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汽車環(huán)境研究和競爭研究-資料下載頁

2025-06-28 14:33本頁面
  

【正文】 論形象,新愛麗舍仍難以脫離“老三樣”的圈套。盡管披了合資大廠的美麗外衣,但不可否認(rèn)的是,與新愛麗舍接觸,甚至相處都仍能感受到當(dāng)年“老三樣”的味道,它給我們帶來的欣喜和滿足遠(yuǎn)不如上述的自主品牌新車。 合資品牌的機(jī)械基礎(chǔ)無疑是有優(yōu)勢的,新愛麗舍源于富康的底盤性能今天仍有討好人的本錢。但合資品牌普遍品質(zhì)穩(wěn)定、故障率低于自主品牌的這個特性在它身上卻不見突出,從“東風(fēng)雪鐵龍”到“新愛麗舍”的可靠性口碑都不是很高,我們試駕車上出現(xiàn)的脫擋毛病也許就是一個突出的表現(xiàn),這讓人很難對它產(chǎn)生信任。 表面上看,10萬元內(nèi)要找一款新推出的、合資品牌、形象洋氣、基礎(chǔ)根基好的車型,新愛麗舍是很好的選擇,買來跑跑業(yè)務(wù),有面子也省心;然而,上述文字已經(jīng)論證了新愛麗舍雖然包裝到位,內(nèi)涵卻沒有跟上。如此來看,新愛麗舍只適合那些對“老三樣”仍存有迷戀和信任情節(jié)的消費(fèi)者們。(三)東風(fēng)雪鐵龍世嘉系列汽車購買行為分析1 心理因素:雪鐵龍世嘉二(三)廂的外觀可以說是由標(biāo)志206強(qiáng)行扭轉(zhuǎn)過來,因此少了些協(xié)調(diào)性,說白了世嘉二(三)廂就是有天窗、輪轂更大一些的206,除了外觀上的差異,其它地方?jīng)]什么區(qū)別,所以世嘉二(三)廂在國內(nèi)的銷量并不好,一是消費(fèi)者對廠家這種廉價的開發(fā)方法不滿,二是從世嘉二(三)廂本身來看,過高的售價、過小的空間和落后的4AT變速箱技術(shù)使它在同級車中不占任何優(yōu)勢,不管是在在情感上還是在品質(zhì)上都沒贏得國內(nèi)消費(fèi)者的好感。2 個人特征:東風(fēng)雪鐵龍世嘉二(三)廂采用了與標(biāo)致206相同的PSA1號平臺,整車設(shè)計由中方設(shè)計師主導(dǎo)完成,雖然世嘉二(三)廂在設(shè)計的初始階段便考慮到了國人的審美與使用,但是國內(nèi)的消費(fèi)者對雪鐵龍世嘉二(三)廂并不買賬,它的關(guān)注度一直以來都不高。5月份世嘉二(三)廂的網(wǎng)絡(luò)熱度值是139點,6月份下降到137點,關(guān)注度比上月還要低。但由于先入為主的傳統(tǒng)思想,不少人的目光都還停留在比它早出生的標(biāo)致206上。 3社會、文化因素:在文化方面,雪鐵龍世嘉二(三)廂汽車相對于其他的競爭對手有著明顯的優(yōu)勢。首先,雪鐵龍汽車有著比較悠久的歷史,曾經(jīng)創(chuàng)造了數(shù)不清的世界第一。在中國,它也是率先從中國人的角度出發(fā),開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)具有一系列特色的適合中國人的汽車。這點從號稱老三樣的“神龍”就可以看出來。所以,在消費(fèi)文化上,世嘉二(三)廂靠雪鐵龍?zhí)赜械奈幕?,為她贏得了不少的訂單。二、競爭研究,競爭對手的主要戰(zhàn)略、策略、產(chǎn)品。 從2008年下半年開始的全球經(jīng)濟(jì)低迷直接沖擊著世界汽車市場,美國三大汽車公司同時宣布減少汽車生產(chǎn)量,而一直以高效、利潤高著稱的豐田、大眾也不得不宣布降低2008年甚至2009年的產(chǎn)銷目標(biāo)。伴隨著全球汽車業(yè)的低迷,中國市場在經(jīng)歷了從今年4月以來的連續(xù)下降后,雖然在9月份有了一定的回彈,但根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會和中國乘用車市場聯(lián)席會議的預(yù)測,全球信貸危機(jī)以及經(jīng)濟(jì)低迷將拖慢中國汽車市場的發(fā)展腳步,2008年國內(nèi)車市的增長有可能僅為5%至6%,并且在2009年可能會出現(xiàn)負(fù)增長。 汽車業(yè)受經(jīng)濟(jì)影響首當(dāng)其沖 今年下半年以來的全球股市大跌對國際汽車消費(fèi)環(huán)境產(chǎn)生了嚴(yán)重的負(fù)面影響,全球汽車業(yè)受到的打擊已經(jīng)清楚顯現(xiàn)。 據(jù)了解,受到消費(fèi)信貸收縮、消費(fèi)能力下降、過高油價的三重沖擊,全球各國的汽車市場都不同程度地出現(xiàn)了下滑。9月份,美國汽車市場月銷量不足100萬輛,這是15年以來美國汽車市場最糟糕的表現(xiàn),整個汽車市場萎縮超過20%。絕大多數(shù)發(fā)展中國家的(除石油凈出口國外)汽車市場也是負(fù)增長,直接造成OPEC為了維持高油價宣布減產(chǎn)2%,而汽車用戶只能減少用車次數(shù)、行駛里程和推遲或放棄買車,來維持現(xiàn)有生活水平。顯而易見,全球汽車業(yè)已經(jīng)進(jìn)入萎縮期。 全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹表示,“根據(jù)國際環(huán)境判斷,明年的國際汽車市場將比今年還差?!?同樣,新華信調(diào)查得到的結(jié)果也顯示,受到國際汽車市場的影響,國內(nèi)汽車市場也將陷入低迷狀態(tài),雖然國家促使經(jīng)濟(jì)增長和擴(kuò)大內(nèi)需的系列政策已經(jīng)開始陸續(xù)出臺,但到明年下半年時,這些政策才會有明顯的效果。因此,國內(nèi)汽車市場明年繼續(xù)大幅度增長的可能性微乎其微。 車市高速增長今年將剎車 自2002年以來,我國汽車市場的超高速增長已經(jīng)長達(dá)6年之久,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過GDP的增長速度。今年,這種超高速增長開始剎車。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年1至9月,%,%%。 今年以來,國內(nèi)車市除1月、3月、6月增長外,2月、4月、5月、7月和8月均出現(xiàn)環(huán)比下降,8月甚至出現(xiàn)同比負(fù)增長。這也是最近3年多來的首次月度銷量下降。在剛剛結(jié)束的9月份,國內(nèi)汽車市場銷售雖然有20%的回升跡象,但主要是受到奧運(yùn)會結(jié)束后市場放量的影響,屬于正常銷售狀態(tài),并不能說明車市真正開始回暖。 對于今年乘用車市場的表現(xiàn),來自全國乘用車市場信息聯(lián)席會的報告認(rèn)為,國內(nèi)乘用車嚴(yán)重超前消費(fèi)造成的市場超高速增長期已結(jié)束。該報告認(rèn)為,從2008年開始,中國乘用車市將告別20%以上的增長。預(yù)計從2009年至2015年,乘用車市場的年增長率都將徘徊在5%至10%之間。 很顯然,來自美國次貸危機(jī)的“輻射”將對中國汽車行業(yè)的消費(fèi)和投資造成長遠(yuǎn)影響,我國汽車業(yè)的發(fā)展速度也將回落到理性范圍。 國內(nèi)汽車業(yè)投資將減少 隨著全球汽車業(yè)的低迷狀態(tài)繼續(xù),世界跨國汽車企業(yè)在中國的布局將發(fā)生很大變化,不少新的投資項目也必然隨之縮減。 新華信的調(diào)查顯示,今年以來,汽車業(yè)固定投資項目已經(jīng)開始縮減,一些跨國汽車企業(yè)在中國的合資項目也進(jìn)入停滯不前的狀態(tài)。例如一直懸而未決的雷諾國產(chǎn)項目、菲亞特與奇瑞等國內(nèi)企業(yè)的合作項目,甚至連一直處于高速發(fā)展的豐田也在日前宣布減慢在華的生產(chǎn)步伐。 業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,全球性的金融危機(jī)短期內(nèi)難以消除,這將對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成一定影響,這對我國汽車產(chǎn)業(yè)中長期影響較大。中國汽車消費(fèi)的拐點將會到來。不僅是出口將受到很大影響,國內(nèi)的需求也會下降,隨著大盤下跌,投資者的信心也會更加謹(jǐn)慎。(二)競爭者分析任何企業(yè)的市場營銷活動都要受到其競爭者的挑戰(zhàn)。絕大多數(shù)汽車企業(yè)都對競爭者特別敏感,因為市場需求量在一定時期內(nèi)是一定的,競爭者推出一款新產(chǎn)品,或者采用促銷的策略,都可能會對本企業(yè)的市場造成一定的威脅。廣汽本田雅閣競爭者分析:雅閣最大的威脅來自同樣出身日系的凱美瑞和天籟,另外來自別克的新君越也是不容忽視的新生力量。面對這么多的競爭者,雅閣也有自己的殺手锏。其實雅閣最大的優(yōu)勢就是均衡。雅閣空間寬敞,內(nèi)飾工藝細(xì)致,在保證舒適性的同時還兼顧了一定的駕駛感受,尤其是駕駛的感覺比凱美瑞或天籟還扎實一些,多年流傳下來的 口碑和巨大的保有量也很有說服力。這也是雅閣才能長期維持銷量冠軍的原因。雅閣要保持銷量冠軍的頭銜,除了雅閣自己根據(jù)消費(fèi)者的需求進(jìn)行產(chǎn)品的更新?lián)Q代外,還應(yīng)該密切關(guān)注競爭者的行動。雅閣的價格:。(1)凱美瑞:凱美瑞品牌形象的消費(fèi)者比較多,口碑和品牌優(yōu)勢是凱美瑞最大的優(yōu)勢。雅閣的銷售維修網(wǎng)絡(luò)和維修使用成本比較有優(yōu)勢。凱美瑞:售價:。(2)天籟:天籟動力較有優(yōu)勢,致勝最次。天籟發(fā)動機(jī)最突出的優(yōu)勢是V6結(jié)構(gòu),使得它在技術(shù)和數(shù)據(jù)上,比雅閣更有看點。天籟:售價:。(3)君越:車身長度是最長的,從外觀看起來,它的車身非常飽滿,視覺效果大氣、厚重。雅閣車身寬度偏窄,空間上毫無優(yōu)勢可言。君越:售價:。15 /
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