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lf7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)設(shè)計(jì)及項(xiàng)目實(shí)施畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-資料下載頁

2025-06-28 08:08本頁面
  

【正文】 167。 走輪系統(tǒng)制造工藝與檢驗(yàn)工藝程序:(1)取材:切割外徑φ8521的厚壁管材。(2)車床加工:以內(nèi)孔的中心軸為基準(zhǔn)中心,將管材通過兩端面安裝固定于車床,將外壁車加工至圖紙要求。也可分兩次先車外壁,再通過鏜床等加工內(nèi)孔,但都需要以內(nèi)孔的中心軸為基準(zhǔn)。(3)切割:將車加工后的工件按照?qǐng)D紙切割成4個(gè)單獨(dú)的走輪,要求切面平整,不破壞結(jié)構(gòu)與基本尺寸。(4)車床加工2:將單個(gè)走輪以內(nèi)孔中心軸為基準(zhǔn)安裝固定至車床,將走輪車加工至圖紙要求,尺寸精度達(dá)標(biāo),尤其內(nèi)孔尺寸必須精準(zhǔn),外壁錐面與內(nèi)孔必須同心圓。 下附走輪加工的工藝卡。 167。 典型部件組裝工藝及檢驗(yàn)167。 動(dòng)力總成167。 動(dòng)力總成的組成部分:動(dòng)力總成包括行走架及其上的走輪、走輪軸、行走電機(jī)架;蝸桿減速器及其上的行走軸、行走齒輪與行走電機(jī);電機(jī)上架以及其上的主軸座、主軸、主軸皮帶輪;電機(jī)下架以及其上的主軸電機(jī)、主軸皮帶輪等。167。 動(dòng)力總成的組合結(jié)構(gòu):如之前圖號(hào)為LFDJVII1002C00的裝配圖,從上往下依次為行走架、電機(jī)上架、電機(jī)下架的位置順序,電機(jī)都采用懸掛式安裝。各部件采用螺栓接,螺栓的都是計(jì)算強(qiáng)度后選用的。167。 動(dòng)力總成的檢驗(yàn):動(dòng)力總成的裝配要求結(jié)構(gòu)可靠牢固,這就要求每個(gè)部件的制作過程中尺寸準(zhǔn)確,并且統(tǒng)一安裝基準(zhǔn)來加工。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不應(yīng)有異常的震動(dòng)、抖動(dòng)、雜音等。167。 行走總成167。 行走總成的組成部分:行走總成是動(dòng)力總成的一部分,其主體除行走架及其上的配備外,還包括行走齒條與導(dǎo)軌。齒條與導(dǎo)軌要求水平,筆直,能夠保證動(dòng)力總成平穩(wěn)的前進(jìn)。167。 行走總成的結(jié)構(gòu):行走架通過四個(gè)走輪承重,通過齒輪齒條前進(jìn)所以安裝的時(shí)候各尺寸數(shù)據(jù)必須合乎圖紙及運(yùn)算標(biāo)準(zhǔn),避免因承重及前進(jìn)方向的偏差引起的行走不穩(wěn)定、不連續(xù)性。167。 行走總成的檢驗(yàn):行走總成在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)該能夠達(dá)到速度可控,并且能夠勻速、平穩(wěn)的前進(jìn),同時(shí)軸向徑向受到設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的力時(shí)不受影響或影響不大。167。 模頭模尾167。 模頭末尾的組成:模頭內(nèi)孔為復(fù)合模具及轉(zhuǎn)動(dòng)軸的定位孔,同時(shí)冷卻液通過模頭回流完成循環(huán),并承擔(dān)一定的軸向力;模尾固定復(fù)合管的一端,承擔(dān)一定的軸向力,內(nèi)孔為冷卻液出口。167。 模頭末尾的結(jié)構(gòu):模頭模尾分別在主框架管材安裝處兩端。在主框架龍骨安裝完以后,將模頭模尾安裝在龍骨上,并做好引流溢出冷卻液的設(shè)置,連接上冷卻泵的水管即可。167。 模頭模尾的檢驗(yàn):模頭模尾由于有定位功能,因此結(jié)構(gòu)要可靠,并且運(yùn)行時(shí)不松動(dòng)、冷卻液循環(huán)正常、溢出的冷卻液正常流入水槽。167。 組合件的選擇及啟封檢驗(yàn)167。 控制電器 LF7型主機(jī)PLC控制柜技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)條目檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)測(cè)記錄單項(xiàng)判定第一條外觀要求外觀整潔光滑、無銳邊、無毛刺、無色差和劃傷痕跡。第二條面板要求門板安裝布局要求整齊美觀、符合操作習(xí)慣。標(biāo)示標(biāo)框整潔齊全。背面走線要求整齊,門板各元件要求盡量統(tǒng)一線頭長度,做到接線方式一致,整齊標(biāo)準(zhǔn)。第三條工藝要求1. 元件布局要求:整齊美觀、符合各元件安裝要求、并考慮設(shè)備操作散熱和電磁干擾等方面要求。2. 二次線要求:整齊美觀、無線頭松動(dòng),各線都必須套號(hào)碼管和接插件,且表示整齊清晰。3. 母線要求:柜內(nèi)采用三相五線接線方式(即要求柜內(nèi)接零、接地點(diǎn)清楚明確)。布線整齊美觀、無線頭松動(dòng),各線都必須色標(biāo)齊全(黃、綠、紅、藍(lán)、黃綠雙色),采用銅線接頭時(shí)必須燙錫。第四條空載損耗電壓:V。電流:A。輸入功率:W。第五條絕緣電阻在常溫狀態(tài)下,主電路對(duì)外殼之間的絕緣電阻不得小于10MΩ。熱態(tài)狀態(tài)下不得小于2MΩ。第六條介電強(qiáng)度在常溫狀態(tài)下,主電路對(duì)外殼應(yīng)能承受1min的耐電壓試驗(yàn),波形為實(shí)際50HZ正弦波,試驗(yàn)電壓有效值為1760V,試驗(yàn)期間不得發(fā)生閃爍或擊穿現(xiàn)象。第七條接地電阻應(yīng)聯(lián)接可靠的接地裝置和清晰耐久的接地標(biāo)志,且接地聯(lián)接電阻。第八條缺項(xiàng)保護(hù)當(dāng)三相輸入電源缺相時(shí),設(shè)備不能啟動(dòng)或在設(shè)備運(yùn)動(dòng)過程中自動(dòng)停機(jī)。第九條額定發(fā)熱升溫當(dāng)系統(tǒng)設(shè)備在額定工況下連續(xù)運(yùn)行到達(dá)穩(wěn)定后,對(duì)內(nèi)部各主要部件進(jìn)行檢測(cè),要求:控制變壓器發(fā)熱溫升≤80K。主電路母線聯(lián)接處溫升≤40K。母線(銅)處溫升≤35K。第十條漏電電流當(dāng)采用電子控制元件時(shí),元件對(duì)地(殼)泄漏電流≤5mA。第十一條設(shè)備噪聲設(shè)備運(yùn)行時(shí),噪聲應(yīng)小于53dB(A)。第十二條變頻工作特性變頻節(jié)能控制儀應(yīng)能根據(jù)變頻器特性進(jìn)行自動(dòng)軟起動(dòng)。且可根據(jù)負(fù)載情況頻率25Hz~75Hz范圍內(nèi)可調(diào)。第十三條控制工作特性按照復(fù)合工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行動(dòng)作控制。第十四條防護(hù)等級(jí)控制儀的防護(hù)等級(jí)應(yīng)制成IP50。167。4 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)安裝及檢驗(yàn)167。 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)支架、固定架安裝及檢驗(yàn)主機(jī)在裝配過程中,每個(gè)工序、部件總成完成后都需要進(jìn)行三檢(自檢、互檢、專檢)(1)鋪設(shè)組裝平臺(tái),一般為一塊水平鋼板;(2)擺放并固定主框架底座,焊接,檢驗(yàn)焊接后的底座是否可靠,尺寸是否達(dá)標(biāo);(3)組裝龍骨并焊接,檢驗(yàn)焊接后的龍骨可靠度與尺寸精度;(4)固定并焊接所有支架,完成主框架結(jié)構(gòu),檢驗(yàn)整體框架的焊接工藝;(5)按工藝要求對(duì)支架劃線,檢驗(yàn)劃線的尺寸精度;(6)拼裝完成所有支架總成后,安裝齒條墊及齒條、導(dǎo)軌,檢驗(yàn);(7)主機(jī)劃線,為各部件總成安裝定位,檢驗(yàn)劃線精度;(8)總結(jié)驗(yàn)收一次,等待安裝各部件總成。167。 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)部件組裝及檢驗(yàn)167。 模頭模尾:根據(jù)劃線安裝就位,劃線定位、固定,檢驗(yàn)。167。 動(dòng)力總成:動(dòng)力總成裝配完成后,拆除裝配支架,根據(jù)劃線安裝就位,劃線定位,檢驗(yàn)走輪與導(dǎo)軌、齒輪與齒條的配合。167。 轉(zhuǎn)動(dòng)部分:(1)將轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)桿調(diào)直,表面清潔打磨,上黃油;(2)將套桿調(diào)直,內(nèi)部清潔,打孔,定尺;(3)將轉(zhuǎn)桿套桿安裝組合,檢驗(yàn),再試驗(yàn)機(jī)上開機(jī)磨合8~10小時(shí),至噪音小于48分貝;(4)將轉(zhuǎn)桿套桿通過行走架及模頭軸承,裝入主機(jī),與主軸輸出法蘭聯(lián)接。167。 夾緊系統(tǒng):(1)組裝夾緊總成,檢驗(yàn);(2)將總成在夾緊試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行動(dòng)力試驗(yàn),并記錄參數(shù);(3)將夾緊總成劃線,裝入主機(jī)就位,檢驗(yàn);(4)將四臺(tái)夾緊總成就位好,統(tǒng)一檢驗(yàn),定位固定。167。 冷卻系統(tǒng):(1)前后水箱檢驗(yàn),就位;(2)聯(lián)接管道、閥門、水泵、進(jìn)水、出水管;(3)通電,密封性檢驗(yàn)。167。 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)控制安裝及檢驗(yàn)(1)安裝電路系統(tǒng),聯(lián)接各電力部件總成,用完好的控制柜檢驗(yàn)電路;(2)安裝控制箱,與主機(jī)電路聯(lián)接,檢驗(yàn)主機(jī)箱接線;(3)進(jìn)行靜態(tài)檢驗(yàn);(4)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)。167。5 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)調(diào)試及試生產(chǎn)167。 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)粗調(diào)試167。 粗調(diào)試的目的:初步檢驗(yàn)主機(jī)是否達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù)。167。 靜態(tài)調(diào)試:對(duì)設(shè)計(jì)要求的各尺寸進(jìn)行調(diào)試。必須嚴(yán)格按照調(diào)試工藝的步驟執(zhí)行。167。 動(dòng)態(tài)調(diào)試:對(duì)設(shè)計(jì)要求的各生產(chǎn)動(dòng)作進(jìn)行調(diào)試。必須嚴(yán)格按照調(diào)試工藝的步驟執(zhí)行。167。 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)精調(diào)試167。 精調(diào)試的目的:以生產(chǎn)合格產(chǎn)品為目的進(jìn)行封口式調(diào)試。167。 靜態(tài)調(diào)試:在每個(gè)總成動(dòng)作進(jìn)行鎖定。167。 動(dòng)態(tài)調(diào)試:以實(shí)際復(fù)合要求進(jìn)行調(diào)試,并為試生產(chǎn)提供參數(shù)。167。 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)生產(chǎn)性調(diào)試167。 生產(chǎn)性調(diào)試目的:按操作規(guī)范,讓操作人員進(jìn)行上機(jī)調(diào)試,初步取得生產(chǎn)性參數(shù)。167。 初步試生產(chǎn):以不計(jì)時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn),收集各種原始參數(shù)。167。 考核性試生產(chǎn):在原始生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,固定時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn),取得原始參數(shù),進(jìn)行分析處理,為批量化生產(chǎn),進(jìn)行人與機(jī)的磨合、參數(shù)取得分析依據(jù)。167。 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)考察性調(diào)試167。 考核性調(diào)試:(1)數(shù)量考核性調(diào)試:日生產(chǎn)量參數(shù)收集。(2)質(zhì)量考核性調(diào)試:合格量、不合格量、廢品量參數(shù)收集。(3)消耗考核性調(diào)試:日電力消耗量、易耗品損耗量參數(shù)收集。167。 機(jī)與機(jī)調(diào)試:(1)數(shù)量考核性調(diào)試:同機(jī)個(gè)人、同人個(gè)機(jī)、機(jī)與機(jī)的配合參數(shù)收集。(2)質(zhì)量考核性調(diào)試:同機(jī)個(gè)人、同人個(gè)機(jī)的合格率參數(shù)收集。(3)消耗考核性調(diào)試:同機(jī)個(gè)人、同人個(gè)機(jī)的日電力消耗量、易耗品損耗量參數(shù)收集。 結(jié)論:這次設(shè)計(jì)我是中途加入的浙江工業(yè)大學(xué)復(fù)合管研究院的研究團(tuán)隊(duì)的。雖然就理論知識(shí)及知識(shí)面我和他們有著相當(dāng)?shù)牟罹?,但是在?yīng)用技術(shù)方面尤其是AutoCAD軟件的應(yīng)用等,我也作出了相當(dāng)?shù)呢暙I(xiàn)。這不但是一次工作實(shí)習(xí)的過程,更是一次系統(tǒng)化學(xué)習(xí)的過程。通過這次設(shè)計(jì)過程,我加深了對(duì)我以前所學(xué)的了解與運(yùn)用,更認(rèn)識(shí)到了我在理論知識(shí)與知識(shí)面方面的不足,拓寬了我的視野。總體來說,這樣一次實(shí)習(xí)工作經(jīng)歷令我學(xué)會(huì)了如何設(shè)計(jì)、研究、思考的方法,讓我了解了制造、生產(chǎn)、檢驗(yàn)的過程,使我認(rèn)知了自己的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)以及今后努力的方向。 參考文獻(xiàn)1 邱士安,機(jī)電一體化技術(shù)。2 孫平,電氣控制與PLC。3 張榮清,模具設(shè)計(jì)與制造。4 陳則鈞 龔雯,機(jī)電設(shè)備故障診斷與維修技術(shù)5 吳宗澤,機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)。6 孟憲源 姜琪,機(jī)構(gòu)構(gòu)型與應(yīng)用。7 楊德均 沈卓身,金屬腐蝕學(xué)。8 宋維錫,金屬學(xué)。9 葉玉駒 焦永和 張彤,機(jī)械制圖手冊(cè)。10 王國凡,鋼結(jié)構(gòu)焊接制造。11 俞漢清 陳金德,金屬塑性成形原理。12 王學(xué)生 王如竹,基于徑向自緊密封的雙金屬復(fù)合管液壓成形。13 陳海云 曹志錫,雙金屬復(fù)合管塑性成形技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展。14 中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn),給水內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管管道工程技術(shù)規(guī)程。CECS 205:200615 中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管。CJ/T 192200416 輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),爆炸脹接不銹鋼復(fù)合鋼管。QB/T2558—200217 石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)覆或襯里耐腐蝕合金復(fù)合鋼管規(guī)范。SY/T6623200518 何際澤 張瑞明,安全生產(chǎn)技術(shù)。 19 李培寧 王學(xué)生,雙金屬復(fù)合管液壓成形壓力的計(jì)算。20 李培寧 王學(xué)生,液壓脹合制造襯里復(fù)合管的裝置。 21 陳德生,機(jī)械制造工藝學(xué)。 22 文九巴,超塑性應(yīng)用技術(shù)。47
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