【正文】 CECS 205:200615 中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管。這不但是一次工作實習(xí)的過程，更是一次系統(tǒng)化學(xué)習(xí)的過程。 生產(chǎn)性調(diào)試目的：按操作規(guī)范，讓操作人員進(jìn)行上機(jī)調(diào)試，初步取得生產(chǎn)性參數(shù)。 粗調(diào)試的目的：初步檢驗主機(jī)是否達(dá)到設(shè)計參數(shù)。167。熱態(tài)狀態(tài)下不得小于2MΩ。167。 動力總成的檢驗：動力總成的裝配要求結(jié)構(gòu)可靠牢固，這就要求每個部件的制作過程中尺寸準(zhǔn)確，并且統(tǒng)一安裝基準(zhǔn)來加工。（工藝卡不在設(shè)計圖紙編輯當(dāng)中，作為實際制造生產(chǎn)的參考，并且能夠?qū)W習(xí)實際生產(chǎn)零件部件的過程與思路方法。 行走電機(jī)減速器的參數(shù)選擇以DN50為例，出于對結(jié)構(gòu)的考慮，方便懸掛電機(jī)，我們選用蝸桿式減速器，并輸出軸直接用專門設(shè)計制造的行走軸替代。 主軸聯(lián)軸器的設(shè)計與選擇由于用于主軸的動力傳輸，所以采用法蘭接的剛性聯(lián)接。167。支架2。 行走齒輪齒條系列的設(shè)計說明齒輪材料選取40Cr，齒條材料選取45號鋼。167。這種直接與變形和斷裂有關(guān)的彈性波源, 通常稱為典型聲發(fā)射源。④離心鑄態(tài)成品鋼管：高溫爐管、高溫?zé)挓藜肮┖笃诩庸さ蔫T態(tài)鋼管。（2）擴(kuò)散復(fù)合1）定義：雙金屬表面經(jīng)處理后，在壓力的作用下，加熱至擴(kuò)散溫度，雙金屬的原子相互擴(kuò)散形成復(fù)合界面的過程，稱之為擴(kuò)散復(fù)合。 主機(jī)動作的手動控制：為方便主機(jī)的調(diào)試與控制，在編輯PLC的時候加入手動控制功能，能夠?qū)崿F(xiàn)點動、中斷及還原等操作。內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管按通徑分為：①小通徑（DN10~ DN25）、②中通徑1（DN32~DN80）、③中通徑2（DN32~DN150）、④大通徑1（DN200~DN450）、⑤大通徑2（DN500~DN850）。復(fù)合主機(jī)發(fā)展表 型號結(jié)構(gòu)第一代第二代第三代第四代第五代第六代支架角鐵水泥墩鑄造件六工位支架鋼結(jié)構(gòu)件三工位支架鋼結(jié)構(gòu)件雙工位支架鋼結(jié)構(gòu)件低型支架鋼結(jié)構(gòu)件冷卻車床冷卻泵車床冷卻泵專用水箱水泵專用水箱水泵專用水箱水泵氣水專用水箱水泵行走卷揚機(jī)地下自重坑單邊齒輪齒條六角鋼、寶塔輪六角鋼，寶塔輪雙齒輪齒條，可控速動力臺鉆電機(jī)長軸齒輪箱六角軸聯(lián)接齒輪箱4輪懸掛式獨立電機(jī)4輪懸掛式獨立電機(jī)6輪懸掛式獨立電機(jī)模具脹管器脹管器改良脹管器改良脹管器改良脹管器改良專用模具夾緊臺虎鉗移動夾緊支杠壓力式夾緊支杠壓力式夾緊支杠壓力式夾緊氣動專用夾緊控制按鈕式接觸器按鈕式接觸器按鈕式接觸器PLC手動PLC手動、自動PLC動力可控、自控模頭模尾引入器，引水槽引入器，引水槽改良引入器，引水槽改良引入器，引水槽改良引入器，引水槽改良引入器，引水槽研發(fā)地點杭州市八丈井杭州市鐵路電機(jī)廠杭州市鐵路電機(jī)廠江蘇宿遷江蘇南京山東滕州研發(fā)時間1997年4月2002年4月2004年7月2005年9月2006年1月2009年9月167。）②需要復(fù)合力： 235=（N）③需要螺旋擠壓力矩:(+)247?！ㄗⅲ阂浴峨p金屬復(fù)合管塑性成形技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展》陳海云，曹志錫2006年10月）167。加壓超過5點后卸壓，獲得的殘余接觸壓力與內(nèi)外管的殘余應(yīng)變增加不大，但將影響到復(fù)合管生產(chǎn)安全，復(fù)合管脹合加工時外層管的變形應(yīng)限制在彈性變形范圍內(nèi)。 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)工作原理167。而不銹鋼有著很強的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。 靜態(tài)調(diào)試167。8167。 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)工作原理浙江工業(yè)大學(xué)是作為冷滾壓法的發(fā)明者，在國內(nèi)已經(jīng)推廣實施了七個有規(guī)模的企業(yè)，總產(chǎn)值在3億。關(guān)鍵詞：內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管；主機(jī)設(shè)計；項目實施；檢驗；試生產(chǎn)。1 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)設(shè)計背景 國內(nèi)發(fā)展167。13167。17167。18167。 動力總成167。4 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)安裝及檢驗 靜態(tài)調(diào)試167。 生產(chǎn)性調(diào)試目的167。40167。這也使得復(fù)合鋼管不僅可用于民用輸水、輸氣，并可用于輸送工業(yè)用流體。0—1—2—3—4—5為無外管時內(nèi)管周向的壓力—應(yīng)變曲線。 內(nèi)管變形階段:開始時內(nèi)層管與外層管之間存在間隙,當(dāng)內(nèi)管內(nèi)壁施加加載壓力后,內(nèi)管管壁產(chǎn)生徑向膨脹,直到內(nèi)管外表面與外管內(nèi)表面剛好接觸,間隙消除,此時還未產(chǎn)生接觸壓力。冷拉拔復(fù)合方法是一個動力錐體，形成一對滑動磨擦斜面；螺旋擠壓復(fù)合方法是一個平截正圓錐體，形成幾對滾動磨擦斜線。MM）/（N）機(jī)電配置（KW）復(fù)合次數(shù)（次）復(fù)合時間（S）滾動擠壓方法DN50518112175351240DN1001360冷拔拉動方法DN505181272720DN10031200167。167。主機(jī)支架由鑄件、焊接件和鍛壓件組成。制動裝置需要能夠在最短時間內(nèi)停止的前提下，盡量降低制動對主機(jī)造成的損害。2）特性：復(fù)合界面寬；導(dǎo)熱、導(dǎo)聲、導(dǎo)電、導(dǎo)磁都沒有界面，沒有折點。167。2 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)設(shè)計內(nèi)容167。167。同時固定電機(jī)與主軸座，保證動力部分工作時的平穩(wěn)性。夾緊支架2：內(nèi)部有根聯(lián)接兩水箱的水管。走輪內(nèi)孔為了配合走輪軸的軸承專門設(shè)計計算尺寸，所有型號的設(shè)備采用統(tǒng)一的走輪及走輪軸。167。 典型零件制造工藝設(shè)計及檢驗所有部件的的檢驗有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，檢驗項目表格見附錄《浙江工業(yè)大學(xué)科技院復(fù)合研究所驗收表》。（3）切割：將車加工后的工件按照圖紙切割成4個單獨的走輪，要求切面平整，不破壞結(jié)構(gòu)與基本尺寸。齒條與導(dǎo)軌要求水平，筆直，能夠保證動力總成平穩(wěn)的前進(jìn)。第二條面板要求門板安裝布局要求整齊美觀、符合操作習(xí)慣。主電路母線聯(lián)接處溫升≤40K。167。 動態(tài)調(diào)試：對設(shè)計要求的各生產(chǎn)動作進(jìn)行調(diào)試。167。3 張榮清，模具設(shè)計與制造。20 李培寧 王學(xué)生，液壓脹合制造襯里復(fù)合管的裝置。10 王國凡，鋼結(jié)構(gòu)焊接制造。 機(jī)與機(jī)調(diào)試：（1）數(shù)量考核性調(diào)試：同機(jī)個人、同人個機(jī)、機(jī)與機(jī)的配合參數(shù)收集。 靜態(tài)調(diào)試：在每個總成動作進(jìn)行鎖定。167。第十三條控制工作特性按照復(fù)合工藝生產(chǎn)要求進(jìn)行動作控制。布線整齊美觀、無線頭松動，各線都必須色標(biāo)齊全（黃、綠、紅、藍(lán)、黃綠雙色），采用銅線接頭時必須燙錫。 模頭模尾167。 動力總成的組成部分：動力總成包括行走架及其上的走輪、走輪軸、行走電機(jī)架；蝸桿減速器及其上的行走軸、行走齒輪與行走電機(jī)；電機(jī)上架以及其上的主軸座、主軸、主軸皮帶輪；電機(jī)下架以及其上的主軸電機(jī)、主軸皮帶輪等。焊接后熱處理以去除焊接產(chǎn)生的應(yīng)力及高溫對鋼的金屬相性造成的影響。9550=轉(zhuǎn)速要求1200r/min。 主軸軸承設(shè)計與選擇參考《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》，以DN50為例，主軸直徑為50mm，扭矩me=，軸向載荷Fa=1016N,徑向載荷Fr=，工作轉(zhuǎn)速1200r/min,工作溫度正常，要求工作10000H，根據(jù)式（）P=fP（XFr+Xfa）。 控制系統(tǒng)設(shè)計說明對于設(shè)備的控制，我們有兩種要求，一是便于調(diào)試檢修，可以進(jìn)行步進(jìn)操作；二是要能夠投入生產(chǎn)，必須能自動化完成復(fù)合動作。下圖為動力總成裝配圖：LFDJVII1002C00167。 運動件、固定件、控制件設(shè)計167。167。 復(fù)合質(zhì)量的發(fā)展 167。4）用途：①石油、天然氣管材：主要做油井管及集輸管。（1）機(jī)械復(fù)合1）定義：根據(jù)復(fù)合理論，通過機(jī)械力，使復(fù)合管材的內(nèi)管塑性變形外管彈性回復(fù)， 從而達(dá)到復(fù)合的過程，稱之為機(jī)械復(fù)合。而考慮到復(fù)合時，外管會有局部形變膨脹，夾緊裝置必須留有一定的活動空間。我們選用固定架的方式，在固定架加工出用于滾珠定位的復(fù)合螺旋角度的定位鍵槽。美國、日本和英國都正在進(jìn)行研究開發(fā)。=（KW）（2）用螺旋擠壓復(fù)合方法：1）DN50為例：①受力面積： 3350=5181（mm178。 卸載階段:加載壓力從最大逐漸減少至零,這時內(nèi)管與外管均處于卸載狀態(tài)。如果當(dāng)周向應(yīng)變到達(dá)3（3′）點時卸壓兩壁面彈性回復(fù)后，外層管的內(nèi)壁與內(nèi)層管的外壁應(yīng)變均正好同時到達(dá)0′點，兩管仍貼合，但層間殘余接觸壓力為零，所以說3″點對應(yīng)的脹合壓力為最小脹合壓力Pmin。同時，由于在實際使用中流體和外層鋼管不發(fā)生接觸，只在不銹鋼內(nèi)壁中流動，故內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管可以代替純不銹鋼管用來輸送飲用凈水。它對提高居民健康水平，進(jìn)一步提升城市供水水質(zhì)，保證供水企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，都具有重大的現(xiàn)實意義。 動力總成167。 主軸系統(tǒng)制造工藝與檢驗167。 加工件167。17167。2 LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)設(shè)計內(nèi)容浙江水利水電?？茖W(xué)校畢業(yè)論文（設(shè)計） ZHEJIANG WATER CONSERVANCY AND HYDROPOWER COLLEGE 畢業(yè)設(shè)計（論文）題 目： LF7型雙金屬復(fù)合管生產(chǎn)主機(jī)設(shè)計及項目實施 系 （部）： 機(jī)械電子工程系 專業(yè)班級： 機(jī)電一體化081班 摘 要:隨著城市建設(shè)的發(fā)展及人民生活水平、環(huán)保意識的提高和對健康的關(guān)注,人們對飲用水的水質(zhì)提出了更高的要求。 Trial