【正文】 教育、警告的方法糾正和制止，促使違法者真正認(rèn)識到維護(hù)交通運(yùn)輸秩序的重要性，避免和減少各類安全事故發(fā)生，從而進(jìn)一步增進(jìn)相互之間的關(guān)系，創(chuàng)造寬松和諧的執(zhí)法環(huán)境。突出以征求意見為重點(diǎn)。交通各部門執(zhí)法人員主動深入各運(yùn)輸企業(yè)、碼頭征求意見，改進(jìn)工作，強(qiáng)化服務(wù)，使交通執(zhí)法工作處于人民的監(jiān)督之中。 管理者在執(zhí)法過程中，應(yīng)充分尊重被管理者的心理感受和人格尊嚴(yán)，真正做到以人為本，以情動人，帶著感情去執(zhí)法，用心去關(guān)注人、尊重人、理解人，幫助人，讓人們感受人道主義精神，感受真情實(shí)意，給當(dāng)事人親切感和認(rèn)同感，使當(dāng)事人感到放松和舒適，化解矛盾，創(chuàng)造良好社會環(huán)境，提高管理效率。4．3．2 交通部門、企業(yè)員工的人性化管理所謂人性化管理，就是一種在整個企業(yè)管理過程中充分注意人性要素，以充分開掘人的潛能為己任的管理模式。至于其具體內(nèi)容，可以包含很多要素，如對人的尊重，充分的物質(zhì)激勵和精神激勵，給人提供各種成長與發(fā)展機(jī)會，注重企業(yè)與個人的雙贏戰(zhàn)略，制訂員工的生涯規(guī)劃等等。人性管理是企業(yè)在已有先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和規(guī)范管理的基礎(chǔ)上，經(jīng)過系統(tǒng)思考，改變心智模型，提高學(xué)習(xí)能力，實(shí)現(xiàn)自我超越、主動地適應(yīng)外部環(huán)境的變化來實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理狀態(tài)的變化，為用戶提供質(zhì)優(yōu)、價格適中的產(chǎn)品和服務(wù)。企業(yè)必須堅(jiān)持“復(fù)限式”的經(jīng)營原則，打破原有的分工邊界，充分利用各方面信息，采用人性的生產(chǎn)技術(shù)和動態(tài)的組織結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮全體員工的創(chuàng)新積極性。（1）情感化管理情感化管理，就是要注重人的內(nèi)心世界，根據(jù)情感的可塑性、傾向性和穩(wěn)定性等特征去進(jìn)行管理，其核心是激發(fā)職工的積極性，消除職工的消極情感。（2）民主化管理民主化管理就是讓員工參與決策。民主化管理就是要求企業(yè)家集思廣益。辦企業(yè)必須集中多數(shù)人的智慧，全員經(jīng)營，否則不會取得真正的成功。要真正做到管理的民主化，還需要建立一種企業(yè)與員工的關(guān)聯(lián)機(jī)制，如讓員工持有一定的股份等等。（3）自我管理自我管理可以說是民主管理的進(jìn)一步發(fā)展，其大意是職工根據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)，自主制訂計(jì)劃、實(shí)施控制、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，即“自己管理自己”，把個人意志和企業(yè)的統(tǒng)一意志結(jié)合起來，從而使每個人心情舒暢地為企業(yè)作奉獻(xiàn)。 （4）文化管理文化管理是人性化管理的最高層次，它通過企業(yè)文化培育、管理文化模式的推進(jìn)，使員工形成共同的價值觀和共同的行為規(guī)范，從而促進(jìn)企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4．4 城市交通宣傳及新技術(shù)4．4．1 交通安全宣傳教育交通安全宣傳教育是調(diào)節(jié)交通管理者與交通系統(tǒng)群體、個體關(guān)系的重要手段之一，既可以促進(jìn)交通參與者社會心理及行為定勢的良性形成，也可以幫助交通參與者的個人意愿與社會需求的有機(jī)結(jié)合，同時也能夠控制和促進(jìn)個體態(tài)度的轉(zhuǎn)變，保障了城市交通的安全、暢通、有序和快捷。交通安全宣傳教育的主要途徑有：首先，各級人民政府要把交通安全宣傳教育納入自己的日常工作和議事日程上來，運(yùn)用行政手段和方法來實(shí)施交通安全宣傳教育工程。新的道路交通安全法明確了各級政府在交通安全宣傳教育中的責(zé)任和義務(wù)，也是真正從立法的角度動員行政資源參與到交通安全宣傳教育當(dāng)中。各級人民政府充分運(yùn)用行政資源，可以有效地保障交通安全宣傳教育工作的實(shí)施，促進(jìn)其進(jìn)一步發(fā)展。其次，學(xué)校教育是做好交通安全宣傳教育工作的重要途徑。交通安全教育應(yīng)從兒童抓起，將交通安全教育作為正式課程，納入幼兒園、小學(xué)、中學(xué)的教學(xué)計(jì)劃，編寫相應(yīng)教材，進(jìn)行正規(guī)化教學(xué)。第三，社會教育是做好交通安全教育的最重要途徑。社會教育一般分為日常性教育和突擊性教育兩種方式。日常性教育目前有三種做法：一是各街道（鄉(xiāng)、鎮(zhèn)）、企事業(yè)單位的保衛(wèi)部門和工會組織要把交通安全教育列入職責(zé)范圍，使教育的貫徹有了保證；二是社會教育和單位教育相結(jié)合；三是交通管理部門與群眾組織相結(jié)合完成各項(xiàng)教育任務(wù)。突擊性教育是一種階段性或季節(jié)性的教育方式，主要是強(qiáng)化教育。同時公安交通管理部門還可以有利時機(jī)開展有針對性的整頓活動等。4．4．2 城市交通發(fā)展的新技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，城市交通的規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、管理維護(hù)等各個領(lǐng)域都產(chǎn)生了一大批新的技術(shù)，并應(yīng)用到實(shí)際操作中。如GPS、PHS（國內(nèi)稱為小靈通）、GIS、圖像識別技術(shù)等高新技術(shù)、儀器的產(chǎn)生備受矚目，并在應(yīng)用中大獲好評。另外，自20世紀(jì)80年代后期，軍事高科技民用化浪潮中，誕生的實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的智能交通系統(tǒng)（ITS）已經(jīng)得到了飛速發(fā)展，是目前國際公認(rèn)的解決城市以及公路交通擁堵、改善行車安全、提高運(yùn)行效率、減少空氣污染等問題的最佳途徑。結(jié) 論現(xiàn)代城市交通已不再是傳統(tǒng)的狹義的交通，它涉及到城市發(fā)展的方方面面。城市交通規(guī)劃與管理也不能僅停留在過去的理論規(guī)劃和技術(shù)設(shè)計(jì)之類。城市交通的發(fā)展和建設(shè)應(yīng)該保障人的基本安全和舒適，滿足交通參與者的基本需求，在城市交通的各方面應(yīng)體現(xiàn)人文關(guān)懷。政府要積極引導(dǎo)，鼓勵創(chuàng)新，把提高交通參與者的素質(zhì)當(dāng)作未來交通發(fā)展的重點(diǎn)，發(fā)揮人的進(jìn)步效應(yīng)，改進(jìn)城市交通，促進(jìn)未來城市交通的和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。馬斯洛理論體現(xiàn)了以人為本的理念，注重滿足人的需求，發(fā)展人、提高人，最終實(shí)現(xiàn)人與城市交通的共同進(jìn)步，和諧發(fā)展。馬斯洛理論在指導(dǎo)城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展方面，有著巨大的應(yīng)用價值和發(fā)展?jié)摿Α⒖嘉墨I(xiàn)[1] ［C].天津:南開大學(xué)出版社,2004,272274.[2] ［U].北京:人民交通出版社,2006,15.[3] 楊鈞,李江平,［U].北京:中國人民公安大學(xué)出版社,2008,5559.[4] 王建軍,［U].北京:人民交通出版社,2004,25.[5] ［U].北京:中國人民公安大學(xué)出版社,2005,165167.[6] ［U].北京:人民交通出版社,2005,3338.[7] ［U].北京:人民交通出版社,2004,176179.[8] 湯三紅,程志凱,［U].北京:中國人民公安大學(xué)出版社，2005,911.[9] 張舉兵,張衛(wèi)華,［U].北京:化學(xué)化工出版社,2006,145146[10] 戴冀峰,［U].北京:人民交通出版社，2006,2226.[11] 彭輝峰,［U].成都:西南交通大學(xué)出版社，2006,3442.[12] ［U].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005,122125.[13] ［U].北京:人民交通出版社,2006,14.[14] 劉志強(qiáng),葛如海,［U].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005,2226.[15] ［U].北京:人民交通出版社,2002(),187193.[16] ［U].北京:中國鐵道出版社,2004(),25.致 謝在四年的大學(xué)生涯中，汽車與交通工程學(xué)院的各位老師為我傾注了大量的心血，傳道授業(yè)，培養(yǎng)了我嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神以及精益求精的工作作風(fēng)。在此謹(jǐn)向?qū)W院的各位老師致以崇高的敬意和誠摯的謝意。在近大半年的時間中，我的導(dǎo)師——趙穎老師，認(rèn)真指導(dǎo)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成，及時督促，悉心關(guān)懷，在此感謝趙老師對于我完成本次畢業(yè)設(shè)計(jì)及畢業(yè)論文的指導(dǎo)和幫助。同時我還要感謝給我極大關(guān)心和幫助的各位同學(xué)們。正是在你們的幫助和支持下，我才能克服一個一個的困難，順利完成學(xué)業(yè)。17