【正文】 注漿壓力、注漿時(shí)長，注漿量，發(fā)生情況及時(shí)處理。固結(jié)效果檢查在搭接范圍內(nèi)進(jìn)行，主要檢查注漿量偏少和有懷疑的鋼管，要認(rèn)真填寫檢查記錄。采用撬棍或小錘輕輕敲擊鋼管附近，判斷固結(jié)情況，并配合風(fēng)鉆鉆速測(cè)試，檢查注漿范圍，固結(jié)不良或厚度不夠時(shí)要補(bǔ)管注漿。注漿前要嚴(yán)格檢查機(jī)具，管路及接頭處的牢靠程度，以防壓力爆破傷人。注漿時(shí),操作人員應(yīng)戴口罩、眼鏡和膠皮手套，并要有良好的照明條件。鉆孔完畢后，將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中，圍巖軟弱地段用游錘將小導(dǎo)管沿格柵鋼架中部打入，尾部與鋼架焊接到一起，共同組成預(yù)支護(hù)體系。注漿前先噴射混凝土5～10cm封閉掌子面作止?jié){墻，當(dāng)單孔注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量時(shí)，結(jié)束注漿。注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)注漿試驗(yàn)結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整，注漿作業(yè)中認(rèn)真填寫注漿記錄，隨時(shí)分析和改進(jìn)作業(yè)，并注意觀察施工支護(hù)工作面的狀態(tài)。開挖前試挖掌子面，無明顯滲水時(shí)進(jìn)行開挖作業(yè)，小導(dǎo)管注漿工藝流程如圖411所示。圖411小導(dǎo)管注漿工藝流程圖 (3)施工外插角控制方法隧道進(jìn)出口均采用直徑108mm大管棚，壁厚6mm，設(shè)計(jì)長度30m，間距40cm，洞口淺埋段超前加強(qiáng)支護(hù)，外插角控制在1~3度。外插角的控制如下：在洞外明暗洞交界處架立型鋼拱架，用鋼筋焊接成一個(gè)整體。在鋼支撐上安裝導(dǎo)向鋼管，與管棚位置方向一致。在架立型鋼拱架時(shí)，采用全站儀控制內(nèi)外兩榀型鋼拱架拱頂標(biāo)高及中線位置，使內(nèi)榀型鋼拱頂位置比外榀型鋼拱頂位置有一定高差控制管棚的外插角度數(shù)。型鋼拱架架立完畢后，安裝導(dǎo)向管時(shí)，先安設(shè)中心線位置導(dǎo)向管，其他導(dǎo)向管采用鋼?？ň呖刂谱笥移睢Ｈ缓鬂沧⒒炷涟撝魏蛯?dǎo)向管。然后開始鉆孔，鉆孔時(shí)采用斜測(cè)儀量測(cè)鉆孔偏斜度。鉆孔前搭設(shè)管棚鉆機(jī)平臺(tái)，安裝鉆機(jī)：鉆機(jī)平臺(tái)用鋼管腳手架搭設(shè)，平臺(tái)一次性搭好，連接要牢固穩(wěn)定，鉆孔從高孔位向低孔位對(duì)稱進(jìn)行，間隔鉆眼。鉆機(jī)定位：鉆機(jī)要求與設(shè)定好的導(dǎo)向管平行，水平儀測(cè)量鉆頭與鉆機(jī)尾的高差控制外插角、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合，確保鉆機(jī)鉆桿軸線與導(dǎo)向管軸線吻合。開孔低速低壓。鉆進(jìn)過程中用全站儀檢測(cè)外插角，進(jìn)行結(jié)果分析。鉆進(jìn)過程中確保潛孔沖擊器、扶正器、擴(kuò)孔鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。測(cè)定時(shí)拔出鉆桿、鉆頭，將光源裝置和十字小孔透光板沿套管送入孔底，然后用全站儀測(cè)定其偏移量，校核是否符合要求。彎孔修正：在彎曲部分填充比周圍地層強(qiáng)度大的砂漿，待凝固后，從開始彎曲的地點(diǎn)重新鉆孔。超前小導(dǎo)管利用YT28風(fēng)鉆孔，因?yàn)樾?dǎo)管比較短，外插角比較好控制，施工中控制好鉆頭與鉆機(jī)尾部的高差，~1m之間。 正洞施工(1)洞身開挖①不同圍巖地段的開挖方法本隧道開挖全部采用新奧法原理組織施工，軟弱圍巖施工中遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)”的施工原則。針對(duì)不同的圍巖、不同的地段，開挖按下述施工方法進(jìn)行，Ⅲ級(jí)圍巖，采用微臺(tái)階法開挖法方法和全斷面開挖方法；LK3+975～LK4+17RK4+050～RK4+14RK4+170～RK4+3LK4+275～LK4+5RK4+410～RK4+630；Ⅳ級(jí)圍巖，采用微臺(tái)階法開挖法和臺(tái)階法LK3+850～LK3+97RK3+800～RK4+050、RK4+145～RK4+170、LK4+175～LK4+27RK4+340～RK4+4LK4+510～LK4+620；Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖臺(tái)階法和留核心土開挖（多種開挖方法混合施工）：LK3+613～LK3+850、RK3+604～RK3+800、LK4+620～LK4+835，不同圍巖的交接地段，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁號(hào)施工。② 無軌運(yùn)輸機(jī)械化配套作業(yè)線在地下巷道或采場(chǎng)內(nèi)用膠輪式或履帶式自裝自卸運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸?shù)V巖的作業(yè)。20世紀(jì)40年代末期，美國最先使用無軌運(yùn)輸設(shè)備。1953年研制出第一臺(tái)自裝自卸履帶式運(yùn)輸設(shè)備。后因運(yùn)行速度慢、維修費(fèi)高，改為膠輪式裝運(yùn)機(jī)。1962年第一臺(tái)井下柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的無軌鏟運(yùn)機(jī)問世后，無軌運(yùn)輸在掘進(jìn)、回采多種運(yùn)輸作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。遙控技術(shù)的應(yīng)用和窄型鏟運(yùn)機(jī)的出現(xiàn)，使鏟運(yùn)機(jī)的使用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。目前，各類鏟運(yùn)機(jī)中以風(fēng)冷型柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)、鏟斗容積5立方碼（）者居多。參見圖412所示。圖412 伙路隧道無軌運(yùn)輸機(jī)械化作業(yè)線示意圖a. 開挖作業(yè)線自制多功能鉆孔臺(tái)架+支腿式鑿巖機(jī)+裝載機(jī)+自卸式翻斗車。b. 錨噴支護(hù)作業(yè)線噴射混凝土按工程實(shí)際情況可分為初噴（3～5cm）和復(fù)噴（10～15cm）。本工程全部采用濕式噴射機(jī)。作業(yè)線組成為：自制多功能作業(yè)臺(tái)架+錨桿鑿巖機(jī)+混凝土噴射機(jī)械手+混凝土攪拌運(yùn)輸車+灰漿攪拌機(jī)+雙液調(diào)速注漿泵（超前支護(hù)中，超前小導(dǎo)管采用鑿巖臺(tái)車鉆孔）。c. 襯砌作業(yè)線隧道襯砌作業(yè)線由混凝土生產(chǎn)線、供給線和混凝土澆注線組成，施工方法方式組合如下：洞外自動(dòng)計(jì)量混凝土拌和站機(jī)械拌和混凝土，攪拌車運(yùn)輸、混凝土泵輸送、襯砌臺(tái)車襯砌的方式組織施工。使用混凝土攪拌站、配料機(jī)、6～8m3攪拌運(yùn)輸車、整體液壓襯砌臺(tái)車(12m)、輸送泵。(2) 開挖施工工藝①全斷面法開挖圍巖較好地段采用全斷面法開挖，施工工藝見圖413所示。圖413 全斷面法施工作業(yè)程序示意圖 ②短臺(tái)階法圍巖較好地段采用短臺(tái)階法開挖，按照起拱線劃分上下兩個(gè)臺(tái)階，上臺(tái)階長度3～5m。上臺(tái)階風(fēng)鉆鉆孔，挖掘機(jī)扒碴到下斷面；下臺(tái)階利用多功能作業(yè)臺(tái)架配風(fēng)鉆鉆孔，開挖循環(huán)進(jìn)尺為2m左右。施工工工藝見圖41圖414 短臺(tái)階法施工作業(yè)程序示意圖 短臺(tái)階法開挖作業(yè)循環(huán)時(shí)間表序號(hào)工序名稱作業(yè)時(shí)間（min)工序名稱作業(yè)時(shí)間（min）上部開挖下部開挖1測(cè)量放線20測(cè)量放線202鉆孔120鉆孔1203裝藥30裝藥504爆破、排煙30爆破、排煙305清理敲幫找頂20清理敲幫找頂206拱部初噴混凝土5cm60初噴混凝土507出碴180出碴2108徑向錨桿、鋼架安裝、系統(tǒng)支護(hù)150徑向錨桿、鋼架安裝、系統(tǒng)支護(hù)1509復(fù)噴混凝土120復(fù)噴混凝土10010合計(jì)730合計(jì)750備注上下斷面一循環(huán)最長時(shí)間750min，施工中下部系統(tǒng)支護(hù)、出碴和上部測(cè)量放線、鉆孔、裝藥可平行施工，，考慮長期效率85%，月進(jìn)尺70m。③微臺(tái)階法A施工方案根據(jù)目前各隧道地質(zhì)圍巖情況，軟弱圍巖為IV、V級(jí)。在滿足安全距離強(qiáng)制規(guī)定及確保施工安全的前提下，杜絕因安全距離超標(biāo)停工整改從而達(dá)到加快施工進(jìn)度的目的。經(jīng)反復(fù)研究、充分比選和論證，決定在IV、V級(jí)圍巖實(shí)施微臺(tái)階開挖方法。IV級(jí)圍巖時(shí)，臺(tái)階長度約4米。B施工工藝流程a. IV級(jí)圍巖每循環(huán)開挖進(jìn)尺不超過2榀拱架距離（~2m）,。b. 工藝流程：臺(tái)架就位→鑿巖→上臺(tái)階翻碴→上臺(tái)階初噴、打錨桿、立架、掛網(wǎng)（出碴過程同時(shí)進(jìn)行）→出碴→下臺(tái)階初噴、打錨桿、立架、掛網(wǎng)→上臺(tái)階噴混凝土（出完碴后立即進(jìn)行）→下臺(tái)階噴混凝土→進(jìn)入下一循環(huán)作業(yè)。；c. 平行作業(yè)時(shí)間工序?yàn)椋荷吓_(tái)階初噴、打錨桿、立架、掛網(wǎng)工序與出碴工序同時(shí)進(jìn)行，上臺(tái)階噴混凝土與下臺(tái)階初噴、打錨桿、立架、掛網(wǎng)同時(shí)進(jìn)行；d. 施工中認(rèn)真分析統(tǒng)計(jì)各道工序完成時(shí)間，找出影響工序時(shí)間的因素并加以完善，總結(jié)出最合理的循環(huán)時(shí)間并推廣。D人員、設(shè)備配置a. 人員配備。 單口作業(yè)面人員配置序號(hào)班組數(shù)量（人）備注1開挖班48專打錨桿4人（3臺(tái)風(fēng)鉆），掌子面打眼裝藥23人（上臺(tái)階10臺(tái)風(fēng)鉆，13人，下臺(tái)階8臺(tái)風(fēng)鉆，10人），仰拱開挖班5人（4臺(tái)風(fēng)鉆），2噴混凝土班12三臺(tái)噴射機(jī)8人，按1,5班配置3立架班12包括電焊班4出渣班105輛車5裝渣班6兩臺(tái)裝載機(jī)、一臺(tái)挖機(jī)，兩班倒6仰拱班24兩個(gè)作業(yè)面24小時(shí)作業(yè)7鋼筋班108防水板人員89二襯班810拱架加工班1011文明施工（雜工）6合計(jì)154b. 設(shè)備配置。 單口作業(yè)面設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱及型號(hào)數(shù)量備注1挖掘機(jī)12裝載機(jī)（側(cè)翻）23混凝土罐車（8m3）44混凝土噴射機(jī)（TK600）35出渣運(yùn)輸車（15T以上）46風(fēng)鉆（YT28）237空壓機(jī)（20m3）68混凝土輸送泵1 (4) 控制超欠挖的技術(shù)措施①根據(jù)巖層節(jié)理裂隙發(fā)育、巖性軟硬情況，修正爆破孔距，用藥量，特別是周邊眼。②根據(jù)爆破振速監(jiān)測(cè)，調(diào)整單段起爆炸藥量及雷管段數(shù)分布。③根據(jù)開挖面凹凸情況修正鉆眼深度，盡量使除掏槽眼外的所有炮孔底部基本上落在同一橫斷面上。④鉆眼前畫出開挖輪廓線，標(biāo)出炮眼位置，安裝激光指向儀，保證測(cè)量精度，嚴(yán)格控制周邊眼外插角和裝藥量，使開挖輪廓圓順，炮眼痕跡保存率符合光爆技術(shù)要求。(5) 施工運(yùn)輸運(yùn)輸采用無軌運(yùn)輸方式，裝載機(jī)裝碴，大噸位自卸汽車運(yùn)碴。 (6) 初期支護(hù)本隧道初期支護(hù)采用Φ22砂漿錨桿、HPB235鋼筋網(wǎng)、格柵拱架、I16和I20b型鋼鋼架、C2C30噴射混凝土。依據(jù)圍巖類別設(shè)計(jì)綜合使用。洞身支護(hù)施工工序流程為：開挖后初噴混凝土→系統(tǒng)支護(hù)（系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)、格柵拱架）施工→復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度→進(jìn)入下循環(huán)。支護(hù)緊跟開挖面及時(shí)施作，盡量減少圍巖暴露時(shí)間，抑制圍巖變形，防止圍巖在短期內(nèi)松弛剝落。拱架、鋼筋網(wǎng)和錨桿在洞外鋼筋加工場(chǎng)加工，人工安裝鋼架，掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，多功能作業(yè)臺(tái)車施作系統(tǒng)錨桿，濕噴機(jī)噴射混凝土，噴錨支護(hù)工藝流程。①錨桿隧道拱部范圍采用Ф25中空錨桿；邊墻采用Ф22砂漿錨桿。A 砂漿錨桿施工工藝鉆孔采用錨桿鉆機(jī)，注漿工藝依據(jù)錨桿布置位置不同，拱部采用雙管排氣注漿法；側(cè)墻采用單管注漿法。注漿設(shè)備采用專用高壓注漿泵。a. 施工工藝流程砂漿錨桿施工工藝見圖415所示。b. 工藝要求開孔前做好量測(cè)工作，按設(shè)計(jì)要求布孔并做好標(biāo)記，開孔偏差不大于10cm；錨桿孔的孔軸方向滿足施工的要求，圖紙未規(guī)定時(shí)垂直于開挖面，局部加固錨桿的孔軸方向與可能滑動(dòng)面的傾向相反，交角大于45176。錨桿預(yù)先在洞外按設(shè)計(jì)要求加工制作，施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深符合設(shè)計(jì)要求，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)巖屑；對(duì)于邊墻錨桿先用注漿泵將水泥砂漿注入孔內(nèi)，然后將加工好的桿體插入孔內(nèi)，并將錨桿與鋼筋網(wǎng)焊為整體；對(duì)于拱部錨桿采用先安裝錨桿后進(jìn)行注漿，上仰孔若采用注漿器壓注錨固砂漿時(shí)應(yīng)設(shè)止?jié){塞和排氣管，待孔內(nèi)砂漿終凝后按規(guī)范要求抽樣進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)。錨桿孔深度必須符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，孔深偏差值不大于177。50mm。用高壓風(fēng)沖洗、清掃錨桿孔，確保孔內(nèi)不留石粉。施工準(zhǔn)備錨桿孔位放樣鉆孔角度定位鉆孔設(shè)備就位鉆錨桿孔錨桿制作準(zhǔn)備注漿材料注漿設(shè)備就位清孔錨桿成孔檢查側(cè)墻拱部攪拌砂漿注漿插入錨桿、加墊板擰扣安裝錨桿及排氣管