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港口航道與海岸工程專業(yè)年吞吐量70萬(wàn)噸集裝箱碼頭設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-06-27 16:39本頁(yè)面
  

【正文】 /m3 ;圓木:1050 元/m3 。 投資概算具體的單位工程概算表見(jiàn) 31~32單 位 工 程 概 算 表工程名稱:重慶港寸灘集裝箱碼頭一期工程(方案一) 表 31基價(jià)(元) 市場(chǎng)價(jià)(元)序號(hào) 定額編號(hào) 分部分項(xiàng)工程名稱 單位工程數(shù)量 單價(jià) 合計(jì) 單價(jià) 合計(jì)1 4001 現(xiàn)澆砼橫梁,C25 方 3240 1176800 25838352 4009 陸上現(xiàn)澆鋼筋砼軌道梁,C30 方 429 158416 3693433 4009 現(xiàn)澆砼縱梁,C25 方 782 288769 6236294 4009 現(xiàn)澆砼邊梁,C25 方 168 62037 1339775 4001 現(xiàn)澆砼聯(lián)系梁,C25 方 6984 2908766 55721156 4007 現(xiàn)澆砼 T 形梁,C25 方 1800 751122 14354647 3109 靠船樁,C25 方 1260 685150 11922758 3273 水上安裝靠船構(gòu)件,板重 10t/塊內(nèi),水上運(yùn)距21km 件 35 45133 536539 4017 陸上現(xiàn)澆鋼筋砼面板,C25 方 5519 2333929 398405610 4021 陸上現(xiàn)澆鋼筋砼立柱,C25 方 6647 3699388 655228011 2480 陸上灌注樁成孔,工作平臺(tái) 平米 756 13782 2159212 2478 陸上灌注樁成孔,人工挖孔,土方 方 5632 223852 35825213 2478 陸上灌注樁成孔,人工挖孔,強(qiáng)風(fēng)化泥巖 方 2716 126200 20725814 2478 陸上灌注樁成孔,人工挖孔, 中風(fēng)化巖 方 7842 388101 62641915 2479 陸上灌注樁成孔,砼護(hù)壁,C25 方 2265 551594 87768816 2534 樁頭處理,陸上 根 84 3812 594317 6099 欄桿制作安裝,鋼管式 噸 5 24308 32303518 L 陸上灌注樁成孔,工作平臺(tái)(參 011) 平米 2100 171654 30128719 L 回旋鉆機(jī)水上鉆孔,樁徑 160cm 內(nèi),土 米 267 62903 9910220 L 回旋鉆機(jī)水上鉆巖,樁徑 160cm 內(nèi),強(qiáng)風(fēng)化泥巖 米 385 545183 93636620 L 回旋鉆機(jī)水上鉆巖,樁徑 160cm 內(nèi),中風(fēng)化泥巖 米 245 502194 88188722 L 水上灌注樁砼,水下 C25(參 086) 方 7085 1291808 244184523 L 水上鋼護(hù)筒埋設(shè) (參 013) 噸 561 394103 67612824 4001 現(xiàn)澆地梁,C25 方 3341 1213485 266438125 L 鋼筋 噸 2142 4100 8782200 4100 8782200基價(jià)直接費(fèi)合計(jì) 26404689市場(chǎng)價(jià)合計(jì) 39510185施工取費(fèi)合計(jì):26404689(1+%)(1+%)(1+7%)—26404689 7179046單位工程費(fèi)用合計(jì):(39510185+7179046)(1+%) 48245645概擴(kuò)大 5% 50657927工程名稱:重慶港寸灘集裝箱碼頭一期工程(方案二) 表 32基價(jià)(元) 市場(chǎng)價(jià)(元)序號(hào) 定額編號(hào) 分部門分項(xiàng)工程名稱 單位工程數(shù)量 單價(jià) 合計(jì) 單價(jià) 合計(jì)1 4001 現(xiàn)澆砼橫梁,C25 方 3240 1176800 25838352 4009 陸上現(xiàn)澆鋼筋砼軌道梁,C30 方 429 158416 3693433 4009 現(xiàn)澆砼縱梁,C25 方 559 206422 4457914 4009 現(xiàn)澆砼邊梁,C25 方 345 127,398 2751315 4001 現(xiàn)澆砼聯(lián)系梁,C25 方 7097 2955830 56597166 4007 現(xiàn)澆砼 T 形梁,C25 方 2100 876310 16747087 3109 預(yù)制砼靠船構(gòu)件,C30 方 160 87003 5146898 3273 水上安裝靠船構(gòu)件,板重 10t/塊內(nèi),水上運(yùn)距21km 件 35 45133 536539 4093 現(xiàn)澆砼靠船構(gòu)件,C30 方 1820 844098 1576,97510 4017 陸上現(xiàn)澆鋼筋砼面板,C25 方 5519 2333929 398405611 4021 陸上現(xiàn)澆鋼筋砼立柱,C25 方 12949 7206766 1276447712 2480 陸上灌注樁成孔,工作平臺(tái) 平米 1756 32022 5015113 2478 陸上灌注樁成孔,人工挖孔,土方 方 5632 223852 35825214 2478 陸上灌注樁成孔,人工挖孔,強(qiáng)風(fēng)化泥巖 方 2716 126200 20725815 2478 陸上灌注樁成孔,人工挖孔, 中風(fēng)化巖 方 7842 388101 62641916 2479 陸上灌注樁成孔,砼護(hù)壁,C25 方 2265 551594 87768817 2534 樁頭處理,陸上 根 204 9258 1443318 L 水上灌注樁成孔,工作平臺(tái)(參 011) 平米 2100 171654 30128719 L 回旋鉆機(jī)水上鉆孔,樁徑 160cm 內(nèi),土 米 267 62903 9910220 L 回旋鉆機(jī)水上鉆巖,樁徑 160cm 內(nèi),強(qiáng)風(fēng)化泥巖 米 385 545183 93636621 L 回旋鉆機(jī)水上鉆巖,樁徑 160cm 內(nèi),中風(fēng)化泥巖 米 245 502194 88188722 L 水上灌注樁砼,水下 C30(參 086) 方 7085 1291808 244184523 L 水上鋼護(hù)筒埋設(shè) (參 013) 噸 561 394103 67612824 4001 現(xiàn)澆地梁,C25 方 3868 1404896 293951125 L 鋼筋 噸 3911 4100 15990000 4100 15990000基價(jià)直接費(fèi)合計(jì) 37061207市場(chǎng)價(jià)合計(jì) 56307392施工取費(fèi)合計(jì): 37061207(1+%)(1+%)(1+7 %)—37061207 10034289 單位工程費(fèi)用合計(jì):(56307392+10034289)(1+%) 68603867概擴(kuò)大 5% 72034060第 4 章 推薦方案,如表 41 所示。表 41 結(jié)構(gòu)方案特點(diǎn)方 案 優(yōu) 點(diǎn) 缺 點(diǎn)方案一,施工方便;;。碼頭結(jié)構(gòu)中縱梁以及前排樁基工程量大方案二 ;。 ;。 方案推薦從第 3 章概算表中可以看出,方案一工程總投資較方案二低;從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上可以看出,結(jié)構(gòu)受力性能好。綜合比較,考慮總平面布置、工藝方案及經(jīng)濟(jì)方面,碼頭結(jié)構(gòu)方案推薦方案一。第 5 章 結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算為解決全直樁框架碼頭結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算問(wèn)題,本設(shè)計(jì)采用通用商業(yè)有限元分析軟件ABAQUS 對(duì)可能的荷載工況進(jìn)行有限元計(jì)算。 計(jì)算模型根據(jù)寸灘集裝箱碼頭結(jié)構(gòu)形式及力學(xué)特點(diǎn),可簡(jiǎn)化為桿件系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)有限元原理,采用通用商業(yè)有限元分析軟件 ABAQUS 按平面剛架對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算,建模時(shí)采用等截面彈性梁?jiǎn)卧?,取砼的彈性模量?,泊松比為 1/6。?模型及單元見(jiàn)圖 41。圖 51 作用 永久作用⑴結(jié)構(gòu)自重,按 計(jì)算。3/25mKN??⑵系船梁按簡(jiǎn)支梁計(jì)算,其自重以集中荷載施加于橫梁上, ,計(jì)算圖KNP174?示見(jiàn) 52。圖 52⑶前 邊 梁 按 簡(jiǎn) 支 梁 計(jì) 算 , 其 自 重 以 集 中 荷 載 施 加 于 橫上 , ,計(jì)算圖示見(jiàn)圖 53。???圖 53⑷軌道梁按簡(jiǎn)支梁計(jì)算,其自重以集中荷載施加于橫梁上,計(jì)算圖示見(jiàn)圖 54。???圖 54⑸普通縱梁按簡(jiǎn)支梁計(jì)算,其自重以集中荷載施加于橫梁上,計(jì)算圖示見(jiàn)圖 55。???圖 55⑹鋼質(zhì)軌道自重以集中荷載施加于橫梁上, 。KNP5?⑺面板,在此結(jié)構(gòu)中由于有的跨度尺寸不一,因此以將面板自重按具體情況施加于橫梁上。第一種面板:由圖可知: ,則此面板按單向板計(jì)算,其子自重以集中力23/?施加于橫梁上,計(jì)算圖示見(jiàn)圖 56。圖 56 ???第二種面板:由于 ,因此此種面板按雙向板進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算圖示見(jiàn)圖 57。圖 57??????????第三種面板:由于 ,因此此種面板按雙向板進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算圖示見(jiàn)圖 58。?圖 58 ??????????則可得加載到橫向排架上的恒載具體值如下: mKNqKNqPP/,/....????????以上恒載加載位置見(jiàn)圖 59。p2343p56q12q第 一 跨第 三 跨第 四 跨第 五 跨 第 二 跨1圖 59 可變作用⑴船舶荷載船舶荷載計(jì)算按照《港口工程荷載規(guī)范》 (JTJ21598)中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行計(jì)算。①作用于船舶上的風(fēng)荷載作用在船舶上的計(jì)算風(fēng)壓力: ????式中: , —分別為船體水面以上橫向和縱向受風(fēng)面積,3000 噸級(jí)集裝Axwy箱船半載或壓載時(shí): =?x =?Ayw , —分別為設(shè)計(jì)風(fēng)速的橫向和縱向分量,根據(jù)風(fēng)況資料,控制風(fēng)速選Vxysm/20?船舶在水面以上的最大輪廓尺寸:B=,L=90m,查表 得:=; =?y?=105202=(KN)Fxw=105202=(KN)y②作用于船舶上的水流力Ⅰ、水流對(duì)船舶作用產(chǎn)生的水流力船首橫向分力和船尾橫向分力:39。2BCxscVF??39。m式中:ρ=;V=。 d/D=,查表:=; = 39。 ??B )(39。 mB??)(FxmcⅡ、水流對(duì)船舶作用產(chǎn)生的水流力縱向分力: SCyV2??bxc??.?/L式中: —水的運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù),按表 選用,取? sm/???Re=90/104=106由表 得 b=,則:=(10 6) +=??=90+90=(m 2)==(KN)Fyc③系纜力 ???????????coscosinFyxKN參考《港口工程荷載規(guī)范》,則式中: ?4n03??0?情況一:。smVx/20y)(??)()(???????情況二:。 ?Vxmy/2??)(.)( KNN??????????根據(jù)“荷載規(guī)范”,取系纜力標(biāo)準(zhǔn)值 。系纜力標(biāo)準(zhǔn)值 的橫向投影 ,縱向投影 ,豎向投影xyNz )(?????? 234KNNz④撞擊力 船舶靠岸時(shí)的有效撞擊能量: 20nMVE??式中:ρ= V n=滿載排水量: ????DWf )( )(?(.5..420 KJE?采用超拱型 SAD(低反力型) (變形為 55%)型橡膠護(hù)弦橡膠護(hù)舷的反力為: )(65KNR?⑵流動(dòng)機(jī)械荷載本設(shè)計(jì)只考慮集裝箱裝卸橋(岸吊)對(duì)碼頭結(jié)構(gòu)的作用,因?yàn)檐囕v荷載相比較小,在這可不予考慮。集裝箱裝卸橋(岸吊):軌距 ,支腿間距 (最大輪壓 250KN,4 個(gè)支腿,32 個(gè)輪子).見(jiàn)圖 510。161。193。161。 161。193。161。圖 510求支座反力見(jiàn)圖 511。 161。193。161。圖 511由圖可得:??.....4.????前軌反力 =后軌反力 =1471KNV2 ⑶ 堆荷:按 傳遞到橫梁上,堆荷荷載傳遞到橫梁上同面板原理相/30mq同。第一種情況: (當(dāng)貨物堆在第二種板上時(shí)) ,計(jì)算圖示見(jiàn)圖 512。圖 512??????????第二種情況:(當(dāng)貨物堆在第三種板上時(shí)) ,計(jì)算圖示見(jiàn)圖 513。圖 513 ??????????則可得加載到橫向排架上的堆荷具體值如下: mKNqqP/,/..????以上堆荷加載到橫向排架上的位置見(jiàn)圖 514。p122p34q1q第 一 跨第 三 跨第 四 跨第 五 跨 第 二 跨圖 514 荷載計(jì)算工況 恒載橫向排架結(jié)構(gòu)自重作為恒載按 加載,面板、軌道梁、普通縱梁、鋼3/25mKN??質(zhì)軌、系船梁、前邊梁作為恒載加載,這樣作為工況一進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算。計(jì)算圖示見(jiàn)圖 515。 p4p56q122q第 一 跨第 三 跨第 四 跨第 五 跨 第 二 跨1工況一 圖 515其中: mKNqKNqPPP/,/,547510517.
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