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赤府村加油站項目建議書xxxx1029-資料下載頁

2025-06-27 16:20本頁面
  

【正文】 8—1 及 總 平 面 圖 。表 8—1 總 圖 經(jīng) 濟 技 術(shù) 指 標 表項 目 區(qū) 域 序 號 項 目 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注1 項 目 總 用 地 面 積 m2 4000 (6 畝 )2 建 筑 占 地 面 積 m2 3 建 筑 總 面 積 m2 4 容 積 率 1︰ 0. 1365 建 筑 密 度 % 6 綠 化 率 % 經(jīng) 開 區(qū) 志 敏大 道 與 規(guī) 劃路 交 叉 口 東南 側(cè)7 停 車 位 個 12 豎向布置豎向布置是在滿足工藝要求,道路運輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方,并爭取使開發(fā)土方,保證站內(nèi)地形平坦,故豎向采用平地式布置。 站內(nèi)道路6 個加油島分成 2 排布置,兩排加油島之間距離為 9m,共 5 車道,汽車可自由出入,汽車進出口分設(shè)。裝油車道坡度為 2%,坡向站外,槽車卸車停車采用平坡。道路和停車場不能采用瀝青路面。 站區(qū)圍護及其他為了運營安全,站區(qū)東側(cè)、西側(cè)和南側(cè)設(shè)置了 高的實體圍墻。 電氣 供電電源 供電負荷等級為三級。27 / 50 電源進戶線由供電部門按經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃,采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。電纜穿越馬路、基礎(chǔ)等均穿鐵管保護。 室外電源采用三相四線制,380/220V,室內(nèi)三相五線制,燈頭電壓為 220V。 線路敷設(shè) 辦公室內(nèi)采用 BV500V 銅芯絕緣導(dǎo)線,室內(nèi)一律采用鐵管保護沿現(xiàn)澆板等暗處敷設(shè),單相三孔暗插座設(shè)專用保護零線。 加油站配電線路一律采用 VV1000V 銅芯電纜,穿鐵管保護,沿墻、地面、結(jié)構(gòu)、鋼柱,棚暗敷設(shè)。 施工導(dǎo)線的色別按相序依次為 a黃色,b綠色,c紅色,保護接地 PE 為黃綠相間,工作零線 N 為黑色。 設(shè)備安裝 配電箱均采用鐵制。暗裝于墻上,底邊距地 。 照明開關(guān)采用板式暗開關(guān),底邊距地 ,距門邊 墻上暗裝,罩棚下的燈具先用防護等級不低于 IP44 級的節(jié)能型照明燈具。 辦公室選用安全型單相二三孔暗插座安裝高度距地面。 站內(nèi)營業(yè)廳級罩棚均設(shè)事故照明,應(yīng)急時間不小于 30 分鐘。 保護接零 在距建筑物(罐區(qū)以外)5m 處做一組重復(fù)接地裝置。垂直接地極為 。接地極間距為 5m,連接線為404 扁鋼。接地極埋入地面下 ,接地電阻值不大于 。28 / 50 油罐和油罐之間接地極相連。所有輸油管線有平行敷設(shè),每隔 10m 用404 扁鋼做跨接,并與接地極相連。 加油區(qū)所有埋地管線均與接地極相連。 防雷接地 加油機罩棚頂與柱鋼筋連接后與接地極連接。接地極做法與重復(fù)接地相同。 利用構(gòu)造柱主鋼筋(四根)做引下線接于室外距地 做斷接卡,再用 Φ16 鍍鋅鋼筋引至接地極。 凡正常情況下不帶電的金屬電氣外殼均做接零保護。 電信站房內(nèi)安裝一部外線電話,作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時報警使用。加油站自備 15kw 柴油發(fā)電機一臺,供夜間照明及營業(yè)使用。 給排水 加油站所需用水均為生活用水,生活用水利用市政給水系統(tǒng)。雨水及生活用水均自然排散。 采暖通風(fēng)營業(yè)樓采暖利用營業(yè)樓內(nèi)的 小型熱水鍋爐供暖。本加油站屬敞開式,不會有易燃氣體積存,不需機械通風(fēng)。 編制依據(jù)(1) 《中華人民共和國環(huán)境保護法》1989 年 12 月;29 / 50(2) 《中華人民共和國大氣污染防治法》2022 年 4 月;(3) 《中華人民共和國水污染防治法》1996 年 5 月;(4) 《中華人民共和國固體廢棄物污染防治法》2022 年 4 月;(5) 《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》1996 年 10 月;(6) 《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》253 號令。 環(huán)境保護原則(1)防治污染,保護和改善生活、生態(tài)環(huán)境,力求環(huán)境效益和經(jīng)濟效益相統(tǒng)一。(2)嚴格執(zhí)行“三同時”制度,即環(huán)境治理設(shè)施與項目的主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。(3)環(huán)境保護應(yīng)堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合,使環(huán)境能夠可持續(xù)發(fā)展。 建設(shè)地址環(huán)境現(xiàn)狀該項目工程選址位于南昌市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)志敏大道與規(guī)劃路交叉口東南側(cè)。現(xiàn)有微型坡地加油站施工前進行整平,地質(zhì)條件良好,無滑坡、高邊坡等工程地質(zhì)問題,周圍污染源和污染物較少。區(qū)域內(nèi)空氣清新,建設(shè)環(huán)境條件較好。 項目建設(shè)可能對環(huán)境的不良影響該加油站建設(shè)地理位置及周邊環(huán)境較好,油罐采取埋地設(shè)置,工藝采用密閉卸油設(shè)施,因此油氣散發(fā)量較少。 環(huán)境保護措施加油站建成投入運營后,只要加強管理,按規(guī)范操作,減少卸油過程中跑、冒、滴、漏,降低損耗,不會對周邊自然環(huán)境及社會環(huán)境造成30 / 50污染和危害。為美化環(huán)境和改善勞動環(huán)境,促進文明經(jīng)營,設(shè)計中考慮對站區(qū)圍墻內(nèi)側(cè)及罐區(qū)周邊空地進行綠化設(shè)計,選擇一些適合北方地區(qū)生長的非油性植物種植在站區(qū)內(nèi),在美化站區(qū)的同時起到保護周邊環(huán)境的作用。同時該加油站應(yīng)選用低噪聲的加油機,來防止噪音對環(huán)境的污染。 環(huán)境影響評價分析本項目污染物主要為泄露油料、生活污水、生活垃圾和噪聲。該項目在建設(shè)中堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合的原則,以保護和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。污廢水執(zhí)行《城市污水綜合排放標準》 (GB8978—96) 。噪聲執(zhí)行《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》 (GB22337-2022)二類標準, 《建筑施工場界噪聲限值》 (GB12523—90) 。固體垃圾執(zhí)行《一般固體廢物貯存、處置場污染控制標準》 (GB18599—2022) 。預(yù)測該項目的建設(shè)對周圍環(huán)境的影響在環(huán)境容量內(nèi)。項目業(yè)主應(yīng)按基本建設(shè)程序和當?shù)刂鞴懿块T的規(guī)定,請有資質(zhì)的環(huán)評單位作項目的環(huán)境影響評價報告書。本處只就項目可研報告作一般評述。該項目建設(shè)符合云陽縣江口鄉(xiāng)城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃,工程施工管理中對環(huán)境產(chǎn)生的不良影響程度很輕,而周邊環(huán)境容量較大,可以承受。只要項目業(yè)主督促施工單位采取必要防治措施,將會更減輕對環(huán)境的不利影響,項目建設(shè)是可行的。環(huán)境保護與綠化投資: 萬元。 設(shè)計依據(jù)及設(shè)計采用的標準、規(guī)范(1)汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范(GB501562022) (2022 年31 / 50版) ;(2)職業(yè)性接觸毒物危害程度分級(GB504485) ;(3)生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼(GB/T1386192) ;(4)有毒作業(yè)分級(GB1233190) ;(5)職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語;(6)工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準(GBZ12022);(7)工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值(GBZ22022);(8)易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護技術(shù)條件(GB179141999) ;(9)常用化學(xué)危險品貯存通則(GB156031995) ;(10)重大危險源辨識(GB182182022) ;(11)安全色(GB28932022) ;(12)安全標志(GB28941996) ;(13)防止靜電事故通用導(dǎo)則(GB1215890) ;(14)有毒作業(yè)分級(GB1233190) ;(15)安全標志使用導(dǎo)則(GB161791996) ;(16)消防安全標志(GB1349592) ; 危險有害因素分析本項目涉及到的主要危險物質(zhì)為車用汽油和柴油,車用汽油和柴油均屬易燃、易爆危險物品,在儲存及經(jīng)營過程中由于各種原因泄漏,蒸氣積聚,遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。儲罐的防雷設(shè)置不當,存在被雷電擊中的可能,雷電可引燃儲罐內(nèi)儲存介質(zhì),造成火災(zāi)和爆炸事故。因此,火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險因素。此外,油品及其蒸氣都具有一定毒性,儲罐埋地管線的腐蝕和靜電接地不良等,也具有很大危害。32 / 50 油品的危險有害特性(1)車用汽油——標識危險性類別:第 類低閃點易燃液體——主要組成與性狀主要成分:C 4C12脂肪烴、環(huán)烷烴和變性車用燃料乙醇。外觀與性狀:無色到淡黃色易揮發(fā)液體,具有特殊臭味。主要用途:主要用作汽油機的燃料。也可用作機械零件的去污劑?!砘再|(zhì)溶解性:易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪?!€(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性:穩(wěn)定;聚合危害:不聚合;禁忌物:強氧化劑;燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳?!馂?zāi)危險性參數(shù)與消防樣品名稱 90車用汽油 93車用汽油爆炸極限 —% —%引燃溫度(自燃點)419℃進樣量 引燃延遲時間:2S411℃進樣量 ml引燃延遲時間:3S閃點 ≤37℃ ≤37℃注:試驗條件為環(huán)境溫度 26—28℃,大氣壓 101420—101870pa。危險特性:車用汽油的危險特性參數(shù)接近汽油。其蒸汽與空氣易形33 / 50成爆炸性混合物。與氧化劑會發(fā)生強烈反應(yīng),遇明火、高熱會引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇明火會引著回燃。有毒或蒸汽有毒。滅火辦法:噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑:抗溶性泡沫、有效組分的干粉。用水滅火無效?!獌\注意事項罐貯時要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。灌裝時應(yīng)注意流速(不超過 3m/s) ,且有接地裝置,防止靜電積聚?!孤?yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進行隔離,嚴格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器,穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源,防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收,運至廢物處理場所處置。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸汽災(zāi)害。用防爆泵等回收,再運至廢物處理場所處置?!】滴:η秩胪緩剑何?、食入 經(jīng)皮吸收;急性中毒:對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止??砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性神經(jīng)病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔甚至灼傷。吞咽引起急性34 / 50胃腸炎,重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀,并可引起肝、腎損害。慢性中毒:神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴重中毒出現(xiàn)中毒性腦病,癥狀類似精神分類裂癥。皮膚損害?!本却胧┢つw接觸:立即脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少 15min,就醫(yī)。吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。食入:給飲牛奶或植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)?!雷o措施工程控制:生產(chǎn)過程密閉,全面通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護:一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可佩帶自吸過濾式防毒面具(半面罩) 。眼睛防護:一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可戴化學(xué)安全防護眼鏡。身體防護:穿防靜電工作服。手防護:戴防苯耐油手套。其它:工作現(xiàn)場嚴禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。(2)柴油   類 高閃點易燃液體成分:烷烴、芳烴、烯烴等。理化特性:稍有粘性的淡黃至棕色液體。易揮發(fā)、易燃、不溶于水,易溶于有機溶劑。相對密度為(水=1)~,沸點為 370℃,閃35 / 50點為 60℃,自燃溫度為 257℃,爆炸極限為 %~5%,熔點為35℃~20℃,建規(guī)火險分級為乙級。危險特性:遇高熱、明火或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸危險。其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。侵入途徑:吸入、食入、經(jīng)皮吸收。侵害部位:皮膚、肺。毒性:柴油主要成分的烷烴和芳烴,都是高沸點。故由于吸入蒸氣所致的中毒機會較小,柴油的霧滴吸入可引起吸入性肺炎。健康危害:皮膚經(jīng)常接觸會引起接觸性皮炎、油性痤瘡,吸入可致吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。急救措施:皮膚接觸,脫去污染的衣物,用大量肥皂水及清水沖洗。吸入,迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處,保暖并休息。呼吸困難時給輸氧,呼吸停止時,立即進行人工呼吸、就醫(yī)。防護措施:穿防靜電工作服,戴防苯耐油手套。工作現(xiàn)場禁止吸煙。泄漏處置;切斷火源,應(yīng)急處理人員戴好防毒面具,穿化學(xué)防護服。在確保安全情況下堵漏,用活性炭或其它惰性材料吸收,然后收集運到空曠處焚燒。如大量泄漏,利用圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移,回收或無害處理后廢棄。儲運要求:罐儲要有防爆技術(shù)措施,禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備及工具,灌裝時應(yīng)注意流速(不超過 3m/s) ,且有接地裝置,防止靜電積聚。滅火方法:用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器、砂土滅火。用水滅火36 / 50無效。 加油站經(jīng)營過程中危險因素識別與分析(1)由于油罐制造質(zhì)量差,板材厚度選用不合理或罐體焊接質(zhì)量低劣,長期使用中造成服飾穿孔,均可導(dǎo)致油品泄露遇火源引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。(2)管線、閥門和罐體的基本附件如進出口結(jié)合管、人孔、量油孔、帶阻火器的通氣管、呼吸閥等若安裝質(zhì)量差或疏忽裝墊片、誤操作致使罐內(nèi)液位過高等也會導(dǎo)致油品或油氣泄露引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。(3)油品卸車過程中流速過快或油罐、管道接地設(shè)施、法蘭防靜電跨接等疏于檢測和維護,在失效情況下可產(chǎn)生靜電積聚,且不易消除。靜電火花等也易誘發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。(4)站房、罩棚及設(shè)備管線防雷接地設(shè)施不合格或損壞,如遇雷擊也會引起火災(zāi)、爆炸事故。(5)加油機加油過程中,如汽車發(fā)動機未熄火,加油機及管道防靜電接地失靈或加油工誤操作造成跑、冒、滴、漏均易引發(fā)事故。(6)電氣設(shè)備及電線老化,絕緣破損、漏電、短路或保護裝置失靈均可能引起人體觸電或火災(zāi)事故。電氣設(shè)備管理不當,超負荷用電或電氣器材選型不符合防爆要求,一旦油品泄露
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