【導讀】項目于2021年10月8日取得XX市商務局的項目建設批復。司的委托，我單位承擔了該項目環(huán)境影響評價報告表的編制工作。經(jīng)現(xiàn)場勘查，按照國家及云南。項目環(huán)境影響報告表》，供建設單位上報審批。項目占地面積：3250m2；102°34′″，見附圖1。本工程總投資1200萬元，總用地面積3250m2，建(構(gòu))筑面積m2。加油站共設汽油儲。油罐2個、柴油儲油罐1個，總罐容為60m3，其中汽油40m3，柴油20m3。氣站設計與施工規(guī)范》規(guī)定，本加油站為三級加油站。新建工程，工程主要內(nèi)容包括加油站站房、加油棚、輔助用房、地埋儲油罐、加油機等建筑。根據(jù)建設單位提供的資料，本項目勞動定員15人，實行三班制，年工作日365天。本項目供水由XXXXX區(qū)給水管網(wǎng)供水。居前、面向主干道的布局方式?？倛D布置符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(2021. 量標準，并保持穩(wěn)定。通過場踏勘，項目所在地為建設備用地，周邊無大型工礦等污染嚴重的。企業(yè)，空氣質(zhì)量較好，可滿足GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》二級標準。

　　

【正文】 滲漏，油品滲漏量較小，由于受儲油罐罐基防滲層的保護，滲漏出的成品油 將積聚在儲油區(qū)。儲油區(qū)地表面采用了混凝土硬化，較為密閉，油品將主要通過儲油區(qū)通氣管及人孔井非密封處揮發(fā)，不會造成大面積的擴散，對大氣環(huán)境影響較小。 D 對周邊敏感點的影響 本項目廠界外東側(cè) 70 處米為 XX 河村，根據(jù)平面布置，項目加油機與村民住宅的最近的距離為 80 米，罐區(qū)與村民住宅的最近距離為 120 米，且項目場地北側(cè)設有高度不低于 的非燃燒實體圍墻。項目一旦發(fā)生滲漏與溢出事故，其影響范圍均能控制在項目場地范圍內(nèi)，為防止因滲漏與溢出導致的火災、爆炸對村民住宅的影響，項目建設單位要加強管理，做好控制措施。 （ 4）管理要求 各類事故及非正常生產(chǎn)情況的發(fā)生大多數(shù)與操作管理不當有直接關系，因此必須建立健全一整套嚴格的管理制度。管理制度應在以下幾個方面予以關注： ① 加強油罐與管道系統(tǒng)的管理與維修，使整個油品儲存系統(tǒng)處于密閉化，嚴格防止跑、冒、滴、漏現(xiàn)象發(fā)生。 ② 明確 每個工作人員在業(yè)務上、工作上與消防安全管理上的職責、責任 。 ③ 對各類貯存容器、機電裝置、安全設施、消防器材等，進行各種日常的、定期的、專業(yè)的防火安全檢查，并將發(fā)現(xiàn)的問題落實到人、限期落實整改。 ④ 建立夜間值班巡查制度、火險報告制度、安全獎懲制度等。 ⑤ 本項目區(qū) 域內(nèi) 嚴禁 吸煙和使用手機等無線電設施。 （ 5）事故應急救援預案 31 由于自然災害或人為原因，當事故災害不可避免的時候，有效的應急救援行動是唯一可以抵御事故災害蔓延和減緩災害后果的有力措施。所以，如果在事故災害發(fā)生前建立完善的應急救援系統(tǒng)，制定周密的救援計劃，而在災害發(fā)生的時候采取及時有效的應急救援行動，以及系統(tǒng)的恢復和善后處理，可以拯救生命、保護財產(chǎn)、保護環(huán)境。事故救援計劃應包括以下內(nèi)容： ① 應急救援系統(tǒng)的建立和組成； ② 應急救援計劃的制定； ③ 應急培訓和演習； ④ 應急救援行動； ⑤ 現(xiàn)場清除與凈化； ⑥ 系統(tǒng)的恢復 和善后處理。 事故應急預案應包括以下幾個方面： ① 停電時的應急預案； ② 易燃易爆物料（大量）泄漏時的應急預案； ③ 發(fā)生火災時的應急預案； ④ 發(fā)生爆炸時的應急預案； ⑤ 發(fā)生人員中毒時的應急預案； ⑥ 發(fā)生人員化學燒傷時的應急預案； ⑦ 生產(chǎn)操作出現(xiàn)嚴重觸電、高溫燙傷傷害和嚴重機械傷害時的應急預案； ⑧ 生產(chǎn)操作控制出現(xiàn)異常情況時的應急預案； ⑨ 特殊氣象條件和自然火災時的應急預案。 、站址可行性分析 站點的選址首先應滿足該區(qū)域的建設總體規(guī)劃和防火安全的要求，同時，由于加油站是貯藏易燃品的場所，所以加油站有關設 施與站外建、構(gòu)筑物之間還應該滿足防火距離。 本項目位于 XX 工業(yè)園區(qū) XX 片區(qū)，加油站位于 XX 公路 與 園區(qū) 6 號公路交叉處，交通便利，為園區(qū)內(nèi)各企業(yè)的原輔材料及成品的運輸提供充足的能源，符合園區(qū)總體規(guī)劃。 本項目為三級加油站，參照 GB501562021《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范（ 2021 版）》表 中相關規(guī)定，加油站內(nèi)油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的距離見表 76 所示。 32 表 76 加油站防火距離 單位： m 級別 類別 埋地油罐 通氣管管口 加油 機 標準距離 實際距離 標準距離 實際距離 標準距離 實際距離 民用住宅 二類保護物 12 120 12 100 12 80 城市道路 主道路 8 52 8 40 6 33 按上表規(guī)定及實際施工情況對比，油罐、加油機和通氣管管口與周圍環(huán)境敏感點的距離是符合規(guī)范要求的防火距離要求 。 根據(jù)加油站的《建設項目規(guī)劃條件》項目退北、南、西面圍墻5m，退東面圍墻 10m，其他退地界按國家規(guī)范和《 XX 市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行，滿足與相鄰企業(yè)待建廠房的防火距離。 根據(jù)（ GB501562021） 《汽車加油加氣站 設計與施工規(guī)范》 （ GB501562021） （ 2021 版） 中 條關于加油站的圍墻設置的規(guī)定 ， 項目北側(cè)、西側(cè)和南側(cè)設置高度不低于 的非燃燒實體圍墻，在此基礎上可有效提高防火安全強度，同時起到良好的隔聲降噪作用。 綜合本報告 表 “ 環(huán)境風險分析 ” 相關內(nèi)容及項目經(jīng)濟效益與社會需求后，本環(huán)評認為加油站在采取相關安全防范措施，加強工作人員業(yè)務培訓，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)的基礎上，可安全運營，項目選擇可行。 33 八、建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果 內(nèi)容 類型 排放源 污染物 名稱 防治措施 預期治理效果 大氣污染物 施工期 施工作業(yè) TSP 灑水降塵，采用滯塵防 護網(wǎng) 達《大氣污染物 綜合 排放標準》對環(huán)境無明顯影響 施工設備 CO、 NOx 空氣稀釋、擴散 達《大氣污染物 綜合 排放標準》對環(huán)境無明顯影響 營運期 儲油罐、加油機等 非甲烷總烴 采用埋地式油罐、自封式加油機 滿足 GB162971996《大氣污染物綜合排放標準》表 4中的二級標準和《加油站大氣 污 染 物 排 放 標 準 》（ GB209522021）中的標準。 車輛 CO、 NOx 空氣稀釋、擴散 達《大氣污染物 綜合 排放標準》對環(huán)境無明顯影響 水污染物 施工期 施工廢水 SS、 COD 沉淀池處理后，回用場地施工 、 場地灑水 降 塵 對地表水體影響 較小 生活污水 營運期 生活污水 SS BOD5 COD 氨氮 經(jīng)化糞池處理達標后，排入園區(qū)污水管網(wǎng) ，園區(qū)污水處理廠未建成前，排入集鎮(zhèn)污水管網(wǎng) 對地表水體影響 較小 沖洗廢水 石油類 SS 經(jīng)沉淀池、隔油池處理達標后，排入園區(qū)污水管網(wǎng) ，園區(qū)污水處理廠未建成前，排入集鎮(zhèn)污水管網(wǎng) 油罐清洗廢水 石油類 由資質(zhì)單位進行專業(yè)處理 廢水由資質(zhì)單位清運處理 固體廢物 施工期 施工作業(yè) 建筑垃圾 回 填場地，墊高路基 對環(huán)境影響小 營運期 員工和顧客 生活垃圾 統(tǒng)一收集，環(huán)衛(wèi)部門清理 對環(huán)境影響小 噪聲 施工期 施工作業(yè) 噪聲 設置隔聲圍擋、減震、距離衰減 廠界達標 營運期 汽車噪聲 加強管理、嚴格控制 主要生態(tài)影響 （不夠時可附另頁） 評價區(qū)域位于 XX 縣工業(yè)園區(qū) XX 片區(qū)，原址為園區(qū)待開發(fā)建設用地，項目建成后，應充分利用廠區(qū)周圍空地進行綠化，增加綠化面積，合理選擇樹種、花卉等品種，喬灌結(jié)合，選用常綠品種，起到美化、凈化作用，降低廠區(qū)對周圍環(huán)境的影響，對生態(tài)環(huán)境的改善有一定的意義 。 34 九、 結(jié)論與建議 、結(jié)論 、項目概況 XXXX有限公司的 XX加油站項目位于 XX工業(yè)園區(qū) XX工業(yè)片區(qū)，工程總投資 1200 萬元，其中環(huán)保投資 萬元。 、產(chǎn)業(yè)政策 本項目屬于 交通 運輸輔助行業(yè)，不屬于國家發(fā)展和改革委員會第 9 號令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄 (2021 年本 )》中限制類和淘汰類項目。項目建設符合國家有關法律、法規(guī)和政策規(guī)定，為允許類，并且已于 XX 商務局 備案，符合國家相關產(chǎn)業(yè)政策。 、城市規(guī)劃 本項目選址于 XX 市 XX 縣 XX 工業(yè)園 XX 片區(qū)，位于 XX 公路于園區(qū) 6 號公路交口處。根據(jù) 《 XX 工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃》（ 2021~2020）， XX 特色工業(yè)園區(qū)規(guī)劃為 “一園五片 ”的空間結(jié)構(gòu)，即以二街工業(yè)片區(qū)為核心區(qū)， xx、 XX、 xx 和 xx 四個工業(yè)片區(qū)為副中心的空間結(jié)構(gòu)形態(tài)。XX 工業(yè)片區(qū)昌家營村南側(cè)布局一類工業(yè)，發(fā)展以光學儀器為主的高新產(chǎn)業(yè)；北側(cè)布局二類工業(yè)，發(fā)展綠色食品、花卉、中藥材、乳制品等為主的生物資源加工業(yè)。項目為園區(qū)企業(yè)的建設發(fā)展的交通運輸提供能源保障，符合園區(qū)的總體規(guī)劃。 、選址的可行性 加油站屬貯藏易燃品的場所，相關設施與站外建、構(gòu)筑物之間還應該滿足防火距離。本項目為三級加油站， 加油站內(nèi)油罐、加油機和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的距離符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范（ 2021 版）》表 中相關規(guī)定，選址可行。 、環(huán)境影響分析結(jié)論 、施工期 施工期對外環(huán)境影響主要包括作業(yè)揚塵、施工機械噪聲、施工廢水以及生活污水的影響，以上污染物的影響范圍主要是施工現(xiàn)場及周圍 200m范圍內(nèi)， 環(huán)境保護目標 XX 河村會受到 一定的不利影響， 但按照環(huán)評所提的建議 采取必要的有效的防治措施后，可降低 對環(huán)境保護目標的影響； 項目的工程量小，施工期短 對周圍環(huán)境影響是短暫的，局部的，隨項目施工結(jié)束而消 失。 、運營期 運營期產(chǎn)生的污染物主要是油氣、生活污水、沖洗污水、生活垃圾和車輛噪聲。本項目卸油灌注損失（大呼吸）、儲油損失（小呼吸）和加油作業(yè)損失等過程中汽、柴油揮發(fā)產(chǎn)生的非甲 35 烷總烴為 ，屬于無組織排放，經(jīng)計算可知，項目區(qū)廢氣排放無超標點，無需設置大氣防護距離， 非甲烷總烴的最大落地濃度為 ， 達到《大氣污染物綜合排放標準》（ GB162971996）表 2 中的標準 并且 低于 非甲烷總烴的 環(huán)境質(zhì)量標準 （參照以色列現(xiàn)行標準）的小時平均濃度 3mg/m3，對大氣環(huán)境影響 較小 ， 雖然本項目排放的非甲烷總烴的濃度 低于非甲烷總烴的環(huán)境質(zhì)量標準 （參照以色列現(xiàn)行標準） 的 24h 小時平均濃度 2mg/m3。 從節(jié)油和減小非甲烷排放量的 環(huán)保 角度出發(fā)，本環(huán)評建議建設單位增設加油站油氣回收裝置，節(jié)省加油站的運營成本，并且減輕對周圍環(huán)境的影響 。 生活污水和場地沖洗污水經(jīng)化糞池、沉淀池和隔油池處理達標后排入工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng) ，由于工業(yè)園區(qū)污水處理廠尚未建成，園區(qū)管委會已將園區(qū)污水管網(wǎng)連接到 XX 集鎮(zhèn)污水處理廠管網(wǎng)，由 XX 集鎮(zhèn)污水處理廠處理項目生活污水，待園區(qū)污水處理廠建成后由園區(qū)污水處理廠處理， XX 集鎮(zhèn)污水 處理廠位于 XX 鄉(xiāng)古城村，處理量為1500m3/d，項目排放污水量為 ，水量較小，僅占污水處理廠處理規(guī)模的 1‰，未超出污水處理廠接納能力范圍，且污水水質(zhì)屬于一般生活污水，水質(zhì)構(gòu)成簡單，經(jīng)過化糞池處理后，可達標排放，不會影響污水處理廠處理效果， 生活污水經(jīng)污水處理廠處理達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》一級 A 標準后排入東大河，最 后 匯入 XX 外海。待園區(qū)污水處理廠建成后，排入園區(qū)污水管網(wǎng)，由園區(qū)污水處理廠接納處理。 加油站每年清洗一次儲油罐， 由 資質(zhì)單位專業(yè)處置，用水量為 60t/a，清洗廢水由資質(zhì)單位清 運處理。 生活垃圾統(tǒng)一收集由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運處理；加油站的車輛噪聲通過嚴格管理能夠達標，對周界聲環(huán)境影響較小。 綜上所述，擬建項目在施工期和運營期，雖然會排放一定量的污染物，但通過采取一定的處理措施，各種污染物得到有效的處理處置，不會改變當?shù)氐沫h(huán)境功能。因此，在確保所有污染物得到有效處置，并按照項本次評價提出的對策措施落實的情況下，本項目的建設和營運從環(huán)境保護的角度是可行的。 、環(huán)境風險分析結(jié)論 本項目存在的主要事故風險為油罐的泄漏和外溢。 建設單位根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（ GB501562021）（ 2021 年版）對加油站進行設計施工， 本項目采用儲油罐防腐防滲技術(shù) ，對油罐做加強防滲層 ， 并對 防油堤的內(nèi)表面、油罐區(qū)地面做防滲防腐處理 ，輸油管線材質(zhì)選用《輸送流體用無縫鋼管》（ GB/T81631999） 20材料，外表面做防腐防滲處理。項目東側(cè) 1000 米處為 XX 河，由于本項目油罐區(qū)容積較小，并在油罐區(qū)設置了集水溝，因此一旦加油站發(fā)生滲漏與溢出事故時，油品將積聚在油罐區(qū)，不會溢出油罐區(qū)，不會進入地表水體和地下水體 ；廠界外東側(cè) 70 處米為 XX 河村，根據(jù)平面布置，項目加油機與村民住宅的最近的距離為 80 米，罐區(qū)與村民住宅的最近距離為 120 米，且 項目場地北側(cè)設有高度不低于 的 36 非燃燒實體圍墻。項目一旦發(fā)生 滲漏與溢出事故，其影響范圍均能控制在項目場地范圍內(nèi)，對XX 河村居民的影響較小。 綜上所述， 根據(jù)本次評價對項目產(chǎn)生的污染源強進行分析，并對可能造成的影響進行的評價結(jié)果，本環(huán)評認為， 項目 建設和 運行對 所在地周圍的 環(huán)境空氣、地表水環(huán)境 、 聲環(huán)境 和生態(tài)環(huán)境的影響是 可以接受 。 只要在本項目設計、施工和運行過程中，采納本環(huán)評提出的環(huán)保措施和建議的條件下，本項目的環(huán)境影響可以接受，從環(huán)境保護的角度看，該項目可行。 、環(huán)保對策措施竣工驗收管理 、施工期對策措施 （ 1）合理安排施工期，制定施工計劃，盡可能縮短施工期，減少由于施工活動對周圍環(huán)境造成的不利影響。 （ 2）施工前應先做好建設用地地表的清理工作，表土進入臨時設置的土石方場進行堆放，禁止露天散放造成施工場地的污染及周邊環(huán)境的破壞，施工完成后臨時堆存的表土及時用于綠化覆土和景觀造型，減少對施工場地環(huán)境的污染。 （ 3）施工期間的施工廢水禁止直接排放，建構(gòu)臨時沉淀池對施工廢水進行處理，處理后的廢水回用于施工現(xiàn)場的降塵灑水和施工用水等。 （ 4） 施工 過程中必須嚴格按 照以下要求控制揚塵污染：設置圍擋施工、使用密閉車輛運渣、加強拆除過程中噴水壓塵、禁止拋灑揚塵物質(zhì)、渣土必須采取措施及時回填。 （ 5）施工過程中要做好管理監(jiān)督工作。施工中建筑物應用圍簾封閉，腳手架在拆除前，