【正文】 動和浪費，實行無庫存（零庫存）生產(chǎn)方式。無庫存生產(chǎn)是一種理想的生產(chǎn)方式，通過不斷減少庫存來暴露生產(chǎn)管理中的各種問題，以不斷消除浪費，實現(xiàn)無休止的改進，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的交貨期水準(zhǔn)，提高企業(yè)競爭力。 II管理模式。MRP II管理的對象是企業(yè)內(nèi)部的“物流、資金流和信息流”，和JIT相比，MRP II管理的范圍比前者廣，除了對企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場“物流”控制外，還揉進市場銷售和財務(wù)的“信息流和資金流”，該管理模式的實施需要企業(yè)具有一定的信息化基礎(chǔ)作支撐，通過計算機對MRP II的核心MRP的運行和計算機通信網(wǎng)絡(luò)對信息的傳輸，來圍繞物料轉(zhuǎn)化，組織制造資源，按需要進行生產(chǎn)和運輸，同時計算機還能模擬生產(chǎn)計劃下企業(yè)各種制造資源的供需信息和財務(wù)信息。企業(yè)在實現(xiàn)其目標(biāo)的過程中現(xiàn)存的或潛伏的制約因素，運用TOC管理模式，通過逐個識別和消除這些約束，使得企業(yè)的改進方向和改進策略明確化，從而更有效地實現(xiàn)其“有效產(chǎn)出”目標(biāo)。各類物流管理模式各有其優(yōu)缺點，單獨某一種模式的應(yīng)用都不會起到令人滿意的效用，因此企業(yè)采用多種模式相結(jié)合的集成化物流管理模式是未來研究及發(fā)展的方向。比如，MRP II和JIT相結(jié)合、ERP/JIT與TOC相結(jié)合等方式。物流基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化是實現(xiàn)物流現(xiàn)代化的硬件，只有加強基礎(chǔ)設(shè)施的配套性、兼容性以及提高物流技術(shù)裝備的水平，才能使企業(yè)完善其物流系統(tǒng)，使企業(yè)具有較強的競爭力。 電子商務(wù)的發(fā)展拓展了物流的服務(wù)范圍。在電子商務(wù)中，由于網(wǎng)上商店、網(wǎng)上銀行的出現(xiàn)，在進行商務(wù)處理的同時，也進行了信息處理。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商向用戶進行供應(yīng)的惟一供應(yīng)者。因此，電子商務(wù)的發(fā)展增加了物流的服務(wù)功能。 電子商務(wù)的發(fā)展使物流過程可以實現(xiàn)網(wǎng)上實時控制。在電子商務(wù)時代，物流運作是以信息流為中心的，信息不僅決定了物流的方向，而且也決定了物流的運作方式。在實際操作過程中，通過網(wǎng)上信息流的傳遞，可以有效實施對物流的實時控制。電子商務(wù)使傳統(tǒng)物流企業(yè)不斷升級、使流通環(huán)節(jié)不斷減少。在電子商務(wù)交易過程中，伴隨著物流、信息流與資金流的發(fā)生，物流必須通過商品實際的空間位移才能實現(xiàn)，其他“三流”都可以通過網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)。在電子商務(wù)中，客戶可以直接在互聯(lián)網(wǎng)上面對銷售商，并獲得個性化服務(wù)，所以，傳統(tǒng)物流渠道必須進行重組，消除不必要的流通環(huán)節(jié)，增加適合網(wǎng)絡(luò)要求的物流運作機構(gòu)。 電子商務(wù)的發(fā)展對企業(yè)的經(jīng)營管理提出了更高要求。在電子商務(wù)中，網(wǎng)上銷售的商品琳瑯滿目，而且品種不斷增加，對物流配送提出了更高要求，要求配送更及時、服務(wù)更周到、價格更合理。電子商務(wù)使企業(yè)間的競爭更加激烈，必將促使企業(yè)不斷降低成本。 電子商務(wù)時代的到來，使物流的發(fā)展趨勢有了新的變化。 在電子商務(wù)時代，物流發(fā)展進入集約化階段，一體化的物流配送中心不僅能提供倉儲和運輸服務(wù)，還必須增加包括配貨、配送以及各種高附加值的流通加工服務(wù)在內(nèi)的物流項目，此外，還可以按客戶需要提供其他服務(wù)。 過去，物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲等一系列服務(wù)功能，而現(xiàn)在提出了物流系統(tǒng)化、供應(yīng)鏈管理SCM的概念，并付諸實施，使物流不斷向兩頭延伸；現(xiàn)代物流使社會物流與企業(yè)物流有機結(jié)合在一起，從采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流，再進入銷售物流，經(jīng)過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達消費者手中，現(xiàn)代物流包含產(chǎn)品從原材料供應(yīng)到產(chǎn)品送達消費者手中的整個流通全過程，即通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理規(guī)劃，控制商品的整個流動過程，以實現(xiàn)利益最大化、成本最小化，同時，滿足用戶需求不斷變化的客觀要求。 。物流是介于供貨方和購貨方之間的第三方，以服務(wù)作為第一宗旨。從當(dāng)前物流的現(xiàn)狀來看，由于顧客需要的服務(wù)不只是一種，而是多種，所以，物流企業(yè)要提供全面的服務(wù)。因此，如何服務(wù)好，便成了物流企業(yè)管理的中心問題。配送中心離客戶最近，聯(lián)系最密切，商品都是通過配送中心送到客戶手中。發(fā)達國家的物流企業(yè)之所以成功，其中一個很重要的因素就在于其十分重視客戶服務(wù)的研究。 4.物流的社會化。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，專業(yè)化分工越來越細，一個生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)某種產(chǎn)品，除了一些主要部件自己生產(chǎn)以外，大都是外購，生產(chǎn)企業(yè)與零售商所需的原材料、中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品，大部分由不同的物流中心、批發(fā)中心或配送中心提供，以實現(xiàn)少庫存或達到零庫存。 物流信息化是電子商務(wù)的必然要求，要想提供最佳的服務(wù)，物流企業(yè)必須有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。良好的信息系統(tǒng)能夠提供較好的信息服務(wù)，以贏得客戶的信賴。大型的配送公司往往建立了ECR，通過它，公司就可以根據(jù)客戶反饋的信息及時安排生產(chǎn)，使生產(chǎn)能夠在適應(yīng)市場需求方面采取主動。通過JIT系統(tǒng)，可從零售商店很快得到銷售反饋信息。配送不僅實現(xiàn)了內(nèi)部信息網(wǎng)絡(luò)化，而且增加了配送貨物的跟蹤信息，從而大大提高物流企業(yè)的服務(wù)水平、降低運作成本、增強企業(yè)競爭力。 物流網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)也是信息化。這里指的網(wǎng)絡(luò)有兩層含義：一是指物流配送系統(tǒng)的計算機通訊網(wǎng)絡(luò)，包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系以及與下游顧客之間進行的聯(lián)系，都要通過計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)；二是組織的網(wǎng)絡(luò)化，組織的網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然，是電子商務(wù)時代物流活動的主要特征之一。 7.物流與商流、信息流一體化。按照流通規(guī)律，商流、物流、信息流是三流分離的。商流解決的是商品價值的實現(xiàn)，通過商流，商品變更了所有權(quán)；物流解決的是商品從生產(chǎn)地到銷售地的位移，解決的是生產(chǎn)時間與銷售時間的變更，所有權(quán)沒變；信息流解決的是流通主體之間的信息傳遞。但在現(xiàn)代社會，不同產(chǎn)品形成不同的流通方式與營銷業(yè)態(tài)，這就要求物流是隨之而變化，許多國家的物流中心、配送中心都實現(xiàn)了商流、物流、信息流的一體化。 8.物流的全球化。電子商務(wù)加速了全球經(jīng)濟一體化的進程，也促使物流企業(yè)發(fā)展到了多國化的階段。物流的全球化趨勢也給企業(yè)帶來了新的問題。全球化戰(zhàn)略使物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)更緊密地聯(lián)系在一起。 結(jié)論隨著科學(xué)技術(shù)的不斷前進與發(fā)展，物流與電子商務(wù)的關(guān)系越來越密切。買方市場的逐步形成以及電子信息技術(shù)的高速發(fā)展及其在商務(wù)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用大規(guī)模數(shù)字化定制經(jīng)濟正在迅猛發(fā)展大規(guī)模數(shù)字化經(jīng)濟是以滿足顧客需求為目的的全新的產(chǎn)業(yè)組織形式它從根本上改變企業(yè)的組織管理形式廠商與消費者的關(guān)系競爭者之間的競爭方式以及企業(yè)之間的競爭競爭焦點在于速度企業(yè)能否取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵在于能否縮短向顧客提供產(chǎn)品和服務(wù)的時間因此企業(yè)必須保持其物流的通暢這要求企業(yè)內(nèi)部及其供應(yīng)鏈伙伴之間通過信息傳輸系統(tǒng)和電子化物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來保證對其物流的控制因此電子商務(wù)物流不僅為網(wǎng)絡(luò)交易進行配送服務(wù)而且也是未來企業(yè)競爭戰(zhàn)略的核心內(nèi)容。總之，電子商務(wù)與物流的發(fā)展與不斷的進步對提高生產(chǎn)效率，優(yōu)化企業(yè)總部結(jié)構(gòu)，降低企業(yè)成本起到了相當(dāng)大的作用?，F(xiàn)代的企業(yè)只有把自己的實際情況與先進的技術(shù)聯(lián)系起來才能獲得更大的效益。隨著科學(xué)技術(shù)的前進，我相信我國的物流與電子商務(wù)會有很多的發(fā)展空間，我國企業(yè)的明天也會越來越輝煌。致謝 從踏入大學(xué)大門的那一刻，走進大學(xué)課堂對我來講一切都是新鮮的，也是緊張的。四年大學(xué)的學(xué)習(xí)生活使我打開了眼界，獲益匪淺，真正體味到了經(jīng)濟對于我們每個人以至整個社會意味著什么，同時也學(xué)會了用經(jīng)濟理論知識分析經(jīng)濟社會中的實際問題。論文的完成得到了內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)劉桂艷老師的全力支持。劉老師在百忙之中抽出大量的時間幫助我選擇研究方向并具體修改了論文。其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)、高尚的師德使我終身受益，在此表示深深的敬意。此外，還要感謝我的親人，在他們的支持和關(guān)心下，我的論文才得以順利完成。學(xué)無止境，在論文的寫作過程中愈發(fā)感到自己知識的淺薄，惟有恒久的努力才能獲得新知。參考文獻[1]胡紅云，林希：《我國制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流的發(fā)展現(xiàn)狀、問題與對策》重慶科技學(xué)院學(xué)報（社會科學(xué)版）2011年第2期.[2]——訪中國電子商務(wù)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用推廣中心秘書長陳震[J].數(shù)據(jù),[3][J].鐵道運輸與經(jīng)濟,[4][J].中國商貿(mào),[5]李建峰,[J].物流科技,[6][J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,[7]周云霞，電子商務(wù)物流〔M〕.北京:電子工業(yè)出版社，2008. 1.[8]楊路明，電子商務(wù)物流管理〔s〕:機械工業(yè)出版社，2007. 5[9]張鐸 周建勤主編，《電子商務(wù)物流管理》，高等教育出版社，芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈