淺析新農(nóng)村建設(shè)中農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展-資料下載頁(yè)
2025-06-27 12:08本頁(yè)面
【正文】 隨時(shí)報(bào)告安全隱患和突發(fā)事件。運(yùn)管所客運(yùn)管理員也應(yīng)隨時(shí)抽查各班線的運(yùn)行情況，使其成為運(yùn)管部門的“千里眼”。三是發(fā)揮運(yùn)政投訴中心的作用，完善舉報(bào)熱線機(jī)制，加大查處力度?？瓦\(yùn)站管理實(shí)行社會(huì)化。一是客運(yùn)站建設(shè)本著“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的原則，按照規(guī)劃面向社會(huì)招標(biāo)，以加快客運(yùn)站建設(shè)的步伐。二是實(shí)行站運(yùn)分離，最大限度地發(fā)揮客運(yùn)站功能。一家公司既搞班線經(jīng)營(yíng)又從事客運(yùn)站管理，就不可能做到公平排班、按規(guī)定結(jié)算運(yùn)費(fèi)、保證客運(yùn)站內(nèi)外的良好秩序。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的管理也不例外。本人覺(jué)得客運(yùn)站管理應(yīng)當(dāng)向社會(huì)招標(biāo)或由運(yùn)管部門直接管理為宜。（三）加大政策扶持和市場(chǎng)培育力度，增強(qiáng)鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展活力目前，農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)很脆弱，一是客源不充足，運(yùn)營(yíng)收入低，二是折舊、稅費(fèi)相對(duì)較高，入不敷出，三是油料飆漲，更是“雪上加霜”，所以出臺(tái)優(yōu)惠政策迫在眉睫，我認(rèn)為應(yīng)從以下幾個(gè)方面給予扶持：準(zhǔn)入實(shí)行核準(zhǔn)制度。一級(jí)線路現(xiàn)已基本飽和，以新增、報(bào)廢更新車輛為主。對(duì)二級(jí)線路的審批要打破現(xiàn)行“公司制、5臺(tái)以上規(guī)?！钡臏?zhǔn)入門檻，只要經(jīng)營(yíng)者申請(qǐng)的二級(jí)線路符合區(qū)域農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃、擬投入的車輛符合客車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、聘用的駕駛員經(jīng)過(guò)了從業(yè)資格培訓(xùn)并經(jīng)審核合格、道路狀況具備通行條件的，一律簡(jiǎn)化程序給予許可。稅費(fèi)實(shí)行減免政策。由于通村客車運(yùn)距短、客源少、票價(jià)低、成本高，特別是山區(qū)運(yùn)行燃油消耗高，對(duì)于服務(wù)鄉(xiāng)村的客運(yùn)車輛，各級(jí)政府應(yīng)及時(shí)出臺(tái)相關(guān)政策，或減免或優(yōu)惠車輛的客運(yùn)附加費(fèi)、工商管理費(fèi)、公安交警的年檢費(fèi)、稅務(wù)部門的運(yùn)輸稅、保險(xiǎn)費(fèi)等。（四）強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)安全管理確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全農(nóng)村客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況和駕駛員的個(gè)人素質(zhì)是保證安全的一個(gè)至關(guān)重要的因素，要保證農(nóng)村的客運(yùn)安全。一是要把好駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)入關(guān)，沒(méi)有從業(yè)資格的一律不得進(jìn)入市場(chǎng)；二是要嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，參營(yíng)車輛必須按規(guī)定進(jìn)行車輛技術(shù)檢測(cè)，凡達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的一律不得參營(yíng)。三是要加強(qiáng)維修質(zhì)量的管理，特別要嚴(yán)厲打擊路邊無(wú)證修理店，防止為圖方便“病急亂投醫(yī)”，消除安全隱患，確保安全。發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，不是一朝一夕的事，要埋下心來(lái)，扎實(shí)工作，開拓創(chuàng)新，真正想農(nóng)民兄弟之所想。真正把農(nóng)民兄弟的出行疾苦放在心上，才能解決發(fā)展中的問(wèn)題，造福于民,實(shí)現(xiàn)新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的雙贏。轉(zhuǎn)貼于中國(guó)論6 /
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