【正文】 必須圍繞“秦楚文化景區(qū)、鄉(xiāng)村聚落休閑、城市傳統(tǒng)商業(yè)街”三大核心開發(fā)內(nèi)容，設計科學合理的運作模式。——龍駒古寨旅游的超級突破口把握休閑旅游時代的脈搏，打造“人文丹鳳”旅游品牌，做休閑度假的文章，龍駒古寨具備巨大的發(fā)展?jié)摿?，是重要載體，具有代表性意義，應當成為丹鳳縣休閑旅游發(fā)展的重要角色。“商山丹水”的提出：從整體角度看規(guī)劃區(qū)的總體氣質(zhì)，雖然丹鳳縣的核心優(yōu)勢在水，但真正形成核心魅力的資源是山水相依，巍巍商山不言其高，滾滾丹江不言其滔。商山丹水自古是文人墨客的清閑游覽之地，也是三秦大地文化重地。美麗的商山丹水，不僅養(yǎng)育過劉蛻、張海、郭邈山、王煥猷等一代名流，也曾迎接過李白、白居易、韓愈、李自成等歷史名人。以賈平凹為代表的商州作家群更是以商山丹水為本底，生動地描繪了商山丹水的美妙畫卷。由此，我們發(fā)現(xiàn)，商山丹水就是龍駒古寨的靈魂所在，而仁者樂山、智者樂水，山水與休閑的密切關系，更決定了龍駒古寨要打造精品休閑項目，必須做足山水的文章?？梢灶A見，在秦嶺山區(qū)，如果能夠以秦楚文化為特色文脈基礎，打造出一處以山水相依、文化休閑為特色的秦楚文化旅游區(qū)，那么，其吸引力是不可言喻的。從這個角度來看，龍駒古寨的突破口在于打造獨具特色的“商山丹水”?！扒爻乓亍钡奶岢觯喝绻f商山丹水是從自然角度來對龍駒古寨進行定位的話，那么，仍需在人文角度——秦楚文化上挖掘特色。商於古道的通道作用，溝通著古代兩大文化體系：秦文化和楚文化，從而形成兩種文化的交叉。她具有豐富的包容性、古拙的渾樸性、進取的開拓性、奇幻的神秘性。特別是她的開拓性，商鞅變法精神作為原型意識不可避免地沉積，在商州人的心理結構中，楚人的進取精神也影響著一代代商州子孫。古邑點破規(guī)劃區(qū)的商鞅古邑、龍駒古寨，商鞅古邑建于秦孝公十一年（公元前351年），為商於古道之中心。龍駒古寨為 “北通秦晉，南連吳楚”的交通要沖。清人王時敘《詠龍駒寨》一詩，特別點出了龍駒寨作為水旱碼頭的特點：“寨號龍駒殖貨財，長街十里市門開。江邊舴艋來又去，峪里輪蹄去還來?！苯Y合上述兩點，如果能夠把秦楚文化內(nèi)涵的挖掘塑造與古邑古鎮(zhèn)的景觀打造有機結合起來，形成獨具特色的秦楚文化古邑賣點，必將形成本項目獨特的人文主題。龍駒古寨不僅有風景秀美的“商山丹水”，同時更是一處文化氣息濃厚的“秦楚古邑”。商山丹水，秦楚古邑——龍駒古寨“商山丹水”——千載商山，有詩為伴，萬年丹江，文脈流長。丹江的甘甜哺育了我們的清秀，商山的厚重賜予了我們的深刻。把商山的山韻與丹江的水秀完美融合，締造出“商山丹水”山水相依的美妙意境，來形成自身特色?！扒爻乓亍薄幕粕饺o了我們細膩靈動的情感，秦文化如山風沐浴著我們的粗獷和雄渾；古邑帶給我們遠古的記憶。從打造精品旅游目的地出發(fā)，把秦楚文化內(nèi)涵的挖掘塑造與古邑古鎮(zhèn)休閑旅游結合起來，形成獨具特色的秦楚古邑賣點，一定是一個充滿文化特質(zhì)的旅游區(qū)，代表丹鳳縣的文化旅游產(chǎn)品。中國最具影響秦楚文化休閑體驗品牌之一漂流休閑勝地商山——華夏歸隱養(yǎng)生第一山國家5A級旅游區(qū)陜西秦楚文化休閑體驗第一品牌文學旅游基地第一品牌西北漂流第一品牌商洛商州文明之源商州市旅游名片之一丹鳳山水觀光休閑勝地與秦楚文化體驗勝地旅游龍頭景區(qū)旅游王牌景區(qū)之一全景解讀商於古道的生態(tài)風光細微揭示秦楚文化的交流融合秦風楚韻與商山丹水有機交融的體驗型休閑旅游勝地以“商山丹水，秦楚古邑”為主題定位，以大自然背景商山丹江為載體，以秦楚文化為魂，營造龍駒古寨的山水相依文化體驗休閑氛圍，以“秦風楚韻體驗、鄉(xiāng)村田園休閑、旅游休閑地產(chǎn)”為核心產(chǎn)品，真正把龍駒古寨建設成為一處秦風楚韻與商山丹水有機交融的體驗型休閑旅游勝地。龍駒古寨文化旅游區(qū)總體布局，充分依據(jù)《丹鳳縣旅游發(fā)展總體規(guī)劃》的相關布局，同時，在梳理其多元旅游資源的基礎上，綜合考慮其發(fā)展的現(xiàn)實基礎和潛力，致力于構建一個重點突出而又層次分明的旅游空間布局，利于整個龍駒古寨文化旅游區(qū)的多產(chǎn)業(yè)開發(fā)。總體格局：“一心兩軸三區(qū)”即“一個核心區(qū)，兩條旅游軸，三個旅游片區(qū)”一個核心區(qū)：龍駒古寨文化休閑區(qū)包括鳳冠山、龍駒老街區(qū)、人工湖極其周邊區(qū)域。作為全縣的核心旅游區(qū)，同時也是最主要的游客集散中心和接待中心。這里集中了船幫會館、馬幫會館、青瓷器會館、鹽幫會館、龍駒老街、鳳冠山、縣博物館、文化館等主要旅游資源點，已建成丹江漂流上碼頭、水上游樂區(qū)等也都在這一區(qū)域內(nèi)。兩條黃金旅游軸：兩條黃金旅游軸一實一虛，實為藍帶，即丹江，虛為史線，即丹江歷史文化。丹江連接了縣域內(nèi)的主要旅游點，在商洛市的整體旅游格局中，丹江也是重要的旅游發(fā)展軸線。丹江歷史文化是沿312國道物化了的歷史事件，讓游人在這個空間里感受歷史。三個重點區(qū)：商山休閑體驗區(qū)和棣花文學藝術游覽區(qū)是規(guī)劃中的兩個重點旅游景區(qū)，也是核心的重要輔助，與核心區(qū)形成三區(qū)旅游格局?！诵母偁幜坝^和核心旅游品牌龍駒古寨文化休閑區(qū)資源品位高，知名度大，是本規(guī)劃區(qū)最核心的旅游分區(qū)，不僅處于丹鳳縣城區(qū)，也是規(guī)劃區(qū)的核心旅游品牌。運用“超旅游”概念，引領旅游城市一體化。充分發(fā)揮旅游最優(yōu)化資源整合的優(yōu)勢，最后將龍駒古寨文化休閑區(qū)打造成集商貿(mào)、居住、旅游、休閑、景觀、生態(tài)多功能合一的區(qū)域。通過賦予古鎮(zhèn)新的功能和含義，實現(xiàn)古鎮(zhèn)復興。獲得新生的古鎮(zhèn)，將和往昔一樣，融入整個城市發(fā)展中，融入人們的生活中，其本身也成為一個具有文化主題體驗功能的經(jīng)濟、文化、生態(tài)型旅游街區(qū)?！疽?guī)劃區(qū)人文形象商山休閑體驗區(qū)是以生態(tài)學理論為指導，以秦漢文化、四皓文化為特色，以商山自然景觀、文化景觀為載體開展人們到大自然中文化體驗、游覽觀賞、科考求知和休閑度假等活動的綜合性歷史文化生態(tài)景區(qū)?！疽?guī)劃區(qū)名人形象文學藝術游覽區(qū)，通過展示作家成長歷程，成長的沃土，創(chuàng)作的源泉等方式，并提供相應的場所，來滿足人們對精神文化的追求。采取有效措施，吸引“文化人”對棣花文學藝術游覽區(qū)的注意，如開展名家（影視、文學、美術等）采風活動，以藝術苑內(nèi)的人、事、物、景為對象進行文學、藝術、影視等創(chuàng)作，培育名家、名作和名事（人文逸事）。第七章 基礎設施建設方案西合鐵路、312國道、陜滬高速穿境而過；丹竹、丹庾、丹巒、丹寺等公路支線已經(jīng)油化，交通條件得到極大改善。、長2km游步道（其中石質(zhì)步道1km），路況較好。，；其它道路還未修建。從縣城到丹江漂流下站月日灘的縣鄉(xiāng)公路（為老312國道）為柏油鋪設，寬5m，路況很差。目前丹鳳縣城、棣花鎮(zhèn)、商鎮(zhèn)各有35KV變電站。丹江漂流上下碼頭都有獨立的變電站，上碼頭一座（容量200KVA）、下碼頭兩座（容量100KVA、125KVA）；鳳冠山有兩座變電站，一座容量100KW、引線2km，另一座位于服務中心，容量50KW、引線600m。其它景點電網(wǎng)接自各景點所在地（鎮(zhèn)區(qū)、村子）變電站，未設立獨立變電站。丹鳳縣電信、移動、聯(lián)通三大運營基站遍布城鄉(xiāng)，移動電話基站40個、聯(lián)通基站達到37個，已覆蓋全縣大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、旅游景區(qū)（點）和312國道、滬陜高速公路等交通干道沿線。固定電話全縣共有本地網(wǎng)接入網(wǎng)點27處，實際容量16220門，實裝12885門，交換點15處，實際容量22888門，實裝16531門?？h城城區(qū)用水由位于縣城西北角方向的自來水廠提供，日處理水量5500方，水源來自龍?zhí)端畮?。商?zhèn)目前用水來源于商鎮(zhèn)魚嶺村的魚嶺水庫。棣花鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)居民生活用水引自附近河水。各景區(qū)供水除鳳冠山有蓄水池（200m179。，水源為龍?zhí)端畮欤┩?，其它景點無獨立供水系統(tǒng)，用水與各鎮(zhèn)區(qū)給水系統(tǒng)結合?？h城東河與丹江河堤交匯處現(xiàn)有一座污水處理廠。龍駒老街排水按照雨污分流設計，雨水管路南，已埋設80mm鋼筋砼管，污水管路北，已埋設50mm鋼筋砼管。除龍駒老街外，規(guī)劃區(qū)內(nèi)其余景點無污水處理設施和排水系統(tǒng)，污水直接排入路邊渠或與農(nóng)田灌溉渠結合而成的自流渠。嚴重影響了景區(qū)的河流水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境?？h城目前有簡易垃圾填埋場一個（丹庾路椒樹凹下），占地約100畝，垃圾清運車3輛，垃圾清運隊一個，職工9人，保潔員110人，鐵制固定垃圾箱21個。除鳳冠山有仿生垃圾桶若干外，其余景點無環(huán)衛(wèi)設施。鐵路交通增加旅游引導工作，在車站增設旅游宣傳和接待設施；改善各景區(qū)（點）至火車站的公路路況，開設火車站、汽車站與景區(qū)之間的旅游專線。公路交通A1段：312國道丹鳳段成為一條旅游專線公路，規(guī)劃應加強綠化景觀培育，兩側(cè)各留2m綠化帶，形成一條景觀視廊。完善道路沿線的景區(qū)宣傳設施，強化通往景區(qū)的主要道路的游客引導和景區(qū)形象宣傳功能；與公路客運部門協(xié)調(diào)，在周末和旅游旺季加開近中程主要城市至景區(qū)的長途游覽班車。航空交通在將來建成的商洛機場建設龍駒古寨文化旅游區(qū)景區(qū)接待站，負責景區(qū)宣傳，為以龍駒古寨為目的地的散客、旅游團體提供行李搬運、房間預訂等服務。景區(qū)入口結合景區(qū)外圍交通狀況和分區(qū)規(guī)劃情況，采取多點進入的方式，設置多個景區(qū)入口通道。（1）B1段：棣花鎮(zhèn)入口通道。連接平凹文學藝術苑與滬陜高速公路，按8m寬標準修建車行道路，總長2000米，作為景區(qū)的主要入口，建成一個設施齊全、功能完備的入口服務區(qū)。（2）B2段：商鎮(zhèn)入口通道。連接商山與312國道、四皓墓與312國道，按8m寬標準修建車行道路，總長3867米，作為景區(qū)的主要入口，建成一個設施齊全、功能完備的入口服務區(qū)。（3）B3段：月日鄉(xiāng)入口通道。連接丹江漂流下碼頭與縣城，提升丹竹公路縣城至下碼頭段為三級公路，長6500米，寬10米。車行主干道（1）棣花文學藝術游覽區(qū)C1段：新建平凹文學藝術苑內(nèi)部車行道，長1320m,道路寬10m，兩側(cè)各植2m綠化帶。C2段：依托丹江河堤新建平凹文學藝術苑至棣花崖窟車行道，長1400米，寬6米，兩側(cè)植綠化帶。（2）商山休閑體驗區(qū)C3段：新建核桃園—大峪溝口—商山敬老院—商山寺—王塬村—312國道—顯神廟—四皓墓車行道，長7100米，寬6米，兩側(cè)植綠化帶。（3）龍駒古寨文化休閑區(qū)C4段：提升丹庾公路縣城至鳳冠山入口段公路，長1423米，寬7米，兩側(cè)植綠化帶。C5段：新建鳳冠山入口（椒樹凹）至二道門的旅游專線公路，長1600米，寬5米，兩側(cè)綠化。C6段：改造迎賓路、花廟路、廣場南路、廣場北路城市道路，長2260米，兩側(cè)設置大面積綠地，構筑小品，形成開闊、大氣的入口景觀。（4）丹江漂流C7段：新建丹竹路至雙乳山的旅游公路，長約1200米，寬6米。（5）丹江國家級濕地公園C8段：拓寬提升312國道及丹竹公路至八大人家的鄉(xiāng)村水泥公路，長約6200米，寬5米。C9段：生態(tài)之路。在濕地公園修建濱水觀光路，長16km，寬4米，可通行電瓶車以及特色交通工具（雙人自行車、巡游馬車等）。為滿足觀景需要每間隔200m～300m修建木棧道，在不影響游客通行的同時，留出動物遷徙通道。步行道路（1）D1段：棣花文學藝術游覽區(qū)D11：新建主游覽步道3190m,道路寬5m，兩側(cè)各植3m綠化及裝飾帶。D12：新建步行小徑2500m,道路寬2m。D13：新建棣花崖窟觀光探秘“之”字形棧道。（2）D2段：商山休閑體驗區(qū)D21：商山森林公園新建旅游步道14350m，—，采用汀步、石階步道或平坡步道形式。四皓文化園步行道：D22：四皓文化園規(guī)劃寬20m、長56m的步行街，灰色地磚鋪地；D23：步行街東西兩側(cè)分別修建3m寬、56m長的神路，神路地面為草皮綠化；D24：神路東西兩側(cè)分別修建6m寬人行道、長172m；D25：后院游園休閑步道寬2m，總長450m、青石條鋪地、分汀步和小徑兩種。（3）D3段：龍駒古寨文化休閑區(qū)D31：拓寬改造龍駒老街，全長1400m、寬6m，采用青石板鋪地，在街道節(jié)點設計中采用小型點狀綠化，間距10米設置仿古路燈。D32：，為石質(zhì)臺階步道；（4）丹江漂流D4段：新建龍頭山、雙乳山、 km，寬2m，為石質(zhì)臺階步道；停車場到達龍駒古寨文化旅游區(qū)的游客所乘交通工具大致可分為三種：私家小汽車、旅游大巴、公共汽車（中型巴士），規(guī)定各類交通工具的限乘人數(shù)分別為：私家小汽車4人/輛，旅游大巴40人/輛，中型巴士25人/輛。根據(jù)預測，到2020年，按年營業(yè)天數(shù)300天計算，日均接待游客6313人次，其中50%的游客乘坐私家車，30％的游客乘坐旅游大巴，20％的游客乘坐公共交通工具。則可計算得出景區(qū)日均需小型車量停車位789個，大型車停車位47個，中型停車位25個，總面積約3萬m178。分別在龍駒古寨文化休閑區(qū)、商山休閑體驗區(qū)、棣花文學藝術游覽區(qū)內(nèi)。由于旅游區(qū)與城區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)結合緊密，城市各類停車場可作為旅游停車場使用，“八大人家”農(nóng)家樂結合村莊內(nèi)部道路停車，故規(guī)劃僅對各主要景點停車場面積提出要求，如下表所示：表71 規(guī)劃區(qū)停車場分配表序號建設位置規(guī)模（m178。）備注1平凹文學藝術苑2600東：1200m178。，西：1400m178。處2商山寺溝口2000旺季結合商洛飛播機場3商山敬老院5004核桃園5005四皓碑林園500旺季結合商鎮(zhèn)街道6縣城城區(qū)3000旺季結合江北、江南大道7鳳冠山二道門4008月日灘下碼頭1500遠期結合園林酒店內(nèi)部停車場橋梁改造鳳冠山山門和二道門之間的鐵橋，形成景觀橋。規(guī)劃在板子河之上，商山景區(qū)大門前建彩虹橋一座，形式為雕花欄桿石拱橋。改造提升王塬村至312國道的鐵橋為可供人車通行的石橋。改造提升下碼頭至龍頭山的吊橋、并在龍頭山和雙乳山之間新建亭橋。1．電力工程建設原則（1）實行分區(qū)供電。根據(jù)電力負荷、供電距離和變電站服務半徑，合理選擇線路和變電站位置；（2）線纜敷設盡量入地，滿足景觀和安全要求；（3）采取合理的滿載系數(shù)，避免設備浪費和超負荷運轉(zhuǎn)。