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正文內(nèi)容

減速機行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢-資料下載頁

2025-06-27 06:48本頁面
  

【正文】 制造方面,國內(nèi)近幾年取得的明顯的進展,如重慶齒輪箱有限責任公司生產(chǎn)的MDH28型磨機邊緣驅(qū)動傳動裝置,其最大功率已達7000KW,總重46噸,生產(chǎn)的1700熱連軋主傳動齒輪箱子的最大模數(shù)為30,重量達180噸。由杭州前進齒輪箱有限公司生產(chǎn)的gwc70/,傳動功率已達6250KW。由南京高精齒輪股份有限公司及重慶齒輪箱有限公司生產(chǎn)的里磨系列齒輪箱最大功率已達3800KW,由西安重型機械研究所、洛陽重重齒輪箱有限公司、荊州巨鯨傳動機械有限公司等開發(fā)制造的重載行星齒輪箱系列產(chǎn)品在礦山、冶金、建材、煤炭及水電等行業(yè)也都得到了廣泛應用,其中西安重型機械研究所開發(fā)的水泥行業(yè)輥壓機懸掛系列行星齒輪箱的輸入功率已達1250KW,用于鋁造軋機的行星齒輪箱有司責任公司、杭州前進出論箱有限公司、西安重型機械研究所開發(fā)的風力發(fā)電增速箱系列產(chǎn)品也逐步取代進口產(chǎn)品,廣泛應用于國內(nèi)風電行業(yè)。在大型齒圈的制造方面,凈重達80噸的齒圈已由中信重機制造完成,并用于武鋼集團年產(chǎn)500萬噸氧化球生產(chǎn)線,至此用于大型燒結(jié)機、磨機、回轉(zhuǎn)窯的大型驅(qū)動裝置以及用于轉(zhuǎn)爐及燒結(jié)設備的大型柔性傳動裝置國內(nèi)均可圈套供貨,而無需再行進口。在其他類型新產(chǎn)品的開發(fā)方面,行業(yè)企業(yè)也取得了不少成果,如西安重型機械研究所開發(fā)的工程車輛變速箱和風機及泵用差動節(jié)能調(diào)速裝置、洛陽中重齒輪箱有限公司的大型礦井提升機行星齒輪箱、江蘇金象減速機公司的磨機驅(qū)動齒輪箱、北京太富力傳動有限公司的大型三環(huán)傳動齒輪箱及傳動裝置等,也都受到了市場的歡迎并得以廣泛應用。在行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)能擴展及技術改造方面,近幾年呈現(xiàn)出跨越式的發(fā)展,這一方面得益于近幾年市場強勁需求的拉動,另一方面也是受企業(yè)擴大生產(chǎn)規(guī)模、提升加工制造水平、進而提升企業(yè)競爭力的主觀愿望的驅(qū)動,國內(nèi)主要產(chǎn)品廠家近二年購進的關鍵加工設備,如大型磨齒機、鏜銑床、技工中心及熱處理設備等,累計超過200余臺(套),預計行業(yè)產(chǎn)能擴大一倍以上,技改工作的開展固然有提審行業(yè)企業(yè)規(guī)模和生產(chǎn)集中度及競爭力的客觀效果,但由于仍存在行業(yè)企業(yè)數(shù)量多、規(guī)格小及水平參差不齊等實際問題,因之隨著市場需求的回落和國外同行廠商大規(guī)模進入國內(nèi)市場,行業(yè)競爭必將進一步加劇,這也必將促進行業(yè)企業(yè)間的購并、整合甚至轉(zhuǎn)型。在產(chǎn)品的銷售機市場競爭方面,國外廠商近幾年在中國的擴展勢頭愈來愈強,SEW公司繼續(xù)在全國部署生產(chǎn)及銷售基地,擴大市場份額。FLEDER公司、邦飛公司、布雷維尼公司及FORK、住友等公司也都加大了在中國建立生產(chǎn)基地及銷售中心的步伐,積極向各個行業(yè)滲透,國外廠商先進的管理、經(jīng)營理念,豐富的市場實戰(zhàn)及拓展經(jīng)驗和各具特色的產(chǎn)品系列將會對國內(nèi)廠商產(chǎn)生強調(diào)的挑戰(zhàn)和沖擊,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)感受到的將會是愈來愈激烈的國內(nèi)外同業(yè)者的競爭。而在國內(nèi)傳動件產(chǎn)品的出擴方面,目前仍以多中、小功率中、小規(guī)格產(chǎn)品批量出口或隨主機出口為主要形式,這一方面的社長份額仍比較小,努力提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可擴性,積極開拓國際市場,應是國內(nèi)企業(yè)尋求市場機發(fā)展的一個重要出路??v觀國內(nèi)減速器行業(yè)的現(xiàn)狀,為保持行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展在充分肯定行業(yè)不斷發(fā)展、進步的同時,更應看到存在的問題,并積極研究對策,采取措施,力爭在較短時間內(nèi)能有所進展。目前,同外減速器行業(yè)存在的比較突出的問題是,行業(yè)整體新產(chǎn)品開發(fā)能力弱、工藝創(chuàng)新及管理水平低,企業(yè)管理方式較為粗放,相當比例的產(chǎn)品仍為中低檔次、缺乏有國際影響力的產(chǎn)品品牌、行業(yè)整體散、亂情況依然較為嚴重?;诖?,推進行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)間的購并、整合,盡快形成有著一定的市場影響力的品牌、有較大規(guī)模的和實力、有較強產(chǎn)品研發(fā)和技術支持能力的這樣若干個集團型企業(yè),如此放能在與國外同行的競爭中保持一定的優(yōu)勢并不斷得以發(fā)展。 設計方法: 以我給的計算強度數(shù)據(jù)為準。參考設計手冊減速機設計流程方法去計算,估算的模數(shù)和軸的尺寸都要記錄下來作為論文內(nèi)容。等結(jié)構尺寸確定后再計算校核強度才選 一根軸做受力分析,繪制彎扭矩圖。強度校核的一系列修正系數(shù)的選取按設計手冊上的方法查圖參考我給的強度校核結(jié)構上的系數(shù)選?。▍⒖际謨缘哪囊豁撃囊粋€圖 都要寫清楚作為論文內(nèi)容這就是論文要告訴別人的設計依據(jù))。 國內(nèi)外參考資料你們可以將其修改一下都可以用。只不過平行軸減速機的課題,就別寫涉及行星的內(nèi)容,反過來也一樣。平行軸的減速機課題就和以往的軟齒面減速機比較,參考我給的課題資料中說的意義內(nèi)容。 耐心一點別急躁哦!11 / 11
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