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高速公路三大系統(tǒng)機電工程施工組織設計-資料下載頁

2025-06-27 02:12本頁面
  

【正文】 接地電阻≤1Ω)――項目總工和質(zhì)檢員進行檢測――請監(jiān)理工程師檢查(安裝滿足規(guī)范要求)――通電――測試各項技術指標――系統(tǒng)聯(lián)調(diào)――試運行――技術培訓――資料整理――交工驗收。對所有施工人員進行設計技術交底提出工程質(zhì)量和目標要求進行安全文明教育施工工具和設備材料準備勘查現(xiàn)場現(xiàn)場放線定位 、 安裝線槽和設備基礎設備安裝 、內(nèi)部接線連接光纜 、 電纜 、接地線項目總工和質(zhì)檢員進行檢測請監(jiān)理工程師檢查 通電 測試各項技術指標系統(tǒng)聯(lián)調(diào)技術培訓試運行資料整理交工驗收 收費系統(tǒng)工程收費系統(tǒng)工程分為收費站設備安裝和收費島設備安裝兩個分項工程。收費站設備(主要包括收費服務器及管理設備、標準機柜、CCTV 設備、UPS電源設備等)安裝的施工順序為:對所有施工人員進行設計技術交底――提出工程質(zhì)量和目標要求――進行安全文明教育――施工工具和設備材料準備――勘查設備安裝現(xiàn)場(檢查土建和裝修工程是否滿足設備安裝要求)――現(xiàn)場放線定位、安裝線槽和設備基礎――設備安裝、內(nèi)部接線――連接光纜、電纜、接地線(要求接地電阻≤1Ω)――項目總工和質(zhì)檢員進行檢測――請監(jiān)理工程師檢查(安裝滿足規(guī)范要求)――通電――測試各項技術指標――系統(tǒng)聯(lián)調(diào)――技術培訓――試運行――資料整理――交工驗收。機電系統(tǒng)工程 施工組織設計25對所有施工人員進行設計技術交底提出工程質(zhì)量和目標要求進行安全文明教育施工工具和設備材料準備勘查設備安裝現(xiàn)場現(xiàn)場放線定位 、 安裝線槽和設備基礎設備安裝 、內(nèi)部接線連接光纜 、 電纜 、接地線項目總工和質(zhì)檢員進行檢測請監(jiān)理工程師檢查 通電 測試各項技術指標系統(tǒng)聯(lián)調(diào)技術培訓試運行資料整理交工驗收收費島設備(主要包括收費車道控制器、欄桿機、費額顯示器、通行信號燈、霧燈、動態(tài)稱重以、收費亭內(nèi)的監(jiān)控攝像機、拾音器和收費相關的設備以及廣場攝像機等)安裝的施工順序:對所有施工人員進行設計技術交底――提出工程質(zhì)量和目標要求――進行安全文明教育――施工工具和設備材料準備――勘查設備安裝現(xiàn)場(檢查土建預埋設備基礎和管道工程是否滿足設備安裝要求)――收費站至收費島的電纜敷設和接地系統(tǒng)施工――安裝收費亭――安裝廣場攝像機――安裝收費車道控制器等亭內(nèi)設備――連接光纜、電纜、接地線(要求接地電阻≤1Ω)――項目總工和質(zhì)檢員進行施工質(zhì)量檢查――請監(jiān)理工程師檢查(按規(guī)范要求)――通電――測試網(wǎng)絡和各項技術指標――收費系統(tǒng)聯(lián)調(diào)――技術培訓――試運行――資料整理――交工驗收。機電系統(tǒng)工程 施工組織設計26六、質(zhì)量和進度保證措施 確保工程質(zhì)量的措施制定完善的施工組織結構,責任分工,確定對各個工作崗位的工作要求,將責任落實到人。對所做的各項工程和設計文件,應按照相應的技術規(guī)范、標準執(zhí)行,對各項工作的進展、完成量、達標要求進行評價。對設計文件,實行制圖(設計)者簽字、圖紙校對人簽字及圖紙審定者簽字批準簽字制度。對技術資料做出相應的管理方式,并制定文件類別命名方式以便確認。對于修改的設計文件一旦被確認之后,及時收回原有的設計文件進行妥善處理。如有必要,應附有相應的通知文件。對所購設備嚴格按供貨合同及相應技術要求、考核標準進行驗收。對設備的采購、生產(chǎn)制造、運輸過程制訂相應的管理措施,關鍵工作由專人進行現(xiàn)場監(jiān)督。在工程實施階段執(zhí)行會簽制度,按合同的規(guī)定,實行交接驗收簽字、工作程序完成認可簽字。確定施工階段的關鍵工序,并采取相應的質(zhì)量控制措施,上一工序施工質(zhì)量達不到要求,不能進行下道工序施工。機電系統(tǒng)工程 施工組織設計27 工期保證措施制定合理的、且能得到各方確認的詳細工程實施進度計劃表,在計劃表中,既有宏觀工程進度計劃,也有各分項工程的施工進度計劃。在總體計劃中留出機動時間,以應付不測情況。抓關鍵路徑,對可能影響的關鍵技術和需要進一步明確的事項,特別是與其他工程相配合的有關問題及早予以準備。采用交叉施工法,當部分土建預留工作條件不能完全提交時,將對不受前期工程影響的其它機電工程予以及時實施。并采取分段安裝與系統(tǒng)安裝相結合、設備模擬調(diào)試和現(xiàn)場調(diào)試相結合、單機設備調(diào)試和總體調(diào)試相結合,用較短的時間完成總體調(diào)試,確保系統(tǒng)的順利開通。與業(yè)主及監(jiān)理方進行全面的工作協(xié)商,及時聽取他們對工程進度的意見,并作出快速的反應。在施工隊進入施工現(xiàn)場后按期提供工程進度情況匯報,報監(jiān)理和業(yè)主工程管理部門。 冬季和雨季的施工安排工期進度上,外場設備安裝盡量避開雷雨季節(jié),如果在雷雨季節(jié)施工應避免在雷雨天進行吊裝施工;雨天盡量不進行機箱內(nèi)儀器調(diào)試,如果需要調(diào)試將采取防雨遮擋措施,避免雨水進入機箱內(nèi)。工程所用外場設備全部達到國家 IP65 的防塵、防水標準,其材料和設備進場后未安裝前采用木箱,加蓋苫布進行防護。各種設備安裝時避免在雨天開啟機箱以防雨水進入箱內(nèi)。工程所用光電纜為內(nèi)裹油膏防護型能夠完全防護雨水的浸泡。施工中為避免未接續(xù)的纜線端頭被雨水浸泡,將采取在正常預留長度的基礎上在增加預留 2~3m,在接續(xù)時將其截掉以保證使用的光電纜不被水侵蝕。施工中各種纜線臨時端頭均用防水膠帶包裹嚴密以防進水。環(huán)形線圈車輛檢測器等施工盡量避免在冬季施工。如果必須在冬季施工,將采取現(xiàn)場搭蓋臨時遮蓋棚,環(huán)氧樹脂采用低溫型樹脂并加溫進行配制。樹脂和瀝青澆灌時,時刻保持在加溫狀態(tài)下,以防止提前凝固。七、質(zhì)量保證體系機電系統(tǒng)工程 施工組織設計28 質(zhì)量保證體系經(jīng)過多年的積累,我公司在系統(tǒng)工程集成領域已總結出一套完整的質(zhì)量保證體系,并通過 ISO9001 質(zhì)量管理體系認證。? 建立符合 GB/T 19000ISO9000 系列標準的質(zhì)量體系,嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的要求,保證施工工程質(zhì)量。? 實施質(zhì)量方針目標管理,建立各項嚴格的質(zhì)量責任制,嚴格管理,保證工程過程的各環(huán)節(jié)質(zhì)量受控。? 工程施工質(zhì)量優(yōu)良,工程合格率 100%。結合本工程的具體情況和以往工程施工的經(jīng)驗,并參照上述文獻,我們制定了本公司《高速公路機電工程施工規(guī)范手冊》 ,在工程中參照執(zhí)行,保證工程的質(zhì)量及施工安全。公司質(zhì)量保證體系圖如下: 施工過程質(zhì)量控制為了確保整個工程高質(zhì)量的完成,在工程實施過程中,各個環(huán)節(jié)嚴格按本公司工程質(zhì)量保證體系控制程序文件執(zhí)行,使對工程質(zhì)量有可能會產(chǎn)生影響的各個環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)。 設備、材料供應及運輸? 用于本工程的設備、材料須采取擇優(yōu)采購原則,選擇有悠久生產(chǎn)歷史、管理嚴格、產(chǎn)品優(yōu)良、市場信譽好的知名產(chǎn)品,已取得 IS09002 認證的企業(yè)產(chǎn)品將優(yōu)先采購;? 用于本工程設備、材料的采購將由項目經(jīng)理部編制統(tǒng)一的設備、材料采購計劃和要求;? 在設備采購時,要嚴格要求供貨商采取切實可靠的安全運輸方案,分批及時將設備運抵施工現(xiàn)場,并對進場設備按開箱驗收規(guī)范進行開箱檢查,并向監(jiān)理工程師辦理報驗手續(xù)后方可投入使用。 機電工程安裝項目機電工程安裝項目是由分項工程、分部工程和單位工程組成,是通過一道道工序來完成的。因此,施工質(zhì)量的控制是從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)過程來實現(xiàn)的,也是從對投入設備材料的質(zhì)量控制開始,直到完成工程質(zhì)量檢驗為止的全過程的系統(tǒng)過程來實現(xiàn)的。機電系統(tǒng)工程 施工組織設計29施工質(zhì)量控制工序質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量控制分部工程質(zhì)量控制單位工程質(zhì)量控制施 工 質(zhì) 量 控 制對投入設備 、 材料的質(zhì)量控制施工及安裝工藝過程質(zhì)量控制分部工程質(zhì)量控制 質(zhì)量控制流程圖項目質(zhì)量控制流程圖如下:機電系統(tǒng)工程 施工組織設計30工程質(zhì)量目標編制工程質(zhì)量計劃質(zhì)量計劃實施施工階段控制技術交底測試控制材料控制設備控制設計變更計量控制檢驗控制項目質(zhì)量計劃驗證持續(xù)改進項目竣工評價合格工程準備階段控制索取設計文件聯(lián)合設計聯(lián)合設計會審選擇供貨商作業(yè)指導書提出開工報告竣工階段控制最終檢驗試驗質(zhì)量缺陷處理整理質(zhì)量記錄編制竣工文件承包人自檢聯(lián)合驗收竣工驗收報告業(yè)主滿意 施工過程中的五大因素控制影響施工質(zhì)量有五大因素:即 4M1E,指人(man) 、材料(material) 、機械(machine) 、方法( method) 、環(huán)境(environment) ,施工過程中控制好這五大因素是保證施工質(zhì)量的關鍵。人的控制對人的控制首先要加強對施工隊伍的質(zhì)量意識教育,強化質(zhì)量意識,樹立“質(zhì)量機電系統(tǒng)工程 施工組織設計31是企業(yè)的生命,質(zhì)量是企業(yè)的信譽”及“ 質(zhì)量第一 ,用戶至上”的思想。其次是對人的資質(zhì)的控制,嚴格持證上崗和一般操作人員經(jīng)操作培訓后上崗的制度。最后是合理調(diào)度人員的使用,按技術等級、生理及心理素質(zhì)、工作難易程度安排工作崗位,做到“人盡其才,才盡其用” ,充分發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性。材料的控制材料的控制包括進場設備、材料、構配件的控制,要嚴格檢查驗收,嚴把進場關,正確合理地使用,建立管理臺帳,進行收、發(fā)、儲、運等各個環(huán)節(jié)的管理,避免錯用或?qū)⒉缓细竦脑O備材料用于工程。施工機械的控制機械的控制是指施工機械、機具的使用控制。施工機械在進場使用前應全面檢修,檢修合格后,應標志設備完好;施工機械應實行定人定機,專人操作保養(yǎng),明確責任人;施工機械的使用應根據(jù)施工內(nèi)容選擇合適的型號和性能參數(shù),滿足施工質(zhì)量要求。施工方法的控制方法的控制是指施工過程中所采取的技術要素、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計等的控制。制定適用的施工方法是保證工程質(zhì)量的重要手段,施工方法的制定必須要以確保工程質(zhì)量為目的,堅決杜絕偷工減料。環(huán)境的控制環(huán)境的控制是指對影響工程質(zhì)量的工程技術環(huán)境、工程管理環(huán)境、勞動環(huán)境,根據(jù)工程特點采取有效的措施嚴加控制。對環(huán)境的控制應與施工方案和技術措施緊密結合,綜合分析,全面考慮。充分利用有利的環(huán)境,創(chuàng)造有利環(huán)境,避免不利環(huán)境對工程的影響。機電工程應盡量避免雨季室外施工,尤其是電氣設備應杜絕雨季室外施工,如確實需要室外施工的,合理的調(diào)度雨季施工作業(yè)內(nèi)容;冬季施工應做好防寒保溫工作,尤其是要做好混凝土的防凍措施,確保工程質(zhì)量。 施工過程質(zhì)量的自控自評要保證工序質(zhì)量,開展過程質(zhì)量的自檢自評是非常必要的,班組之間、工序之間要堅持開展“ 檢查上道工序、保證本道工序、服務下道工序” 的檢驗程序,層層落實、層層把關,使施工全過程處于受控狀態(tài)。過程質(zhì)量的三檢機電系統(tǒng)工程 施工組織設計32自檢:由班組質(zhì)檢員組織進行班組施工的質(zhì)量自檢。上班前進行交底,下班前對每項操作工作的施工全過程進行認真仔細的檢查,并做好自檢記錄?;z:工序交接時堅持實行互檢,由各施工班組組長會同專職質(zhì)檢員進行相互質(zhì)量檢查,并做好互檢記錄。交接檢:由專職質(zhì)檢員會同施工員、班組質(zhì)檢員進行上道工序檢驗,上道工序檢驗合格后,方可進入下道工序施工,并做好檢驗記錄。過程質(zhì)量的三評一評:分項工程完成后由施工員進行分項工程質(zhì)量預檢,并填寫分項工程質(zhì)量檢驗評定表,交專職質(zhì)檢員組織評定,核定質(zhì)量等級。二評:分部工程完成后,由專職質(zhì)檢員組織質(zhì)量技術部人員進行預檢,并填寫分部工程質(zhì)量檢驗評定表,交總工程師組織評定,填寫質(zhì)量等級。三評:單位工程完成后,由總工程師組織專職質(zhì)檢員、質(zhì)量技術部人員進行預檢,邀請建設單位和監(jiān)理公司、質(zhì)檢站進行質(zhì)量評定。 施工質(zhì)量檢驗方法施工內(nèi)容 檢驗方法1 隱蔽 隱蔽前全檢2 隱蔽電氣設備接地 實測3 避雷針接地 實測4 電氣配管、穿線 觀察、量測檢查5 電纜支、橋架安裝 觀察檢查、測量6 電纜敷設 觀察檢查和記錄檢查7 電纜頭制安 觀察檢查和測量8 重要設備安裝 按工序跟蹤檢查9 成套盤柜 觀察和測量,試操作10 單臺設備試驗 觀察檢查,檢查試驗記錄11 系統(tǒng)通電調(diào)試 觀察檢查,檢查試驗記錄12 系統(tǒng)試運行 觀察檢查,檢查調(diào)試記錄13 工程交工驗收 檢查全部施工記錄和交工文件八、安全保證體系 概述“安全第一,預防為主 ”。加強安全管理工作,搞好安全生產(chǎn),保護職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康是黨和國家的一貫方針、政策,施工中必須在思想上高度重視、堅持執(zhí)行國家有關安全機電系統(tǒng)工程 施工組織設計33施工的法規(guī)和規(guī)章制度,增強安全生產(chǎn)的責任
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