【導(dǎo)讀】富的項目建設(shè)與管理經(jīng)驗。本施工組織計劃書是根據(jù)XXXX提供的招標(biāo)文件編寫的。權(quán)在XXXX有限公司。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB50168。92《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》?！豆饭こ虈鴥?nèi)招標(biāo)文件范本》。相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)。確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)交通部優(yōu)質(zhì)工程。成本工程的各項目標(biāo)。同時施工，有力保證了工期目標(biāo)的實現(xiàn)。在收到中標(biāo)通知書后，本投標(biāo)人將主動同業(yè)主聯(lián)系進一步時間安排，根據(jù)項目的實際情況迅速安排施工機械到場。公司已擁有足以滿足目前施工量的施工機械和儀器設(shè)備。億元，銀行信用等級為“AAA”級，銀行信用額度達億元。使現(xiàn)場不會因為技術(shù)方面的原因而導(dǎo)致工期的推遲。樹立良好的企業(yè)形象。公路機電系統(tǒng)開發(fā)的收費車道機在國內(nèi)已經(jīng)有數(shù)百套的應(yīng)用，性能穩(wěn)定。關(guān)鍵設(shè)備選用目前在國內(nèi)外質(zhì)量最好、應(yīng)用最為成功的產(chǎn)品?？椀淖罱K用戶（業(yè)主）測評中評分大大高于國產(chǎn)品牌。系統(tǒng)”被列入“國家級火炬計劃項目”?！案咚俟繁O(jiān)控系統(tǒng)”和“高速公

　　

【正文】 架均應(yīng)做好接地，橋架一端接地端子上的油漆應(yīng)刮掉。接地線應(yīng)采用接地專用端子壓接。 不同電壓，不同用途的電纜，沒有特殊規(guī)定時，不宜敷設(shè)在同一橋架內(nèi)。 管道布線：檢查電纜溝及管道情況 ，在確認(rèn)已具備施工條件后安排人員進場。采用專用穿線器穿過管道，然后將電纜綁縛在穿線器上拉出。如果一次穿入多根線纜應(yīng)注意不能使線纜在管道內(nèi)發(fā)生絞擰現(xiàn)象。 敷設(shè)時不XXXX 高速公路項目交通機電工程投標(biāo)文件 JD2 合同段 超過電纜廠家規(guī)定的牽引力和彎曲半徑的要求，應(yīng)避免電纜護套的應(yīng)力損傷，必要時可以使用牽引潤滑油。 管道內(nèi)所有線纜的總截面不應(yīng)超過管內(nèi)截面的 40%，不同回路的電力線路不能穿于同一根管內(nèi)。 強電、弱電線纜 要根據(jù)相關(guān)的圖紙作清晰的編號標(biāo)記，用于接續(xù)和回路檢查，每根電纜的端頭處裝有標(biāo)簽。 所有線纜在過人、手孔處均應(yīng)留有適當(dāng)余量，并在綁扎后懸掛于人、手孔井壁掛線架 上。 當(dāng)電纜通過電纜孔洞、電纜管道和類似的地方時管口要密封，防止害蟲進入和進水 。 因收費島與收費站房電源室距離較近，應(yīng)保證供電及弱電線纜中間無接頭。 環(huán)形線圈安裝工藝 根據(jù)施工圖紙進行現(xiàn)場放樣，待放樣完成后，填寫《施工放樣報驗單》，繪制施工放樣圖紙作為附件。將報驗單呈交相關(guān)單位，在批復(fù)前不得進行施工。 《施工放樣報驗單》經(jīng)有關(guān)單位審核批復(fù)后，組織人員進行線圈 切 割。 ? 線圈 4 個彎角處做 45186。倒角。 ? 開槽深度為 60mm，寬度為 6mm。 ? 線圈引出部分與路面預(yù)留孔相接。 槽 內(nèi)放線 ? 清理槽內(nèi)雜物，并采取措 施將線圈切割時流出的積水烘干。 ? 在槽底均允鋪設(shè)一層松軟的細沙。 XXXX 高速公路項目交通機電工程投標(biāo)文件 JD2 合同段 ? 將高溫導(dǎo)線按技術(shù)規(guī)定的匝數(shù)放入線圈內(nèi)，以蛇形敷設(shè)，要保證高溫導(dǎo)線在槽內(nèi)不緊崩，在 4 個彎角處應(yīng)留出更多的余量。 線 圈封裝 ? 應(yīng)在封裝前對高溫導(dǎo)線進行通斷及電感量測試，在確認(rèn)無誤后，方能進行封裝。 ? 按技術(shù)要求及環(huán)氧樹脂配比說明調(diào)配填充料。 ? 沿線圈切槽用封裝膠條粘貼，然后順著切槽位置在膠條上開口，要保證開口位置在膠條的中央。膠條的寬度應(yīng)使灌裝環(huán)氧樹脂時不至污染路面。 通信系統(tǒng)施工方案 施工內(nèi)容 通信系統(tǒng)包括以下施工內(nèi)容： （ 1） 光纖數(shù)字傳 輸系統(tǒng)； （ 2） 程控數(shù)字交換 系統(tǒng) ； （ 3） 緊急電話系統(tǒng)； （ 4） 光纜工程； （ 5） 電纜工程； （ 6） 通信電源系統(tǒng)。 施工工序 通信系統(tǒng)施工一般按照外場 — 通信站 — 通信 分 中心 /中心 的順序進行施工。整個施工工序如下： ? 外場工程，主要包括通信 光纜敷設(shè)、電纜敷設(shè)、基礎(chǔ)及管道工程XXXX 高速公路項目交通機電工程投標(biāo)文件 JD2 合同段 等； ? 通信站供配電、接地工程，它是系統(tǒng)設(shè)備調(diào)測的必備條件，因此務(wù)必保證供電、 接地工程能夠盡快完成； ? 通信中心、 通信分中心 通信站設(shè)備安裝； ? 外場光電纜通斷調(diào)試； ? 通信中心、通信站系統(tǒng)調(diào)試； ? 通信系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，通過； ? 系統(tǒng)試運行。 施工機具和儀表 表 通信系統(tǒng)施工機具、儀器儀表 施工設(shè)備及儀器名稱 產(chǎn)地 規(guī)格、型號 單位 數(shù)量 工程車輛 沈陽 上海 奧迪客車 SYW7183Dji 桑塔納 YW7182Hfi 帕薩特 SYW7183Dji 輛 3 發(fā)電機 日本 濱松 BS12020E 臺 2 升降機 中國 SCD200/200 臺 1 吊 車 中國 FLJ500 臺 1 重型車 中國 ST70/30 臺 1 光纖熔接機 中國 TYDE36 臺 2 串行數(shù)據(jù)分析儀 美國 力科 SDA6000 臺 2 混合信號示波器 美國 福祿克 PM3084193n 臺 2 光功率計 美國 泰克 PMS1 臺 3 光衰減器 美國 安科特納 OLA15 臺 2 數(shù)字萬用表 美國 泰克（ TEK） /TX1 臺 4 線纜測試儀 中國 四川 JH5133 臺 3 CATV 測試驗收儀 美國 TEK 2715 臺 2 XXXX 高速公路項目交通機電工程投標(biāo)文件 JD2 合同段 多用表校準(zhǔn)儀 美國 福祿克 5700A 臺 2 通信測試分析儀 四川 TX6392 臺 2 RCL 測試儀 美國 福祿克 PM6303A101 臺 2 光時域反射儀 日本 安立 MW9076B 臺 1 穩(wěn)定光源器 美國 3M FTM350 臺 2 電感表 中國 DL6243 臺 1 接地電阻表 中國 遠東儀表 ZC8 臺 1 兆歐表 中國 遠東儀表 ZC7 臺 1 誤碼測試儀 中國 HCT6000A 臺 1 網(wǎng)絡(luò)測試儀 美國 福祿克 620 臺 1 重點和難點工程的施工方案 綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)施工方案 施工內(nèi)容 本施工項目主要包括以下內(nèi)容： ? 沿線通信站的 SDH 傳輸設(shè)備接入網(wǎng)設(shè)備（遠端 ONU）、機架（光纖配線架 ODF、數(shù)字配線架 DDF、音頻配線架 VDF） 安裝； ? 沿線各通信站內(nèi)通信設(shè)備間及通信設(shè)備與配線架 （ MDF） 間的電纜布放接續(xù)； ? 設(shè)備技術(shù)指標(biāo)調(diào)測，全程系統(tǒng)開通調(diào)測； ? 網(wǎng)管系統(tǒng)調(diào)測。 施工材料 主要施工材料為角鋼、扁鋼、同軸射頻電纜及局內(nèi)塑料配線電纜等。 XXXX 高速公路項目交通機電工程投標(biāo)文件 JD2 合同段 主要施工工具儀表 通信設(shè)備安裝工程為弱電室內(nèi)施工，無大型施工機械，主要施工工具為誤碼儀、光功率計等配套測試儀表及其他小型零星 工器具，如電鉆、臺鉗等。 施工方法、順序 （ 1） 設(shè)備及材料定購 按照業(yè)主和合同要求定購合同約定的光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)所需設(shè)備，如接入網(wǎng)設(shè)備、 ODF、 DDF 和 VDF 等。 定購系統(tǒng)安裝所需的材料。 定購合同約定的網(wǎng)管系統(tǒng)設(shè)備。 （ 2） 綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)系統(tǒng)施工 施工人員進入現(xiàn)場，按施工圖設(shè)計要求的機房平面布置，劃線定位、預(yù)制鐵件、安裝機架，然后敷設(shè)、接續(xù)、通信設(shè)備間連接電纜，敷設(shè)接續(xù)通信設(shè)備與配線架間連接電纜，敷設(shè)接續(xù)網(wǎng)管系統(tǒng)與通信設(shè)備間連接電纜等。 （ 3） 測試 對電纜布線系統(tǒng)進行試測，保證接續(xù)良好、無斷線、接觸不良 等任何故障。 本機測試：對通信設(shè)備及網(wǎng)管系統(tǒng)作本機性能測試，測試內(nèi)容及指標(biāo)均應(yīng)滿足 ITU－ T 相關(guān)規(guī)范要求。 系統(tǒng)調(diào)測：對傳輸系統(tǒng)作全程開通調(diào)測，測試內(nèi)容及指標(biāo)均按合同約XXXX 高速公路項目交通機電工程投標(biāo)文件 JD2 合同段 定執(zhí)行。 對網(wǎng)管系統(tǒng)作系統(tǒng)開通調(diào)試，測試內(nèi)容及指標(biāo)均按合同約定執(zhí)行。 測試結(jié)束后，要求形成完整的測試資料，按標(biāo)書規(guī)定的時間移交給業(yè)主。 工程質(zhì)量保證措施 （ 1） 制定嚴(yán)格的施工計劃、技術(shù)要求。 （ 2） 對施工人員進行施工前的培訓(xùn)指導(dǎo)。 （ 3） 嚴(yán)格按照施工計劃、技術(shù)要求施工。 （ 4） 隨時接受工程監(jiān)理的指導(dǎo)檢查。 管道光纜敷設(shè) 1．管道光 纜敷設(shè)方法 采 用牽引法敷設(shè) 。 光纜在布放之前首先要選擇合適的布放入孔，一般在施工中通常光纜比較長，布放程序一般采用中間往兩邊放的工序，中間布放入孔一般選擇高低差比較大的或者拐彎入孔，光纜敷設(shè)之前必須將全部使用的管道清洗干凈，主管孔清洗前應(yīng)核對設(shè)計規(guī)定的使用管孔，核對完后用鐵絲或鋼絲刷、雜布等工具試通清洗管孔。 纜盤應(yīng)放在準(zhǔn)備穿入管道的同一側(cè)，并使光纜從盤的上方放出，光纜從盤上退下時，應(yīng)邊退邊送入管孔，并始終保持松馳的弧形，管孔處應(yīng)注意不使光纜受損，纜盤入孔一定要加喇叭口保護管，每隔 24 孔光纜外皮要涂上少量 的潤滑劑，光纜牽引速度經(jīng)每分鐘 10m 為宜，光纜牽引力要均勻，一般每入孔 12 人拉托光纜，拉托姿勢兩手手心向上，握上光纜輔助XXXX 高速公路項目交通機電工程投標(biāo)文件 JD2 合同段 牽引，中間入孔光纜拉送過程中不準(zhǔn)大弧度落地，以免發(fā)生光纜扭絞，損壞光纜。牽引過程中，全線必須聽眾指揮，光纜如過長超過 800m 或管道拐彎夾角小于 1500 或地形復(fù)雜，不能一次牽引時，應(yīng)分段從中間往二頭牽引布放，即牽引到拐彎處或一定長度由入孔出倒“∞”字，然后將“∞”字翻面，讓光纜端頭移到外側(cè)，繼續(xù)布放，一端布放完后，從牽引頭入孔往纜盤方向沿孔壁一個一個入孔預(yù)留，另一端從纜盤上倒“∞”字下地再放另一端，放完后，從纜盤入孔往牽引頭方向預(yù)留，中繼段一條光纜敷設(shè)完成后，必須用 OTDR 檢查，確認(rèn)沒有問題后，再放下一段光纜，無接頭的入孔內(nèi)光纜進入對方管孔時，注意不要崩緊應(yīng)留有一定余量，布放完成后，應(yīng)沿管壁放置在托架上并掛上標(biāo)志牌，入孔內(nèi)拐彎處光纜的彎曲半徑應(yīng)大于 30 公分，有接頭的入孔光纜預(yù)留每端不少于 7m，牽引完畢后，應(yīng)將光纜頭用塑料膠帶包好，并盤圈套后放置在托架上，端頭不得泡在水中，各入孔中的光纜要用塑料套管剖開套上光纜然后用膠帶纏好，避免鼠害和其它損傷。 2．熔接機操作規(guī)程 （ 1） 將熔接機放置工作臺，接通規(guī) 定的直流或交流電源，合上開關(guān)。 （ 2） 按下熔接器的“啟動”按鈕，觀察所需要的熔接參數(shù)是否適合，如： 電時間； ； ； ； 。 （ 3） 把不適合的參數(shù)及時更改正常。 （ 4） 做好一切操作前的準(zhǔn)備工作，如： ； ； 精棉； V 型清洗。 （ 5） 做好光纖在正式熔接前的放電試驗。 （ 6） 操作中注意防風(fēng)蓋的關(guān)與開，在沒有光纖拿進或拿出時，要保持防風(fēng)蓋常關(guān)狀態(tài)，嚴(yán)禁灰塵進入。 （ 7） 將準(zhǔn)備熔接的光纖： ，切勿帶灰進機； 光纖端面，以便熔接減少接頭損耗，提高接續(xù)質(zhì)量。 （ 8） 熔接過程中要認(rèn)認(rèn)真真、精益求精，質(zhì)量要達到一切技術(shù)指標(biāo)。 XXXX 高速公路項目交通機電工程投標(biāo)文件 JD2 合同段 3．光纜布放 （ 1） 光纜布放的最小彎曲半徑不小于 20 公分。 （ 2） 光纜的牽引力應(yīng)主要加在加強芯上，而且應(yīng)通過帶軸承的轉(zhuǎn)環(huán)導(dǎo)引，牽引力不得超過 150kg。 （ 3） 光纜頭未經(jīng)特殊處理，不得置于水中。 （ 4） 高低差、拐彎和光纜入口孔必須放置喇叭口，光纜布放所經(jīng)管孔在布放時應(yīng)加黃油潤滑。 （ 5） 牽引光纜全線必須聽從統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一步調(diào)，用力要均勻，光纜在拉送過程中不準(zhǔn)大度，以免發(fā)生光纜扭曲。 （ 6） 光纜敷設(shè)長度大于 800m 以上，一般要求從中間往二邊放，地形復(fù)雜地帶，中途也需考慮分段倒“∞”字布 放。 （ 7） 每光纜段長布放完畢，必須用 OTDR 測試檢查，如無問題方可布放下一段光纜。 （ 8） 無接頭入孔光纜預(yù)留 ，沿入孔壁布放，接頭入孔預(yù)留7m 2，入孔中預(yù)留光纜按規(guī)定處置后，放在托架上，并掛上標(biāo)志牌。 （ 9） 架空光纜非接頭桿位一般不留余纜，但如架空桿路較長可適當(dāng)考慮每隔 500m 左右預(yù)留 10m，接頭桿位的預(yù)留長度一般考慮11m 2。 （ 10） 局內(nèi)光纜各機房預(yù)留 20m，但根據(jù)實際情況，如光纜放置到機房預(yù)留而超過 20m，一般不剪斷，放置在預(yù)留盤上。 （ 11） 接續(xù)操作規(guī)程從桿上取下光纜與打開接頭盒，到接頭盒接續(xù)完畢，固定到桿位上止。 （ 12） 光 纜從桿上取下，根據(jù)所需長度而定，剝開光纜內(nèi)包裝，分清光纖纖號，光纖的纖號識別應(yīng)注意端別，根據(jù)成纜情況而定。 （ 13） 剝除套塑要去除干凈，不能有殘留，并將增強保護管套上。 （ 14） 制備端面、端面要求平整、無毛刺，并盡量做到端面與光纖軸向呈垂直，一次割不好，要重新切割好。 XXXX 高速公路項目交通機電工程投標(biāo)文件 JD2 合同段 （ 15） 清潔首先用酒精棉將熔接裝置的 V 型槽及電極清潔干凈，然后用干凈酒精棉將光纖端面清洗 12 次。 （ 16） 接頭部位直徑要保持與原光纖一樣，并無缺損、無起泡現(xiàn)象，接頭損耗控制在 。 （ 17） 要注意保護管套在光纖接頭的中央處。 （ 18） 固定：將光纖纖盤放在接頭板面上，并用膠帶固定位光 纖在板上彎曲半徑不小于 2cm。 （ 19） 對光纜接盒要求，安裝完后要求氣密性、水密性好。 （ 20） 光纜接續(xù)盒安裝，一般安裝在離桿距 60 公分，余留光纜盤在分別二邊桿預(yù)留架或箱內(nèi)。 電源和接地工程施工方案 施工內(nèi)容