【正文】 現(xiàn)象，惟有花費更長的時間來改正。（五）修養(yǎng)的推行要領(lǐng)、臂章、工作帽等識別標(biāo)準(zhǔn)；、規(guī)定；（如《員工手冊》）；（新員工加強）；（如班前會、禮貌運動等）。重點：修養(yǎng)就是通過教育，使大家養(yǎng)成能遵守規(guī)章制度等良好的習(xí)慣，最終達成全員“品質(zhì)”的提升。5S與企業(yè)改善的關(guān)系5S執(zhí)行的好壞直接影響到整個企業(yè)的其他所有流程，因為5S是現(xiàn)代企業(yè)管理的基石，表53非常直觀地展現(xiàn)了5S與企業(yè)改善的關(guān)系。表53 5S與企業(yè)改善的關(guān)系5S對象意義目的實施檢查方法使用工具目標(biāo)整理物品空間 、錄影機 、紅色標(biāo)識創(chuàng)造一個“清清爽爽”的工作場所整頓時間空間、定品、定量 看板、錄影機創(chuàng)造一個“井然有序”的工作場所清掃設(shè)備空間、錄影機創(chuàng)造一個“零故障”的工作場所清潔環(huán)境永遠保持前3S的結(jié)果要常用要干凈要整齊 照相機、錄影機創(chuàng)造一個“干干凈凈”的工作場所修養(yǎng)人員養(yǎng)成人員守紀(jì)律、守標(biāo)準(zhǔn)的習(xí)慣、日趨高尚、錄影機創(chuàng)造一個“自主管理”的工作場所精益目視管理（一）目視管理的定義 目視管理是指通過把事物（設(shè)備、材料、品質(zhì)、工具、文件等）的數(shù)量或特性值的管理極限進行可視化描述，以便在不借助于工具時即可實施有效管理的方法，如圖55所示：圖55 目視管理示意圖（二）目視管理效果示意圖（圖56）：圖56 目視管理效果示意圖 （三）目視管理方法目視管理本身并不是一套系統(tǒng)的管理體系或方法，因此也沒有什么必須遵循的步驟。下面簡單從目視管理的類別來分別介紹一些可行的方法。對工夾具、計量儀器、設(shè)備的備用零件、消耗品、材料、在制品、完成品等各種各樣的物品進行管理。要點1：明確物品的名稱及用途。 方法：分類標(biāo)識及用顏色區(qū)分。要點2：決定物品的放置場所，容易判斷。方法：采用有顏色的區(qū)域線及標(biāo)識加以區(qū)分。 要點3：物品的放置方法能保證順利地進行先入先出。方法：軌道方式(一頭入，另一頭出)，斜坡方式(上入下出)。 要點4：決定合理的數(shù)量，盡量只保管必要的最小數(shù)量，且要防止斷貨。方法：標(biāo)識出最大庫存線、安全庫存線。要點：明確作業(yè)計劃及事前準(zhǔn)備的內(nèi)容，且很容易核查實際進度與計劃是否一致。方法：保養(yǎng)用日歷、生產(chǎn)管理板、各類看板。 。注法：以能夠正確地、高效率地實施清掃、點檢、加油、緊固等日常保養(yǎng)工作為目的，達到設(shè)備“0”故障。 要點1：清楚明了地表示應(yīng)該進行維持保養(yǎng)的部位。方法：用顏色區(qū)別加油標(biāo)貼、管道、閥門。要點2：能迅速發(fā)現(xiàn)發(fā)熱異常。方法：在馬達、泵上使用溫度感應(yīng)標(biāo)貼或溫度感應(yīng)油漆。要點3：是否正常供給、運轉(zhuǎn)清楚明了。方法：旁置玻璃管、小飄帶、小風(fēng)車。 要點4：使在各類蓋板的極小化、透明化。方法：特別是驅(qū)動部分，使其運行狀況清淅可見。要點5：標(biāo)識出計量儀器類的正常范圍、異常范圍、管理界限。方法：用顏色表示出范圍。要點6：設(shè)備是否按要求的性能、速度在運轉(zhuǎn)。方法：揭示出應(yīng)有周期、速度。要點7：設(shè)備異常的“顯露化”。方法：重要部位貼幅“質(zhì)量要點”標(biāo)簽，明確點檢線路，防止點檢遺漏。 有效防止許多“人的失誤”的產(chǎn)生，從而減少質(zhì)量問題的發(fā)生。要點1：防止因“人的失誤”導(dǎo)致的品質(zhì)問題。方法：合格品與不合格品分開放置，用顏色加以區(qū)分。要點2：防止未校驗的計量器具被使用。方法：對不合格的計量器具隔離，用顏色標(biāo)識，防止被誤用。 要點3：能正確地實施點檢。方法：計量儀器按點檢表逐項實施定期點檢。要將危險的事、物予以“顯露化”，刺激人的“視覺”，喚醒人們的安全意識，防止事故、災(zāi)難的發(fā)生。要點1：注意有高低、突起之處。方法：使用油漆或熒光色，刺激視覺。要點2：設(shè)備的緊急停止按鈕設(shè)置。方法：設(shè)置在容易觸及的地方，且有醒目標(biāo)識。要點3：注意車間、倉庫內(nèi)的交叉之處。方法：設(shè)置凸面鏡或“臨時停止腳印”圖案。要點4：危險物的保管、使用嚴(yán)格按照法律規(guī)定實施。方法：法律的有關(guān)規(guī)定醒目揭示出來。目視管理實施得如何，很大程度上反映了一個企業(yè)的現(xiàn)場管理水平。無論是在現(xiàn)場，還是在辦公室，目視管理均大有用武之地。在領(lǐng)會其要點及水準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，大量使用目視管理將會給企業(yè)內(nèi)部管理帶來巨大的好處。實施“5S”管理，需要每個人和自己頭腦中的習(xí)慣勢力做最堅決、最徹底的斗爭。它強調(diào)全員參與意識，有健全的組織，形成團隊作戰(zhàn)，才能將“5S”的功效發(fā)揮到極限，才能將“5S”的生命延長到極致，企業(yè)的管理水平和管理素質(zhì)也才能與時俱進，永遠站在變革的最前列。第九章 生產(chǎn)設(shè)備管理TPM與全員改善（上）TPM就是Total Productive Maintenance,其定義為：以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)（MP）、預(yù)防維修（PM）、改善維修（CM）和事后維修（BM）綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修（PM）為總運行體制，從最高經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行PM，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。TPM以改變設(shè)備、改變?nèi)说南敕?、看法及改善現(xiàn)場工作環(huán)境為目標(biāo)，來革新企業(yè)的體質(zhì)使企業(yè)永續(xù)經(jīng)營。以5S為基礎(chǔ)進行自主保全、計劃保全、個別改善、設(shè)備及新品初期流動管理、教育訓(xùn)練、間接部門效率化、品質(zhì)保全及安全衛(wèi)生等八大支柱之展開，建立最有效設(shè)備使用及生產(chǎn)保全等達到零損失。生產(chǎn)設(shè)備管理指標(biāo)【案例】美國有一家航空公司叫美國西南公司，始創(chuàng)于上個世紀(jì)80年代。它的兩位創(chuàng)業(yè)者非常了不起，創(chuàng)業(yè)資金是50萬美金。50萬美金對于一個航空公司而言是杯水車薪，但是這兩位創(chuàng)業(yè)者有獨到之處。他們在戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)層面的獨到之處有很多。以他們在生產(chǎn)一線的獨到之處為例：他們認(rèn)為，如此小型的航空公司要跟別的航空公司競爭，就一定要做到盡量讓飛機在生產(chǎn)一線安全、連續(xù)的運行。其實這也正是他們成功的秘訣。由此可以引申到企業(yè)設(shè)備的管理指標(biāo)，主要是“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”這五個方面。美國西南航空公司正是做到了這五個方面?！鞍病笔侵冈O(shè)備安全，人身安全；“穩(wěn)”是指設(shè)備運行要穩(wěn)定，這里要涉及到設(shè)備的精度；“長”是指設(shè)備的有效運行時間要長；“滿”是指設(shè)備加載要滿負(fù)荷；“優(yōu)”是指優(yōu)質(zhì)運行，就是說產(chǎn)品的合格率指標(biāo)要高。這五項就是設(shè)備管理的真正應(yīng)該關(guān)心的五個方面，簡稱“安穩(wěn)長滿優(yōu)”，這也是生產(chǎn)設(shè)備的管理指標(biāo)。車間設(shè)備管理的常規(guī)方法常見的車間設(shè)備管理的常規(guī)方法有：設(shè)備的點檢，生產(chǎn)線路的巡檢，設(shè)備臺賬，潤滑管理制度，三級保養(yǎng)制度，設(shè)備綜合管理制度和方法，設(shè)備維修措施與方案等。這些常規(guī)方法還遠遠不夠，一定要追求精益化的設(shè)備管理。TPM方法就是一個全面生產(chǎn)設(shè)備維護與管理的方法。TPM是日本現(xiàn)代設(shè)備管理維修制度，它是以達到最高的設(shè)備綜合效率為目標(biāo)，確立以設(shè)備一生為對象的生產(chǎn)維修全系統(tǒng)，涉及設(shè)備的計劃、使用、維修等所有部門，從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全員參加，依靠開展小組自主活動來推行的生產(chǎn)維修，概括為：T—全員、全系統(tǒng)、全效率，PM—生產(chǎn)維修（包括事后維修、預(yù)防維修、改善維修、維修預(yù)防）。TPM的主要內(nèi)容有：日常點檢、定期檢查、計劃修理、改善修理、故障修理、維修記錄分析。198。 日常點檢：即操作者每天班前用聽、看、摸等方法，按點檢標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進行檢查。日常點檢的目的是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，不發(fā)生故障。點檢的主要內(nèi)容有：異聲、漏油、振動、溫度、潤滑和調(diào)整等。198。 定期檢查：即維修工人按計劃定期對重點設(shè)備進行的檢查。定期檢查的目的是保證設(shè)備達到規(guī)定的性能。檢查工作包括：測定設(shè)備的劣化程度，確定設(shè)備性能，調(diào)整設(shè)備等。198。 計劃修理：根據(jù)日常點檢、定期檢查的結(jié)果所提出的設(shè)備修理委托書、維修報告、機床性能檢查記錄等資料編制的計劃，定期進行修理。這種修理屬于恢復(fù)性修理。198。 改善修理：即對設(shè)備的某些結(jié)構(gòu)進行改進的修理，這種修理主要用于經(jīng)常重復(fù)發(fā)生故障的設(shè)備。198。 故障修理：即當(dāng)設(shè)備突然發(fā)生故障或由于設(shè)備原因造成廢品時必須立即組織搶修的修理。198。 維修記錄分析：是指全面生產(chǎn)維修的一項重要內(nèi)容，尤其是“平均故障間隔時間”分析（MTBF），很受日本設(shè)備維修界的重視。平均故障間隔期（MTBFMean Time Between Failures）是指在規(guī)定時間內(nèi)，設(shè)備無故障工作時間的平均值，它是衡量設(shè)備可靠性的尺度。公式為：MTBF=運行時間/故障次數(shù)。分析平均故障間隔期的作用主要是分析設(shè)備停機維修作業(yè)是怎樣發(fā)生的，把發(fā)生的時間、現(xiàn)象、原因、所需工時、停機時間等所有情況都記錄下來，制成分析表。通過分析可獲得以下信息：選擇改進維修作業(yè)的對象、估計零件的壽命、選擇點檢點、確定和修改點檢標(biāo)準(zhǔn)、確定備件標(biāo)準(zhǔn)。第十章 生產(chǎn)設(shè)備管理TPM與全員改善（下）認(rèn)識設(shè)備的六大損失TPM的核心指標(biāo)是OEE指標(biāo)，也就是設(shè)備綜合效率（Overall Equipment Effectiveness ）。這個指標(biāo)與六大損失相關(guān)聯(lián)，所以首先必須認(rèn)識設(shè)備的六大損失，這六大損失是指：198。 故障/停機損失（Equipment Failure / Breakdown Losses）198。 換裝和調(diào)試損失（Setup and Adjustment）198。 空閑和暫停損失（Idling and Minor Stoppage Losses）198。 減速損失（Reduced Speed Losses）198。 質(zhì)量缺陷和返工（Quality Defects and Rework）198。 啟動損失（Startup Losses）對于以上六種損失，人們往往對于故障這種顯性的損失能夠一眼發(fā)現(xiàn)，但是對后面五種損失，很多人都是熟視無睹，甚至都沒有把它們當(dāng)作一種損失來看待。改善慢性損失，向零故障挑戰(zhàn)明確了六大損失，也就有了三個可以測量的指標(biāo)，第一個是時間開動率指標(biāo)，第二個是性能開動率指標(biāo)，第三個是合格品率指標(biāo)。計算公式分別如下：198。 時間開動率＝凈運行時間／運行時間198。 性能開動率＝實際生產(chǎn)數(shù)量／理想生產(chǎn)數(shù)量198。 合格品率＝合格品數(shù)／總產(chǎn)品數(shù)企業(yè)可以通過這三個可測量的指標(biāo)去改善以上六大損失，向零故障進軍。設(shè)備綜合效率實例計算設(shè)備效率（Equipment Effectiveness）是指利用設(shè)備進行生產(chǎn)施工所產(chǎn)生的附加值（Valueadded）的一種測度。附加值是由全部收入減去全部資源成本（材料和勞動力等）而形成的，然后分解為利潤、工資和稅金。利潤歸屬于投資者，工資歸屬于勞動者（包括經(jīng)營者），稅金歸屬于政府，所以附加值體現(xiàn)了投資者、勞動者、政府三者之間的利益。 不同設(shè)備效率的計算方式（見表61）：表61 不同設(shè)備效率的計算公式（OEE）設(shè)備綜合效率=時間開動率性能開動率合格品率時間開動率、性能開動率、合格品率是由每一工作中心決定的，但每個因素的重要性，因產(chǎn)品、設(shè)備和涉及生產(chǎn)系統(tǒng)的特征不同而異。例如，若機器故障率很高，那么時間開動率會很低；若設(shè)備的短暫停機很多，則性能開動率就會很低，只有三者數(shù)值都很大時，設(shè)備綜合效率才會提高。 如下表62：表62 設(shè)備綜合效率OEE計算實例自主保養(yǎng)的七步驟自主保養(yǎng)是推動TPM的重要支柱，在推進公司整體性活動時，扮演著火車頭的作用，因此，自主保養(yǎng)的重要性可見一斑。自主保養(yǎng)從以下七個方面來實施，如圖61所示：圖61 自主保養(yǎng)七步驟示意圖（一）初期清掃以設(shè)備為對象，將灰塵、油污一并掃除，并實施加油，鎖緊工作及發(fā)現(xiàn)設(shè)備不正常處，加以復(fù)原。如圖62所示：圖62 初期清掃示意圖（二）發(fā)生源、困難部位對策防止灰塵、油污的發(fā)生源及飛散，并針對清掃、加油困難部位進行改善，以減少清掃、加油的時間。如圖63所示：圖63 發(fā)生源及困難部位對策示意圖找到以上根源，其改善追求的效果如下：198。 清掃容易；198。 控制臟的范圍198。 斷絕臟源198。 防止松動198。 容易點檢198。 設(shè)點檢窗口198。 整理配線 198。 設(shè)油標(biāo)198。 使零件更換更容易198。 使切削油、切削的飛濺最小198。 加速切削油流動、減小切削積聚198。 使切削油流動范圍最小198。 變更加油口198。 變更加油方式198。 更換配管布置（三）制定自主保全臨時基準(zhǔn)建立可在短時間實施清掃、加油、鎖緊之工作程序，并能確實維持之行動基準(zhǔn)（要明確定出做上述各事項的時間）。： 1）明確應(yīng)遵守的事項和方法；2）理解必須遵守的理由；3） 提高遵守的能力；4） 創(chuàng)造遵守的環(huán)境： 1） 理解必要性；2） 培養(yǎng)基準(zhǔn)制定能力；3） 自己制定基準(zhǔn)——清掃基準(zhǔn)、加油基準(zhǔn)：1） 明確油的種類；2） 統(tǒng)一少油的種類；3） 標(biāo)示加油部位；4） 標(biāo)示加油油位；5） 標(biāo)示加油量；6） 標(biāo)示加油頻度；7） 標(biāo)示加油責(zé)任。（四）總點檢以點檢手冊進行點檢技能教育及實施總點檢，找出設(shè)備的微缺陷并復(fù)原之。如圖64所示：圖64 總點檢示意圖（五）自主點檢制作自主點檢查核表并加以實施，主要從以下幾個方面著手，如圖65所示：圖65 自主點檢示意圖（六）標(biāo)準(zhǔn)化建立各種現(xiàn)場管理項目的標(biāo)準(zhǔn)化及維持管理清掃、加油點檢基準(zhǔn)、資料記錄的標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場的物流基準(zhǔn)、模治工具管理基準(zhǔn)等。（七）自主管理公司方針、目標(biāo)的展開及改善活動之定?；?，確實執(zhí)行。MTBF記錄之分析并進行設(shè)備之改善。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1） 配備基本條件；2）按要求點檢；3） 發(fā)現(xiàn)問題、自主改善；4） 嚴(yán)守、改善此外，還要自主保全活動中人與設(shè)備的相互作用。如圖6圖67所示：圖66 人與設(shè)備相互作用示意圖圖67 自主保養(yǎng)的整體協(xié)調(diào)企業(yè)的活動核心是生產(chǎn)經(jīng)營。當(dāng)市場對產(chǎn)品的需求量加大時，產(chǎn)品價格就會走俏，這種情況下企業(yè)就會擴大產(chǎn)量。在擴大產(chǎn)量的過程中，有很多前提條件可以決定生產(chǎn)是否進行得順暢，其中有一個重要的條件就是必須要保障生產(chǎn)設(shè)備的正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，否則既會增加維修成本，又嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的進程，對企業(yè)的經(jīng)營決策不利。由此可見，保障企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)