【正文】 項目經(jīng)理，下至操作者，均制定崗位責任制，簽訂質(zhì)量保證書，做到指導工程施工者負責質(zhì)量；檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié)，具體落實到每個部門、每個人身上。e、確立以群眾自檢為基礎，質(zhì)檢員專檢、互檢和質(zhì)檢工程師專檢、抽檢相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗制度。f、嚴格執(zhí)行隱蔽工程的檢查簽證制度，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證一律推倒重建。實行工序間的轉(zhuǎn)序檢查制度，每一道工序完成后，經(jīng)自檢、專檢達標后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進行下一道工序施工，把好工序質(zhì)量關。g、堅持“三服從、五不施工、一個堅持”的制度。即進度、工作量、計量支付服從工程質(zhì)量；施工準備工作不充分不施工、設計圖紙沒有自審和會審不施工、沒有進行技術交底不施工、必須的試驗未達到標準不施工、施工方案和質(zhì)保措施未確定不施工，堅持質(zhì)量一票否決權。 h、落實優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度，驗工計價要與質(zhì)量等級掛鉤，職工的收入要與操作質(zhì)量掛鉤。實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，多勞多得的分配政策。i、實行質(zhì)量監(jiān)督制度。無條件接受業(yè)主質(zhì)量監(jiān)督管理和業(yè)主授權的質(zhì)量監(jiān)理管理，為質(zhì)監(jiān)人員提供檢測儀器，創(chuàng)造質(zhì)量檢測、檢驗條件，配合做好工程質(zhì)量復檢工作，提供準確的技術數(shù)據(jù)和自檢資料。 a、強化質(zhì)量意識。質(zhì)量是企業(yè)的生命，是關系到企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事。因此，對參建人員進行廣泛的質(zhì)量意識教育,使職工樹立“干好一方工程、留下一方信譽、占領一方市場”的強烈的主人翁責任感和使命感，為企業(yè)的長遠利益著想，既要做貢獻，又要做奉獻。b、加強質(zhì)量教育。開工前對所有參加施工人員進行兩次，每次不少于6小時的質(zhì)量意識教育培訓，使之明確施工方法和技術操作規(guī)程，理解設計文件、熟悉驗收標準。對特殊工種的操作人員進行專業(yè)培訓，持證上崗。施工過程中經(jīng)常進行技術交底和質(zhì)量標準交底，使質(zhì)量意識貫穿于施工全過程。a、推行全面質(zhì)量管理，廣泛開展QC小組活動。對關鍵工程，組織專家攻關。貫徹ISO9000國際質(zhì)量標準體系，編制項目《質(zhì)量計劃》，實行標準化作業(yè)。b、采用先進技術，投入精良設備，高標準建設好姜眉公路。測量采用控制測量技術，保證測量精度,土石方挖運采用機械化一條龍作業(yè)。c、在混凝土結(jié)構施工中，外模采用鋼模板，橋梁墩、臺采用大塊組合鋼模板。模板、支架均經(jīng)過設計加工，牢固安全。d、嚴格把好材料關。本工程所需的原材料、設備一律從正規(guī)廠家購進，只采用通過國家認證合格的產(chǎn)品或業(yè)主推薦使用的合格產(chǎn)品。 地產(chǎn)材料的品質(zhì)符合國家現(xiàn)行標準。材料進場后經(jīng)二級及以上資質(zhì)等級的試驗單位進行復檢試驗合格后使用，不合格材料堅決不用。 e、我單位對所承包工程的質(zhì)量全面負責，為避免因分包造成質(zhì)量管理上的漏洞，因此本項目由我單位自身承建，不轉(zhuǎn)包。f、施工過程中認真積累、整理內(nèi)業(yè)及原始施工資料，做到準確、詳實、工整，使工程質(zhì)量檢驗資料統(tǒng)一化、規(guī)范化，適應重點工程檔案資料立卷歸檔要求。g、對路基填筑堅持采用我單位先試驗，取得一手試驗數(shù)據(jù)，經(jīng)過建設、監(jiān)理單位確認，再全面施工的經(jīng)驗，確保質(zhì)量。h、工地設有試驗室，試驗室配備足夠的測試儀器。附“質(zhì)量保證體系框圖”。：全段杜絕死亡事故，‰以內(nèi)。 ： a、項目部成立項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領導小組，組員為相關的業(yè)務口負責人及各施工隊隊長。b、項目部設安全質(zhì)量檢查部門，配專職安全工程師。c、各施工隊相應成立隊安全生產(chǎn)領導小組，隊長為組長，副隊長為副組長，下轄各口負責人和工班長。隊設質(zhì)量安全室，有專職安全監(jiān)察工程師兩名，工班內(nèi)設專職安全員。 a、嚴格按照交通部關于安全施工的有關規(guī)定制度、辦法執(zhí)行。b、認真遵守交通部現(xiàn)行安全標準，不折不扣地按標準執(zhí)行。c、建立施工安全責任制。根據(jù)“誰主管誰負責”的原則，建立“項目經(jīng)理”為第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制，做到“縱向到底，橫向到邊”。各級負責人簽訂安全生產(chǎn)責任狀，哪一級出了問題，追究哪一級的責任。d、建立安全包保制。對重點項目實行干部、班組層層包保制，責任到人，責任到具體施工的每一道工序。e、建立安全獎罰制度。項目部與各施工隊簽訂安全風險合同。每月計價扣留2%安全風險金，每百日無安全事故返還，并按2‰獎勵，否則扣發(fā)風險金，并追究有關人員的責任。 f、建立安全生產(chǎn)定期和不定期例會制度。每月召開一次安全生產(chǎn)例會，對可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。g、建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。每月對安全生產(chǎn)情況進行一次檢查，每季度進行一次大檢查，評比打分，獎罰兌現(xiàn)。 a、全體施工人員嚴格執(zhí)行黨和國家有關安全生產(chǎn)方針、政策、法令和安全生產(chǎn)技術規(guī)程，自覺遵守交通部有關安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。b、增強全員安全意識。認真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預防為主”的方針，打好安全基礎，使各級明確自己的安全目標，制定各自的安全規(guī)劃，達到全員參加，全員實施的目的，體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責”的原則。 c、抓好安全崗位培訓。開工前，對所有上崗人員進行安全知識教育，分批培訓，每人參加安全培訓不少于兩次，每次不少于四小時，把有關安全操作規(guī)程印發(fā)給各基層單位，對照檢查，對照實施，特種行業(yè)作業(yè)人員一律持證上崗。d、隨時接受上級和監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)的督促、檢查、考評，對提出的問題，馬上確定方案組織實施，確保安全生產(chǎn)。a、所有作業(yè)人員、行政、參觀、測量、監(jiān)理人員，進入現(xiàn)場正確戴好安全帽外，登高者必須系好安全帶。 b、施工隊駐地區(qū)域，用磚圍墻、鐵絲網(wǎng)與外界隔開，與生態(tài)林臨近的設防火隔離帶，嚴禁在野外使用明火。c、懸空作業(yè)的吊籠、平臺等設備經(jīng)鑒定后使用，腳手架、排架、基底承重、立桿及頂端承重經(jīng)上級技術部門審核后使用，腳手架高度小于等于5m時設登高平臺，梯外側(cè)周圍用護網(wǎng)圍好，并設兩側(cè)扶手。腳手架高度大于8m時搭設外登高腳手架，搭成“之”字形人行道登高梯，坡度為2/3。 d、施工現(xiàn)場裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標準電源箱。電器線路和用電設備安裝完成后，由專業(yè)管理部門驗收合格后方可運行操作。e、經(jīng)常對用電設備進行安全檢查、測試，每周一次測試漏電開關和接地電阻并有書面記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。 安全生產(chǎn)“七圖二牌”必須上墻。七圖即：①施工總平面圖②安全網(wǎng)絡圖③電線路平面布置圖④管線分布圖⑤臨時排水走向圖⑥消防器材布置圖⑦工程進度形象圖。二牌即：①無重大傷亡事故累計天數(shù)牌②百日無事故累計天數(shù)牌?，F(xiàn)場布置安全生產(chǎn)標語和警示牌，做到無違章現(xiàn)象發(fā)生。附“安全生產(chǎn)保證體系圖”。 ◆保護和改善生活環(huán)境、生產(chǎn)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防止污染和破壞自然環(huán)境。 ，嚴格控制新污染和逐步治理老污染。堅持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則，采用有利措施，防止污染和破壞自然環(huán)境。，施工平面布置盡量利用已征用地，臨時房屋不隨意搭建。施工中嚴格控制路基坡面放線，棄土、棄泥碴到指定地點。 。居民區(qū)、市區(qū)附近，合理分布動力機械設備的工作場所，避免一個地方運行較多的動力機械設備。噪音超標的機械設備，采用消音器、隔音材料、隔音內(nèi)襯、隔音棚等措施，降低振動部件的噪音。用來運輸可能產(chǎn)生粉塵材料的敝篷運輸車配備擋扳，必要時用防水布遮好。土方運輸?shù)膱鰞?nèi)道路每天堅持灑水，防止粉塵飛揚，不在工地燃燒各種垃圾及廢棄物。，對施工中取土、棄土、排污等進行處理。34 / 3