【正文】 漿試塊制作窨井砌筑（閉水試驗）溝槽分層回填壓實密實度試驗（拔除鋼板樁）進入路基施工第八章 橋梁工程施工技術方案鄞州大道延伸段工程1號橋中心樁號為K0+。橋跨布置為三跨8+8+8米簡支梁橋。板梁上部采用36cm厚的鋼筋砼實心板。橋梁與河道中心線斜交22度；橋梁下部采用蓋梁式墩、臺，Φ80cm鉆孔灌注樁基礎。設計在橋頭兩側各設5米長現(xiàn)澆弧形搭板，作為道路和橋梁的過渡。在橋頭兩側采用水泥攪拌樁進行加固。橋頭路基回填填料選用透水性好、容易壓實的級配中粗砂，填料中加鋪了鋼塑土工格柵。鄞州大道延伸段工程2號橋中心樁號為K0+613。橋跨布置為單跨16米簡支梁橋。板梁上部采用65cm厚先張法預應力混凝土空心板梁。橋梁與河道中心線正交；橋梁下部采用重力式橋臺，雙排Φ60cm鉆孔灌注樁基礎。設計在橋頭兩側各設5米長現(xiàn)澆拱形搭板，作為道路和橋梁的過渡。在橋頭兩側采用水泥攪拌樁進行加固。橋頭路基回填填料選用透水性好、容易壓實的級配中粗砂，填料中加鋪了鋼塑土工格柵?，F(xiàn)就1橋梁各部位施工方法和技術方案作詳細闡述如下。1號橋主要施工順序：場地整平（回填細塘渣）——水泥攪拌樁施工——樁基、橋臺施工——板梁安裝——臺后回填、搭板枕梁施工——橋面系施工。本工程工期緊，質(zhì)量要求高，并考慮到橋頭軟基宜及早實施，按照先地下后地上、交叉施工的原則安排施工順序，具體安排如下：⑴場地平整完畢后安排1臺水泥攪拌樁進場進行施工。同時進行橋臺圍堰的施工，圍堰施工完成后立即安排2臺GPS10型鉆機進場實施橋臺鉆孔樁的施工。同時進行水上鉆孔平臺和棧橋的搭設。⑵橋臺樁施工結束后，把鉆機移到水上進行水中樁施工，同時安排橋臺施工。為盡早架設梁板提供條件，同時可為制梁廠家空出存梁場地。⑶對已施工好的橋幅采用25t汽車吊架梁，以便盡早實施橋面系。⑷在橋面砼鋪裝層養(yǎng)護期間，實施橋梁附屬設施（伸縮縫、人行道系等）。⑸橋面瀝青鋪裝與路面同時實施。⑹先張法橋面板預制在工程開工后，立即安排在專業(yè)預制廠加工，根據(jù)架梁需要運至工地。⑺人行道板和欄桿應在安裝前一個月預制完成。 鉆孔灌注樁基礎1號橋鉆孔樁直徑快車道為Φ800mm，共24根，樁長為48m；輔道樁為Φ800mm，共24根，樁長為44m。2號橋鉆孔樁直徑為Φ600mm，共84根，樁長為36m。準備工作完成后，即實施鉆孔平臺的搭設工作。岸上部分的鉆孔平臺將采取挖除表層土整平后，墊枕木和方木搭設平臺。水上部分鉆孔樁施工前，需搭設水上平臺，為便于鉆機的移位和水上砼的運輸，水上墩的鉆孔平臺沿橋寬方向布置。水上平臺基礎采用雙排Φ16cm松木樁，松木樁入土深度根據(jù)計算，一般來說，入土深度不小于4米。松木樁橫向間距不得大于1米。松木樁頂擱置梁也采用20cm20cm方木，擱置梁頂面橫梁也采用20cm20cm方木。木頭之間均采用耙釘聯(lián)結，耙釘用Φ14以上的螺紋鋼筋現(xiàn)場制作而成。 棧橋和平臺的搭設主要采用人工搭設，木樁插打采用簡易打樁船。鋪裝木板前應根據(jù)標高，對木樁頂進行統(tǒng)一找平。護筒采用4mm厚鋼板卷制，分上（A）、下（B），當入土較深時，B可分成二節(jié)制作。護筒制作由專業(yè)廠家外加工，要求尺寸準確，不漏水，護筒B的長度H根據(jù)河床底標高而定，當長度較長時可分成二節(jié)制作，～，～，故在施工前應對橋墩處水深和淤泥層厚度作詳細調(diào)查，以確定護筒加工長度，以便及時組織進場。橋臺樁處于旱地，～。護筒形式均采用護筒A形式。埋設時，首先用挖土機將橋臺位置填土清理干凈并整平，護筒之間采用法蘭連接，內(nèi)襯橡膠墊層，以防漏水。具體步驟為：測量放樣→整平→挖埋置孔→安放護筒→孔周夯填粘土→灌水檢查是否漏水水上護筒采用導向架和打樁船進行埋設。利用鉆孔平臺，根據(jù)護筒直徑，設置導向桿，以保證護筒插打的垂直性。要求護筒埋設好后不漏漿，且能保持 ，中心偏差控制在3cm以內(nèi)，護筒垂直度控制在L /100。本工程擬采用正循環(huán)回旋鉆機，故需建立泥漿循環(huán)系統(tǒng)。按現(xiàn)場情況和工程范圍，1號橋設置二套循環(huán)系統(tǒng)，兩岸各布置一個，為保證路基質(zhì)量，位置在規(guī)劃紅線外，且緊靠河道和臨時路。每一套泥漿循環(huán)系統(tǒng)各有一個泥漿池、循環(huán)池和沉淀池，之間用明溝相通，泥漿池約15m3，循環(huán)池約20m，～，地面以上部分用磚墻砌筑而成，砂漿抹面，在池邊設防護欄。在泥漿池上配置3PN泥漿泵用于循環(huán)，水中樁設雙層護筒，外層護筒內(nèi)放一臺泥漿泵，將內(nèi)層護筒溢出的泥漿輸至循環(huán)池。旱地樁利用明溝將泥漿輸至循環(huán)池，使護筒內(nèi)水位保持一定的水頭，且泥漿不外泄。循環(huán)線路為：樁孔→循環(huán)池→沉淀池→泥漿池→樁孔施工中產(chǎn)生多余泥漿嚴禁現(xiàn)場直接排放，廢漿和沉渣采用槽車等封閉式運輸工具外運，棄至指定地點，杜絕環(huán)境污染。、成孔利用鉆機自身動力和滾杠，將鉆機逐步移至施工孔位，復核樁位，使鉆盤中心與樁中心一致，同時控制好機頭鉆桿的垂直度與機架平臺的水平度，以保證鉆孔垂直，鉆機底部必須穩(wěn)固可靠。鉆進前應仔細做好鉆桿、鉆頭長度量測工作，在鉆桿上標志編號并記錄各節(jié)長度。鉆進中鉆桿下放前應復核長度，以保證孔深度的準確性?？紤]到本工程地區(qū)粘土層較多，因此，采用原土造漿，但現(xiàn)場必須準備一定數(shù)量且性能合格（塑性指數(shù)大于25，含砂率小于4%）的粘土或膨潤土以備不測，同時在開工前準備數(shù)量充足符合要求的泥漿，泥漿性能指針要求如下：地層情況相對密度粘度（S）失水率ml/30minPH值含砂率%粘性土~16 ~ 22＜258 – 10＜ 8 ~ 4砂性土及松散易坍地層~19 ~ 28＜158 – 10＜ 8 ~ 4本工程將采用上海探礦機械廠生產(chǎn)的GPS10正循環(huán)鉆機進行成孔施工，其技術參數(shù)如下：鉆孔直徑： 400 ~ 1200mm 最佳鉆孔深度： 50m轉盤扭矩： 驅動功率： 37KW鉆機重量： 8400kg根據(jù)總體施工計劃和布置，本工程每座橋梁將投入2臺此型鉆機。鉆頭形式采用燈籠式錐式鉆頭，鉆頭直徑滿足設計樁徑要求，采用三翼式鋃焊合金刀片，翼片成梨形，端部設導向小型鉆頭。鉆機就位驗收后，即可進行成孔。開鉆時宜慢速鉆進，特別注意進入護筒埋設地段需慢速鉆進，保證泥漿護壁的質(zhì)量，鉆進速度根據(jù)地質(zhì)情況而定，粘土層可加快鉆進，砂土層宜慢速，同時及時調(diào)整泥漿指針，以確保護壁質(zhì)量。鉆進時，護筒內(nèi)泥漿應保持一定的水頭，~，通過護筒內(nèi)泥漿泵進行調(diào)節(jié)。當鉆機成孔后，先用測繩進行孔深檢查，檢查前，測繩必須經(jīng)過鋼尺校核。然后利用探孔器進行孔徑和孔垂直度檢查，探孔器直徑不得小于設計樁徑，采用φ14以上圓鋼制作，兩端錐形，中間有效長度段成圓柱形?？咨顧z查達到要求后，~，~，沉淀量控制在設計和規(guī)范要求以內(nèi)。本工程將采用二次清孔法，即鉆機清孔達到要求，在安放導管后澆灌砼前采用離心吸泥泵進行二次清孔，以保證孔底沉淀厚度達到設計要求。在清孔渣時，必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，清孔后的泥漿指針必須符合以下要求：~，粘度17~20S，PH值8~10，含砂率＜4%。根據(jù)設計圖紙要求，鋼筋定尺及起吊能力進行分節(jié)制作，為保證質(zhì)量，加快施工，節(jié)與節(jié)之間鋼筋連接采用焊接接頭，同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不超過50%，相鄰接頭錯開距離應在30d以上（d為主筋直徑）。箍筋采用點焊與扎絲相結合的綁接方法，鋼筋籠節(jié)之間連接必須保持中心一致。鋼筋籠吊環(huán)用Φ20熱軋鋼制作，吊掛在平臺上。且一個孔至少要有三根。為使鋼筋籠保護層厚度均勻一致，以防鋼筋外露，在鋼筋籠上套上穿心圓墊塊，一個斷面放34塊，每隔2~3m放一檔。鋼筋籠的安裝起吊設備采用鉆機自身起吊。為了加強籠體節(jié)段在起吊、安裝過程中的剛度，避免發(fā)生彎折，扭曲現(xiàn)象，在籠體內(nèi)每隔2m布置一層Φ20水平支撐筋，在節(jié)段連接好下沉時再予以割除。，導管使用前應進行必要的水密和承壓試驗，在安裝前應對導管進行試拼，以檢查其接口質(zhì)量，同時對各節(jié)導管進行量測和編號。吊裝時，導管應位于井孔中央，并在灌注砼前進行升降試驗。整個吊裝過程應豎直下放，防止井孔壁碰撞受損坍塌。利用導管進行兩次清孔檢驗達到要求后，即可進行水下砼灌注，樁基砼采用商品砼。砼的組成材料應按規(guī)范要求選用，膠凝材料采用525普通硅酸鹽水泥，粗骨料采用5~35mm天然級配碎石，細骨料采用中粗砂，~。含泥量控制在3%以內(nèi)，砂率控制在38~40%。，坍落度控制在18~20厘米，初凝時間控制在6小時以上，商品砼到場后，要抽查其坍落度，并做好現(xiàn)場試塊抽樣工作。砼灌注采用垂直砍球方法，:。砼灌注的關鍵是首批灌注量，首批砼計算根據(jù)孔徑和導管埋入深度（初灌時導管必須埋入砼面≥1m）考慮。首灌時，導管下口至孔底的距離一般為20~40cm，導管頂設置儲料槽和漏斗，漏斗底口不得低于護筒口。對灌注樁的砼應經(jīng)常檢查均勻性和坍落度等，不合格的不得使用，并及時按規(guī)定做好砼試件。灌注開始后，要連續(xù)進行并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。當導管內(nèi)砼不滿時，應徐徐地灌注，防止在導管內(nèi)造成高壓空氣囊。在灌注過程中要安排專人經(jīng)常探測井孔內(nèi)砼面位置，及時地調(diào)整導管埋深，并做好原始記錄，導管的埋深不宜小于2m或大于6m。砼面接近鋼筋骨架時，宜使導管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減小砼的沖擊力，待砼進入鋼筋骨架一定深度后，應適當提升導管，使鋼筋骨架在導管下有一定的埋深，以防止鋼筋籠上浮。灌注中嚴禁將導管提出砼面，灌注的樁頂砼標高應高出水面1m以上。在灌注末期，漏斗底口應高出井孔水面4~6m，以保持一定的壓力。灌注時間應在砼初凝前完成。灌注過程中溢上的泥漿，采用明溝導流至泥漿池，嚴禁污染環(huán)境及河流。岸上樁護筒在灌注完砼后立即拔除，外露樁采用澆水濕養(yǎng)護。為保證砼正常生產(chǎn)和灌注，施工前應與電力部門聯(lián)系是否停電，并配備發(fā)電機組以防不測。橋梁鉆孔樁施工工藝框圖鉆孔平臺搭設定樁位，埋設護筒檢查復核否合格泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置鉆機定位檢查復核否泥漿制作鉆進，記錄進尺合格終孔驗收否第一次清孔合格測泥漿指標、孔徑、傾斜度否制作驗收鋼筋籠、驗收導管放鋼筋籠檢查驗收否下導管，二次清孔測泥漿指標及沉淀厚度否砼級配拌制砼運輸灌注水下砼 合格 （下頁）（接上頁）測量、記錄砼面標高、砼數(shù)量、測砼坍落度、做砼試塊養(yǎng)護、拆除部分護筒樁身質(zhì)檢測鑿樁頭松散砼測量放樣，質(zhì)量驗收接 樁拆模、驗收⑴模板支架蓋梁的支架用枕木和22槽鋼支承在預埋在立柱上的鋼筋上。⑵模板施工蓋梁的底模及側模的面層均采用竹膠板，底模連接采用平接，底釘木條固定，底模與立柱之間不得有漏漿間隙，所有縫隙用石膏或膠泥填平。因橋臺底處在原地面上或填土上，故將直接在夯實土層上鋪20cm厚大片基礎和10cm厚C20砼墊層，作為橋臺底模。側模與底模接觸處襯以海綿墊層，拉桿壓緊，以防漏漿，側模的圍囹采用φ43普通腳手鋼管，鋼管連接采用十字旋轉夾具。橋臺外露部分的側模形式與蓋梁側模相同，橋臺后背隱蔽部分采用組合鋼模，支撐圍囹仍用鋼管，同蓋梁施工方法。1號橋將準備二套側模，二套底模。安裝后的模板要求穩(wěn)定牢固， 尺寸位置準確，板面平整不漏漿，確保拆模后砼的外觀質(zhì)量和尺寸。鋼筋制作安排在專門鋼筋車間制作，鋼筋連接采用雙面搭接焊，因蓋梁的鋼筋間距一般較小，為方便施工，安裝時連接采用單面搭接焊，搭接長度：雙面焊≥5d，單面焊≥10d，d為鋼筋直徑，要求焊縫飽滿，無嚴重缺陷，制作前應先進行焊接試驗。蓋梁中鋼筋骨架的彎起鋼筋，應嚴格控制起彎點和電焊質(zhì)量?，F(xiàn)場焊接時應注意防止焊渣澆傷底模，造成外觀缺陷。砼采用商品砼，澆筑順序從懸臂端向中間斜向分層灌注。分層厚度30cm，插入式振搗器振搗密實，注意振搗的間距和時間。砼澆注過程中設專人觀察沉降和檢查模板的變形情況，對漏漿部位及時堵漏，且對模板的變形及時調(diào)整，澆注頂層砼時應重新復核標高，以保證頂面標高準確無誤。砼養(yǎng)生采用海綿濕養(yǎng)法。施工中要點：⑴，振搗上一層時應插入下層砼面50mm，采取快插慢拔，插點均勻有序，不得遺漏，并避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。⑵，方可拆除側模，強度達75%以上時，方可拆除底模。⑶分層澆筑時應在下層砼初凝或能重塑前澆筑完上層砼，頂面砼要按設計坡度抹平壓光?；娱_挖及回填當橋臺樁基竣工后即進行橋臺土方開挖。開挖基坑邊坡采用1∶，開挖尺寸應留出排水溝及工作面寬度。當挖掘機挖至離設計深度20cm左右時，用人工挖土，盡量不擾動下層土。開挖中發(fā)現(xiàn)不良土層，要用鋼板樁圍護支撐，并適當超挖用塘渣或碎石置換?；娱_挖四周設明溝，通過集水井泵吸排水，確保土體不受浸泡。橋臺模板拆除后，立即回填基坑土方?；踊靥钋皩⒖觾?nèi)積水排干，雜物清除，采用瓦礫土分層夯填。橋臺墊層澆搗墊層采用10cm厚10砼。墊層砼必須在基坑開挖后立即施工，不可能幾個橋墩同時作業(yè)，故采用現(xiàn)場拌制砼，用砼溜槽輸送。墊層尺寸每邊比橋臺尺寸加寬10cm，為確保墊層不積水及易于清洗，墊層自中心往兩側設置2%坡度。墊層標高準確，養(yǎng)護達到強度。鋼筋、模板制作安裝橋臺鋼筋綁扎先底部，然后再側面和頂部的鋼筋，設置好保護層墊塊。要嚴格按照圖紙上鋼筋的布置和數(shù)量來進行制作安裝。橋臺采用木模，外露面內(nèi)襯竹膠板，鋼管支撐，保持橋臺平整、光滑、美觀。橋臺外露部分的側模形式與蓋梁側模相同，橋臺后背隱蔽部分采用組合鋼模，支撐圍囹仍用鋼管，同蓋梁施工方法。砼澆搗