【正文】 要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙上鋼筋的布置和數(shù)量來進(jìn)行制作安裝?；娱_挖四周設(shè)明溝，通過集水井泵吸排水，確保土體不受浸泡。砼養(yǎng)生采用海綿濕養(yǎng)法。1號(hào)橋?qū)?zhǔn)備二套側(cè)模，二套底模。灌注過程中溢上的泥漿，采用明溝導(dǎo)流至泥漿池，嚴(yán)禁污染環(huán)境及河流。對(duì)灌注樁的砼應(yīng)經(jīng)常檢查均勻性和坍落度等，不合格的不得使用，并及時(shí)按規(guī)定做好砼試件。整個(gè)吊裝過程應(yīng)豎直下放，防止井孔壁碰撞受損坍塌。箍筋采用點(diǎn)焊與扎絲相結(jié)合的綁接方法，鋼筋籠節(jié)之間連接必須保持中心一致。開鉆時(shí)宜慢速鉆進(jìn)，特別注意進(jìn)入護(hù)筒埋設(shè)地段需慢速鉆進(jìn)，保證泥漿護(hù)壁的質(zhì)量，鉆進(jìn)速度根據(jù)地質(zhì)情況而定，粘土層可加快鉆進(jìn)，砂土層宜慢速，同時(shí)及時(shí)調(diào)整泥漿指針，以確保護(hù)壁質(zhì)量。旱地樁利用明溝將泥漿輸至循環(huán)池，使護(hù)筒內(nèi)水位保持一定的水頭，且泥漿不外泄。埋設(shè)時(shí)，首先用挖土機(jī)將橋臺(tái)位置填土清理干凈并整平，護(hù)筒之間采用法蘭連接，內(nèi)襯橡膠墊層，以防漏水。松木樁頂擱置梁也采用20cm20cm方木，擱置梁頂面橫梁也采用20cm20cm方木。⑺人行道板和欄桿應(yīng)在安裝前一個(gè)月預(yù)制完成。同時(shí)進(jìn)行橋臺(tái)圍堰的施工，圍堰施工完成后立即安排2臺(tái)GPS10型鉆機(jī)進(jìn)場實(shí)施橋臺(tái)鉆孔樁的施工。板梁上部采用65cm厚先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。橋跨布置為三跨8+8+8米簡支梁橋。當(dāng)天拆板，當(dāng)天復(fù)土，當(dāng)天夯實(shí)。鋼板樁應(yīng)間隔拔除，并及時(shí)灌砂，可適當(dāng)沖水以幫助砂下沉。管道工程的主體結(jié)構(gòu)經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格后，凡已具備還土條件者，均應(yīng)及時(shí)還土，尤其應(yīng)先將胸腔部分還好。⑺預(yù)留管的處理：窨井上的預(yù)留管的管徑、方向和標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋砼平接口鋼絲網(wǎng)應(yīng)伸入管座中，使抹帶與管座聯(lián)結(jié)緊密。雨水管道和污水主管采用“0”型橡膠密封圈接口。④根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，垂直引至鐵撐柱上，拉好中心線，吊上垂線。⑹排管時(shí)，應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。裝卸過程中，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿心吊運(yùn)。雨水口與雨水窨井間連接管采用D300國標(biāo)鋼筋砼I級(jí)管（承插式），360176。⑴混凝土基礎(chǔ)澆筑2天后方可開始排管，并替換基礎(chǔ)面上的鐵管支撐。搭馬在澆筑混凝土后方可拆除，隨即清理保管。⑴管道基礎(chǔ)按《寧波市排水管道通用圖》進(jìn)行施工。人工清底清除的松散土、淤泥、大塊石等集中后，由起吊機(jī)械吊出溝槽外處置，操作人員不準(zhǔn)站在臂桿回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)。⑶打樁時(shí)鋼板樁頂部戴鋼帽，同時(shí)要做到橫平豎直。鐵撐柱的鋼管套筒不得彎曲，支撐應(yīng)充分絞緊，鐵撐柱應(yīng)加托木用螞蝗釘固定或8號(hào)12號(hào)鉛絲綁扎牢固。槽鋼大于20。④開挖溝槽時(shí)，溝槽底兩側(cè)每邊需設(shè)一條寬20cm的排水邊溝，30m左右或井邊設(shè)一個(gè)集水坑，及時(shí)把溝槽內(nèi)積水排干。根據(jù)地質(zhì)資料顯示，~，淤泥質(zhì)粘土的流動(dòng)性大，穩(wěn)定性差，給雨污水管的施工增加了一定的難度。填河段管道對(duì)管道基礎(chǔ)和窨井底板進(jìn)行加固?；炷凉芑?，管頂距離道路結(jié)構(gòu)層底＜30cm的采用360176。該預(yù)埋鐵板上鉆有四個(gè)小孔，在小孔中穿插四根鋼筋，把鋼筋和鐵板焊接在一起，形成一個(gè)整體。火燒板鋪砌時(shí)要求表面濕潤，有利于砂漿與火燒板的結(jié)合。側(cè)石、平石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑；側(cè)石頂面平整無錯(cuò)牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。側(cè)平石施工根據(jù)施工圖確定的平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。7）切縫當(dāng)砼經(jīng)過養(yǎng)生混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2030%時(shí)，按照縮縫位置，使用切縫機(jī)切縫，深在68cm，切割縫時(shí)間控制在砼澆筑完成后3072小時(shí)之間，切割時(shí)采用逐次對(duì)半分割，以防邊角拉裂。基本整平后采用振動(dòng)梁對(duì)砼板面進(jìn)行進(jìn)一步的震實(shí)和整平。砼面層澆筑時(shí)，拉桿的規(guī)格、間距按設(shè)計(jì)尺寸放置。模板接頭處用接頭板加固，澆砼前模板高程準(zhǔn)確，線條順直，模板接頭頂部光滑平整。這樣，就能在路邊壓實(shí)前，形成一條支承側(cè)面，以減少瀝青混合料碾壓時(shí)鋪層損邊。需要的話，開始時(shí)先用壓路機(jī)靜壓，然后振動(dòng)碾壓。壓路機(jī)每碾壓一遍的末尾，若能稍微轉(zhuǎn)向，就可將攤鋪機(jī)后面的壓痕減至最小。終壓時(shí)用壓路機(jī)碾壓2～4遍，終壓溫度為70～90℃。壓實(shí)工作的主要內(nèi)容包括碾壓機(jī)械的選型與組合、壓實(shí)溫度、速度、遍數(shù)、壓實(shí)方式的確定及特殊路段的壓實(shí)（彎道與陡坡等）。在交叉口攤鋪機(jī)不便攤鋪的拐角小范圍內(nèi)，配以人工攤鋪。當(dāng)兩者矛盾時(shí)，應(yīng)以滿足厚度為主考慮放樣，放樣時(shí)計(jì)入實(shí)測的松鋪系數(shù)。為便于掌握鋪筑寬度和方向，還應(yīng)放出攤鋪的平面輪廓線或設(shè)置導(dǎo)向線。常包括下承層準(zhǔn)備、施工放樣、攤鋪機(jī)各種參數(shù)的調(diào)整與選擇、攤鋪機(jī)作業(yè)等主要內(nèi)容。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行。采用攤鋪機(jī)攤鋪，本工程車行道水泥穩(wěn)定層厚度為40cm，按20cm+20cm分層施工，輔道水泥穩(wěn)定層厚度為25cm，按15cm+10cm分層施工，不可以一次性攤鋪完成，必須分層施工，在下層壓實(shí)后應(yīng)盡早攤鋪上層。該結(jié)構(gòu)層待養(yǎng)護(hù)期到后應(yīng)進(jìn)行彎沉測定及密實(shí)度檢測。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，石塊間隙需要以土或石屑鋪撒填充。雨季施工時(shí)要注意檢查，必要時(shí)應(yīng)改進(jìn)排水設(shè)施，保持外圍排水系統(tǒng)暢通，嚴(yán)禁帶水回填，要做到隨運(yùn)、隨鋪、隨壓。車行道路面全線采用改性瀝青混凝土路面，快速車道路面結(jié)構(gòu)形式為：4cm厚瀝青瑪蹄脂（SMA16）碎石混凝土+粘層瀝青+5cm厚中粒式（AC20C）改性瀝青混凝土+粘層瀝青+7cm粗粒式（AC25C）瀝青混凝土+粘層瀝青+下封層（單層式瀝青表面處治）+透層瀝青+40cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石層+90cm厚塘渣墊層+夯填塘渣；輔道路面結(jié)構(gòu)形式為：4cm厚瀝青瑪蹄脂（SMA16）碎石混凝土+粘層瀝青+8cm粗粒式（AC25C）瀝青混凝土+粘層瀝青+下封層（單層式瀝青表面處治）+透層瀝青+25cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石層+80cm厚塘渣墊層+夯填塘渣。⑵橋梁需要安排勞動(dòng)力39名，其中鉆機(jī)工12名，鋼筋工6名，電焊工4名，木工4名，砼工4名，機(jī)修工1名，普工8名。保證本項(xiàng)目保質(zhì)按期完成的前提下是要確保本工程資金的使用運(yùn)轉(zhuǎn)和控制。保持車輛清潔衛(wèi)生，出場地輪胎要用水沖洗，在路上行駛時(shí)車廂密封狀態(tài)良好，無掉渣現(xiàn)象發(fā)生。在天工路路口設(shè)立警示牌，車輛限速緩行，車輛進(jìn)出時(shí)，有專人指揮，積極與交警部門加強(qiáng)聯(lián)系，協(xié)助交警部門共同管理交通秩序。為防止夏季用水高峰期水壓力不足，自備若干增壓泵，以利于施工生活。工人宿舍集中三處進(jìn)行搭設(shè)，位置分別設(shè)在一號(hào)橋、二號(hào)橋附近的空地上，工人宿舍采用搭設(shè)臨時(shí)房的方案，廁所分男女，食堂衛(wèi)生、消毒設(shè)施齊全。施工安全目標(biāo)為：合格標(biāo)準(zhǔn)。球墨鑄鐵管選用T型膠圈接口，K9級(jí)。216。板梁上部采用65cm厚先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。橋跨布置為三跨8+8+8米簡支梁橋。填河段管道對(duì)管道基礎(chǔ)和窨井底板進(jìn)行加固?；炷凉芑?，管頂距離道路結(jié)構(gòu)層底＜30cm的采用360176。人行道路面結(jié)構(gòu)形式為：3cm厚火燒板+3cm厚1：3干拌水泥砂漿臥砌+12cm厚C30水泥混凝土層+5cm碎石整平層+25cm厚塘渣墊層+夯填素土。 設(shè)計(jì)概覽216。污水管鋪設(shè)在南側(cè)輔道下，距人行道側(cè)石2m。雨水口采用邊溝式單箅雨水口（新型模壓井蓋），尺寸為400*520mm。雨水SY3井至泵站段采用Φ800頂管施工，頂管工作井位于泵站內(nèi)。橋頭路基回填填料選用透水性好、容易壓實(shí)的級(jí)配中粗砂，填料中加鋪了鋼塑土工格柵。216。216。工期目標(biāo)為：300日歷天。居民區(qū)附近用彩鋼板進(jìn)行圍護(hù)。每間隔一支電桿在電桿上掛設(shè)標(biāo)準(zhǔn)電箱一只，再用標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)電箱將電力送至各施工作業(yè)面。場地內(nèi)部利用新填的塘渣基層作為施工便道，解決場內(nèi)運(yùn)輸。要保證街坊、工廠、商店、居民出入口暢通安全。以班組為考核對(duì)象，以計(jì)劃進(jìn)度為考核內(nèi)容，實(shí)行競爭考核獎(jiǎng)罰的辦法，提高每個(gè)工種的積極性，促進(jìn)每月度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，使整個(gè)工程按照預(yù)定的工期目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。，控制主要材料的計(jì)劃用量和用款計(jì)劃，合理安排。⑶砼工程：配備一臺(tái)JZ500拌和機(jī)2臺(tái)，HZ6X50插入式振動(dòng)器6臺(tái)，PZ50平板振動(dòng)器4臺(tái)，柴油發(fā)電機(jī)組2臺(tái)?？v向排水溝與河道相連，及時(shí)疏干地表水和降低路基表層的含水量，提高路基的強(qiáng)度。⑴塘渣填筑采取水平分層法，即填筑時(shí)按路堤橫斷面全寬分成水平層次，逐層往上填筑，松鋪厚度不宜大于40cm。如為塘渣質(zhì)量問題必須及時(shí)調(diào)整采礦地點(diǎn)。、運(yùn)輸我們從專門生產(chǎn)水泥穩(wěn)定層材料的廠家直接訂購，采用自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地試驗(yàn)確定，一般先靜壓1～2遍,找平后再振動(dòng)碾壓4～6遍,采取低頻慢壓并即時(shí)檢驗(yàn)壓實(shí)度,以便及時(shí)補(bǔ)壓,嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或送料機(jī)的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車等，保證基層質(zhì)量。3）瀝青混凝土由瀝青拌和廠機(jī)械拌制，根據(jù)現(xiàn)場施工需要，實(shí)際生產(chǎn)生產(chǎn)能力保證在100t/h以上。施工放樣施工放樣包括標(biāo)高測定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。如果下承層的厚度與標(biāo)高都超過設(shè)計(jì)值時(shí)，應(yīng)按本層厚度放樣。供料能力應(yīng)使攤鋪機(jī)在某種速度下連續(xù)作業(yè)。處理好橫接茬的一個(gè)基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角,并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。壓實(shí)程序初壓時(shí)用壓路機(jī)壓兩遍，初壓溫度為110～130℃，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。變更碾壓道時(shí)，要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，并在停止壓路機(jī)振動(dòng)的情況下進(jìn)行。（l）橫向接茬碾壓在條件許可的地方，可使用較小型壓路機(jī)對(duì)橫向接茬采用橫向碾壓（條件受限制的地方，也可采用縱向碾壓）。對(duì)急彎應(yīng)盡可能采取直線式碾壓（即缺角式碾壓），并逐一轉(zhuǎn)換壓道，對(duì)缺角處用小型機(jī)具壓實(shí)。三角撐為520木撐，在撐邊打一排鐵镢，支撐緊貼鋼模，間隙采用木楔嵌實(shí)。攤鋪時(shí)在模板頂加一條臨時(shí)木擋板，防止高出模板的混合料震搗時(shí)溢出。砼面層施工時(shí)，攤鋪壓實(shí)工作須連續(xù)進(jìn)行，不應(yīng)中途間隔，如遇特殊情況被迫停工時(shí)，停工半小時(shí)內(nèi)，已攤鋪的混合料應(yīng)用濕布覆蓋，待恢復(fù)工作時(shí)，將此處的混凝土混合料耙松補(bǔ)漿后再繼續(xù)澆筑。第三、第四遍分別用木鐵抹子進(jìn)行一步平整磨光，排出表面污水，揉掉砂眼。11）填縫養(yǎng)護(hù)七天后即可填縫，填縫材料為聚氨脂。：側(cè)平石采用架子車搬運(yùn)，要小心輕放，掉角及破損側(cè)平石不得用于本工程中?；馃宓幕A(chǔ)為12cm厚水泥混凝土層采用人工攤鋪小型振動(dòng)機(jī)具振實(shí)。采用TNS保護(hù)接地系統(tǒng)，電纜一般穿Φ50聚乙烯塑料管，布置在非機(jī)動(dòng)車道帶下，；穿越道路時(shí)，加穿SC70焊接鋼管。污水管鋪設(shè)在南側(cè)輔道下，距人行道側(cè)石2m。雨水口采用邊溝式單箅雨水口（新型模壓井蓋），尺寸為400*520mm。雨水SY3井至泵站段采用Φ800頂管施工，頂管工作井位于泵站內(nèi)。②溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖，槽壁坡度不緩于1:，開挖寬度在開挖前，根據(jù)挖深和坡度進(jìn)行放樣定線，開挖時(shí)，嚴(yán)禁產(chǎn)生倒坡和超挖現(xiàn)象。橫列板采用鋼撐板（鐵圍囹），寬度20cm，長度400cm，采用鐵板與角鐵焊接而成或用特殊型鋼制作而成，豎列板采用木撐板或槽鋼，木撐板的尺寸規(guī)格為1020300m（即4″8″板）。撐柱（鋼管或原木）的水平間距。為保證鋼板樁的打入質(zhì)量，采用夾板定位的沉樁方式。鋼板樁溝槽挖土應(yīng)與支撐密切配合，做到隨挖隨撐，采用機(jī)械挖土?xí)r，挖土與支撐更應(yīng)配合密切。施工機(jī)具設(shè)備停放的位置必須平穩(wěn)，大、中型施工機(jī)具距離溝槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質(zhì)情況，經(jīng)工地技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)算確定安全距離。碎石砂鋪設(shè)結(jié)束后，在鋪好的碎石砂墊層上澆筑砼基礎(chǔ)，其具體尺寸、寬度均根據(jù)不同的管徑，按排通圖分別列出?；炷翍?yīng)用拍板并用振動(dòng)器振實(shí)。混凝土管基，管頂距離道路結(jié)構(gòu)層底＜30cm的采用360176。倒虹管采用定向鉆進(jìn)施工，其余管段采用支撐開挖施工。吊車卸管時(shí)應(yīng)有專人指揮，操作人員集中思想，聽眾指揮，并應(yīng)遵循起重吊裝安全操作規(guī)程。③將一只管節(jié)鑿成兩個(gè)半節(jié)管子，帶承口的半節(jié)管子排在窨井的進(jìn)水方向，帶插口的半節(jié)管子排在窨井的出水方向。每節(jié)管道應(yīng)墊實(shí)穩(wěn)固，排好后不得搖動(dòng)。管座立模前應(yīng)將管壁、基礎(chǔ)表面上沉積的污泥、雜物清除干凈，砼基礎(chǔ)面層不得積水。⑹窨井的直線收口：600600以上的窨井用鋼筋混凝土預(yù)制蓋板直線收口。試驗(yàn)可利用管節(jié)兩端窨井作為閉水水頭，閉水試驗(yàn)前應(yīng)先灌水24小時(shí)，使管道充分浸透。當(dāng)管道鋪設(shè)好之后，需立即進(jìn)行回填好土至管頂以上50cm,再在上面進(jìn)行30cm塘渣30cm好土間隔填土，碾壓。④如果采用橫列板施工的溝槽，回填復(fù)土應(yīng)自下而上的順序逐層進(jìn)行。⑦拆下的橫列板、豎列板、鐵撐柱、鋼管、原木、槽鋼等設(shè)備應(yīng)及時(shí)清理、保養(yǎng)，并堆放整齊，做到工完場清。橋頭路基回填填料選用透水性好、容易壓實(shí)的級(jí)配中粗砂，填料中加鋪了鋼塑土工格柵。現(xiàn)就1橋梁各部位施工方法和技術(shù)方案作詳細(xì)闡述如下。⑷在橋面砼鋪裝層養(yǎng)護(hù)期間，實(shí)施橋梁附屬設(shè)施（伸縮縫、人行道系等）。水上部分鉆孔樁施工前，需搭設(shè)水上平臺(tái)，為便于鉆機(jī)的移位和水上砼的運(yùn)輸，水上墩的鉆孔平臺(tái)沿橋?qū)挿较虿贾谩Ｗo(hù)筒制作由專業(yè)廠家外加工，要求尺寸準(zhǔn)確，不漏水，護(hù)筒B的長度H根據(jù)河床底標(biāo)高而定，當(dāng)長度較長時(shí)可分成二節(jié)制作，～，～，故在施工前應(yīng)對(duì)橋墩處水深和淤泥層厚度作詳細(xì)調(diào)查，以確定護(hù)筒加工長度，以便及時(shí)組織進(jìn)場。按現(xiàn)場情況和工程范圍，1號(hào)橋設(shè)置二套循環(huán)系統(tǒng)，兩岸各布置一個(gè)，為保證路基質(zhì)量，位置在規(guī)劃紅線外，且緊靠河道和臨時(shí)路。考慮到本工程地區(qū)粘土層較多，因此，采用原土造漿，但現(xiàn)場必須準(zhǔn)備一定數(shù)量且性能合格（塑性指數(shù)大于25，含砂率小于4%）的粘土或膨潤土以備不測，同時(shí)在開工前準(zhǔn)備數(shù)量充足符合要求的泥漿，泥漿性能指針要求如下：地層情況相對(duì)密度粘度（S）失水率ml/30minPH值含砂率%粘性土~16 ~ 22＜258 – 10＜ 8 ~ 4砂性土及松散易坍地層~19 ~ 28＜158 – 10＜ 8 ~ 4本工程將采用上海探礦機(jī)械廠生產(chǎn)的GPS10正循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行成孔施工，其技術(shù)參數(shù)如下：鉆孔直徑： 400 ~ 1200mm 最佳鉆孔深度： 50m轉(zhuǎn)盤扭矩： 驅(qū)動(dòng)功率： 37KW鉆機(jī)重量： 8400kg根據(jù)總體施工計(jì)劃和布置，本工程每座橋梁將投入2臺(tái)此型鉆機(jī)。本工程將采用二次清孔法，即鉆機(jī)清孔達(dá)到要求，在安放導(dǎo)管后澆灌砼前采用離心吸泥泵進(jìn)行二次清孔，以保證孔底沉淀厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為了加強(qiáng)籠體節(jié)段在起吊、安裝過程中的剛度，避免發(fā)生彎折，扭曲現(xiàn)象，在籠體內(nèi)每隔2m布置一層Φ20