【正文】 ④退庫的數(shù)量與“退庫單”登記不相符時，倉管員必須執(zhí)行先回收后查明的原因。②發(fā)放爆破器材時，炸藥、雷管不準同一人同時領(lǐng)料。對質(zhì)量有懷疑的炸藥、雷管應報有關(guān)部門進行檢驗，符合質(zhì)量要求的方可發(fā)放使用。4）庫房內(nèi)堆放成箱（袋）炸藥應分類指定地點。8）加強防盜意識，倉管員每日必須對倉庫防盜設施（報警器、鐵絲網(wǎng)、圍墻四周）檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時報告安保辦或施工處領(lǐng)導。嚴格遵照執(zhí)行上級有關(guān)部門及本施工處制定的爆破器材管理制度。參觀人員必須持介紹信，且提前聯(lián)系，經(jīng)同意后，由洞口值班領(lǐng)導組織進洞。(四)警戒與治安a在發(fā)生涌水險情時，保安應加強洞外巡視，隔離安全地帶，禁止閑雜人員圍觀，禁止一切人員進入危險區(qū)域，禁止無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。a與當?shù)貧庀笈_建立天氣服務聯(lián)系，根據(jù)天氣預報和降水量統(tǒng)計，加強隧道涌水觀測；b注意觀測隧道涌水流量及變化時間、流速、水壓及擴拱處有無滲涌水；c觀測數(shù)據(jù)有變化時，及時向副經(jīng)理匯報，以便組織施工搶險。項目部建立重大事件的應對處理機制，制訂生產(chǎn)安全事故事件綜合應急預案、施工現(xiàn)場處置方案，配齊所需的應急設備和救援物資，定期組織演練。用電設備必須采用“一機一閘一漏電保護一接地”，防止漏電起火或漏電傷人。在不良地質(zhì)地段施工，必須有應急預案，儲備足夠的搶險急救物資設備，如準備小導管、管棚長鋼管、雙漿液注漿機、管棚鉆機、型鋼拱架、泥漿泵、水泵等。在巖爆地段：可在掌子面鉆孔、噴水釋放部分應力，減弱巖爆危害。７、運送材料的車輛嚴禁人料混裝，嚴禁超寬、超載、超高、超速，殘料要捆綁牢固。（二）控制要點１、襯砌臺車、作業(yè)臺架必須有專門設計，加工制作必須符合設計要求，保證臺架的安全穩(wěn)定。檢查是否漏電，如電焊機、噴射機、等用電設備閘刀、線路、漏電保護器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。洞內(nèi)所有運輸車輛嚴禁人員和料具混裝、人、碴混裝。設置安全標志。支護結(jié)構(gòu)是否處于安全狀態(tài)。裝炮區(qū)的所有機械或機具必須停止運轉(zhuǎn)，撤到安全距離以外。（３）分工劃片裝藥：在裝藥前，應針對炮眼的布局和裝藥規(guī)定，規(guī)范裝藥的順序和安全有效的裝藥程序，劃片分工負責，保持安全距離，防止相互碰撞。（３）檢查有無瞎炮：進入掌子面后首先檢查有無瞎炮，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮，應立即通知爆破工，對瞎炮進行處理，不得在原炮眼里繼續(xù)打眼。建立工程項目施工安全重大危險源的臺帳，加強重大危險源的監(jiān)控管理。通過對目測和位移量測結(jié)果的分析，對圍巖穩(wěn)定狀態(tài)，施工方法和支護措施的安全情況進行評判，將評判結(jié)果反饋到設計和施工中，確定二次社砌和仰拱施工時間，及時調(diào)整施工方法和支護設計參數(shù)。（4）監(jiān)控量測方法隧道開挖支護時，及時埋入觀測計或錨固件。隧道主要施工資源配置表隧道隊伍名稱主要施工人員配置主要施工機械配置松花路延伸段隧道隧道作業(yè)隊施工人員：一線班組107人,后勤14人，管理人員21人。(8)人員進出洞登記制度：進洞人員必須進行逐次、逐員、全額清點登記，建立人員進洞登記薄，專人負責。(3)特殊工種持證上崗制度：從事特種作業(yè)的爆破工、起重工、電氣焊工、電工、場內(nèi)機動車輛駕駛員等，必須嚴格經(jīng)過培訓考試合格，獲取勞動部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證者才能上崗。(2)作業(yè)前要對工具、機械、電氣設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理或向領(lǐng)導報告。 ，負責交通、消防和易燃、易爆、危險品的安全管理工作，并對其執(zhí)行情況進行檢查。（技術(shù)負責人）對項目施工過程中的安全生產(chǎn)負技術(shù)責任。(4)正確處理安全與進度，安全與效益的關(guān)系，把安全工作貫穿于施工生產(chǎn)全過程。(1)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場進行檢查，對于違章作業(yè)及時進行制止；積極協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導組織生產(chǎn)安全檢查或?qū)ｍ棸踩珯z查，針對發(fā)現(xiàn)的問題提出有效的解決措施，并監(jiān)督實施。成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，指派一名生產(chǎn)副經(jīng)理主抓安全工作。隧道進口端距松花路口約20米處，出口端緊鄰二橋麥稈沖居民區(qū)。《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定》2004年3月；《城市道路設計規(guī)范》 CJJ3790《公路路線設計規(guī)范》 JTGD20—2006《公路隧道設計規(guī)范》 JTGD70—2004《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》 GB500862001《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》 GB500102002《公路工程抗震設計規(guī)范》 JTJ 00489《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》 JTG D402011《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 GB501082008《混凝土結(jié)構(gòu)防火涂料》 GA982005《公路隧道通風照明設計規(guī)范》 工程概況松花路隧道位于貴陽盆地東部西側(cè)，經(jīng)過地段為溶蝕峰叢地貌區(qū)，為中低山峰從。隧道進口位于貴陽向斜西側(cè)，隧址區(qū)內(nèi)無大型斷裂通過，隧址區(qū)除進口段近200m地質(zhì)構(gòu)造帶較為簡單外，里程K0+375～K0+622段低次序褶皺發(fā)育，為彭家灣隱伏背斜，軸部巖層產(chǎn)狀較亂、巖體破碎、地質(zhì)構(gòu)造復雜。(3)參與危險源的識別與評價，編制重大危險源管理方案和應急預案。(1)貫徹落實國家、行業(yè)、上級有關(guān)法律法規(guī)、標準和各項規(guī)章制度。(2)貫徹“五同時”原則，監(jiān)督檢查各項規(guī)章制度執(zhí)行情況和職能部門職責履行情況。(1)負責起重設備、施工機械車輛、壓力容器、變配電設備及電力線路的驗收工作。(2)作業(yè)前，要對擬用機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查。爆炸物品的清退，必須堅持“有效控制、及時清退”的原則。電工必須持證上崗，洞內(nèi)外用電必須有專職電工負責，嚴禁非專業(yè)人員操作、維修電氣設備，嚴禁私自接線。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌及時施作。必須進行現(xiàn)場監(jiān)控量測，通過對量測數(shù)據(jù)的分析和判斷，對圍巖支護體系的穩(wěn)定狀態(tài)進行預測并據(jù)此確定相應的施工措施，以確保圍巖結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。量測頻率依據(jù)開挖后的時間、測點距開挖面的距離以及設計要求進行。對評估出的危險源制定控制措施，有針對性地進行安全技術(shù)交底。一、開挖（一）危險源:塌方（坍塌、掉塊）、爆炸（炸藥、雷管、高壓風管爆管）、高壓水管爆管、觸電、鉆孔臺架倒塌、鉆孔臺架的高空墜落、機械傷害。加工爆破器材必須使用合格的專用雷管鉗連接。炮眼封堵使用炮泥或者專用的封孔材料