【正文】 作業(yè)時(shí)檢查作業(yè)臺(tái)架安放穩(wěn)定，噴錨操作平臺(tái)四周必須按四邊作業(yè)要求設(shè)置防護(hù)欄桿，掛安全網(wǎng)，配置登高扶梯，梯子要穩(wěn)定地固定在平臺(tái)上，不得晃動(dòng)。５、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護(hù)要滿足國家的有關(guān)規(guī)定，防止爆炸。隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。應(yīng)急管理項(xiàng)目部成立工程項(xiàng)目管理重大事件應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各級(jí)人員的職責(zé)。⑥設(shè)備在發(fā)生涌水時(shí)，如設(shè)備不能撤離到安全位置，應(yīng)使設(shè)備處于動(dòng)力關(guān)閉、加固和適當(dāng)防護(hù)狀態(tài)，防止設(shè)備造成不必要的損壞。2）倉管員必須樹立高度的責(zé)任心，對(duì)國家負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)。2）庫區(qū)內(nèi)必須配齊消防滅火器、報(bào)警器、防雷設(shè)施及通迅設(shè)備。倉管員要在爆破員的“領(lǐng)用單”上簽名，同時(shí)爆破員也必須在倉庫流水帳上簽名。②爆破工所持的“爆破器材領(lǐng)用登記證”，不得隨意撕剪，不得涂改（涂改無效），不得缺頁。鎖匙丟失必須立即換鎖，并及時(shí)報(bào)安保辦備案，嚴(yán)格遵守保密制度。嚴(yán)禁在洞內(nèi)玩火、抽煙。③安全撤離 當(dāng)確認(rèn)出現(xiàn)涌水時(shí)，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下令，立即電話通知值班室，組織所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員將施工機(jī)械加以安置保護(hù)，洞內(nèi)施工人員由班組長(zhǎng)帶隊(duì)全部撤離。排水溝要通暢，防止積水損壞道路。施工中加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)。２、臺(tái)架嚴(yán)禁超載堆放物品，工作臺(tái)上、跳板上和腳手架上嚴(yán)禁亂堆亂放，應(yīng)在臺(tái)架上掛牌標(biāo)明載重量，防止超載堆放物品，防止物品墜落傷人。1卸碴應(yīng)有專人指揮，在指定的地點(diǎn)卸碴，不得隨意傾倒。輔助人員應(yīng)隨心留意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，防止擠傷碰傷。起爆藥不得搗得太實(shí)。項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)重大危險(xiǎn)源實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)全面準(zhǔn)確的掌握工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源，加強(qiáng)對(duì)施工安全重大危險(xiǎn)源的檢查。量測(cè)方法及儀器見附圖，量測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)布置見附圖。(9)安全事故報(bào)告制度：嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)生產(chǎn)安全事故報(bào)告的規(guī)定，發(fā)生事故必須立即上報(bào)，不得隱瞞。(1)火工品管理制度：爆炸物品購買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用必須堅(jiān)持“先審后用”的原則。(2)主持項(xiàng)目安全防護(hù)設(shè)施和設(shè)備的驗(yàn)收，嚴(yán)格控制不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的防護(hù)設(shè)備、設(shè)施投入使用；使用中的設(shè)施、設(shè)備，按規(guī)定定期組織檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。建立縱向到基層班組、作業(yè)工人，橫向到職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。施工范圍內(nèi)隧道主要開挖類型V級(jí)圍巖350m，Ⅳ級(jí)圍巖200m。隧道斷面為雙線無砟軌道，初期支護(hù)采用鋼支撐、錨、噴、網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，帶仰拱復(fù)合式襯砌。明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和職能部門對(duì)安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。(1)負(fù)責(zé)參與重難點(diǎn)工程施工組織設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)技術(shù)方案的編制、審核工作，提出方案優(yōu)化意見和建議。爆炸物品的發(fā)領(lǐng)，必須堅(jiān)持“受檢在前、審批在后，實(shí)物領(lǐng)用”的原則。技術(shù)方案 工程特點(diǎn)本標(biāo)段重難點(diǎn)工程是松花路隧道，隧道圍巖地質(zhì)差，地質(zhì)情況復(fù)雜多變 是其主要特點(diǎn)。編制安全應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員、器材設(shè)備，定期組織演練。嚴(yán)禁使用金屬棍棒裝藥。嚴(yán)禁超量裝載，車箱邊的危石應(yīng)立即除掉，避免途中落石傷人。車輛卸完碴以后，司機(jī)和指揮人員應(yīng)檢查車斗是否放下，確認(rèn)放下后再行駛，防止車斗撞壞電線等建筑物。３、所有明火源必須與防水板保持足夠的安全距離，以免引燃防水板。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí)，立即采取有效措施，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)將全部人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。反坡施工時(shí)，必須有足夠的排水能力。被困施工人員來不及撤離的，應(yīng)選擇襯砌臺(tái)車等安全平臺(tái)進(jìn)行自我保護(hù)，等待公司組織救援。未經(jīng)許可不得在洞內(nèi)拍照和錄像。10）倉管員因違反上述崗位職責(zé)的有關(guān)規(guī)定，工作疏忽、致使爆破器材多發(fā)、漏收、失竊、保管不當(dāng)造成成事故的，嚴(yán)肅處罰；疏忽職守造成事故后果嚴(yán)重的，按法規(guī)追究其刑事責(zé)任。倉管員在發(fā)放爆破器材時(shí)，有責(zé)任對(duì)“領(lǐng)用證”進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的有權(quán)暫停發(fā)放雷管、炸藥。貴州祥輝勞務(wù)有限公司松花路隧道項(xiàng)目部 2012年5月1日。④倉管員應(yīng)嚴(yán)格按值班施工員簽發(fā)的“爆破器材領(lǐng)用單”數(shù)量、規(guī)格、型號(hào)如數(shù)發(fā)放。庫房周圍范圍5米內(nèi)必須清除一切樹木、雜草。附2：隧道爆破器材倉庫管理制度倉管員的崗位職責(zé)1）爆破器材倉庫的倉管員必須經(jīng)過公安部門培訓(xùn)、考核合格、領(lǐng)取“爆破器材倉庫管理員證”方可上崗。⑤供電和照明a在涌水可能危及到洞內(nèi)變配電設(shè)施時(shí)，應(yīng)果斷斷電，防止個(gè)別線路漏電發(fā)生意外；險(xiǎn)情排除后，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后可恢復(fù)供電；b啟動(dòng)專用照明線路，保障隧道內(nèi)必要的照明需要。鉆孔臺(tái)架、噴錨臺(tái)架、襯砌臺(tái)車、壓漿修補(bǔ)臺(tái)架等必須留有足夠的凈空以利車輛通行，設(shè)置明顯的限界標(biāo)志，車輛通行時(shí)，機(jī)具材料及人員不得侵入。施工中要加強(qiáng)通風(fēng)，每個(gè)洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員，一般情況下每小時(shí)檢測(cè)一次。４、所有通過襯砌臺(tái)車的供電線路必須有絕緣措施，電焊機(jī)、振搗器、輸送泵等用電設(shè)備閘刀、線路、漏電保護(hù)器、接地要聯(lián)接完好，電線無破損、無漏電。（二）控制要點(diǎn)支護(hù)前應(yīng)檢查確認(rèn)掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況，清理掉松動(dòng)的危石，找頂清理危石時(shí)，遇有緊急情況及時(shí)通知的關(guān)人員及機(jī)械撤離。非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)車，司機(jī)不得擅離工作崗位。炮眼封堵使用炮泥或者專用的封孔材料，不允許使用石硝或其它物品封堵炮眼。一、開挖（一）危險(xiǎn)源:塌方（坍塌、掉塊）、爆炸（炸藥、雷管、高壓風(fēng)管爆管）、高壓水管爆管、觸電、鉆孔臺(tái)架倒塌、鉆孔臺(tái)架的高空墜落、機(jī)械傷害。量測(cè)頻率依據(jù)開挖后的時(shí)間、測(cè)點(diǎn)距開挖面的距離以及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌及時(shí)施作。爆炸物品的清退，必須堅(jiān)持“有效控制、及時(shí)清退”的原則。(1)負(fù)責(zé)起重設(shè)備、施工機(jī)械車輛、壓力容器、變配電設(shè)備及電力線路的驗(yàn)收工作。(1)貫徹落實(shí)國家、行業(yè)、上級(jí)有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)規(guī)章制度。隧道進(jìn)口位于貴陽向斜西側(cè)，隧址區(qū)內(nèi)無大型斷裂通過，隧址區(qū)除進(jìn)口段近200m地質(zhì)構(gòu)造帶較為簡(jiǎn)單外，里程K0+375～K0+622段低次序褶皺發(fā)育，為彭家灣隱伏背斜，軸部巖層產(chǎn)狀較亂、巖體破碎、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。隧道進(jìn)口端距松花路口約20米處，出口端緊鄰二橋麥稈沖居民區(qū)。(1)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，對(duì)于違章