【正文】 %.21 cji?內(nèi)緣： () jjhaBi???????b. 過渡段上： 超高緩和段上任一點(diǎn)至起點(diǎn)的距離x=0 時(shí)：()+[()]0 %.[(.7)5%].15 mcxjgjcxhaiiabiL????????外 緣 ：中線： 39。 . 2cxjgbhai??? 第 39頁(yè)內(nèi)緣： ()%(.0) mcxjjxghaiBi?????????超高緩和段上任一點(diǎn)至起點(diǎn)的距離 =30時(shí)：()+[()]30 %.[(.7)5%].21mcxjgjcxhaiiabiL????????外 緣 ： 39。 2cxjcbhai???中 線 ： ()30 %.570 mcxjjxciBiL?????內(nèi) 緣 ：表 36 JD28 的超高加寬值（單位：m）超高值交點(diǎn)特征點(diǎn)樁 號(hào) x 加寬值外緣h cx 中線h cx＇ 內(nèi)緣 hcx＂ZH K16+ 0 K16+ 30 HY K16+ 70 －QZ K16+ －YH K16+ 70 －K16+ 30 JD28HZ K16+ 0 第 40頁(yè) JD29 的超高與加寬計(jì)算JD29平曲線半徑為R=250m，故需進(jìn)行超高加寬計(jì)算。JD29范圍內(nèi)的采用值: =%， =6%， =%，p=1/125 ，a=，b =7m。jicigi(1) 超高緩和段長(zhǎng)度計(jì)算 76%???超高緩和段長(zhǎng)度一般應(yīng)采用5的倍數(shù)，并不小于10m ，取 =60 mgcixL???(2) 加寬計(jì)算查“公路平曲線加寬表52” ：JD29平曲線加寬值取B j=。 再按直線比例變化可求得加寬緩和段上任一點(diǎn)的加寬值： 00 4 .267jxj jxc jBxLB???A當(dāng) 時(shí) ， ；當(dāng) 時(shí) ， ；(3) 超高計(jì)算a. 圓曲線上： 外緣： () %. mcjchaibi?????） 6中線： 39。 c3%.2 cji?內(nèi)緣： () jjhaBi???????b. 過渡段上： 超高緩和段上任一點(diǎn)至起點(diǎn)的距離x=0 時(shí)： 第 41頁(yè)()+[()]0 %.[(.7)6%].15 mcxjgjcxhaiiabiL????????外 緣 ：中線： 39。 . 2cxjgbhai???內(nèi)緣： ()%(.). mcxjjxgiBi??????超高緩和段上任一點(diǎn)至起點(diǎn)的距離 =40時(shí)：外緣：()+[()]40 %.[(.7)6%].38mcxjgjcxhaiiabiL????????中線： 39。 2cxjcbxhaiiL???內(nèi)緣： 40 ()%(.29)6% mcxjjxchaiBi????????表 37 JD29 的超高加寬值（單位：m） 第 42頁(yè) JD30 的超高與加寬計(jì)算JD30平曲線半徑為R=300m，故需進(jìn)行超高計(jì)算，不需要進(jìn)行 加寬計(jì)算。JD30范圍內(nèi)的采用值: =%， =5%， =%，p=1/125 ，a=，b =7m。jicigi(1) 超高緩和段長(zhǎng)度計(jì)算 75%???超高緩和段長(zhǎng)度一般應(yīng)采用5的倍數(shù)，并不小于10m ，取 =65 mgcixL??? (2) 超高計(jì)算a. 圓曲線上： 外緣： () %. mcjchaibi?????）中線： 39。 c3%.2 cji?超高值交點(diǎn)特征點(diǎn)樁 號(hào) x 加寬值外緣h cx 中線h cx＇ 內(nèi)緣 hcx＂ZH K17+ 0 K17+ 40 －HY K17+ 60 －QZ K17+ －YH K17+ 60 －K17+ 40 －JD29HZ K17+ 0 第 43頁(yè)內(nèi)緣： () %. mcjjchaiBi???????b. 過渡段上： 超高緩和段上任一點(diǎn)至起點(diǎn)的距離x=0 時(shí)：()+[()]0 %.[(.7)5%].15 m6cxjgjcxhaiiabiL????????外 緣 ：中線： 39。 .3..9 cxjgbhai???內(nèi)緣： ()152(0) jjxBi???超高緩和段上任一點(diǎn)至起點(diǎn)的距離 =35時(shí)：外緣：()+[()]35 %.[(.7)%]????????中線： 39。 ???內(nèi)緣： 35 ()%(.0)6 0. mcxjjxchaiBi????????表 38 JD30 的超高加寬值（單位：m）超高值交點(diǎn) 特征點(diǎn) 樁 號(hào) x 加寬值外緣h cx 中線h cx＇ 內(nèi)緣 hcx＂ 第 44頁(yè)第四部分 擋土墻設(shè)計(jì) 擋土墻設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)擋土墻是用來支撐天然邊坡或人工填土邊坡以保持土體穩(wěn)定的建筑物。按照墻體的設(shè)置位置，擋土墻可分為路肩墻、路堤墻和山坡墻等類型。 擋土墻的布置路塹擋土墻大多設(shè)在邊溝旁。山坡?lián)跬翂?yīng)設(shè)在基礎(chǔ)可靠處，墻的高度應(yīng)保證墻后墻頂以上邊坡的穩(wěn)定。 當(dāng)路肩墻與路堤墻的墻高或截面圬工數(shù)量相近，基礎(chǔ)情況相似時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用路肩墻，并按路基寬布置擋土墻位置，因?yàn)槁芳鐡跬翂沙浞质湛s坡腳，大量減少填方和占地。若路堤墻的高度或圬工數(shù)量比路肩墻顯著降低，而且基礎(chǔ)可靠時(shí)，宜選用路堤墻，并作經(jīng)濟(jì)比較后確定墻的位置。沿河堤設(shè)置擋土墻時(shí)，應(yīng)結(jié)合河流情況來布置，注意設(shè)墻后仍保持水流順暢，不致擠壓河道而引起局部沖刷。ZH K16+ 0 K16+ 35 －HY K16+ 65 －QZ K16+ －YH K16+ 65 －K16+ 30 －JD30HZ K16+ 0 第 45頁(yè)（1）擋土墻的縱向布置擋土墻縱向布置在墻趾縱斷面圖上進(jìn)行，布置后繪成擋土墻正面圖。布置的內(nèi)容有：確定擋土墻的起訖點(diǎn)和墻長(zhǎng)，選擇擋墻與路基或其它結(jié)構(gòu)物的銜○ 1接方式。路肩擋土墻端部可嵌入石質(zhì)路塹中，或采用錐坡與路堤銜接，與橋臺(tái)連接時(shí)，為了防止墻后填土從橋臺(tái)尾端與擋土墻連接處的空隙中溜出，需在臺(tái)尾與擋土墻之間設(shè)置隔墻及接頭墻。路塹擋土墻在隧道洞口應(yīng)結(jié)合隧道洞門，翼墻的設(shè)置做到平順銜接；與路塹邊坡銜接時(shí)，一般將墻高逐漸降低至 2m 以下，使邊坡坡腳不致伸入邊溝內(nèi)，有時(shí)也可以橫向端墻連接。按地基及地形情況進(jìn)行分段，確定伸縮縫與沉降縫的位置?！?2布置各段擋土墻的基礎(chǔ)。墻趾地面有縱坡時(shí)，擋土墻的基底宜做成不○ 3大于 5%的縱坡。但地基為巖石時(shí)，為減少開挖，可沿縱向做成臺(tái)階，臺(tái)階尺寸視縱坡大小而定，但其高寬比不宜大于 1：2。布置瀉水孔的位置，包括數(shù)量、間隔和尺寸等?！?4（2）擋土墻的橫向布置橫向布置，選擇在墻高最大處，墻身斷面或基礎(chǔ)形式有變異處以及其它基礎(chǔ)不利處進(jìn)行。根據(jù)墻型、墻高及地基與填料的物理力學(xué)指標(biāo)等設(shè)計(jì)資料，進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)或套用標(biāo)準(zhǔn)圖，確定墻身斷面、基礎(chǔ)形式和埋置深度，布置排水設(shè)施等，并繪制擋土墻橫斷面圖。（3）擋土墻的平面布置對(duì)于個(gè)別復(fù)雜的擋土墻，如高而長(zhǎng)的沿河曲線擋土墻，應(yīng)作平面布置，繪制平面圖，標(biāo)明擋土墻還應(yīng)繪出河道及水流方向，防護(hù)與加固工程等。 基礎(chǔ)埋置深度①對(duì)于土質(zhì)地區(qū)，基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)符合下列要求：無沖刷時(shí)，應(yīng)在天然地面以下至少 1m；有沖刷時(shí)，應(yīng)在局部沖刷線以下至少 1m；對(duì)于巖石地基，應(yīng)清除表面風(fēng)化層；當(dāng)風(fēng)化層較厚難以全部清除時(shí)，可根據(jù)地基的風(fēng) 第 46頁(yè)化程度及其容許承載力將基底埋入風(fēng)化層中；墻趾前地面橫坡較大時(shí)，應(yīng)留出足夠的襟邊寬度，以防止地基剪切破壞。②當(dāng)位于地質(zhì)不良地段，地基土內(nèi)可能出現(xiàn)滑動(dòng)面時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算，將基礎(chǔ)底面埋置在滑動(dòng)面以下或采用其它措施，以防止擋土墻滑動(dòng)。③在風(fēng)化層不厚的硬質(zhì)巖石地基上，基底一般應(yīng)置于基巖表面風(fēng)化層以下；在軟質(zhì)巖石地基上，基底最小埋置深度不小于 1m。 排水設(shè)施①擋土墻應(yīng)設(shè)置排水措施，以疏干墻后土體和防止地面水下滲，防止墻后積水形成靜水壓力，減少寒冷地區(qū)回填土的凍脹壓力，消除粘性土填料浸水后的膨脹壓力。②排水措施主要包括：設(shè)置地面排水溝，引排地面水；夯實(shí)回填土頂面和地面松土，防止雨水及地面水下滲，不要時(shí)可加設(shè)鋪砌；對(duì)路塹擋土墻墻趾前的邊溝應(yīng)予以鋪砌加固，一防止邊溝水滲入基礎(chǔ)；設(shè)置墻身泄水孔，排除墻后水。③漿砌片石墻身應(yīng)在墻前地面以上設(shè)一排泄水孔。墻高時(shí)，可在墻上部加設(shè)一排匯水孔。排水孔的出口應(yīng)高出墻前地面 ；若為路塹墻，應(yīng)高出邊溝水位 ；若為浸水擋土墻，應(yīng)高出常水位 。為防止水分滲入地基，下排泄水孔進(jìn)水口的底部應(yīng)鋪設(shè) 30cm 厚的粘土隔水層。泄水孔的進(jìn)水口部分應(yīng)設(shè)置粗粒料及濾層，以免孔道阻塞。 沉降逢與伸縮縫為避免因地基不均勻沉降而引起墻身開裂，需根據(jù)地質(zhì)條件的變異和墻高，墻身斷面的變化情況設(shè)置沉降縫。為了防止圬工砌體因收縮和溫度變化而產(chǎn)生裂縫，應(yīng)該設(shè)置伸縮縫。設(shè)計(jì)時(shí)，一般將沉降縫與伸縮縫合并設(shè)置，沿路線方向每隔 10～15m 設(shè)置一道，縫寬 2cm，縫內(nèi)一般可用膠泥填塞，但在滲水量大，填料容易流失或凍害嚴(yán)重地區(qū)，則宜用涂以瀝青的木板或麻布等具有彈性的材料，沿內(nèi)、外、頂三方填塞，填深不宜小于 第 47頁(yè)。 擋土墻設(shè)計(jì)計(jì)算 擋土墻類型的選擇本設(shè)計(jì)為二級(jí)公路，路基寬為 10 米，根據(jù)各路段的原地面橫坡、地質(zhì)及材料供應(yīng)情況，為保證其路基的穩(wěn)定性，擬在K15＋060～K15＋080，K15＋340～K15＋350，K15＋620～K15＋740，K15＋760～K15＋800，K16＋060～K16＋080，K16＋120～K16＋140，K16＋185～K16＋260，K16＋300～K16＋310，K16＋720～K16＋800，K16+820～K16+900，K16+920～K16+940，K17+080～K17+090，K17+230～K17+250，K17+470～K17+540 這 14段路基路段設(shè)置擋土墻；因?yàn)檫@ 14 段路基填方高度比較高，并且橫斷面地面坡度大，或者是填方坡度小于橫斷面地面坡度，橫斷面地面線與填方邊坡坡線無法相交?？紤]到路基的穩(wěn)定性，所以必須設(shè)置擋土墻，擋墻長(zhǎng)度為 545 米。根據(jù)路基橫斷面圖，以路堤墻和路肩墻在路基橫斷面上進(jìn)行初步布置和對(duì)工程數(shù)量進(jìn)行估算后可知：路堤墻與路肩墻相比，圬工數(shù)量較少，填方量有所增加，能夠有效利用挖余的土方量，并且降低了擋土墻的高度。初步擬定為重力式擋土墻，以重力式和衡重式作比較：雖然重力式斷面尺寸較衡重式大，但是因墻面比衡重式的容易施工，可降低成本，提高施工進(jìn)度，因此決定選用重力式擋土墻。今取其中 K16＋820～K16＋900 這一段進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算，因?yàn)檫@段的擋墻橫斷面最高。 擋土墻基本設(shè)計(jì)資料和技術(shù)要求①土壤地質(zhì)情況：地質(zhì)狀況為粉質(zhì)粘土夾石及風(fēng)化板巖，地基容許承載力為350KPa， 基底摩擦系數(shù)為 ； ②墻背填料： 填料容重 18KN/m3，填料的內(nèi)摩擦角 ，墻背與填料間的35???摩擦角 ，粘聚力系數(shù)： ，容許承載力：???1CKPa；0[]3KPa? 第 48頁(yè)③墻體材料：25 號(hào)砂漿，10 號(hào)砂漿砌片石，砌體容重： ，容許壓32/KNm??應(yīng)力為： ，容許剪應(yīng)力為： ，容許拉應(yīng)力為：[]350xKPa??[]10Pa?[]6wl④計(jì)算荷載：公路－II 級(jí)； ⑤穩(wěn)定系數(shù)：抗滑穩(wěn)定系數(shù) ，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù) 。[]?0[]? 基礎(chǔ)形式和埋深確定《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D302022 中 條規(guī)定：軟質(zhì)巖石，基礎(chǔ)最小埋置深度 ，基礎(chǔ)距離地表水平距離 ～。結(jié)合擋土墻墻身高度、地基承載力的實(shí)際情況,選用一般基礎(chǔ)形式；埋置深度按最小 ，基礎(chǔ)距離地表水平距離最小 。 擋土墻尺寸擬定根據(jù)擋土墻的斷面布置，該擋土墻的墻高 H=，填土高為 a=,墻頂寬 ，墻背俯斜 1：，即 tana=，墻身分段長(zhǎng)度為 10m，墻面坡度1：，其余的具體尺寸見圖擋土墻斷面尺寸示意圖 51。 第 49頁(yè)圖 41 擋土墻斷面尺寸示意圖 擋土墻計(jì)算 車輛荷載計(jì)算《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG B01－2022） 條規(guī)定：擋土墻土壓力的計(jì)算采用車輛荷載，車道荷載與車輛荷載作用不得疊加。 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTG D30－2022） 第 11 規(guī)定：車輛荷載引起的附加側(cè)壓力，采用規(guī)定附加荷載強(qiáng)度加以換算為土層厚度的方法，附加荷載強(qiáng)度僅以墻高作為取值參數(shù)，故在基本可變荷載中不分列計(jì)算荷載、驗(yàn)算荷載，也不劃分車輛荷載等級(jí)；車輛荷載作用在擋土墻背填土上所引起的附加土體側(cè)壓力，可換算成等代均布土層厚度計(jì)算( 擋土墻墻高為 )： m 第 50頁(yè) m8qh??式中 h0 —— 換算土層厚度 ；()γ —— 墻背填土的重度(KN/m 3)；q —— 車輛荷載附加荷載強(qiáng)度，墻高小于 2 ，取 20 KN/m2；墻高大于m10 ，取 10 KN/m2；墻高在 2～10m 之間時(shí)，附加荷載強(qiáng)度用直線內(nèi)插法計(jì)算；m作用于墻頂或者墻后填土上的人群荷載強(qiáng)度規(guī)定為 3 KN/m2；作用于擋土墻欄桿頂?shù)乃酵屏Σ捎? KN/m，作用于欄桿扶手上的豎向力采用 1 KN/m。 破裂角計(jì)算①假設(shè)破裂角交與荷載內(nèi)，則：墻背傾角 ；arctn()???； ?????????將上面 tant(cotan)(tan) ()???????????得：破裂角 。?③ 驗(yàn)算破裂角是否交于荷載內(nèi)： 墻背傾角 ，破裂面與垂線的夾角，即破裂角 ，??? ??度 a=，車輛外側(cè)車輪距路面邊緣的距離為 d=，路肩墻邊坡寬度，破壞棱體的寬度 B0 計(jì)算如下，擋土墻土壓力計(jì)算示意圖見圖 52。???tan+t() mBH?????????堤頂破裂面至墻踵： ??a48