機械設計課程設計系列二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器-資料下載頁
2025-06-26 10:44本頁面
【正文】 確定,即。 ( 3)軸段5上安裝低速級大齒輪,為便于齒輪的安裝。齒輪左端用套筒固定,為使套筒端面頂在齒輪右端面上,即靠緊,軸段5的長度應比齒輪轂長略短,若轂長與齒寬相同,已知齒寬，取。大齒輪右端用軸肩固定,由此可確定軸段5的直徑, 軸肩高度,取,故取。(4)取齒輪左端面與箱體內壁間留有足夠間距，取（5）取齒輪齒寬中間為力作用點,則可得, ，（6）參考表15－2，取軸端為，各軸肩處的圓角半徑見CAD圖。輸出軸的結構布置、彎距的計算（１）計算支承反力 在水平面上 在垂直面上故總支承反力：（2）計算彎矩１）水平面彎矩 在C處，在B處，２）垂直面彎矩 在A處 在B處 （３）合成彎矩圖 在A處 在B處，（4）計算轉矩，并作轉矩圖6．作受力、彎距和扭距圖7．選用校核鍵?。保┑退偌壌簖X輪的鍵 由表６－１選用圓頭平鍵（A型） 由式６－１，查表６－２，得 ，鍵校核安全2）高速級鏈輪的鍵 由表６－１選用圓頭平鍵（A型） 由式６－１，查表６－２，得 ，鍵校核安全8．按彎扭合成應力校核軸的強度 由合成彎矩圖和轉矩圖知，B處當量彎矩最大，并且有較多的應力集中，為危險截面根據(jù)式１５－５，并取 由表１５－１查得，校核安全。9．校核軸承和計算壽命１）校核軸承A和計算壽命徑向載荷 當量動載荷因為，校核安全。該軸承壽命該軸承壽命２）校核軸承B和計算壽命 徑向載荷 軸向載荷 ,查表135得X=1,Y=0,按表136,取,故因為，校核安全。該軸承壽命該軸承壽命1．潤滑方式的選擇 因為此變速器為閉式齒輪傳動，又因為齒輪的圓周速度，所以采用將大齒輪的輪齒浸入油池中進行浸油潤滑。軸承利用大齒輪的轉動把油濺到箱壁的油槽里輸送到軸承機型潤滑。2．密封方式的選擇由于I，II，III軸與軸承接觸處的線速度，所以采用氈圈密封。3．潤滑油的選擇因為該減速器屬于一般減速器，查機械設計手冊可選用工業(yè)齒輪油N200（SH035792）。機座壁厚δδ=+510mm機蓋壁厚δ1δ1=+510mm機座凸緣壁厚b=15mm機蓋凸緣壁厚b1=15mm機座底凸緣壁厚b2=25mm地腳螺釘直徑df =+1220mm地腳螺釘數(shù)目a250,n=64軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d1= df16mm機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑d2d2=(～) df12mm軸承蓋螺釘直徑d3=(～) df10mm窺視孔螺釘直徑d4=(～) df8mm定位銷直徑d=(～) d28mm軸承旁凸臺半徑R5 mm軸承蓋螺釘分布圓直徑D1= D+(D為軸承孔直徑)D11=100mmD12=105mmD13=135mm軸承座凸起部分端面直徑D2= D1+D21=125mmD22=130mmD23=160mm大齒頂圓與箱體內壁距離Δ1Δ114mm之前我對《機械設計基礎》這門課的認識是很膚淺的，實際動手設計的時候才發(fā)現(xiàn)自己學得知識太少，而且就算上課的時候再認真聽課，光靠課堂上學習的知識根本就無法解決實際問題， 必須要靠自己學習。我的設計中存在很多不完美、缺憾甚至是錯誤的地方，但由于時間的原因，是不可能一一糾正過來的了。盡管設計中存在這樣或那樣的問題，我還是從中學到很多東西。首先，我體會到參考資料的重要性，利用一切可以利用的資源對設計來說是至關重要的。往往很多數(shù)據(jù)在教材上是沒有的，我們找到的參考資料也不齊全，這時參考資料的價值就立時體現(xiàn)出來了。其次，從設計過程中，我復習了以前學過的機械制圖知識，AUTOCAD的畫圖水平有所提高，Word輸入、排版的技巧也有所掌握，這些應該是我最大的收獲。再次，嚴謹理性的態(tài)度在設計中是非常重要的，采用每一個數(shù)據(jù)都要有根據(jù)，設計是一環(huán)扣一環(huán)的，前面做錯了，后面就要全改，工作量差不多等于重做。通過這次的課程設計,極大的提高了我們對機械設計這門課程的掌握和運用，讓我們熟悉了手冊和國家標準的使用，并把我們所學的知識和將來的生產實際相結合，提高了我們分析問題并自己去解決問題的能力，也提高了我們各個方面的素質，有利于我們今后更順利地走上工作崗位。1．《機械設計課程》第八版 濮良貴 紀名剛 主編 高等教育出版社2007年 2．《機械設計課程設計》 周元康 林昌華 張海兵 編著 重慶大學出版社2004年3．《機械設計師袖珍手冊》 毛謙德 李振清 主編 機械工業(yè)出版社1994年4．《實用機械設計手冊上》中國農業(yè)機械化科學研究院編 中國農業(yè)機械出版1985年 5．《機械原理》第七版 孫桓 陳作模 葛文杰 主編 高等教育出版社年200733明德厚學、求是創(chuàng)
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