二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計說明書課程設(shè)計-資料下載頁
2025-07-21 17:07本頁面
【正文】 軸器處鍵連接的擠壓應(yīng)力齒輪選用雙鍵連接，180度對稱分布。 齒輪處鍵連接的擠壓應(yīng)力由于鍵，軸的材料都為45號鋼，由參考文獻[1]查得，顯然鍵連接的強度足夠！ 由參考文獻[2]=，基本額定靜負荷= 軸承1的內(nèi)部軸向力為： 軸承2的內(nèi)部軸向力為： 由于軸承1的軸向力 故軸承2的軸向力由 由參考文獻[1]：又取故取根據(jù)軸承的工作條件，查參考文獻[1]P218~，載荷系數(shù)，壽命系數(shù)。 已知工作年限為5年2班,故軸承預(yù)期壽命，故軸承壽命滿足要求七、選擇聯(lián)軸器由于電動機的輸出軸徑（d=38mm）的限制，故由參考文獻[2]P127表131選擇聯(lián)軸器為HL1型彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)，孔徑取25mm。由于輸出軸上的轉(zhuǎn)矩大，所選聯(lián)軸器的額定轉(zhuǎn)矩大，故選HL3型，孔徑取35mm。八、潤滑方式由于所設(shè)計的減速器齒輪圓周速度較小，低于2m/s，故齒輪的潤滑方式選用油潤滑，軸承的潤滑方式選用脂潤滑?？紤]到減速器的工作載荷不是太大，故潤滑油選用中負荷工業(yè)齒輪油（GB5903——1986），牌號選68號。潤滑油在油池中的深度保持在68——80mm之間。軸承的潤滑脂選用合成鋰基潤滑脂（SY1413——1980）。牌號為ZL——2H。由于軸承選用了脂潤滑，故要防止齒輪的潤滑油進入軸承將潤滑脂稀釋，也要防止?jié)櫥魅缬统刂袑櫥臀廴尽Ｋ砸S承與集體內(nèi)壁之間設(shè)置擋油環(huán)。九、減速器附件：：由于受集體內(nèi)壁間距的限制，窺視孔的大小選擇為長90mm，寬60mm。蓋板尺寸選擇為長120mm，寬90mm。蓋板周圍分布6個M616的全螺紋螺栓。由于要防止污物進入機體和潤滑油飛濺出來，因此蓋板下應(yīng)加防滲漏的墊片。考慮到濺油量不大，故選用石棉橡膠紙材質(zhì)的紙封油圈即可?？紤]到蓋板的鑄造加工工藝性，故選擇帶有凸臺的鑄鐵蓋板。：為防止由于機體密封而引起的機體內(nèi)氣壓增大，導(dǎo)致潤滑油從縫隙及密封處向外滲漏，使密封失靈。故在窺視孔蓋凸臺上加安通氣裝置。由于減速器工作在情節(jié)的室內(nèi)環(huán)境中，故選用結(jié)構(gòu)簡單的通氣螺塞即可，其規(guī)格為M22。：為了能在換油時將油池中的污油排出，清理油池，應(yīng)在機座底部油池最低處開設(shè)放油孔。為了能達到迅速放油地效果，選擇放油螺塞規(guī)格為M20。考慮到其位于油池最底部，要求密封效果好，故密封圈選用材質(zhì)為工業(yè)用革的皮封油圈。：為了能隨時監(jiān)測油池中的油面高度，以確定齒輪是否處于正常的潤滑狀態(tài)，故需設(shè)置油面指示器。在本減速器中選用桿式油標(biāo)尺，放置于機座側(cè)壁，油標(biāo)尺型號選擇為M12。：為了方便裝拆與搬運，在機蓋上設(shè)置吊耳，在機座上設(shè)置吊鉤。吊耳用于打開機蓋，而吊鉤用于搬運整個減速器。考慮到起吊用的鋼絲直徑，吊耳和吊鉤的直徑都取20mm。6．定位銷：本減速器機體為剖分式，為了保證軸承座孔的加工和裝配精度，在機蓋和機座用螺栓聯(lián)接后，在鏜孔之前，在機蓋與機座的連接凸緣上應(yīng)裝配定位銷。定位銷采用圓錐銷，安置在機體縱向兩側(cè)的聯(lián)接凸緣得結(jié)合面上，呈非對稱布置。圓錐銷型號選用GB11786 A635。：在機蓋與機座聯(lián)接凸緣的結(jié)合面上，為了提高密封性能，常涂有水玻璃或密封膠。因此聯(lián)接結(jié)合較緊，不易分開。為了便于拆下機蓋，在機蓋地凸緣上設(shè)置一個起蓋螺栓。取其規(guī)格為M1022。其中螺紋長度為16mm，在端部有一個6mm長的圓柱。十一 、參考文獻1 陳鐵鳴主編．機械設(shè)計．第4版．哈爾濱,哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,20062 王連明,宋寶玉主編．機械設(shè)計課程設(shè)計．,哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,20053 陳鐵鳴, 王連明主編．機械設(shè)計作業(yè)指導(dǎo)．哈爾濱,哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,20034徐灝主編．機械設(shè)計手冊（第二版）．北京：機械工業(yè)出版社，20045陳鐵鳴主編．新編機械設(shè)計課程設(shè)計圖冊．北京：高等教育出版社，20036王知行，劉廷榮主編．.機械原理．.北京：高等教育出版社，
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