二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書_-資料下載頁(yè)
2025-03-04 00:39本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】設(shè)計(jì)一個(gè)用于膠帶輸送機(jī)卷筒（如右圖）的傳動(dòng)裝置。用期限10年，大修期3年。該機(jī)動(dòng)力源為三相交流電，在中等規(guī)模機(jī)械廠小。輸送帶速度允許誤差為±5%，工作機(jī)效率為.需考慮起動(dòng)力矩。在室內(nèi)工作，因此，結(jié)構(gòu)不能太大。有粉塵，采用閉式結(jié)。構(gòu)，密封要求較高。使用期限十年，大修期限三年，在大修期時(shí)更換滾動(dòng)軸。因?yàn)辇X輪傳動(dòng)具有外廓尺寸。小，傳動(dòng)精度高，工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)橛休^大的傳動(dòng)比，采用兩級(jí)閉式齒輪傳動(dòng)?？紤]到實(shí)際工況，要求箱體。的長(zhǎng)度較小，因此采用二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪傳動(dòng)。三相異步電動(dòng)機(jī)。膠帶輸送機(jī)所需功率Pw按式Fw²Vw/1000²ηw計(jì)算。軸的直徑必須和電動(dòng)機(jī)的安裝尺寸相配套，4）初定小齒輪的齒數(shù)：241?則大齒輪齒數(shù)：11????
【正文】 參考《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》表 46 箱體（座）壁厚（δ） δ =8 ?1?+Δ = 箱蓋壁厚（ 1?） 1=8 1= =179。 8= 箱底，箱蓋，箱座底凸緣厚度（ b1,b2,b3） b1=12 b1= =12 b2=12 b2= =12 b3=20 b3= =20 地腳螺栓直徑 及數(shù)目（ df,n） df=16 df=+8= n=4 n=4 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 d1 d1=12 d1==12 箱蓋，箱座聯(lián)接 螺栓直徑 d2 d2=12 d2 =()df=12 螺栓的間距： 由實(shí)際結(jié)構(gòu)而定 軸承端蓋螺釘?shù)闹睆郊皵?shù)目 (d3,n) d3=10 n(1,2,3)=4 查表得 檢查端蓋螺釘?shù)? 直徑 d4 d4=8 雙級(jí)減速器 d4=8 df,d1,d2至箱外壁距離 c1 C1=16 查表 46 df,d2至凸緣邊緣距離 c2 C2=14 軸承座外徑 D2 D2(1)=120 D2(2)=120 D2(3)=140 由實(shí)際結(jié)構(gòu)決定 軸承旁聯(lián)接螺栓距離 S S1= S2=138 S3=161 S 2D? 軸承旁凸臺(tái)半徑 R1 R1 =14 R1=C2 軸承旁凸臺(tái)高度 h h 根據(jù)低速軸軸承座 、外徑 D2和 Md1扳手空間 c1的要求由 結(jié)構(gòu)確定 箱外壁至軸承座端面距離 L1 C1+C2+（ 5~8） 箱座肋厚 m1 =10 m=10 m1≥ 1 m≥ 大齒 輪頂圓與箱內(nèi)壁間距離 齒輪端面與箱內(nèi)壁距離 Δ 1=12 △ 2=10 Δ 1≥ Δ 2≥δ 第 22 頁(yè) 共 26 頁(yè) 六、減速器的潤(rùn)滑與密封 減速器的潤(rùn)滑 減速器的密封 七、減速器附件及其說(shuō)明 軸承端蓋的設(shè)計(jì)說(shuō)明 1)、齒輪的潤(rùn)滑 低速級(jí)大齒輪的圓周速度為 V=12m/s所以采用浸油潤(rùn)滑，應(yīng)沒(méi)過(guò)大齒輪齒頂 h=。 2） 、軸承的潤(rùn)滑 采用油脂潤(rùn)滑，為了防止油液進(jìn)入軸承，在箱體內(nèi)設(shè)置封油環(huán)。對(duì)于中間的軸承座， 由于結(jié)構(gòu)要求緊湊，油脂不容易添加，采用了刮油潤(rùn)滑。因此，在內(nèi)箱壁上用螺栓固定一刮油潤(rùn)滑采用刮油板，從齒輪上刮下的油可以通過(guò)刮油板下方的導(dǎo)油槽流到中間軸 承座上的注油孔，然后流入軸潤(rùn)滑承座。 軸伸出端的密封： 高速軸：密封處軸徑的圓周速度 smdnv/)1 0 0 060/()1 0 0 060/(??????? 低速軸：密封處軸徑的圓周速度 smdnv/)1 0 0 060/()1 0 0 060/(??????? 由于圓周速度較小所以都采用氈圈式密封 eD0D4D2D高速軸端蓋： D=47mm(軸承外徑 ) D0=67mm D2=87mm 第 23 頁(yè) 共 26 頁(yè) 游標(biāo)的設(shè)計(jì)說(shuō)明 D4=37mm 中間 軸端蓋 : D=52mm(軸承外徑 ) D0=72mm D2=92mm D4=37mm 低速軸端蓋： D=90mm(軸承外徑 ) D0=115mm D2=140mm D4=75mm 由油標(biāo)上面的油痕來(lái)判斷油面的高度是否適合。 油標(biāo)的尺寸： 使用 M12的螺紋 d1=4mm,d2=12mm,d3=6mm,h=28mm,a=10mm,b=6mm,c=4mm,D=20mm,D1=16mm 第 24 頁(yè) 共 26 頁(yè) 排油孔螺栓及封油墊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明 4檢查孔蓋板的設(shè)計(jì) d=M16* D0=26 L=23 l=12 a=4 D= S=17 D1= S= d1=17 H=2 因?yàn)闇p速器的軸向尺寸較大 ,為了加大窺視孔 ,以方便檢修 ,把窺視孔做成長(zhǎng)方形。如下圖 第 25 頁(yè) 共 26 頁(yè) 八、設(shè)計(jì)小結(jié) 設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)意見(jiàn) 設(shè)計(jì)感想 九、參考文獻(xiàn) 根據(jù)減速箱體的尺寸： 設(shè)計(jì) B2=154mm, B1=174mm, B=134mm A1=140mm, A2=120mm 本減速器采用二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪 優(yōu)點(diǎn)：箱體的長(zhǎng)度可以較小，占用的空間較少，兩個(gè)大齒輪的浸油深度可以大致相同。 缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)的軸比較細(xì)長(zhǎng)，剛度較差；高速級(jí)齒輪采用了直齒圓柱齒輪，高速性能較差；高速軸和電動(dòng)機(jī)軸以及低速軸與外部傳動(dòng)軸用聯(lián) 軸器聯(lián)接時(shí)不配套；軸承已達(dá)到飛濺潤(rùn)滑條件（只要有一個(gè)浸油齒輪的圓周速度v≥ ～ 2m/s） ,但設(shè)計(jì)時(shí)未制出輸油溝，仍采用脂潤(rùn)滑，潤(rùn)滑效果相對(duì)較差。 改進(jìn)意見(jiàn)：軸現(xiàn)在基礎(chǔ)上加粗，或用高一級(jí)材質(zhì)的鋼材 來(lái)加工，以達(dá)到剛度和強(qiáng)度要求，以及和聯(lián)軸器的配套；高速級(jí)齒輪采用斜齒圓柱齒輪，使耐振性和傳動(dòng)性能加強(qiáng)；軸承采用飛濺潤(rùn)滑，制出輸油溝。 通過(guò)這次二級(jí)減速器的設(shè)計(jì)，讓我明白了機(jī)械類產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，從設(shè)計(jì)到繪制，到校核，每一個(gè)步驟都是一項(xiàng)精細(xì)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，不是隨隨便便就能得出結(jié)果的。 隨著信息時(shí)代的來(lái)臨，用計(jì)算 機(jī)繪圖成為一種趨勢(shì)，也是我們機(jī)械類專業(yè)所必須掌握的一項(xiàng)技術(shù)。初次接觸到 CAD這樣繪圖軟件的時(shí)候覺(jué)得很茫然，自己什么都不回，到底要如何去完成工作量如此之大的任務(wù)呢，可是，漸漸的，在老師的指導(dǎo)下，自己一點(diǎn)點(diǎn)慢慢摸索后，才漸漸掌握一些操作要領(lǐng)，久而久之，隨著時(shí)間慢慢的投入，看著裝配圖的慢慢誕生，心里的激動(dòng)無(wú)與倫比，為了完成這個(gè)課程設(shè)計(jì)，我投入了比別人多很多的時(shí)間與精力，只為做的更好 在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，值得慶幸的是，除了當(dāng)時(shí)在草圖上選第一根軸的時(shí)候出現(xiàn)過(guò)比較大的問(wèn)題之外，并沒(méi)有出現(xiàn)太多的錯(cuò)題，至少老師的評(píng)價(jià)是沒(méi)有太 多的細(xì)節(jié)錯(cuò)誤。 整個(gè)過(guò)程下來(lái)，讓我學(xué)會(huì)了很多，最大的收獲就是學(xué)會(huì)了如何嫻熟的去操作 CAD，讓我真正的體會(huì)了機(jī)械這個(gè)行業(yè)要接觸到的軟件， 第 26 頁(yè) 共 26 頁(yè) CAD是機(jī)械這個(gè)專業(yè)最基本的工程軟件，每一個(gè)學(xué)機(jī)械的人都必須要學(xué)會(huì)的。但同時(shí)也讓我意識(shí)到了如果只會(huì)一門簡(jiǎn)單而又基礎(chǔ)的又以二維為主的軟件是不夠的，我希望在以后能有更多的機(jī)會(huì)使用畫圖軟件，也希望設(shè)計(jì)中能夠更多地加入自己的想法，是自己成為一個(gè)具有專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)的機(jī)械類學(xué)生。 [1]. 陳秀寧主編，《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》浙江大學(xué)出版社178。第三版 [2]．陳秀寧主編，《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》浙江 大學(xué)出版社178。第三版 [3].唐增寶、何永然、劉安俊主編，《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》華中理工大學(xué)出版社178。第二版
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