馬爾科夫模型在汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用-資料下載頁(yè)
2025-06-26 08:20本頁(yè)面
【正文】 算結(jié)果按順序列一個(gè)表，得馬爾科夫轉(zhuǎn)移矩陣——一步轉(zhuǎn)移概率矩陣，即：如果市場(chǎng)比較穩(wěn)定，在一定時(shí)期內(nèi)沒有大的變動(dòng)，則可以進(jìn)行預(yù)測(cè)?；诘氖袌?chǎng)占有率為：A:3748/56060=,B:3140/56060=,C:2814/56060=,D:2882/56060=,E:2045/56060=,F:41431/56060=所以，基期的狀態(tài)概率為：本期開盤市場(chǎng)占有率預(yù)測(cè)：即：A品牌汽車本期銷售策劃市場(chǎng)占有率：SA（1）=；B品牌汽車本期銷售策劃市場(chǎng)占有率：SB（1）=；C品牌汽車本期銷售策劃市場(chǎng)占有率：SC（1）=；D品牌汽車本期銷售策劃市場(chǎng)占有率：SD（1）=；E品牌汽車本期銷售策劃市場(chǎng)占有率：SE（1）=；F品牌汽車本期銷售策劃市場(chǎng)占有率：SF（1）=在該市汽車營(yíng)銷市場(chǎng)系統(tǒng)狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定的情況下，繼本次銷售策劃之后的第二次銷售策劃，可繼續(xù)求解下期市場(chǎng)占有率，由式S（2）=S（1）P得：所以，各品牌下一期銷售策劃市場(chǎng)占有率分別為：SA（2）=,SB（2）=,SC（2）=SD（2）=,SE（2）=,SF（2）=各品牌汽車預(yù)測(cè)市場(chǎng)占有率用走勢(shì)圖表示，如圖1所示：圖1 市場(chǎng)占有率走勢(shì)圖預(yù)測(cè)誤差分析：根據(jù)實(shí)際調(diào)查結(jié)果，得到該市本期各品牌汽車實(shí)際市場(chǎng)占有率，見下表3，將他與預(yù)測(cè)值比較，的一下結(jié)果：表3 本期預(yù)測(cè)值（%）與實(shí)際值（%）間的誤差項(xiàng)目廣汽本田一汽豐田上海通用東風(fēng)日產(chǎn)廣州豐田其他預(yù)測(cè)值實(shí)際值誤差從表3可以看出，預(yù)測(cè)誤差較小，可以認(rèn)為用馬爾科夫矩陣法對(duì)汽車市場(chǎng)占有率進(jìn)行預(yù)測(cè)是十分可行的。10 / 10
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