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正文內(nèi)容

某市濱海大道污水干線工程施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-06-25 08:49本頁面
  

【正文】 。開槽支線施工本工程有7個跌落匯水井,其中6個跌落井都有支線管與相連。支線管為D600和D400的普通砼管,埋深為4m左右,管道段長為4~20m。根據(jù)地質(zhì)報告資料顯示,本區(qū)域從地面至177。0處為人工堆積土,下在是淤泥,支線的管底在177。0處,開挖施工基本上在人工填土層內(nèi)進行。(1)埋管施工安排支線開槽埋管施工可與支線頂管施工同時進行,最后與跌落井相連形成整個的支線管網(wǎng)。共有六處支線埋管,由于工作量小,可逐一分開施工,安排一個埋管隊就可滿足施工進度要求。(2)埋管施工工藝: 測量放線 路面破除 基槽開挖 擋板支撐 排水處理 管基鋪設(shè) 管節(jié)制作 安裝管節(jié) 接頭處理 截流井等制作 閉水試驗 回 填(3)基槽開挖挖深按4m考慮,上面1m采用放坡開挖,坡比1:,采用橫板加立木支承,溝底寬度大于管基寬1m,以便槽中施工人員行走。其斷面見管槽施工斷面示意圖。立木長3m,布置間距為2m,槽底要進行管道安裝施工,空間要大,用槽鋼將連續(xù)5根立木連在一起,然后用橫支撐在槽鋼導(dǎo)梁上。,人工配合削坡,一部分土運到卸泥區(qū),一部分土用于后步工序的回填。開挖時分層施工,先用反鏟挖上面1m,工人削坡,然后進行垂直溝的開挖施工。垂直溝每挖深1m,用橫板和撐桿支撐側(cè)壁,以免土坑倒坍,然后再進行下1m的開挖,直到設(shè)計標高。(4)溝槽的排水處理此段地下水靜水位高于基底約1m,應(yīng)作排水處理,另外溝槽形成后,有大量雨水進入槽內(nèi),施工時應(yīng)采取相應(yīng)的排水措施。(1)槽底排水根據(jù)一般經(jīng)驗,此處采取集水坑排水法較適應(yīng)。在槽底兩側(cè)的邊緣分別一條集水溝,集水溝底寬30cm,邊坡1:,%,在溝槽的端點部位挖集水坑,坑深80cm,集水坑用編筐圍護,防止泥砂堵塞吸水籠頭。抽水設(shè)備采用潛水泵,水直接排到路邊雨水井內(nèi)。(2)溝槽頂?shù)孛媾潘跍喜垌數(shù)牡孛骈_挖線以外要作相應(yīng)的排水安排,阻止雨水進入槽內(nèi),在開挖線兩側(cè)之處1m,分別沿溝槽挖一條截流溝,將雨水截在溝中,然后順溝流入其它地方。(5)管基鋪設(shè)本工程共六處管網(wǎng),分區(qū)鋪基礎(chǔ)和制作檢查井?;坶_挖時不要超挖,盡量不擾動管基下部的原狀土,人工用鐵鍬整平基槽底部,測量放標樁,沿縱向坡度。管基為135176。砼結(jié)構(gòu),其構(gòu)造圖由設(shè)計院將來補出。其施工程序為:溝底整平 鋪碎石層(10cm厚) 現(xiàn)澆管基底層(12cm厚) 安裝管節(jié) 現(xiàn)澆管基側(cè)面基礎(chǔ)砼。側(cè)面基礎(chǔ)澆注前,底層基礎(chǔ)表面需鑿毛且刷凈,使整個管座成一整體。(6)管道預(yù)制與運輸開槽施工部分的管道為普通砼,管節(jié)長2m,由專業(yè)廠家預(yù)制,然后用汽車運到安裝現(xiàn)場。管節(jié)在現(xiàn)場臨時堆放時不能疊堆,堆放地點在開挖線3m之外,減少堆載對邊坡穩(wěn)定的影響。(7)管道安裝管節(jié)長2m,由于吊機需停在開挖線5m以外的地方,這樣起吊水平距離在13~14m左右,選用16噸的汽車吊吊裝。當管座底部砼達到設(shè)計強度75%后,可安裝管節(jié),安裝時調(diào)節(jié)更換溝槽段的支撐,避免吊裝與支撐在空間位置發(fā)生碰撞。另外,調(diào)節(jié)支撐時注意保持坡壁時刻有支撐,新支架沒安裝好之前,不能拆除舊支架。管節(jié)安裝到管座底部后,臨時固定,防止?jié)L動,然后澆管座的側(cè)面砼,最后制作接頭。管節(jié)間現(xiàn)澆鋼筋砼套環(huán)接口按設(shè)計圖施工。(8)截流井及矩形、圓形雨水井施工這些井的施工與管道的鋪設(shè)同時進行。在施工前要查清舊雨水井及舊支線排水情況,做好新舊井的連接工作。施工程序如下:底板鋪墊 安裝進、出口管節(jié) 流槽砌筑 井身砌筑 制安蓋板 井筒砌筑 井蓋安裝施工要點:a、有井的位置開挖時寬度要增大,其底寬大于井底板寬度1m;b、采用標準磚,水泥砂漿M10,砼標號C20;c、抹面、勾縫、座漿及抹三角灰均勻用1:;d、井室內(nèi)外及井筒內(nèi)外抹面厚20mm;c、井室流槽與井壁同時砌筑。(9)閉水試驗排污管道一定要做閉水試驗,其滲水量要滿足設(shè)計有關(guān)要求。當一處的管道全部安裝完且接口全部施工完畢,然后臨時堵塞管道上的各預(yù)留孔及端頭管口,防止它們滲水。上述條件準備好后可作閉水試驗。試驗要求:a、閉水試驗應(yīng)在管道回填土前進行;b、閉水試驗在管道浸泡水24小時后再進行;c、閉水試驗的水位,應(yīng)為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m,帶井試驗;d、滲水量的觀測時間不得小于30分鐘;e、觀測時,不斷向管道內(nèi)補水,保持試驗水頭恒定。(10)回填土當閉水試驗合格后,可進行回填施工?;靥畎捶止肋M行,每估中分層填壓,分層厚度50cm,每層按階梯式分開不能形成豎坎。每段施工流程:清除溝槽內(nèi)的水 清除溝內(nèi)雜物 分層回填 夯實 土工實驗 驗收①回填注意事項a、回填時保證槽內(nèi)無水。b、回填土的含水量要滿足設(shè)計要求。c、管道兩側(cè)的回填土層高差不得大于30cm。d、管頂以上50cm內(nèi)的回填土應(yīng)用木夯分層夯實,50cm之上用其它夯實設(shè)備。②回填密實要求及檢測標準管胸腔部位密實度>95%;管頂上50cm范圍內(nèi)密實度>85%;管頂上50cm之外按修路標準控制(道路上)或>85%(落在綠地及其它地方);回填土的含水量按GBJ201 83執(zhí)行。③施工現(xiàn)場土工試驗采用環(huán)刀法:儀器設(shè)備 環(huán)刀:內(nèi)徑6~8cm、高2~3cm、~2mm。 天平:稱量500g、。 其它:切土刀、鋼絲鋸、凡士林等。操作方法a、按工程需要取原狀土樣,整平其兩端,將環(huán)刀內(nèi)壁涂一薄層凡士林,刃口向下放在土樣上;b、用切土刀將土樣削成略大于環(huán)刀直徑的土柱,然后將環(huán)刀垂直下壓,邊壓邊削,至土樣伸出環(huán)刀為止,將兩端余土削平,取 余的代表性土樣測定其含水量;c、擦凈環(huán)刀外壁,用天平稱其質(zhì)量;d、計算出濕密度及干密度;e、進行二次平行測定, /cm3。取其算術(shù)平均值。四、檢查井及支線管道的施工設(shè)備序 號名 稱規(guī) 格數(shù) 量1汽車吊16t12反鏟13千斤頂40t16臺4卷揚機2t4臺5水泵10~30KW6臺6砼攪拌機500L1臺7電焊機20KW6臺8電瓶拖車4輛9試驗設(shè)備一套第四章 施工總平面布置圖(見下圖)第六章 施工組織管理機構(gòu)項 目 經(jīng) 理項目總工程師項 目 副 經(jīng) 理 測 量 組試 驗 室質(zhì) 量 檢 查 部技 術(shù) 管 理 部計 劃 財 務(wù) 部綜 合 辦 公 室安 全 監(jiān) 督 部 勞 動 人 事 部設(shè) 備 管 理 部 行 管 部 物 資 采 購 部 四個頂管作業(yè)面,兩個沉井作業(yè)面,一個支管作業(yè)面第七章 質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證措施對職工加強質(zhì)量意識教育,樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的思想,嚴格按各項操作規(guī)程和驗收規(guī)范施工。建立健全質(zhì)量保證體系,嚴格質(zhì)量保證管理體制。嚴格執(zhí)行驗收簽證制度,每道工序都要嚴格把關(guān)成立QC小組,對沉井制作、沉井下沉、頂管出洞、管節(jié)頂進等關(guān)鍵工序開展QC活動,并落實專人負責,明確職責。模板嚴格按規(guī)范檢查驗收,保證軸線位置準確,幾何尺寸符合要求,表面光潔,脫模劑涂刷均勻。鋼筋加工綁扎嚴格按標準施工,作好各項試驗工作,控制好保護層的厚度及鋼筋間距。商品混凝土運到施工現(xiàn)場后要做好試驗,保證混凝土的質(zhì)量。二、質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理項目總工質(zhì)保部質(zhì)檢部專職質(zhì)檢員測 量 組 質(zhì) 檢 員試 驗 組 質(zhì) 檢 員鋼 筋 組 質(zhì) 檢 員木 工 組 質(zhì) 檢 員混 凝 土 質(zhì) 檢 員頂 進 組 質(zhì) 檢 員井 區(qū) 組 質(zhì) 檢 員物 資 組 質(zhì) 檢 員第七章 安全保證體系一、安全保證措施樹立“安全第一”的思想以及“生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)”的指導(dǎo)方針,做到預(yù)防為主。建立健全安全保證體系。派一名專職安全員負責整個工地的安全,協(xié)助項目經(jīng)理抓好安全工作。腳手架搭設(shè)嚴格按操作規(guī)程作業(yè),并組織驗收小組驗收,驗收合格后方可使用。各類電器必須設(shè)置接地裝置及觸電保護裝置,并經(jīng)常檢查其完好情況。起重作業(yè)應(yīng)專人指揮,做到“三不吊”。進入工地必須戴安全帽,空中作業(yè)必須系安全帶,所有操作人員必須正確穿戴各類勞保用品。各類機械必須專人操作,定人定崗,嚴禁非操作人員操作機械。做好消防工作及文明施工工作。穿越濱海大道應(yīng)注意來往車輛,防止事故發(fā)生。對腳手架、起重作業(yè)、沉井下沉、管節(jié)頂進等建立危險點,落實專人負責,制定有效措施并嚴格執(zhí)行。1井內(nèi)和管道內(nèi)要連續(xù)通風,保證內(nèi)部空氣新鮮。二、安全保證體系項目經(jīng)理井 區(qū) 組 安 全 員頂 管 組 安 全 員測 量 組 安 全 員混 凝 土 安 全 員木 工 組 安 全 員鋼 筋 組 安 全 員試 驗 組 安 全 員測 量 組 安 全 員沉井工段安全員頂管工段安全員專職安全員44 /
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