【導(dǎo)讀】可比性的參照物;②價(jià)值影響因素明確,并且可以量化。收益法是通過估算被評(píng)估資產(chǎn)在未。并可以計(jì)算;②未來收益可以正確預(yù)測(cè)。成本法即是用現(xiàn)時(shí)條件下重新購置或建造一個(gè)全新。舊貶值和經(jīng)濟(jì)性陳舊貶值,得到的差額為被評(píng)估資產(chǎn)評(píng)估值的一種方法。估算被評(píng)估資產(chǎn)與其全新狀態(tài)相比有幾成新,即求出成新率,然后用全部成本與成新率相乘,得到的乘積作為評(píng)估值。益與企業(yè)的經(jīng)營收入之間很難分割,更不可能有穩(wěn)定的比例關(guān)系,據(jù)此不適用收益法。對(duì)于已停產(chǎn)、市場(chǎng)上無相同新商品出售的設(shè)備,采用二手市場(chǎng)價(jià)評(píng)估。貸款利息率,計(jì)入資金成本。等因素再計(jì)算國內(nèi)運(yùn)費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、資金成本等費(fèi)用,由此確定其重置成本?,F(xiàn)場(chǎng)考察,從機(jī)器設(shè)備的實(shí)際技術(shù)狀況、負(fù)荷率和利用率、工作環(huán)境、確定其技術(shù)成新率。技術(shù)鑒定成新率通過打分法獲得。車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定的壽命年限、行駛里程測(cè)算出成新率,取其低者確定理論成新率,產(chǎn)收益水平為依據(jù)。