電子商務環(huán)境下中國物流的發(fā)展狀況及發(fā)展對策-資料下載頁
2025-06-24 19:41本頁面
【正文】 配送中心作為一種全新的流通模式和運作結構，其管理水平要達到科學和現代化。新型物流配送中心能否充分發(fā)揮其各項功能和作用，完成其應承擔的任務，人才配置與硬件設施是關鍵，因此新型配送中心需要高素質的人員配置及高水平的裝備配置。隨著信息技術，電子商務等的快速發(fā)展，國際物流業(yè)已經進入快速發(fā)展階段，先進國家為了提高物流運作效率都在積極致力于建立相應的現代物流系統并使之標準化。尤其是隨著經濟全球化和物流國際化的發(fā)展，物流標準化愈來愈重要，在全球范圍內受到廣泛關注?，F代物流離不開標準化。物流標準化可以統一物流概念、規(guī)范物流運作、提高物流效率，是物流一體化的基礎。因此發(fā)展現代物流服務業(yè)，通過采用物流標準化進行物流管理，從流通全過程的視點來加強物流成本的管理，借助于現代信息系統的構筑降低物流成本，通過效率化的配送、削減退貨來降低成本，通過實現供應鏈管理，提高對顧客物流服務的管理等方式來降低成本，是十分必要和緊迫的。，培育發(fā)展現代物流業(yè)的硬環(huán)境目前，我國現代物流發(fā)展必要的基礎條件還不太具備，尚未形成配套的綜合運輸網絡、完善的倉儲配送設施、先進的信息網絡平臺等。因此，要加快制定我國物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，特別要加強對鐵路和高速公路沿線物流基礎設施的統籌規(guī)劃。同時要充分發(fā)揮市場機制的作用，通過政策引導，外引內聯，鼓勵不同所有制投資者，特別是個體私營業(yè)主和外資企業(yè)參與物流基礎設施的建設，著重在傳統物資集散地、火車站庫區(qū)、高速公路互通口等地建設一批物流基礎設施重點項目，促進在全國盡快形成一批各具特點、布局合理的物流園區(qū)或物流基地，為現代物流發(fā)展提供重要的物質基礎條件。完善配套設施，尤其要大力推廣應用信息技術，加快物流與電子商務的融合，實現電子化物流。引導物流企業(yè)積極利用EDI、互聯網等技術，通過網絡平臺和信息技術將企業(yè)經營網點連接起來，這樣既可以優(yōu)化企業(yè)內部資源配置，又可以通過網絡與用戶、制造商、供應商及相關單位連接，實現資源共享、信息共用，對物流各環(huán)節(jié)進行實時跟蹤、有效控制與全程管理，積極扶持公共物流信息服務平臺的建設，統籌公共服務平臺的服務功能與各個相關部門的功能銜接，支持重點物流企業(yè)和物流園區(qū)的物流信息化建設。，完善現代物流服務業(yè)發(fā)展的軟環(huán)境首先，要解決當前現代物流業(yè)發(fā)展中存在的問題，確立現代物流業(yè)發(fā)展的專門管理機構或建立統一協調機制，嚴格按照物流企業(yè)執(zhí)業(yè)標準，既要重點扶持一批龍頭現代物流企業(yè)，又要淘汰和依法處理一批信譽差的物流企業(yè)。其次，逐步解決現代物流業(yè)發(fā)展中的一些實際問題，統籌規(guī)劃，加快現代物流業(yè)基礎設施建設和資源優(yōu)化配置，建設信息化、標準化的大規(guī)模、多品種、高效率的物流配送體系。認真梳理各項現行政策規(guī)定，對不適宜的現有限制、制約服務業(yè)發(fā)展的規(guī)定進行清理，并研究新的有利于服務業(yè)發(fā)展的扶持政策措施，就市場準入、稅費、就業(yè)、融資、用地、價格、產權變更等方面出臺有關政策的扶持意見，實行分類指導，對重點企業(yè)進行重點扶持。同時，加強對關鍵領域、薄弱環(huán)節(jié)和新興行業(yè)的投資示范引導，以吸引更多資金流向現代物流服務業(yè)。通過放寬準入、改善服務、規(guī)范稅費等多種方式吸引更多的民間資金流向現代物流服務業(yè)。適時舉辦現代物流業(yè)發(fā)展高層論壇或專業(yè)講座，轉變發(fā)展理念，拓寬發(fā)展渠道，提高社會公眾對現代物流服務業(yè)的認識水平。加強物流專業(yè)人才培養(yǎng)，促進產、學、研的結合發(fā)展。高素質人才是現代物流發(fā)展的關鍵因素，針對我國目前物流專業(yè)人才匱乏的突出問題，要采取“引進來，送出去”等多種形式，加速人力資源的開發(fā)與培養(yǎng)。依托學校及中介組織對現有工商企業(yè)、物流企業(yè)的人員及有關部門管理人員進行培訓，培養(yǎng)造就一批熟悉物流業(yè)務的物流管理人員和專業(yè)技術人員。物流企業(yè)要主動與研究咨詢機構、大專院校進行資本與技術的融合，發(fā)揮各自特長優(yōu)勢，形成利益共同體，實現物流產、學、研的緊密結合、相互促進。參考文獻[1]：陳修齊．電子商務物流管理．閩江學院．2010(03)[2] ：王卜．電子商務行業(yè)與物流服務商們的背面派對．環(huán)球企業(yè)家．2011（04）[3]：姚培榮．論電子商務對運輸、物流及供應鏈的影響．《中外企業(yè)家》2009（04）[4] 劉捷．電子商務對企業(yè)采購的影響．《才智》2010（05）[5]夏祖彬．B2C電子商務物流模式案例解讀．申通快遞期刊．2010(03) [6]：劉靜．我國第三方物流的現狀及對策研究．《中小企業(yè)管理與科技》2009（09）[7]：楊春光．用創(chuàng)新的物流模式進入電子商務．中國物流招標網2010（10）[8]：吳戈．中小企業(yè)物流與成本研究．歲月聯盟．2010（07）[9]：郭瑤．我國當前物流產業(yè)發(fā)展狀況綜述．期刊門戶．2009（11）[10]：電子商務環(huán)境下企業(yè)物流配送問題研究 中國電子商務研究中心 2011(03)[11]：毛可辰、張 恩．區(qū)域物流變“短板”為“跳板” 中國質量新聞網．2010（09）更多參考資料盡在： 致謝在本次論文設計過程中，李鐵軍老師對該論文從選題，構思到最后定稿的各個環(huán)節(jié)給予細心指引與教導,使我得以最終完成畢業(yè)論文設計。在學習中李老師嚴謹的治學態(tài)度、豐富淵博的知識、敏銳的學術思維、精益求精的工作態(tài)度以及侮人不倦的師者風范是我終生學習的楷模，李老師高深精湛的造詣與嚴謹求實的治學精神，將永遠激勵著我。這三年中還得到眾多老師的關心支持和幫助。在此，謹向李老師致以衷心的感謝和崇高的敬意！13 /
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