工程項(xiàng)目管理課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)-資料下載頁
2025-06-24 08:05本頁面
【正文】 推土機(jī)平土，氣胎碾或振動(dòng)碾，夯土機(jī)壓實(shí)3) 主要機(jī)械數(shù)量計(jì)算4) 確定機(jī)械的生產(chǎn)率 Ａ．確定機(jī)械的生產(chǎn)率 機(jī)械生產(chǎn)率可采用定額指標(biāo)或計(jì)算方法確定。本設(shè)計(jì)要求粘土心墻施工機(jī)械生產(chǎn)率用查定額指標(biāo)的方法確定；砂礫壩殼施工機(jī)械的生產(chǎn)率用計(jì)算法確定。
⑴ 周期運(yùn)行機(jī)械（單斗式挖掘機(jī)裝卸機(jī)、自卸汽車等）生產(chǎn)率；生產(chǎn)率（以壩上壓實(shí)方為標(biāo)準(zhǔn)）計(jì)算式為： (M3/班)式中 ｑ土斗或車箱幾何容積（Ｍ３）； Ｋｖ土斗或車箱的充盈系數(shù)（表１８）； Ｋｔ時(shí)間利用系數(shù)（見表１９）； Ｋｐ體積換算系數(shù)（見表２０）； ｔ機(jī)械運(yùn)行一次的循環(huán)時(shí)間：t=t裝+t卸+t運(yùn)+t空回其中 ｔ運(yùn)、ｔ空回隨運(yùn)距或偏轉(zhuǎn)角而變. 可以用下式求得：ｔ運(yùn)、= ｔ空回 = L / V其中 Ｌ為轉(zhuǎn)角或運(yùn)距，Ｖ為轉(zhuǎn)速或平均車速對于自卸汽車采用２０～２５公里／時(shí)。ｔ裝、ｔ卸分別為裝土或卸土?xí)r間，可以按經(jīng)驗(yàn)確定，對于自卸汽車：ｔ裝 = n / t’其中：ｎ——挖土機(jī)裝滿一車的斗數(shù)；ｔ′——挖土機(jī)循環(huán)工作時(shí)間（見表２１）。ｔ卸可?。薄?分鐘，包括調(diào)車，等待時(shí)間。⑵ 皮帶輪運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)率（參看教材）。⑶ 碾壓機(jī)械生產(chǎn)率計(jì)算P=8V(BC)hKtKp/n (M3/班)式中 Ｖ 碾壓機(jī)開行速度（ｍ／小時(shí)），按表２２采用； Ｂ 滾洞長度（ｍ），按表２２選用； Ｃ 搭接寬度。ｍ，ｍ； ｈ 鋪土厚度（ｍ），按表２２采用； ｎ 壓實(shí)遍數(shù)，按表２２選用； Ｋｔ 時(shí)間利用系數(shù)，～；Ｋｐ 體積換算系數(shù)。表18 開挖機(jī)械的充盈系數(shù)表機(jī)械名稱堅(jiān)硬土一般土壤砂礫石渣石渣（含大石塊）裝載機(jī)～～～推土機(jī)～～～～鏟運(yùn)機(jī)～～挖土機(jī)～～～～～ 注：如用公式（１０）計(jì)算汽車生產(chǎn)率時(shí)，充盈系數(shù)近似?。薄１?9 施工機(jī)械時(shí)間利用系數(shù)表 管理?xiàng)l件 施工條件優(yōu)良良好中等較差優(yōu)良良好中等較差 上表中：Ⅰ．施工條件指地形、天氣、施工工作面、地表排水、施工方法、程序、工程規(guī)模等。 Ⅱ．管理?xiàng)l件：計(jì)算管理好壞、操作人員水平、機(jī)械化等情況等。Ⅲ．設(shè)計(jì)中的施工條件，管理水平均可選良好。表20 土壤體積換算系數(shù)表土方類型計(jì)算條件自然方松散方壓實(shí)方粘土壓實(shí)方普通土壓實(shí)方砂礫壓實(shí)方爆破石渣壓實(shí)方表21 正向鏟循環(huán)時(shí)間表土斗容量（M3）1234時(shí)間（秒）16～2818～2818～2820～30 注：①表中數(shù)據(jù)為理想作業(yè)條件下的循環(huán)時(shí)間（轉(zhuǎn)角９０176。，最優(yōu)掌子高度）。選用時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況選 用修正，～。②對易挖土取小值，對難挖土取大值。表22 壓實(shí)參考表計(jì)算參數(shù)羊足碾氣胎碾振動(dòng)碾夯板滾筒長度（m）碾壓速度(m/時(shí))3000210015008～17 次/分覆土厚度（m）碾壓遍數(shù)161266Ｂ．機(jī)械數(shù)量計(jì)算機(jī)械數(shù)量按下式計(jì)算式中：Ｑ大 各期最大施工強(qiáng)度（米３／天）； ｎ采用班制（1～2班／天）。Ｃ．配套機(jī)械數(shù)量計(jì)算在機(jī)械化作業(yè)組織中，為充分發(fā)揮配套機(jī)械中主要機(jī)械的作用，必須使配備的欠要機(jī)械生產(chǎn)率略大于主要機(jī)械的生產(chǎn)率。例如，對于推土機(jī)自卸汽車挖運(yùn)方案，就應(yīng)使正向鏟在任何時(shí)間不致發(fā)生等待汽車的情況。為此應(yīng)妥善選擇與正向鏟配合工作的自卸汽車容量和數(shù)量。⑴ 汽車容量汽車容量的合理范圍為３～６倍挖土機(jī)斗容，即：3～6式中：ｍ 土斗數(shù)； ｖ′車箱容積； ｑ土斗容積。 汽車容量太大，汽車停時(shí)太長、太小，調(diào)車頻繁挖土機(jī)效率低。⑵ 一臺(tái)挖土機(jī)正常工作時(shí)，配合的車數(shù)ｎ，由下式確定：式中：ｔ裝 裝車時(shí)間，可用下列兩式之一求得：或 ｔ裝＝挖土機(jī)的循環(huán)時(shí)間裝滿一車的裝載次數(shù)。3. 施工道路布置圖8 自卸汽車直接上壩布置，要求爬坡坡度小于２５176。當(dāng)岸坡較平緩時(shí)，有可能采用每隔１０～２０米高差（隨壩面升高）的岸坡道路上壩布置如圖８所示。 當(dāng)岸坡陡峻，無法在岸坡上布置汽車上壩道路時(shí)，可采用壩坡上壩道路，如圖９所示。 采用鐵路運(yùn)輸或其他爬坡能力有限的運(yùn)輸工具運(yùn)送土料無法直接上壩時(shí)，可采用轉(zhuǎn)運(yùn)上壩。土料卸入轉(zhuǎn)運(yùn)地弄料斗，經(jīng)皮帶機(jī)上壩。其布置圖請參考施工教材。表23 工程項(xiàng)目分解表序號工程項(xiàng)目工作量工期（月）平均施工強(qiáng)度單位數(shù)量1施工準(zhǔn)備萬M32導(dǎo)流工程進(jìn)出口明渠開挖萬M33導(dǎo)流洞開挖萬M34導(dǎo)流洞襯砌萬M35封堵萬M36下游圍江萬M37大壩及溢洪道基坑排水萬M38基坑開挖萬M39基坑砼萬M310帷幕灌漿萬M311大壩填筑I期上游圍堰萬M312II期到萬M313III期封口萬M314IV期發(fā)電時(shí)加高萬M315護(hù)面工程萬M316溢洪道工程萬M317發(fā)電工程引水洞開挖萬M318澆注萬M319回填灌漿M220固結(jié)灌漿M221閘門及設(shè)備安裝扇22廠房土石方開挖萬M323砼澆筑萬M324機(jī)組安裝臺(tái)25開關(guān)站土建萬M326鐵塔及設(shè)備安裝
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