【正文】 圓管涵斷面圖 、施工放樣 使用全站儀對涵位進行定位，施工前放出中樁涵洞軸線并四角及基礎邊線。施工前詳細審核圖紙并計劃 如沉降縫位置。 、基坑開挖及基底處理 按基坑范圍用機械開挖至設計基底標高上30cm再用人工精細找平并按要求修整。清至設計標高后用輕型觸探儀檢測地基承載力，如不能達到設計要求的承載力需報請變更進行地基加固處理。如滿足要求可繼續(xù)施工。砂礫墊層分層夯實，每層厚度不大于30cm。 、基礎澆筑 根據涵洞基礎尺寸將基坑兩側整理成型或用模板進行澆筑。管基分兩次進行澆筑。第一次澆至管底外壁下2~3cm，待強度達到設計強度的50％后進行管節(jié)安裝，安裝完畢后再進行二次澆筑。 混凝土由拌合站按設計要求拌制運至工地。第一次澆筑應使砼頂面符合設計坡度表面平整。第二次澆筑前應將頂面打毛，在管節(jié)兩側進行對稱澆筑。 管節(jié)預制完成，強度達到70％后方可進行安裝。安裝時由中間沉降縫處向兩側進行，確保管端與沉降縫處在同一垂直斷面上。同時在管底墊2~3cm水泥砂漿，確保管節(jié)順直、穩(wěn)定。安裝完成后，管節(jié)間縫隙按設計要求使用麻繩、4層瀝青浸制麻布及粗鉛絲綁扎 、側墻、八字墻、截水墻及洞口鋪砌砌筑側墻、八字墻、截水墻及洞口布置圖側墻基礎、八字墻、側墻、。片石砌體應成行鋪砌，并砌成大致水平層次，鑲面石應按一丁一順砌筑，任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80mm，砂漿砌筑縫寬應不大于30mm。先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石應互相鎖合。幫襯石及腹石的豎縫應相互錯開，砂漿砌筑平縫寬度不應大于30mm，豎縫寬度不應大于40mm。如果石塊松動或砌縫開裂，應將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。 在砂漿凝固前應將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時，應在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不小于20mm，為以后勾縫作準備。勾好縫或灌好漿的砌體在完工后，視水泥種類及氣候情況，在7一14d內應加強養(yǎng)生。 交通工程主要施工方法及工藝交通標志在交通安全設施中起著重要的作用，它用文字和圖案為道路使用者提供明確、及時和足夠的信息，正確引導和組織交通流，是道路管理的有效工具之一。交通標志設置的合理與否直接關系到該路的交通運行狀況，也影響著道路使用者對道路的認識與理解程度，因此要保證設計的合理性、可靠性。交通標志牌設計圖設置原則（1）標志的類型包括警告、禁令、指示、指路和輔助標志。（2）路段開口處設置停車讓行標志。（3）右進右出交叉口出口處設置減速讓行標志。（4）實施信號控制的路口，在中分帶上設置允許掉頭標志。橋梁兩側交叉口處設置不允許掉頭標志。（5）本項目主要交叉口均設置指路標志。被交道路也相應設置指路標志。（6）全路段設置限制速度標志、禁止鳴喇叭標志、禁止車輛臨時或長時停放標志。（7）T型交叉不進行信號燈控制的路口，考慮設置限速加注的標志以提示駕駛員控制車速，在被交道上設置停車讓行或減速讓行標志。 標志版面設置要求（1）警告、禁令、指示及輔助標志的尺寸均應根據道路的等級并按照規(guī)范要求的相應指標的要求進行設置。（2）指路標志中，設計車速≤40km/h的路段字高30cm，版面內容均采用漢字和拼音對照。（3）指路標志中，中文、英文或拼音、數(shù)字等的字體、高度、粗細及其間隔嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB57682009）及相關規(guī)范執(zhí)行。（4）所有標志的圖案、文字、背景等顏色按照《道路交通標志和標線》（GB57682009）以及相關規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。（5）標志的外邊框和襯底邊的尺寸嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB57682009）執(zhí)行。 標志結構設計及材料要求（1）本設計標志支撐方式有單柱式、雙柱式、懸臂式、附著式。（2）標志板采用滿足《公路交通標志板》（JT/T2972004）要求的鋁合金板材料。（3）支撐件（包括立柱及橫梁）采用無縫或電焊鋼管?；拘吞栍校捍蟀婷嬷嘎窐酥玖⒅捎忙?1910鋼管、橫梁采用2φ1338鋼管；小版面標志采用φ764鋼管。均采用熱鍍鋅處理，鍍鋅量為600g/㎡。（4）連接件包括滑槽、抱箍和螺栓?；鄄捎门c標志版材料一致的型鋁；標志底板與滑槽鉚接連接；抱箍采用鋼板制作，通過螺栓與滑槽連接。鋼構件采用熱鍍鋅處理，鍍鋅量為350g/㎡。（5）反光材料采用反光膜，反光膜的各種顏色的色品坐標和亮度因素以及各個等級的反光膜逆反射系數(shù)值均按照《公路交通標志板》（JT/T2972004）規(guī)定執(zhí)行。（6）標志的基礎采用鋼筋混凝土擴大基礎，混凝土標號為C25?；A的設計計算按照《道路交通標志和標線》(GB57682009)中附錄E的規(guī)定執(zhí)行，包括基底應力計算、基底合力偏心距驗算、基礎傾覆穩(wěn)定性驗算和基礎滑動穩(wěn)定性驗算?；A中鋼構件均應鍍鋅處理。 波形欄工程施工開始前，施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點，同時做好施工設備及材料的進場工作。波形欄施工設計圖（1）鋼護欄立柱放樣①立柱應根據設計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。②為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。③立柱放樣后，應調查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。（2）鋼護欄立柱安裝①根據設計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調。②如路肩基本情況允許，采用打入法設置立樁，施工時應精確定位，立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎壓實后重新打入。③立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設立柱，回填土應采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。④設置于構造物中的護欄立柱，施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內。⑤立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。⑥漸變段的端部護欄施工時，應按設計規(guī)定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形。（3）波形梁安裝①波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵，施工時保證搭接方向應與行車方向一致。②波形梁在安裝過程中應不斷進行調整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。③安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協(xié)調。并檢查護欄的線形，當確定線形比較直順和流暢時，方可最后擰緊螺栓。（4）防阻快安裝防阻塊能防止立柱阻拌車輪，避免護欄局部受力和碰撞時車輛減速，因此，應保證使其準確就位，在安裝調整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進行統(tǒng)一調整。（5）波形梁鋼護欄起、終端頭安裝路側護欄開口處應安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎。在端部基礎混凝土設計強度達到50%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。（二）活動式鋼護欄安裝該標段活動式鋼護欄設在中央分隔帶開口處，其安裝在波形梁鋼護欄安裝完成后進行。在施工安裝前根據設計文件要求，應對活動式鋼護欄的安裝位置、數(shù)量進行核對；按照確定的位置進行安裝，安裝時應使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲?；坠苁翘崆邦A埋的，安裝后應測試是否易于拔出及重新插入。（三）注意事項①施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應精確，誤差在規(guī)定范圍內。②立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工，同時，應嚴格按規(guī)范規(guī)定進行返工。③波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規(guī)定。購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。④購貨時注意波形梁高強拼接螺栓連接處的包裝和標志應符合GB/T1231的有關規(guī)定。⑤護欄施工時操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。（四）、確保工程質量與安全的措施⑴質量保證措施為了確保本次工程質量，項目部專門成立了質檢部門，下設兩個質檢小組，建立質量責任制，把握原材料、加工與施工安裝每一個環(huán)節(jié)的質量，保證措施如下：⑵嚴格控制原材料的質量波形鋼護欄①波形梁鋼護欄采用φ140鋼管立柱，F(xiàn)1A防阻塊，4320310853型波形板（標準板）及2320310853型波形板。普通路段路側護欄立柱打入深度為130㎝；中央分隔帶為130㎝；特殊路段護欄立柱與混凝土基礎連接。②波形梁鋼板、立柱、托架及連接螺栓A、B所用鋼材為普通碳素結構鋼（Q235），其技術指標應符合《鋼結構用扭剪高強螺栓連接件》的規(guī)定。③安裝時損傷部分應用高濃度鋅作防銹處理。④波形梁、立柱等材料，按每批重量不得超過50t進行抽樣檢驗。⑶嚴格按技術規(guī)范進行操作①工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工組織設計和施工要求。施工工藝設計的主要內容包括：工程概況、主要工序、施工方法和操作規(guī)程，施工大樣圖，質量要求及標準，人員、材料和設備使用計劃等。②加強施工技術管理，以施工組織設計為綱領，以施工工藝設計和施工要點為指導，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產生問題或出現(xiàn)質量通病的部位要加大技術投入和管理力度，嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。⑷對施工人員進行全面技術交底，吃透設計文件中規(guī)定的各項要求。⑸嚴把施工質量關，設專門人員檢查控制基礎放樣、施工、安裝等全過程的質量。按設計文件及施工規(guī)范要求，嚴格檢查，如果不合格，立即返工。⑹積極接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的監(jiān)督和意見。第三章 工期的保證體系及保證措施一、工程進度計劃安排在安排本工程的進度時以我公司施工技術力量為前提，通過提高工程的機械化程度，積極推廣各種施工新技術、新工藝，以加快施工進度、縮短工期，爭取早日交付建設單位使用。根據本工程的特點、工作量和施工條件，再結合我公司的施工水平，經研究，確定本工程施工總工期為120日歷天，具體開工時間以業(yè)主批準日期為準。二、工期的動態(tài)控制 施工期間，建立進度控制的組織系統(tǒng)，按施工項目的結構、進展的階段進行目標分解，確定其進度目標，編制月、旬作業(yè)計劃，做到日保旬，旬保月，并做好施工進度記錄。加強工中施工中的進度檢查力度，分析進度滯后原因，隨時進行調整。建立場會、協(xié)會調制度，每周召開一次現(xiàn)場會，每天召開生產調度協(xié)調會，加強信息反饋，及時調整進度計劃。對本工程進度進行重點管理，密切關注工程進度情況，及時掌握工程的施工動態(tài)；必要時，從其它施工地區(qū)調集人力、物力、以確保本工程加期順利竣工。施工進度采用項目管理軟件進行全過程控制和調整，合理調配各種資源，找出失控點，確保工期計劃的落實。充分考慮到工程特點并結合工程現(xiàn)場實際情況與當?shù)貧夂蚍植记闆r，工程施工工期計劃安排以“重點突出、分區(qū)施工、兼顧全局”為原則，確保資源配置在滿足工期要求、質量要求的前提下達到最優(yōu)。針對本工程的特點和要求，在施工準備的階段，在了解現(xiàn)場實際情況的前提下，首先制定施工排水方案，完善五通一平布置。認真遵循工程建設進入施工階段的實施程序，制訂本標段工程施工組織總設計。在本工程施工過程中，因工期較為緊迫，所以我們沒有條件按照以往施工的方式選定施工試驗段。根據我們以往積累的經驗，將一些適用的經驗數(shù)據運用在最先開工的施工區(qū)段，邊施工、邊分析總結、得出新的試驗數(shù)據運用到后續(xù)的施工段落中。在工程正式開工后，我們再根據現(xiàn)場變化的實際情況，分階段地編擬分項、分部工程施工組織設計，從加強施工組織與管理角度出發(fā)，努力發(fā)揮主觀能動性，做好施工作業(yè)前的各項計劃與控制，其目的在于及時把握有利時機，充分利用好作業(yè)的時間、空間和場地條件，保證施工活動的連續(xù)性，并盡可能做到均衡有節(jié)奏地安排，避免和減少因環(huán)境和人為的因素迫使施工中斷的情況發(fā)生。施工過程中我們要運用合同條件與計劃管理動態(tài)的信息管理等手段，加強內外聯(lián)系與組織協(xié)調管理等手段，以保障施工和各項計劃目標的實現(xiàn)。工期目標本工程計劃實現(xiàn)的工期目標為：總工期120日歷天。施工隊伍任務劃分（勞動力、機械設備配備） 根據項目在*********的分布情況以及項目實施里程的長短，我單位計劃安排6個施工隊，即：敏洞施工隊、南加施工隊、久仰施工隊、南太施工隊、革柳觀施工隊、交通安全設施工程施工隊共6個施工隊負責本標段的施工任務。敏洞施工隊：負責敏洞鄉(xiāng)境內高丘大寨至高丘6組、敏洞至高學坳、圭白至高進、十龍堡至圭從、。南加施工隊：負責南加鎮(zhèn)境內展錦線至老屋基、培由至高假、格里至高假、格里至新寨、塘化至黨基、九旁富哥至大寨、新臺至皆斗、塘化小寨、。久仰施工隊：負責久仰鄉(xiāng)境內X854縣道至九丟老寨、久順上寨停車場至四組、久順上寨停車場至風雨橋、公俄上寨至巫略、。南太施工隊：負責南哨鄉(xiāng)境內高定至高定6組、9組，太擁鄉(xiāng)境內展剛至展將一組、翁王至方寨、五家橋至烏連一組、。革柳觀施工隊：負責革東鎮(zhèn)境內寶貢岔路至辣子小寨、交東至填埋場、光條至光條小寨三個項目，柳川鎮(zhèn)境內落河坡至公俄、加禾至萬安二組、柳連坳至九滿山三個項目，觀么鄉(xiāng)境內岔路至下巫斗、。交通安全設施工程施工隊：負責*********所涉及的敏洞鄉(xiāng)，南加鎮(zhèn)、久仰鄉(xiāng)