【正文】 修理廠的修理價(jià)格、工期和質(zhì)量均直接影響汽車保險(xiǎn)的服務(wù)。因?yàn)?大多數(shù)被保險(xiǎn)人在發(fā)生事故之后,均認(rèn)為由于有了保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就必須負(fù)責(zé)將車輛修復(fù),所以,在車輛交給修理廠之后就很少過問。一旦因車輛修理質(zhì)量和工期,甚至價(jià)格等出現(xiàn)問題均將保險(xiǎn)公司和修理廠一并指責(zé)。而事實(shí)上,保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)合同項(xiàng)下承擔(dān)的僅僅是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù),對于事故車輛的修理以及相關(guān)的事宜并沒有負(fù)責(zé)義務(wù)。（二）汽車?yán)碣r工作的原則,堅(jiān)持實(shí)事求是原則。當(dāng)發(fā)生汽車保險(xiǎn)事故后,保險(xiǎn)人要急被保險(xiǎn)人所急,千方百計(jì)避免擴(kuò)大損失,盡量減輕因?yàn)?zāi)害事故造成的影響,及時(shí)安排事故車輛修復(fù),并保證基本恢復(fù)車輛的原有技術(shù)性能,使其盡快投入生產(chǎn)運(yùn)營。及時(shí)處理賠案,支付賠款,以保證運(yùn)輸生產(chǎn)單位生產(chǎn)、經(jīng)營的持續(xù)進(jìn)行和人民生活的安定。在現(xiàn)場查勘,事故車輛修復(fù)定損以及賠案處理方面,要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則,在尊重客觀事實(shí)的基礎(chǔ)上,具體問題作具體分析,即嚴(yán)格按條款辦事,又結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)靈活處理,使各方都比較滿意。、守信用,依法辦事原則。保險(xiǎn)人是否履行合同,就看其是否嚴(yán)格履行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償義務(wù)。因此,保險(xiǎn)方在處理賠案時(shí),必須加強(qiáng)法制觀念,嚴(yán)格按條款辦事,該賠得一定要賠,而且要按照賠償標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定賠足。不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的損失,不濫賠,同時(shí)還要向被保險(xiǎn)人講明道理,拒賠部分要講事實(shí),重證據(jù)。要依法辦事,堅(jiān)持重合同,誠實(shí)信用,只有這樣才能樹立保險(xiǎn)的信譽(yù),擴(kuò)大保險(xiǎn)的積極影響。、迅速、準(zhǔn)確、合理“八字理賠”原則?！爸鲃印⒀杆?、準(zhǔn)確、合理”是保險(xiǎn)理賠人員在長期的工作實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn),是保險(xiǎn)理賠工作優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最基本要求。理賠工作的“八字”原則是辯證的統(tǒng)一體,不可偏廢。如果片面追求速度,不深入調(diào)查了解,不對具體情況具體分析,盲目結(jié)論,或者計(jì)算不準(zhǔn)確,草率處理,則可能會發(fā)生錯(cuò)案,甚至引起法律訴訟糾紛。當(dāng)然,如果只追求準(zhǔn)確、合理,忽視速度,不講工作效率,賠案久拖不決,則可造成極壞的社會影響,損害保險(xiǎn)公司的形象?？偟囊笫菑膶?shí)際出發(fā),為保戶著想,既要講速度,又要講質(zhì)量。五、車輛保險(xiǎn)理賠五大誤區(qū)（一）先修理后報(bào)銷有些車主，在車輛出險(xiǎn)后并不是立刻向保險(xiǎn)公司報(bào)案，而是先找修理廠，修完車后再找保險(xiǎn)公司報(bào)銷費(fèi)用，其實(shí)這說明他們并不了解理賠的一般程序。其實(shí)，出險(xiǎn)后應(yīng)首先撥打 110 報(bào)案，并拿到交警開出的事故責(zé)任認(rèn)定書，以便日后可提供警方的有關(guān)事故記錄。在交警處理完事故后，車主應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會派人查勘、定損，然后才是對車輛進(jìn)行修理，最后提交單證、賠付。如果車主不向保險(xiǎn)公司報(bào)案先修理車輛，在理賠時(shí)保險(xiǎn)公司認(rèn)為修理費(fèi)用高出定損的費(fèi)用，差額部分將有可能由車主自己承擔(dān)。所以先定損后修車，是對被保險(xiǎn)人自身利益的保護(hù)。（二） 事故責(zé)任大包大攬 有的車主認(rèn)為反正有保險(xiǎn)公司賠付，事故中的責(zé)任認(rèn)定并不重要。在進(jìn)行認(rèn)定時(shí)，有的車主“不怕”承擔(dān)責(zé)任，這是很危險(xiǎn)的。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司的理賠依據(jù)是交警開出的責(zé)任認(rèn)定書。對于第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司根據(jù)車主承擔(dān)的責(zé)任輕重，制定了不同的賠付比例。在責(zé)任認(rèn)定中，車主一定要明確責(zé)任，不是自己的責(zé)任一定不要承擔(dān)，切記不要對責(zé)任“大包大攬” ，避免留下后患。（三） 出事當(dāng)然要全賠 消費(fèi)者往往喜歡進(jìn)入一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為我買了保險(xiǎn)，出了事故就得全賠。其實(shí)根據(jù)保險(xiǎn)條例，并非所有的事故都能得到全額賠償。據(jù)了解，通常投保人在買保險(xiǎn)時(shí)，往往只投有風(fēng)險(xiǎn)和強(qiáng)制購買的保險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)全責(zé)理賠，保險(xiǎn)都要扣除 20%的不計(jì)免賠率，即只賠 80%，其余歸投保人承擔(dān)。投保人要想得到全額賠償，前提條件是只有購買“不計(jì)免賠附加險(xiǎn)” 。實(shí)際上投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)，也不是一定就可以獲得全額理賠。保險(xiǎn)公司為了防范“道德風(fēng)險(xiǎn)” ，會對一些特定的事故，定出單獨(dú)的免賠率，這些免賠率是不屬于不計(jì)免賠范圍的。如多次出險(xiǎn)、超范圍行駛、理賠證件不全等等，保險(xiǎn)公司會加扣免賠率。對于找不到第三者的事故，保險(xiǎn)公司通常認(rèn)為難以客觀判定當(dāng)事車主的實(shí)際事故責(zé)任，其理賠標(biāo)準(zhǔn)無法將車主事故責(zé)任作為理賠參考依據(jù)，所以保險(xiǎn)公司設(shè)定了特殊的加扣免賠率。（四）定損、修理、理賠不分家 幾乎所有車主都認(rèn)為，和 4S 店聯(lián)合定損就是實(shí)際的維修費(fèi)，也是保險(xiǎn)理賠的金額。實(shí)際上定損是保險(xiǎn)公司的程序，之所以和修配廠聯(lián)合定損，是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司不是全能的，它要聽取 4S 店的意見。4S 店不能左右定損額度，保險(xiǎn)公司會綜合各方情況后，給出合理的定損額度，定損一旦完成，理賠額度也基本確定了。至于如何修理已與保險(xiǎn)公司無關(guān)，由車主和修配廠來決定，實(shí)際修車費(fèi)用視車主要求可能高于或低于定損額度，甚至修車地點(diǎn)也可能不是協(xié)助定損的廠家。（五）委托修理廠理賠 很多車主為了避免麻煩，發(fā)生事故后不與保險(xiǎn)公司直接聯(lián)系，就將理賠全權(quán)委托給較為熟悉的修理廠。這樣做雖然挺簡單，但也存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。一些規(guī)模小、資質(zhì)差的修理廠往往利用客戶的信任，用便宜的零部件為客戶修理，以高價(jià)的零部件向保險(xiǎn)公司索賠，這樣修理廠就可以獲取不同零部件之間的差價(jià)。這樣做如果被保險(xiǎn)公司查實(shí)，車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任，還會在保險(xiǎn)公司留下不良的記錄。就算沒有被保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)，在續(xù)保時(shí)車主也會由于事故記錄增多，而得不到費(fèi)率上的優(yōu)惠。六、結(jié)論本文通過介紹汽車保險(xiǎn)與理賠方式的知識，進(jìn)一步了解了汽車保險(xiǎn)與理賠的基本概念和理賠的操作流程。明白了汽車保險(xiǎn)與理賠過程中會遇到各種各樣的問題，通過對汽車保險(xiǎn)與理賠專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，提高了自己的學(xué)習(xí)能力，并且提高了自己的實(shí)際操作能力。 參考文獻(xiàn)[1]高飛、李政淺.《談汽車保險(xiǎn)與理賠》[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)．2022年2月第3期．[2] 馮憲民.《汽車保險(xiǎn)與理賠一點(diǎn)通》[M]．北京：國防工業(yè)出版社，2022.[3] 祁翠琴.《汽車保險(xiǎn)與理賠》[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2022．[4] 范小青.《汽車營銷實(shí)務(wù)》[M].浙江大學(xué)出版社，2022.[5] 梁軍、焦新龍.《汽車保險(xiǎn)與理賠》[M]. 2版 北京：人民交通出版社，2022.[6] 張勇、李紅松.《汽車保險(xiǎn)與理賠》[M].重慶大學(xué)出版社, 2022.[7] 張鐺鋒.《汽車保險(xiǎn)與理賠》[M].北京：科學(xué)出版社，2022.[8] 李景芝. 《汽車保險(xiǎn)理賠》[M]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，202