公共交通道路建設(shè)中的效率與公平-資料下載頁(yè)
2025-06-23 06:30本頁(yè)面
【正文】 借道通行的車輛、行人應(yīng)當(dāng)讓在本車道內(nèi)行駛的車輛、行人優(yōu)先通行。車輛通過沒有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口時(shí),支路上的車讓干路上的車先行。只有在公共交通道路建設(shè)中,大家都遵循了這種先后通行的原則,才能更好、更快的實(shí)現(xiàn)公共交通道路建設(shè)中效率與公平。(四)遵循安全的原則我們知道道路交通的危險(xiǎn)性較大,因此,道路的使用應(yīng)該強(qiáng)調(diào)安全的原則,消除道路交通事故的隱患,道路交通安全法應(yīng)該進(jìn)入道路交通領(lǐng)域的各個(gè)主體。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第42條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速?！薄耙归g行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度?！钡?3條規(guī)定:“同到行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離……”第44450、55566668條都是這一原則的體現(xiàn)?？偠灾?由于公共交通道路建設(shè)是由人、車輛、道路、交通環(huán)境等諸多因素構(gòu)成的相互作用的復(fù)合動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。我們?cè)诠步煌ǖ缆方ㄔO(shè)中應(yīng)該考慮到多方面的問題,盡量做到“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,以期構(gòu)建和諧安全的道路通行秩序。參考文獻(xiàn):[1]“撞了白撞”探析交通參與者權(quán)利義務(wù)的分配[j].河南公安高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào).[2][j].法學(xué)雜志,2006,(03).[3][j].福建公安高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)(社會(huì)公共安全研究),2001,(04).
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