公共交通道路建設中的效率與公平-資料下載頁
2025-06-23 06:30本頁面
【正文】 借道通行的車輛、行人應當讓在本車道內行駛的車輛、行人優(yōu)先通行。車輛通過沒有交通信號或交通標志控制的交叉路口時,支路上的車讓干路上的車先行。只有在公共交通道路建設中,大家都遵循了這種先后通行的原則,才能更好、更快的實現(xiàn)公共交通道路建設中效率與公平。(四)遵循安全的原則我們知道道路交通的危險性較大,因此,道路的使用應該強調安全的原則,消除道路交通事故的隱患,道路交通安全法應該進入道路交通領域的各個主體。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第42條規(guī)定:“機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速。”“夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當降低行駛速度?！钡?3條規(guī)定:“同到行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離……”第44450、55566668條都是這一原則的體現(xiàn)?？偠灾?由于公共交通道路建設是由人、車輛、道路、交通環(huán)境等諸多因素構成的相互作用的復合動態(tài)系統(tǒng)。我們在公共交通道路建設中應該考慮到多方面的問題,盡量做到“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,以期構建和諧安全的道路通行秩序。參考文獻:[1]“撞了白撞”探析交通參與者權利義務的分配[j].河南公安高等專科學校學報.[2][j].法學雜志,2006,(03).[3][j].福建公安高等?？茖W校學報(社會公共安全研究),2001,(04).
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