【正文】 保持架的主要作用是均勻地隔開滾動體。軸承的內、外圈和滾動體，一般是用軸承鉻鋼制造的，熱處理后硬度一般不低于60HRC。由于一般軸承的這些元件都經過 150176。的回火處理，所以通常當軸承的工作溫度不高于 120176。時。元件硬度不會下降。軸承的代號：在常用的各類滾動軸承中，每種類型又可做成幾種不同的結構、尺寸和公差等級，以便適應不同的技術要求。為了統(tǒng)一表征各類軸承的特點，以便組織生產和選用，GB/T 272——1993規(guī)定了軸承代號的表示方法。正確選用軸承類型時應考慮的主要因素：1. 根據載荷的大小選擇軸承類型時，由于滾子軸承中主要元件間是線接觸，宜用于承受較大的載荷，承載在后的變形也較小。2. 軸承的轉速，球軸承有較高的極限轉速。3. 軸承的調心能力，當軸的中心線與軸承座中心線不重合而有角度誤差時，或因軸受力而彎曲或傾斜時，會造成軸承的內外圈軸線發(fā)生偏斜。這時，應采用有一定調心性能的調心軸承或帶座外球面球軸承。這類軸承在軸與軸承座孔德軸線有不大的相對偏斜時仍能正常工作。4. 軸承的安裝和拆卸，便于裝卸，也是在選擇軸承時應考慮的一個因素。經綜合比較后選用軸承如圖示意表示：簡圖類型名稱結構代號基本額定動載荷比極限轉速比軸向承載能力軸向限位能力性能和特點深溝球軸承600001高少量Ⅰ主要承受徑向載荷，也可同時承受消小的軸向載荷。當量摩擦系數(shù)最小。在高轉速時，可用來承受純軸向載荷。工作中允許內、外圈軸線偏斜量≤8′ 16′，大量生產，價格最低。內圈有單擋邊的圓柱滾子軸承NJ0000高少量Ⅱ外圈（或內圈）可以分離，故不能承受軸向載荷，滾子由內圈（或外圈）的擋邊軸向定位，工作時允許內、外圈有少量的軸向錯動。有較大的徑向承載能力，但內外圈軸線的允許偏斜量很?。?′4′）。這一類軸承還可以不帶外圈或內圈。 軸的設計軸是組成機器的主要零件之一。一切作回轉運動的傳動零件（如齒輪、蝸輪），都必須安裝在軸上才能進行運動及動力的傳遞。因此軸的主要動能是支承回轉零件及傳遞運動和動力。軸的設計也和其他零件的設計相似，包括結構設計和工作能力計算兩方面。軸的結構設計是根據軸上零件的安裝、定位以及軸的制造工藝等方面的要求，合理地確定軸的結構形式和尺寸。軸的結構設計不合理，會影響軸的工作能力和軸上零件的工作可靠性，還會增加軸的制造成本和軸上零件裝配的困難等。因此，軸的結構設計是軸設計中的重要內容。軸的工作能力計算指的是軸的強度、剛度和振動穩(wěn)定性等方面的計算。多數(shù)情況下，軸的工作能力主要取決于軸的強度。這時只需對軸進行強度計算，以防止斷裂或塑性變形。軸的材料主要是碳鋼和合金鋼。由于碳鋼壁合金鋼臉頰，對應力集中的敏感性較低，同時也可以用熱處理或化學熱處理的辦法提高其耐磨性和抗疲勞強度，故采用碳鋼制造軸尤為廣泛，其中最常用的是45鋼。必須指出：在一般工作溫度下（低于200176。），各種碳鋼和合金鋼的彈性模量均相差不多，因此在選擇鋼的種類和決定鋼的熱處理方法時，所根據的是強度與耐磨性，而不是軸的彎曲或扭轉剛度。各種熱處理（如高頻淬火、氮化、氰化等）以及表面強化（如噴丸、滾壓），對提高軸的抗疲勞強度都有著顯著的效果。軸的結構設計包括定出軸的合理外形和全部結構尺寸。軸的結構主要取決于以下因素：軸在機器中的安裝位置及形式；軸上安裝的零件的類型、尺寸、數(shù)量以及和軸聯(lián)接的方法；載荷的性質、大小、方向及分布情況；軸的加工工藝等。由于影響軸的結構的因素較多，且結構形式又要隨著具體情況的不同而異，所以軸沒有標準的結構形式。軸的結構應滿足：軸和裝在軸上的零件要有準確的工作位置；軸上的零件應便于裝拆盒調整；軸應具有良好的制造工藝性等。軸和軸上零件的結構、工藝以及軸上零件的安裝布置等對軸的強度有很大的影響，所以應在這些方面進行充分的考慮，以利提高軸的承載能力，減小軸的尺寸和機器的質量，降低制造成本：1． 合理布置軸上零件以減小軸的載荷。2． 改進軸上零件的結構以減小軸的載荷。3． 改進軸的結構以減小應力集中的影響。4． 改進軸的表面質量以提高軸的疲勞強度。軸系圖如圖所示：進行軸的強度校核時，應根據軸的具體受載及應力情況，采取相應的計算方法，并恰當?shù)倪x取其許用應力軸的扭轉強度條件為：==[]扭轉切應力，單位為MPaT軸所受的扭矩，單位為NmmW軸的扭轉截面系數(shù)，n軸的轉速，單位為r/minP軸的傳遞功率，單位為Kwd計算截面處軸的直徑，單位為mm[]許用扭轉切應力，單位為MPa輸出軸上的功率、轉速和轉矩，若每級齒輪傳動的功率為=，有== kW==58 r/min=9550000=670970 軸的材料選擇為45鋼，根據機械設計表153查得選擇許用扭轉切應力[]范圍在2545之間，取[]=30MPaA范圍在126103之間,取A為110軸的直徑d：d= A式中A===對段軸徑進行校核：安全系數(shù)為S=2， =====30=====30=====30按彎扭合成強度條件計算=軸的抗彎截面系數(shù)W=== 軸的抗扭截面系數(shù)W== []軸的許用彎曲應力查機械設計手冊得按疲勞強度條件進行精確校核僅有扭轉切應力時：僅有法向力時：；根據機械設計手冊得彎曲疲勞極限剪切疲勞極限截面上理論應力集中系數(shù)及查表可得因；經插值后查得=；=軸的敏性系數(shù)為有效應力集中系數(shù)：查表得表面質量系數(shù)，可以取則綜合系數(shù)為由機械設計手冊可得45鋼的特性系數(shù)為 ； 計算安全系數(shù)值，故可以知道其安全。 密封件選用注意事項：油封廣泛用于在低壓油潤滑系統(tǒng)中作旋轉密封，尤其廣泛用于尺寸不大的傳動裝置的密封。當用作油封時，唇口應朝向機器內部，用作防塵時，唇口應朝向大氣。要求同時具有封油和防塵作用時，可采用兩個油封相背安裝。參考文獻[1] Ц．A．鮑洛托夫斯基主編,張　展,1990[2] A．K．Thomas，W．Charchut，,1979[3] ,1982[4] 王謨金，AuToCAD 2004 機械制圖教程 機械工業(yè)出版社[5] ：：機械工業(yè)出版社，1982[6] ：補充本（二）.：機械工業(yè)出版社，1988[7] 《齒輪制造手冊》[8] 《現(xiàn)代機械傳動手冊》[9] 《機械設計手冊》：，1982[10] 姜耕華，胡來榕，[11] ，1986[12] ，1980[13] 馬叢謙、1987[14] ，1978[15] [16] ：[17] ，1997[18] 張國瑞。：上海交通大學出版社，1989[19] ：科學出版社，1994[20] ，1988致 謝首先要衷心地感謝導師徐學忠博士半學期的指導和教會。本論文從選題，設計方案的確定到最后的定稿，無一不凝聚著徐博士的心血和無私的奉獻，正是導師嚴謹?shù)膶W術態(tài)度，執(zhí)著的敬業(yè)精神和崇高的人格感染著我，使我在遇到困難時不氣餒，不斷進取，在此謹向他們表示衷心的感謝。在設計研究過程中，得到徐博士以及系里的一些老師熱心的幫助和指導。在此謹向各位老師表示最誠摯的謝意！感謝畢業(yè)設計期間曾給予我許多幫助的諸位同學，他們是羅曼、張亞兵、陳杰等同學。感謝所有支持、關心、愛護、教導我的大眾。特別感謝那些默默無聞予以指引