【正文】 說(shuō)：“限產(chǎn)保價(jià)的方式是肯定限不住鋼廠產(chǎn)能的，只有通過(guò)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的方式，那就是由于鐵礦石等原料成本過(guò)高，而市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)低迷，造成部分小鋼廠難以生存下去，自動(dòng)讓出產(chǎn)能，不可能通過(guò)行政力量強(qiáng)制性減產(chǎn)?！? 行政之手伸向流通領(lǐng)域 11月16日17日，在北京國(guó)誼賓館舉行的由國(guó)家商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行調(diào)節(jié)司和中國(guó)物流信息中心主辦的全國(guó)鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)分析會(huì)，幾乎成為鋼鐵流通企業(yè)表演獨(dú)角戲的舞臺(tái)——與會(huì)發(fā)表講話的嘉賓中，國(guó)內(nèi)幾大鋼廠代表紛紛缺席。參與會(huì)議的一位嘉賓說(shuō)，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的利益主體矛盾開(kāi)始激化。 首鋼總公司銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理于叩告訴記者，今年下半年以來(lái)，就有多家大型鋼鐵企業(yè)利用上半年贏利資金進(jìn)行打擊性降價(jià)，這是鋼材價(jià)格持續(xù)走低一個(gè)不可忽視的因素。大鋼廠的目的就是淘汰小的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，奪得更多的市場(chǎng)份額。 于叩說(shuō)，一些新建的小企業(yè)在價(jià)格低迷的市場(chǎng)狀態(tài)下，大多采取虧損經(jīng)營(yíng)來(lái)堅(jiān)持，但堅(jiān)持三四個(gè)月就不行了，在唐山，半個(gè)月之前已經(jīng)有40家中小鋼鐵企業(yè)陸續(xù)關(guān)停，百萬(wàn)噸以上的企業(yè)有6家，如果價(jià)格繼續(xù)走低將有更多的小企業(yè)被淘汰。 也許，鋼鐵企業(yè)的重組調(diào)整也給流通企業(yè)整合提供了機(jī)會(huì)。 中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的流通方式主要依賴(lài)中間貿(mào)易機(jī)構(gòu)，鋼廠直供到最終用戶(hù)的比例只占20%。中國(guó)鋼鐵采購(gòu)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)于穎就認(rèn)為，這段時(shí)間以來(lái)鋼鐵價(jià)格的下降，正好給鋼鐵流通領(lǐng)域中的企業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合、做大做強(qiáng)提供了一個(gè)機(jī)會(huì)。于穎了解到，發(fā)改委和商務(wù)部也希望，通過(guò)流通企業(yè)的重組、聯(lián)合，最終形成一些可以與大鋼企抗衡的流通企業(yè)。 REC發(fā)表時(shí)間=2005/11/21作者=標(biāo)題=太鋼LZ50車(chē)軸鋼獲首屆導(dǎo)報(bào)分類(lèi)=0101。0215關(guān)鍵詞=太鋼。LZ50車(chē)軸鋼正文= 太鋼LZ50車(chē)軸鋼獲首屆 在前不久北京召開(kāi)的第二屆中國(guó)質(zhì)量學(xué)術(shù)論壇與２００５年度中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)上，我公司“鐵道車(chē)輛用ＬＺ５０車(chē)軸鋼質(zhì)量研究”成果被評(píng)為首屆“中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)質(zhì)量技術(shù)二等獎(jiǎng)”。 據(jù)悉，“中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng)”是國(guó)內(nèi)質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)域第一個(gè)經(jīng)國(guó)家科技部、國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)辦公室批準(zhǔn)設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)，也是目前我國(guó)質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)。今年是該獎(jiǎng)項(xiàng)正式啟動(dòng)的第一年。 作為鋼鐵行業(yè)唯一以實(shí)物質(zhì)量獲獎(jiǎng)的企業(yè)，太鋼一鋼廠是ＬＺ５０車(chē)軸鋼的生產(chǎn)主體，該廠從開(kāi)始生產(chǎn)該鋼種以來(lái)就清醒地認(rèn)識(shí)到火車(chē)輪軸鋼作為一種關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)安全的產(chǎn)品，必須對(duì)其制成品的整個(gè)生產(chǎn)周期的質(zhì)量安全負(fù)責(zé)，進(jìn)而對(duì)車(chē)軸鋼產(chǎn)品實(shí)施了品種專(zhuān)項(xiàng)管理。一鋼廠制定了極其嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度和出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，按照“質(zhì)量第一”的理念和“關(guān)注用戶(hù)，精細(xì)管理，打造精品”的質(zhì)量方針，加強(qiáng)對(duì)職工的質(zhì)量培訓(xùn)教育，強(qiáng)化質(zhì)量攻關(guān)，加大質(zhì)量獎(jiǎng)懲力度，積極營(yíng)造“質(zhì)量績(jī)效”文化，從政策、資金等方面大力支持火車(chē)輪軸鋼的質(zhì)量技術(shù)改進(jìn)。為持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，一鋼廠推行六西格瑪管理方法，積極借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)工藝控制參數(shù)化、生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量管理過(guò)程化和扁平化，建立了時(shí)間節(jié)點(diǎn)管理和誤工分析體系，有效地提高了質(zhì)量工作的精細(xì)化水平。 幾年來(lái)，太鋼緊跟鐵路發(fā)展的需要，在鐵道車(chē)軸用鋼生產(chǎn)方面制定了高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，采用了大量的先進(jìn)質(zhì)量改進(jìn)工具和方法，產(chǎn)品質(zhì)量超越顧客需求。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的不懈努力，我公司以ＬＺ５０為主的火車(chē)輪軸鋼從無(wú)到有，從少到多，從單一品種到產(chǎn)品系列化，依靠過(guò)硬的質(zhì)量，建立了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，目前其市場(chǎng)占有率已達(dá)到了９０％以上。 REC發(fā)表時(shí)間=2005/11/21作者=標(biāo)題=尼日利亞董氏集團(tuán)董事長(zhǎng)董瑞萼一行到長(zhǎng)鋼考察導(dǎo)報(bào)分類(lèi)=關(guān)鍵詞=尼日利亞董氏集團(tuán)董事長(zhǎng)董瑞萼一行到長(zhǎng)鋼考察正文=尼日利亞董氏集團(tuán)董事長(zhǎng)董瑞萼一行到長(zhǎng)鋼考察 11月19日，尼日利亞董氏集團(tuán)董事長(zhǎng)董瑞萼一行到長(zhǎng)鋼參觀考察。長(zhǎng)鋼集團(tuán)副總經(jīng)理李虎山熱情接待，并陪同到瑞寶工業(yè)園區(qū)、軋鋼廠一車(chē)間進(jìn)行了參觀。 董氏集團(tuán)由香港董氏家族于１９６８年創(chuàng)建，總部設(shè)在尼日利亞，現(xiàn)擁有１６家企業(yè)，主要涉及領(lǐng)域有木材加工、鋼管制造、陶瓷、搪瓷、塑料等行業(yè)，還有建筑、餐飲、貿(mào)易、農(nóng)場(chǎng)等行業(yè)。該集團(tuán)有員工近萬(wàn)人，大部分為華人，產(chǎn)品銷(xiāo)售覆蓋整個(gè)西非，并遠(yuǎn)銷(xiāo)歐洲，在尼日利亞有很高的知名度。 到訪人員參觀了６號(hào)轉(zhuǎn)爐和８號(hào)高爐、200平方米燒結(jié)機(jī)、軋鋼廠一車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。REC發(fā)表時(shí)間=2005/11/21作者=標(biāo)題=一周?chē)?guó)際鋼鐵動(dòng)態(tài)（）導(dǎo)報(bào)分類(lèi)=0301關(guān)鍵詞=國(guó)際鋼鐵動(dòng)態(tài)正文=一周?chē)?guó)際鋼鐵動(dòng)態(tài)（） 一、鋼鐵行業(yè)仍加速并購(gòu)和重組 全球鋼鐵行業(yè)正在通過(guò)收購(gòu)、參股或控股、重組以及海外建廠來(lái)實(shí)現(xiàn)整合和擴(kuò)張，以鞏固自身在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)地位。世界鋼鐵巨頭們?cè)?0月初于漢城召開(kāi)的國(guó)際鋼協(xié)年會(huì)上，談?wù)摰淖h題也是圍繞并購(gòu)和擴(kuò)建。相對(duì)其它行業(yè)，鋼鐵工業(yè)集中度仍很低，并購(gòu)仍是未來(lái)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的主旋律，亞洲尤其是中國(guó)和印度繼續(xù)作為大公司擴(kuò)張的首選地。 本周，在并購(gòu)方面表現(xiàn)活躍的還是米塔爾鋼公司。米塔爾鋼公司繼成功收購(gòu)美國(guó)國(guó)際鋼鐵公司之后，又收購(gòu)北美3家鋼公司，即加拿大鋼鐵公司100%擁有的子公司Norambar、Stelfil和Stelwire。加拿大鋼鐵公司出售這3家非核心業(yè)務(wù)的公司后，旨在走出破產(chǎn)保護(hù)及集中核心鋼材業(yè)務(wù)的發(fā)展。 Norambar公司是一家長(zhǎng)材小鋼廠，Stelfil公司生產(chǎn)鋼絲材，而Stelwire公司生產(chǎn)管材。如果進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)2006年初將完成收購(gòu)。收購(gòu)之后的米塔爾加拿大公司將為加拿大第4大鋼生產(chǎn)廠家，也是加拿大唯一一家采用直接還原鐵煉鋼的私營(yíng)鋼鐵公司。米塔爾鋼公司在北美的生產(chǎn)主要由其原伊斯帕特?內(nèi)陸公司和原美國(guó)國(guó)際鋼公司所控制。 米塔爾鋼公司還宣布將參與烏克蘭政府于2006年3月1日前出售的一家蘇聯(lián)時(shí)期興建的未完工球團(tuán)礦廠KrivoyRog GOK公司的購(gòu)買(mǎi)，%股份。該廠計(jì)劃年產(chǎn)能1000萬(wàn)噸，始建于1985年，現(xiàn)已完工60%70%，據(jù)稱(chēng)還擁有10億噸的鐵礦儲(chǔ)量。米塔爾鋼公司購(gòu)買(mǎi)該廠，主要是進(jìn)一步加強(qiáng)已收購(gòu)的克里沃羅格鋼廠的鐵礦儲(chǔ)量。據(jù)稱(chēng)，烏克蘭鋼鐵廠家擔(dān)心國(guó)外企業(yè)對(duì)該廠的收購(gòu)將會(huì)增加鐵礦石出口而引發(fā)國(guó)內(nèi)供應(yīng)緊張，因此有可能參與Krivoy Rog廠的購(gòu)買(mǎi)。 除此外，由于中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策明確規(guī)定外資鋼廠不能控股中國(guó)的鋼廠，米塔爾鋼公司被迫從華菱管線的第一大股東退為第二位，%的股權(quán)之后，并未放棄在中國(guó)的收購(gòu)和擴(kuò)張，又把目光盯在中國(guó)昆鋼。目前米塔爾公司正就成立合資公司一事與昆鋼進(jìn)行洽談，在未來(lái)的新公司里雙方將各占50%的股份。 雖然米塔爾投資昆鋼一事仍需國(guó)資委批準(zhǔn)，但昆鋼高層在與米塔爾接觸中表現(xiàn)得更加主動(dòng)積極，所以此次合作被各方看好。 俄羅斯國(guó)內(nèi)鋼鐵廠家也積極尋求向外擴(kuò)張。俄羅斯北方鋼鐵集團(tuán)正在考慮參股通化鋼鐵集團(tuán)公司，雙方將以收購(gòu)部分股權(quán)的方式進(jìn)行合作，還將共同開(kāi)發(fā)俄羅斯的鐵礦資源。據(jù)稱(chēng)，俄羅斯北方鋼鐵集團(tuán)是在對(duì)東北三家鋼鐵公司考察后表示有意參股通鋼。如果能夠與北方鋼鐵集團(tuán)合作成功，對(duì)通鋼來(lái)說(shuō)則有著兩方面的意義。一方面能使通鋼的精品鋼發(fā)展得更為迅速，另一方面，通鋼也可以通過(guò)北方鋼鐵公司的平臺(tái)作用，直接進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。 此外，（）完成對(duì)捷克維科特維策鋼鐵廠的收購(gòu)。在捷克政府舉行的拍賣(mài)會(huì)中，耶弗拉茲集團(tuán)成功競(jìng)得該廠99%的股權(quán)。該收購(gòu)計(jì)劃可謂俄羅斯企業(yè)在捷克共和國(guó)最大的投資項(xiàng)目。2004年，維科特維策鋼鐵廠共生產(chǎn)87萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)品，相當(dāng)于耶弗拉集團(tuán)總產(chǎn)量的6%。據(jù)稱(chēng)，在此次競(jìng)購(gòu)中米塔爾鋼鐵公司敗北。 除大鋼鐵公司瞄準(zhǔn)海外擴(kuò)張外，本周本土鋼鐵行業(yè)的重組亮點(diǎn)要屬中國(guó)河北鋼鐵工業(yè)。11月15日，河北省國(guó)資委相關(guān)人士透露，以唐鋼為主，整合宣鋼、承鋼的北部鋼鐵集團(tuán)——唐鋼集團(tuán)（為區(qū)別現(xiàn)有的唐鋼集團(tuán)，以下稱(chēng)“新唐鋼集團(tuán)”）將于本月在唐山掛牌，目前相關(guān)準(zhǔn)備工作均已就緒。完成重組之后，新成立的唐鋼集團(tuán)產(chǎn)能超過(guò)1000萬(wàn)噸，從規(guī)模上講已不輸于首鋼。 大重組方案如果能夠?qū)崿F(xiàn)，將引導(dǎo)全省的鋼鐵工業(yè)向礦石原料資源和淡水資源比較豐富、環(huán)境容量允許的地區(qū)集聚以及向進(jìn)口礦石便利的唐山沿海地區(qū)集聚，并形成曹妃甸精品板材基地和承德釩鈦制品基地兩大鋼鐵生產(chǎn)基地。 河北是中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)大省，但卻以鋼鐵企業(yè)分散、技術(shù)設(shè)備落后及產(chǎn)品附加值低“聞名”全國(guó)。2004年，河北省鋼產(chǎn)量平均每家鋼鐵企業(yè)僅43萬(wàn)噸，年總產(chǎn)量接近5700萬(wàn)噸鋼的大省卻沒(méi)有一家鋼鐵企業(yè)超過(guò)1000萬(wàn)噸。其中，年產(chǎn)量在600萬(wàn)噸以上的僅有唐鋼、邯鋼兩家，50萬(wàn)噸以上的企業(yè)也只有40家。因此，企業(yè)的重組整合迫在眉睫。河北省希望到2010年，河北鋼鐵企業(yè)數(shù)量由現(xiàn)在的202家整合為40家左右，全省排名前10位企業(yè)的鋼產(chǎn)量占據(jù)全省總量的75%以上。 二、增產(chǎn)和擴(kuò)大高附加值產(chǎn)品為鋼廠投資重點(diǎn) 本周，日本4大鋼生產(chǎn)廠家JFE鋼公司、神戶(hù)鋼鐵、住友金屬工業(yè)公司和新日鐵分別公布了各自的2005財(cái)年設(shè)備投資計(jì)劃，與上年相比分別增長(zhǎng)7%58%，投資重點(diǎn)是高爐擴(kuò)容、增加鋼產(chǎn)量、為擴(kuò)大高附加值產(chǎn)品生產(chǎn)而增建熱鍍鋅板生產(chǎn)線等配套改造。 首先介紹JFE鋼公司的投資情況。該公司投資總額為1020億日元，比上年增7%，主要對(duì)福山廠4號(hào)高爐大修擴(kuò)容改造，總投資250億日元，爐容由4288m3擴(kuò)大到5000 m3以上，生鐵產(chǎn)能將增20%左右，日產(chǎn)量8800噸，主要停爐改造在2006年46月；其次是在福山廠新建5號(hào)焦?fàn)t以代替焦炭進(jìn)口，投資為110億日元；還有福山廠為增產(chǎn)熱軋薄板對(duì)2號(hào)熱連軋機(jī)改造，投資60億日元。 神戶(hù)鋼鐵公司的投資總額為650億日元，比上年增41%，是僅次于1998年的770億日元，且為7年來(lái)的高投資水平。按部門(mén)分類(lèi)：鋼鐵部門(mén)投資比上年增43%，達(dá)460億日元，主要是加古川廠2號(hào)高爐擴(kuò)容改造，全部投資為400億日元，其中今年投資50億日元；其次雖無(wú)大的投資項(xiàng)目，但均為增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品而配套改造，最突出的是為神戶(hù)廠增設(shè)連鑄機(jī)，投資85億日元。 住友金屬工業(yè)公司的總投資為580億日元，比上年增58%，是4大鋼公司中增幅最大的，主要對(duì)鹿島廠3號(hào)高爐擴(kuò)容改造外，新增年產(chǎn)能50萬(wàn)噸熱鍍鋅板生產(chǎn)線等項(xiàng)目?，F(xiàn)停爐中的3號(hào)高爐擬通過(guò)擴(kuò)容改造擴(kuò)大到和去年9月投產(chǎn)的1號(hào)高爐同樣的5370 m3，總投資290億日元，工程已從2005年5月開(kāi)始，總工期為2年，今年的投資約100億日元，到2007年5月投產(chǎn)后，則4800 m3的2號(hào)高爐將停產(chǎn)。鹿島廠的鋼年產(chǎn)能將由770萬(wàn)噸提高到800萬(wàn)噸。此外，熱鍍鋅板生產(chǎn)線的總投資為250億日元，其中2005年為70億日元；另外，從2004年開(kāi)始建設(shè)的發(fā)電設(shè)備今年需投資180億日元。 新日鐵公司投資總額為2100億日元，比上年增14%。廣田廠新建熱鍍鋅板生產(chǎn)線和對(duì)其它廠的熱鍍鋅板生產(chǎn)線更新改造，以適應(yīng)汽車(chē)、家電等日益興旺的市場(chǎng)需求。廣田廠的2號(hào)熱鍍鋅板生產(chǎn)線，月產(chǎn)3萬(wàn)噸，投資120億日元，2006年初投產(chǎn)。 新日鐵公司在君津、名古屋等4家鋼廠共擁有上述鍍鋅板生產(chǎn)線12條，年產(chǎn)量430萬(wàn)噸，今年加上名古屋等廠的更新改造，到2006年下半年，總能力將達(dá)490萬(wàn)噸。，從而支持了較高水平的投資。 除日本4大鋼公司增加今年的投資外，俄羅斯各鋼鐵公司也在增加投資，注重設(shè)備改造和安裝新設(shè)備。據(jù)工業(yè)和能源部副部長(zhǎng)近日稱(chēng)，今年俄羅斯各鋼鐵公司在鋼鐵工業(yè)的投資預(yù)計(jì)達(dá)到900億盧布，約31億美元，%。近日，馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司（馬鋼）公布了5年投資計(jì)劃，即到2010年的5年投資達(dá)20億美元。與20012004年投資計(jì)劃不同，該投資注重設(shè)備改造，旨在增加鋼年產(chǎn)能。到2007年粗鋼產(chǎn)量將增近200萬(wàn)噸，即增至1300萬(wàn)噸。在2006年將安裝2座年產(chǎn)能各200萬(wàn)噸的電爐及板坯連鑄機(jī)、新的長(zhǎng)材軋機(jī)和第4燒結(jié)機(jī)，2007年將新建焦?fàn)t，且20082010年將繼續(xù)新建和改造現(xiàn)有設(shè)備。 三、鋼鐵貿(mào)易摩擦重新抬頭 進(jìn)入2005年下半年以來(lái)，美國(guó)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)堅(jiān)挺和歐盟高位平穩(wěn)，拉大了與亞洲等其它地區(qū)間的鋼價(jià)之差，因而美國(guó)鋼廠和歐盟鋼廠一直在密切監(jiān)控鋼材進(jìn)口情況。不僅歐、美如此，亞洲鋼產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題迄今未得到很好地解決，面對(duì)需求低迷，國(guó)內(nèi)鋼發(fā)貨量下降，亞洲各國(guó)鋼廠一方面競(jìng)相擴(kuò)大出口，一方面又要保護(hù)國(guó)內(nèi)鋼廠不受沖擊，也在監(jiān)測(cè)來(lái)自本地區(qū)乃至俄羅斯和烏克蘭的鋼進(jìn)口情況，因而一些貿(mào)易糾紛亦不可避免。 有消息稱(chēng)，印度鋼鐵生產(chǎn)廠家正在密切關(guān)注鋼材進(jìn)口大增的情況，且將可能實(shí)行反傾銷(xiāo)措施。今年49月，印度8個(gè)主要港口的鋼進(jìn)口超過(guò)280萬(wàn)噸，比去年同期的138萬(wàn)噸增1倍，進(jìn)口產(chǎn)品主要來(lái)自烏克蘭、俄羅斯、德國(guó)、韓國(guó)和中國(guó)。但具體哪個(gè)國(guó)家、哪個(gè)品種可能成為印度反傾銷(xiāo)的對(duì)象尚不得而知，但觀察家稱(chēng)，中國(guó)、烏克蘭和俄羅斯的熱軋板卷很可能遭到反傾銷(xiāo)。49月，印度熱軋板卷進(jìn)口同比增134%，達(dá)到110萬(wàn)噸，從而迫使印度鋼廠今年不得不接連降價(jià)，從5月中旬的34750盧比/噸降至10月中旬的27000盧比/噸，降幅達(dá)22%。代表國(guó)內(nèi)主要熱軋板廠商利益的印度鋼鐵聯(lián)盟確實(shí)對(duì)進(jìn)口激增表示擔(dān)心，目前正在調(diào)查進(jìn)口情況。但也有消息稱(chēng)，印度鋼鐵聯(lián)盟已要求印度政府對(duì)從中國(guó)、德國(guó)、烏克蘭和俄羅斯進(jìn)口的熱卷采取反傾銷(xiāo)。對(duì)此烏克蘭經(jīng)濟(jì)政策部表示，烏克蘭鋼鐵產(chǎn)品并沒(méi)有對(duì)印度構(gòu)成不平等傾銷(xiāo)，這只是印度廠家為保護(hù)自己利益而采取的措施。德國(guó)出口商協(xié)會(huì)一發(fā)言人表示，德國(guó)沒(méi)有對(duì)印度傾銷(xiāo)鋼鐵產(chǎn)品。據(jù)稱(chēng)，2004年底，印度取消了自2000年開(kāi)始的對(duì)烏克蘭和俄羅斯進(jìn)口鋼鐵征收的每噸90美元的反傾銷(xiāo)關(guān)稅。 在對(duì)先期反傾銷(xiāo)案的日落復(fù)審方面，可以說(shuō)歐盟和美國(guó)不敢有絲毫松動(dòng)。歐盟最近稱(chēng)，對(duì)來(lái)自南非、中國(guó)、印度和烏克蘭的鋼絲繩和鋼纜再實(shí)行5年反傾銷(xiāo)。該反傾銷(xiāo)稅還將適用于摩洛哥和摩爾多瓦，因歐盟發(fā)現(xiàn)，烏克蘭和中國(guó)鋼廠為逃避關(guān)稅而通過(guò)這兩個(gè)國(guó)家向歐盟出口。20012004調(diào)查期間，南非、中國(guó)、%%，同期歐盟生產(chǎn)廠家的市場(chǎng)份額降1個(gè)百分點(diǎn)，%。據(jù)稱(chēng)，歐盟的進(jìn)口關(guān)稅仍維持：%，%，%，%。另外，歐盟部長(zhǎng)會(huì)議還正式批準(zhǔn)對(duì)從中國(guó)等國(guó)家進(jìn)口的不銹鋼緊固件和相關(guān)