【正文】 %的路拱或一字坡，以利于排水。三、路面工程水穩(wěn)層施工的幾點(diǎn)設(shè)計要求：路面結(jié)構(gòu)層水泥穩(wěn)定級配砂礫層是確保路面工程質(zhì)量的關(guān)鍵。施工時應(yīng)遵循公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0342000）各項規(guī)定，結(jié)合本工程情況，重申下列要求：（一）一般規(guī)定：砂礫顆料的粒徑大小和組成分下列三種：細(xì)料：最大粒徑小于10㎜，其中小于2㎜的顆料≮90%；中粒：最大粒徑小于30㎜，其中小于20㎜的顆料含量≮85%；粗粒：顆料最大粒徑小于40㎜，其中小于30㎜的顆粒含量≮85%。結(jié)合目前砂礫石料供應(yīng)情況，統(tǒng)一采用粗粒。水泥穩(wěn)定砂礫用作基層時，應(yīng)控制水泥劑量不超過6%，必要時，應(yīng)首先改善級料（砂礫）的級配，然后用水泥穩(wěn)定。施工期的最低氣溫應(yīng)在5℃以上。水泥穩(wěn)定級配砂礫結(jié)構(gòu)層施工時，必須遵守下列規(guī)定：（1）配料必須準(zhǔn)確；（2）水泥必須攤鋪均勻；（3）灑水、拌和必須的均勻；（4）應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；（5）應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到按重型擊實實驗法確定的密實度97%時止；（6）應(yīng)用12T以上壓路機(jī)碾壓。用12T15T三輪壓路機(jī)碟壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過15㎜，用18T20T三輪壓路機(jī)碾壓時，每層的壓實厚度不應(yīng)超過20㎝；（7）采用集中廠拌法施工，延遲時間不應(yīng)超過23h。（8）必須保濕養(yǎng)生，不使結(jié)構(gòu)層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕；（9）基層上未鋪封層或面層時，除施工車輛外，禁止一切機(jī)動車通行；（二）材料砂礫最大粒徑不應(yīng)超過40㎜，應(yīng)少含或不含有塑性指數(shù)的土，應(yīng)按級配范圍的下限組配混合料；水泥：宜采用不小于325普通硅酸鹽水泥，初凝時間34h，終凝時間應(yīng)在6h以上。（三）混合料組成設(shè)計一般規(guī)定（1）水泥穩(wěn)定混合料的組成設(shè)計包括強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗選取最適宜于穩(wěn)定的集料，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善集料顆料組成時，還包括摻加料的比例：（2）各項試驗應(yīng)按無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程進(jìn)行；（3）每立方米水泥穩(wěn)定碎石配比通過實驗取樣后確定。原材料試驗（1）在水泥穩(wěn)定礫石結(jié)構(gòu)層施工前，應(yīng)在所定料廠中取有代表性式樣進(jìn)行下列試驗：①顆料分析②液限和塑性指數(shù)③相對密度④重型擊實驗⑤碎石壓碎值試驗⑥有機(jī)質(zhì)含量（必要時做）⑦硫酸鹽含量（必要時做）（2）對級配不良的礫石，宜外加某種集料改善其級配，并通過試驗確定其配合比；（3）應(yīng)試測水泥的標(biāo)號和終凝時間。混合料的設(shè)計步驟（1）制備同一種碎石混合料，不同水泥劑量的水泥穩(wěn)定礫石，做基層用水泥劑量分別為3%、4%、5%、6%。（2）確定各種混合料的最佳含水量和最大壓實密度；至少應(yīng)做三個不同水泥劑量混合料的擊實試驗，即最少劑量、中間和最大劑量；（3）按工地預(yù)定達(dá)到的壓實度，分別計算不同水泥劑量的試件應(yīng)有的干密度；（4）按最佳含水量和計算的干密度制備試件，作強(qiáng)度試驗時，如試驗偏差系有選舉權(quán)大于規(guī)定值，則應(yīng)重作試驗，并找出原因，加以解決，如不能降低偏差系數(shù)，則應(yīng)增加試驗數(shù)量。最少的試驗數(shù)量偏差系數(shù)小于10%為6。015%為9，小于20%為13；（5）水泥穩(wěn)定礫石強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)：。（6）水泥最小劑量，集中（廠）拌和法3%。%。水泥混凝土板組成材料的技術(shù)要求（一）材料要求水泥（1）水泥應(yīng)采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。（2）水泥進(jìn)場時，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單，并應(yīng)進(jìn)行檢查驗收。（3）不同標(biāo)號、廠牌、品種、出廠日期的水泥嚴(yán)禁混合使用。水泥砼集料：水泥砼集料應(yīng)符合《水泥砼路面施工及驗收規(guī)范》（GB5009296）的要求。（1）粗集料：水泥砼粗集料，可以采用各種巖石軋制的碎石，最大粒徑不應(yīng)超過40㎜，采用堿性巖石，避免采用酸性巖石。軋制成的碎石形成應(yīng)近似正立方體，表面粗糙，并有尖銳棱角者為佳針片狀顆粒含量應(yīng)小于15%，碎石應(yīng)清潔，干燥無風(fēng)化，不含雜質(zhì)，含水量應(yīng)小于3%，含泥量小于1%。（2）細(xì)集料：拌制瀝青混合料所需的細(xì)集料，可采用天然砂（河砂、海砂或山砂），砂質(zhì)應(yīng)堅硬潔凈干燥，無風(fēng)化，不含雜質(zhì)，含泥量小于3%，并具有適當(dāng)級配。施工方案根據(jù)《規(guī)范》要求，為確保路面施工工期和工程質(zhì)量，水泥穩(wěn)定砂礫進(jìn)行廠拌，水泥混凝土集中廠拌，天然級配砂礫采用自卸車進(jìn)行卸料，人工進(jìn)行攤鋪。為了驗證路面混凝土的質(zhì)量和穩(wěn)定性，檢驗采用的機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、拌合和壓實的要求，在路面各結(jié)構(gòu)層施工前均應(yīng)鋪筑長度為40m的試驗路段，試驗路段在開始施工14天前提出施工方案報監(jiān)理工程師審批。施工工藝如下圖所示。路容整理切縫、灌縫砼面層分倉澆注水泥穩(wěn)定砂礫鋪筑天然砂礫鋪筑下承層準(zhǔn)備路面施工工藝流程圖 （一）施工準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作包括材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢驗，混合料配合比設(shè)計、檢驗與調(diào)整、測量放樣等工作。材料準(zhǔn)備及性能檢驗在施工前應(yīng)選定好所用材料，分批備好所需的各種材料，同時對已選備的材料進(jìn)行檢測。已備水除應(yīng)查驗出廠質(zhì)量報告單外，還應(yīng)檢驗其細(xì)度、安定性及7和28天的抗壓強(qiáng)度是否符合要求，并提交監(jiān)理工程師審核。其它材料應(yīng)由試驗室進(jìn)行材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗?；旌狭吓浜媳仍O(shè)計、檢驗與調(diào)整①配合比設(shè)計：根據(jù)所用材料，在實驗室進(jìn)行配合比設(shè)計，并選定配合比。②工作性的檢驗與調(diào)整：按設(shè)計配合比取樣試拌，測定其工作度，必要時還應(yīng)通過試鋪檢驗。③強(qiáng)度檢驗：按工作性符合要求的配合比，制作試件，養(yǎng)生28天后測定強(qiáng)度，或壓蒸4h快速測定強(qiáng)度推算28天強(qiáng)度。強(qiáng)度較低時，采取提高水泥強(qiáng)度、降低水灰比或改善集料級配等措施。④配合比選定后，應(yīng)報監(jiān)理工程師進(jìn)行審批未經(jīng)批準(zhǔn)的混合料配合比不能施工。⑤測量放樣首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出線路中心及路邊線。測設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)于路線兩旁固定建筑物上或另設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，每40米一個，以便施工時就近復(fù)核。根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場施工圖紙分塊進(jìn)行核對并放樣。（二）天然級配砂礫工藝流程集料運(yùn)輸和攤鋪 整型 碾壓施工放樣準(zhǔn)備下承層灑水拌合（1）準(zhǔn)備下承層、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)；，碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或集料等措施進(jìn)行處理；。新完成的土基必須按要求進(jìn)行驗收，不合格地段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑底基層。（2）施工放樣。直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，；。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)山底基層邊緣的設(shè)計高。（3）運(yùn)輸和攤鋪集料，每車料的數(shù)量基本相等，同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按計算的堆放距離卸置于下承層上，料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。集料在下承層上的堆置時間不宜過長，運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天；。（4）拌和及整型，可視攤鋪后混合料的具體情況（有無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象），進(jìn)行補(bǔ)充拌和。，必須禁止任何車輛通行。（5）碾壓整型后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用24T以上振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止，一般需碾壓68遍，應(yīng)使表面沒有明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。（6）橫縫的處理兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓。第二段施工時，前段留下未壓部分，重新加水拌和，并與第二段一起碾壓。（7）縱縫的處理應(yīng)避免縱向接縫，如不能避免，接縫處應(yīng)對接，必須保持平整密合。（三）水泥穩(wěn)定砂礫基層水泥穩(wěn)定砂礫基層施工工藝流程圖準(zhǔn)備下承層施工放樣材料準(zhǔn)備拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓找補(bǔ)結(jié)束彎沉值 檢測取樣試驗養(yǎng)生及交通管制接縫和調(diào)頭處理施工方法①下承層準(zhǔn)備基層施工前，對底基層按監(jiān)理程序和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，做到表面平整、密實、無松散彈簧現(xiàn)象，其平整度、寬度、橫坡、壓實度和灰劑量指標(biāo)均符合規(guī)范要求。并在底基層表面灑水保持?jǐn)備仌r表面潤濕。②施工放樣恢復(fù)中線，直線段每10m15m設(shè)一中樁，曲線每5m10m設(shè)一中樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)邊樁，然后根據(jù)基層鋪筑高度和一定控制高度進(jìn)行水平控制測量，打上鋼樁，掛φ3㎜鋼絲繩，并用緊線器拉緊。③材料準(zhǔn)備施工前，按監(jiān)理程序批準(zhǔn)的混合料組成設(shè)計材料，準(zhǔn)備基層的各種材料。④拌和運(yùn)輸水泥穩(wěn)定砂礫采用廠拌水穩(wěn)土，由攪拌站統(tǒng)一拌制，采用15噸以上自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸能力與拌合能力相適應(yīng)，并有所富余，以保證施工的連續(xù)性。車上混合料加以覆蓋，以防水分過多蒸發(fā)和混合料受到污染。⑤攤鋪人工用鍬和耙先將混合料攤平，用平地機(jī)初步整型，用輪胎壓路機(jī)初壓12遍，根據(jù)實測壓實系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)識和掛線。利用鍬耙按線整型，并再用路拱板校正成型。⑥碾壓攤鋪后，按試驗段試驗后確定的碾壓遍數(shù)及時進(jìn)行碾壓。碾壓采用輪胎式和光輪振動壓路機(jī)配合進(jìn)行，碾壓時，遵循先輕后重，先慢后快在單幅全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓的原則，并及時調(diào)整、控制混合料含水量接近于最佳值。碾壓一直進(jìn)行到符合規(guī)范要求的壓實度標(biāo)準(zhǔn)為止?？紤]到水泥的凝結(jié)時間，從拌和到碾壓終了控制在23個小時之內(nèi)。⑦接縫及調(diào)頭處處理施工時避免縱向接縫，如有縱向接縫時做成垂直接縫。水泥穩(wěn)定土基層工作縫的處理：前一工作段攤鋪結(jié)束后，沿末端挖一條橫貫單幅路面寬的長約30㎝的槽，直挖至下層的頂面。此槽與路的中心線垂直，靠近已攤鋪混合料的一面成垂直面。槽內(nèi)放一根與壓實厚度等厚的方木，方木另一側(cè)用碎石回填。回填好后進(jìn)行碾壓。碾壓完成后，拆除方木，清除方木另一側(cè)的碎石回填料。⑧養(yǎng)生及交通管制碾壓完成并經(jīng)檢驗壓實度合格后開始養(yǎng)生。采用覆蓋薄膜養(yǎng)生法。養(yǎng)生期間始終保持表面潮濕或濕潤，不使表面干燥，也不忽干忽濕。養(yǎng)生期一般為7天，養(yǎng)生期結(jié)束后不能立即鋪筑上層時也保持其表面不能過分干燥，必要時要灑水。養(yǎng)生期間禁止通車。⑨取樣試驗水泥穩(wěn)定砂礫應(yīng)在施工現(xiàn)場每天進(jìn)行一次或每2000㎡取樣一次，檢查混合料的級配是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。并按要求進(jìn)行混合料的含水量、水泥含量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗。在已完成的鋪筑層上按要求進(jìn)行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過2000㎡檢查6次以上。采用彎沉檢定車進(jìn)行彎沉值的檢測。面層為了保證路面施工質(zhì)量，路面水泥混凝土采用集中攪拌混凝土，根據(jù)施工進(jìn)度，提前就水泥混凝土的質(zhì)量要求、需求數(shù)量、需求時間、供應(yīng)密度、運(yùn)輸方式等問題進(jìn)行確定，以便確保現(xiàn)場的施工要求。施工工藝施工準(zhǔn)備施工放樣分倉側(cè)模支固及鋼筋 水泥砼攪拌運(yùn)輸水泥砼澆筑振搗壓實收光成型成型養(yǎng) 護(hù)切縫、嵌縫結(jié) 束質(zhì)量檢驗質(zhì)量檢驗施工方法：①施工準(zhǔn)備施工前按工程設(shè)計要求和施工配合比，根據(jù)生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑、密度和速度，計算出合理的材料儲量，按質(zhì)量要求提前備足所需各種材料。攪拌設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、振搗設(shè)備滿足規(guī)范要求，施工能力與進(jìn)度、質(zhì)量要求相適應(yīng)，保證水泥砼路面磚連續(xù)不間斷的施工，配備 kw發(fā)電機(jī)一臺，保證施工中不間斷。水泥砼面層施工前，對其下承層檢測高程、寬度、橫坡度符合標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求，人工清掃表面，做到表面微潮、清潔和無任何松散石料、灰塵與雜質(zhì)。②施工放樣標(biāo)高和平面測量，標(biāo)高測量應(yīng)根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，籍以控制攤鋪厚度和標(biāo)高。設(shè)置縱坡參數(shù)鋼絲繩時，不但要滿足路面總厚度，還要考慮標(biāo)高不超過允許范圍。③分倉側(cè)模支固及鋼筋采用［20槽鋼制作專用側(cè)模，焊活動支撐，鋼釬固定。側(cè)模支設(shè)上口平直，標(biāo)高同設(shè)計板面標(biāo)高，立面與地面垂直，接頭用鋼銷連接固定，無錯臺，脹縫處采用開槽特制端頭擋板以方便固定傳力桿。縱縫按設(shè)計要求設(shè)拉桿，采用模板上打眼設(shè)置的方法施工。④混凝土拌合物的攪拌運(yùn)輸。攪拌投料應(yīng)嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行，投入的水泥、砂、石、必須準(zhǔn)確過秤，混凝土拌合物每盤攪拌時間為120S，砼拌合物應(yīng)能達(dá)到其工作的和易性。，砼拌合物從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，且不易超過2小時。運(yùn)輸當(dāng)中設(shè)備遮蓋，有離析時應(yīng)現(xiàn)場重新拌勻。⑤砼澆筑、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層平整潤濕情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。，應(yīng)用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和縷耙，防止混凝土拌合物離析。砼拌合物振搗，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，振搗應(yīng)重疊1020㎝，然后用振動梁振搗拖平，再用鐵滾筒進(jìn)一步整平，有鋼筋的部位防止鋼筋變位。振搗時應(yīng)輔以人工鋪平，并應(yīng)隨時檢查模板，如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。、清除粘漿，做面時嚴(yán)禁在面板上灑水撒水泥粉；做面應(yīng)分二次進(jìn)行，板面應(yīng)平整密實。抹平后沿橫坡方向拉毛。⑥養(yǎng)護(hù)砼面板做完應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)的方法，現(xiàn)場實際晝夜溫差較大應(yīng)在3天內(nèi)用草袋加以保溫。⑦切縫嵌縫當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度2530%時是切縫的最佳時機(jī)，切縫機(jī)刀法應(yīng)與機(jī)身中心線或900角，并應(yīng)與切縫線成直線?；炷涟屦B(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽要及時填縫，在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石 等雜物掉入縫內(nèi)。灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。⑧修整、檢驗。第三節(jié) 給水管網(wǎng)工程一、測量放線根據(jù)圖紙上的起、終點(diǎn)樁及折點(diǎn)樁的坐標(biāo)計算出距離及方位角，將點(diǎn)位精確地放設(shè)到實地。在控制樁上架設(shè)儀器，每20米釘樁并依據(jù)圖