電梯控制論文電機(jī)控制論文變頻器在電梯控制中的應(yīng)用[精品]-資料下載頁(yè)
2024-11-06 06:20本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】電梯的種類(lèi)大致可分為繩索式電梯和液壓式電梯兩大類(lèi)別?；旧隙际遣捎米冾l器進(jìn)行調(diào)速控制的。為了達(dá)到和改善系統(tǒng)控制質(zhì)量及運(yùn)行。效率的目的，均采用了PLC與變頻器結(jié)合的最佳控制方法。異步電動(dòng)機(jī)提供。為平衡載重量，鋼絲繩一端是轎箱，另一端是配重物體。假定電梯位于某層且處于關(guān)門(mén)待行狀態(tài)，門(mén)外呼叫電梯，人進(jìn)入轎廂。延時(shí)或接到手動(dòng)關(guān)門(mén)指令、電梯關(guān)門(mén)。接收轎廂內(nèi)選層指令，判斷上行與下行。假定為上行方向，接通電磁制動(dòng)。器線圈，使其釋放。整，使其速度曲線盡量符合理想的運(yùn)行曲線，而達(dá)到平穩(wěn)運(yùn)行。若搜索呼叫信號(hào)且即將到達(dá)時(shí)，經(jīng)。梯進(jìn)一步減速，達(dá)到平層位置時(shí)，電梯停止運(yùn)行。電磁制動(dòng)器斷電抱閘，電梯停穩(wěn)并發(fā)出開(kāi)門(mén)信號(hào)，電梯開(kāi)門(mén)。這時(shí)實(shí)際轉(zhuǎn)速超過(guò)同步轉(zhuǎn)速，處。當(dāng)轎廂下降時(shí)，電動(dòng)機(jī)處于反轉(zhuǎn)電動(dòng)狀態(tài)。并具有自診斷功能。有良好的調(diào)速性能和準(zhǔn)確的停車(chē)性能。
【正文】 通過(guò)與電動(dòng)機(jī)同軸連接的旋轉(zhuǎn)編碼器，來(lái)完成對(duì)速度的檢測(cè)及反饋，形成閉環(huán)系統(tǒng)。 控制電路 [管理論文 專(zhuān)業(yè)論文 教育論文 管理論文 ]專(zhuān)業(yè)資料下載盡在 [管理論文 專(zhuān)業(yè)論文 教育論文 管理論文 ]專(zhuān)業(yè)資料下載盡在 控制電路由計(jì)算機(jī)或 PLC 組成，控制電路主要用于發(fā)出電氣傳動(dòng)系統(tǒng)所需的各項(xiàng)指令，包括運(yùn)行速度、電流以及位置控制等。同時(shí)產(chǎn)生 PWM 控制信號(hào)，并具有自診斷功能。 PLC 完成系統(tǒng)的邏輯控制，負(fù)責(zé)處理各種信號(hào)的邏輯關(guān)系，從而向變頻器發(fā)出起、停等信號(hào)。同時(shí)，變頻器 也將工作狀態(tài)信號(hào)送給 PLC，形成雙向聯(lián)絡(luò)關(guān)系，它是系統(tǒng)的核心。 3 結(jié)語(yǔ) 本文所介紹的電梯載重量大，安全系數(shù)高，在電梯重載上、下行以及輕載上、下行時(shí)，為了滿足乘客的舒適感和平層精度，要求電動(dòng)機(jī)在各種負(fù)載下都有良好的調(diào)速性能和準(zhǔn)確的停車(chē)性能。 參考文獻(xiàn) [1] 李德永，《變頻器技術(shù)及應(yīng)用》，高等教育出版社 [2] 孫傳森，《變頻器技術(shù)》，高等教育出版社
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