中級(jí)汽車(chē)修理工試題3(含答案)-資料下載頁(yè)
2025-06-19 01:18本頁(yè)面
【正文】 6 80、汽車(chē)離合器壓盤(pán)及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器（ ）。 打滑 分離不徹底 動(dòng)平衡破壞 踏板自由行程過(guò)大 8如果潤(rùn)滑脂過(guò)稠，可用機(jī)油調(diào)稀。 （ ） 正確錯(cuò)誤 8潤(rùn)滑脂根據(jù)錐入度的大小編號(hào)，2號(hào)潤(rùn)滑脂比3號(hào)潤(rùn)滑脂軟。 （ ） 正確 錯(cuò)誤8各種汽車(chē)制動(dòng)液可以混合使用。 （ ） 正確錯(cuò)誤 8乙二醇有毒，使用中嚴(yán)禁用嘴吸吮，手接觸后要洗凈。 （ ） 正確 錯(cuò)誤8發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵進(jìn)油腔一側(cè)壓力要小于出油腔一側(cè)壓力。 （ ） 正確 錯(cuò)誤8滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾珠和保持架等組成。 （ ） 正確 錯(cuò)誤8國(guó)產(chǎn)Ⅱ號(hào)噴油泵調(diào)整噴油提前角時(shí)，采用改變墊塊的方法，增加墊塊厚度，噴油提前角減小。反之，噴油提前角加大。 （ ） 正確錯(cuò)誤 8孔式噴油器主要由噴油器體、噴嘴錐體、噴嘴針閥、噴嘴閥體、頂桿、調(diào)壓彈簧、調(diào)壓螺釘、進(jìn)油接頭、濾芯及回油管螺栓等組成。 （ ） 正確 錯(cuò)誤8噴油提前角過(guò)小，開(kāi)始噴油時(shí)氣缸溫度較低，使著火落后期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴。（ ） 正確錯(cuò)誤 90、兩速調(diào)速器的作用是穩(wěn)定怠速，限制發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速不致飛車(chē)。 （ ） 正確 錯(cuò)誤9發(fā)動(dòng)機(jī)靜止時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩級(jí)調(diào)整器飛塊收攏到極限位置，頂塊與滑套之間沒(méi)有間隙。 （ ） 正確錯(cuò)誤 9汽車(chē)低速擺振，屬于行駛系的故障原因之一是：主銷(xiāo)后傾角變大。 （ ） 正確錯(cuò)誤 9汽車(chē)一邊車(chē)輪制動(dòng)拖滯是導(dǎo)致汽車(chē)行駛跑偏的原因之一。 （ ） 正確 錯(cuò)誤9兩端主銷(xiāo)后傾角或車(chē)輪外傾角相等會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)行駛跑偏。 （ ） 正確錯(cuò)誤 9解放CA1091型汽車(chē)筒式減振器進(jìn)行阻力試驗(yàn)后，應(yīng)水平放置24h，不漏油為合格。 （ ） 正確 錯(cuò)誤9汽車(chē)懸架及車(chē)輪修理技術(shù)要求規(guī)定。 （ ） 正確錯(cuò)誤 9轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活自如，沒(méi)有軸向間隙。 （ ） 正確 錯(cuò)誤9東風(fēng)EQ1090型汽車(chē)，檢查轉(zhuǎn)向器搖臂軸的軸向間隙時(shí)，搖臂若有松動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明轉(zhuǎn)向器指銷(xiāo)與蝸桿的嚙合間隙過(guò)小。 （ ） 正確錯(cuò)誤 9在汽車(chē)空調(diào)裝置中，蒸發(fā)箱位于駕駛室內(nèi)。 （ ） 正確 錯(cuò)誤100、液壓制動(dòng)主缸的補(bǔ)償孔和加油蓋的通氣孔，必須保持密封。 （ ） 正確錯(cuò)誤 第 19 頁(yè) （共 19 頁(yè)_ _）
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