【正文】 論分析教學重點診斷與排除汽油發(fā)動機油路、電路故障技能訓練（十一）汽車底盤故障離合器常見故障有打滑、分離不徹底、發(fā)抖、發(fā)響等。離合器打滑（1）、故障現(xiàn)象 ①汽車用低速檔起步時，放松離合器踏板后，汽車不能順利起步。 ②汽車加速行駛時，車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到行駛無力，嚴重時產(chǎn)生焦臭味或冒煙等現(xiàn)象。 ③當拉緊駐車制動器，進行起步試驗時，發(fā)動機本應熄火，若不熄火，表示離合器確實打滑。 （2）、故障原因 ①離合器踏板自由行程過小或沒有自由行程，使分離軸承一直壓在分離杠桿上。 ②從動盤上有油污，造成從動盤表面摩擦力減小。 ③從動盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴重，離合器蓋與飛輪的連接松動，使壓緊力減弱。 ④從動盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化，鉚釘外露或表面不平，使摩擦力下降。壓力彈簧疲軟或折斷，膜片彈簧疲軟或開裂，使壓緊力下降。 ⑤分離軸承套筒與導管間油污嚴重，使分離軸承不能回位。（3）、故障診斷與排除 ①檢查離合器踏板自由行程是否合適，不合適應進行調(diào)整。 ②除從動盤油污并排除漏油故障。 ③檢查從動盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損情況，若磨損嚴重應及時更換。 ④檢查壓力彈簧、膜片彈簧是否疲軟、折斷或彈性不足，若彈性不足或破壞應及時更換。 ⑤檢查從動盤、分離軸承套筒與導管，若有油污應及時清理。離合器分離不徹底 （1）、故障現(xiàn)象 發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，踩下離合器踏板，掛檔時有齒輪撞擊聲，且難以掛入；如果勉強掛上檔，則在離合器踏板尚未完全放松時發(fā)動機熄火。 （2）、故障原因 ①離合器踏板自由行程過大。 ②新?lián)Q的摩擦片太厚或從動盤正反面裝錯。 ③從動盤鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動。 ④液壓傳動離合器的液壓系統(tǒng)漏油造成油量不足，或有空氣侵入。 ⑤分離杠桿調(diào)整不當，其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低，或分離杠桿彎曲變形、支座松動、支座軸銷脫出，使分離杠桿內(nèi)端高度難以調(diào)整。 （3）、故障診斷與排除 ①檢查離合器踏板自由行程是否合適，若自由行程過大，應進行調(diào)整。 ②檢查離合器從動盤或摩擦片安裝是否正確，若從動盤變形或損壞應及時更換。 ③檢查液壓系統(tǒng)管路、管接頭是否漏油。 ④檢查分離杠桿是否變形，支座是否松動，分離杠桿調(diào)整是否合適。 ⑤檢查變速器第一軸和離合器從動盤配合是否良好，若配合不當應及時調(diào)整。離合器發(fā)響（1）、故障現(xiàn)象：車輛起步或換擋時操縱離合器，有不正常響聲。（2）、故障原因。 分離軸承磨損嚴重或缺油，軸承回位彈簧過軟、折斷或脫落；從動盤鉚釘松動或減振彈簧折斷；踏板回位彈簧過軟、脫落或折斷。（3）、故障診斷與排除。 稍稍踩下離合器踏板，膜片彈簧與分離軸承接觸，聽到有“沙沙”的響聲，為分離軸承響。若加油后仍響，為軸承磨損松曠或損壞，應予以更換；踩下、放松離合器踏板時，如出現(xiàn)間斷的碰擊聲，為分離軸承前后滑動響（分離軸支承彈簧失效），應更換支承彈簧；發(fā)動機一起動就有響聲，將踏板提起后響聲消失，為踏板彈簧失效，應更換踏板彈簧；連踩踏板，在離合器剛接觸或分開時響，為從動盤鉚釘松動和摩擦片鉚釘外露，應修復鉚釘。車輛起步時離合器發(fā)抖 （1）、故障現(xiàn)象：車輛起步時，離合器不能平穩(wěn)結(jié)合，使車身產(chǎn)生抖動。（2）、故障原因。 離合器壓盤或從動盤發(fā)生翹曲，或從動盤鉚釘松動；變速器與飛輪殼或者離合器蓋與飛輪固定螺栓松動；膜片彈簧彈力不均。 （3）、故障診斷與排除。 讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，掛上低速擋，緩慢松開離合器踏板并加大油門起步，如車身有明顯的抖動，則為離合器發(fā)抖；檢查變速器與飛輪殼、離合器蓋與飛輪固定螺釘是否松動，檢查膜片彈簧的高度；拆開離合器蓋測量膜片彈簧的高度是否一致；若上述各項均符合要求，則拆下離合器，分別檢查壓盤、從動盤是否變形，鉚釘是否松動，膜片彈簧的彈力是否在允許范圍內(nèi)。變速器的檢測與診斷變速器的作用變速器是汽車傳動系中的主要變速機構(gòu)，它擴大發(fā)動機傳至驅(qū)動輪的扭矩、轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應不同使用條件的要求；在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，實現(xiàn)汽車倒向行駛；利用空檔，切斷動力傳遞，便于發(fā)動機起動、怠速或換檔。 變速器的常見故障及診斷分析手動變速器常見故障是跳檔、亂檔、異響、換檔困難和漏油。變速器跳檔（1）故障現(xiàn)象 車輛在重載加速或爬坡行駛時，變速桿自動從某檔跳回空檔。 （2）故障原因 ①操縱桿系磨損松曠或變速器內(nèi)撥叉彎曲變形、止推墊片磨損，使 齒輪不能完全嚙合。 ②相嚙合的齒輪或齒圈磨損嚴重。 ③自鎖裝置的凹槽、鋼球磨損嚴重，自鎖彈簧疲勞或折斷。 ④軸或軸承磨損嚴重，使相嚙合的齒輪或齒圈不同心。 ⑤齒輪與軸的花鍵嚴重磨損，使配合間隙過大。（3）故障診斷與排除 ①檢查操縱桿系是否松曠或嚴重磨損，變速器內(nèi)撥叉是否彎曲變形，止推墊片嚴重磨損，若松曠或損壞嚴重，應及時調(diào)整或更換零件。 ②檢查相嚙合的齒輪或齒圈的磨損情況，若磨損嚴重或斷齒應更換。 ③檢查自鎖裝置的凹槽、鋼球是否嚴重磨損，自鎖彈簧是否疲勞或折斷，若磨損嚴重或損壞應及時更換撥叉軸、鋼球。 ④檢查軸或軸承是否磨嚴重，必要時應更換 ⑤檢查齒輪與軸的花鍵的磨損情況，若磨損嚴重應更換。 變速器亂檔 （1）故障現(xiàn)象汽車在起步掛檔或行駛中換檔時，掛不上所需檔位；掛檔后不能退回空檔；車輛靜止時可能同時掛上兩個檔。 （2）故障原因 ①互鎖裝置的凹槽、鎖銷或鋼球磨損嚴重。 ②變速桿下端長度不足、下端工作面磨損過大或撥叉導致凹槽磨損過大。 ③變速桿球頭定位銷磨損松曠、折斷或球頭、球孔磨損過大。 （3）故障診斷與排除 ①檢查互鎖裝置的凹槽、鎖銷和鋼球的磨損情況，若磨損嚴重，應及時更換。 ②檢查變速桿下端長度與下端工作面的配合情況，若磨損嚴重、間 隙過大應予更換。 ③檢查變速桿球頭定位銷，若松曠、折斷或球頭、球孔磨損嚴重，應及時更換。 變速器異響（1）故障現(xiàn)象 變速器異響主要有變速器齒輪的嚙合聲、軸承的運轉(zhuǎn)聲等。一般若在各檔都有連續(xù)響聲，為軸承損壞；某檔位有連續(xù)、較尖細的響聲，為該檔齒輪響聲；掛上某檔時有斷續(xù)、沉悶的沖擊聲，為該檔個別齒輪折斷；停車時踩下離合器踏板不響，松開離合器踏板發(fā)響，為常嚙合齒輪響。應根據(jù)響聲特點，著重檢修相應部位。（2）故障原因 ①變速器第一軸、第二軸或撥叉彎曲變形，軸承、同步器轂磨損、失圓。 ②齒輪加工精度或熱處理工藝不當?shù)仍斐升X輪偏磨或齒形發(fā)生變化，齒輪嚙合間隙或花鍵配合間隙過大。 ③自鎖裝置的凹槽、鋼球磨損過甚或自鎖彈簧疲勞、折斷。 ④齒輪油不足、變質(zhì)、規(guī)格不符合要求或油中有雜物。 變速器換擋困難（1）故障現(xiàn)象： 變速器不易掛上擋或掛上擋后不易脫出。（2）故障原因： 離合器分離不徹底；撥叉軸彎曲或叉軸與導向孔嚴重銹蝕、撥叉固定螺栓松動；同步器磨損或彈簧安裝不正確。 （3）故障診斷與排除。 檢查離合器操縱機構(gòu)能否靈活移動，離合器能否分離徹底。拆開變速器蓋，查看撥叉軸是否彎曲，如彎曲應校直或更換；若離合器軸與導向孔銹蝕應除銹修復；若撥叉固定螺釘松動，應擰緊。若同步器磨損或損壞，應更換。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。2. 若不是心寬似海，哪有人生風平浪靜。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時間，總會看清一些事。用一些事情，總會看清一些人。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。既糾結(jié)了自己，又打擾了別人。努力過后，才知道許多事情，堅持堅持，就過來了。4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。你必須努力，當有一天驀然回首時，你的回憶里才會多一些色彩斑斕，少一些蒼白無力。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。學習參考