定位高端緊湊級市場東風標致408競爭車型對比-資料下載頁
2025-06-18 12:58本頁面
【正文】 全性方面，408旗艦版將會配備6安全氣囊，ABS、EBD、EVA、TCS、ESP等一應俱全，五條安全帶均帶有限力器，還擁有后排ISOFIX雙側(cè)兒童座椅固定位置。，與速騰所配備的相同，是目前較為先進、使用較廣泛的一個版本。如果東風標致能夠解決成本問題，做到像速騰一樣全系標配ESP，對于消費者吸引力無疑會倍增。，最高采用1300兆帕高強度鋼材。而且采用了共同承載型籠式車身結(jié)構(gòu)，前后緩沖區(qū)域能夠有效的將力傳導到承載式車身骨架上，減少對后端薄弱區(qū)的撞擊。另外，408還采用了三級安全轉(zhuǎn)向柱。第一級：前部萬向節(jié)，在碰撞時折斷。第二級：退縮級，碰撞時萬一發(fā)動機后移，轉(zhuǎn)向柱下部可以退縮(最大退縮95mm)，避免轉(zhuǎn)向柱對人體造成傷害。第三級：潰縮級，轉(zhuǎn)向柱上部固定在儀表板橫梁上，發(fā)生碰撞時，根據(jù)碰撞力大小分級潰縮，潰縮量最大為70mm。東風雪鐵龍凱旋失敗的教訓，早已讓東風標致懂得找準市場定位的重要。408鎖定高端緊湊型車市場的定位，也讓它在價格方面不至于像凱旋剛上市時那么離譜。從廠家為408選取的幾個競爭對手來看。10 / 10
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