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正文內(nèi)容

我國汽車尾氣排放的現(xiàn)狀及對策-資料下載頁

2024-11-05 23:28本頁面

【導讀】隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國汽車保有量急劇增加,城市汽車尾氣排放量快速上升,汽車尾氣污染現(xiàn)象相對比較嚴重,影響了人民群眾的生活質(zhì)量和身體健康,也危害了當?shù)氐目沙掷m(xù)發(fā)展的能力。本文的目的在于幫助大家認清汽車尾氣污染。的危害性,增強人們的環(huán)保意識,喚起人們加快治理汽車尾氣污染的步伐。研究的問題是汽車尾氣中的有害成分和減少汽車尾氣排放的一些對策。

  

【正文】 , 大力推廣車用乙醇汽油 根據(jù)有關專家指出,開發(fā)乙醇代替汽油,即節(jié)約能源,又可消化陳糧,使汽車排出的有害汽體減少,是 一項有利于保護環(huán)境和資源的新課題。 如果按照1 ∶ 9的 乙醇汽油 配比,用20萬噸乙醇,可配出約200萬噸的乙醇汽油,200萬噸的乙醇只消耗糧食70萬噸。因此,發(fā)展、開發(fā)使用專用 乙醇汽油 可解決儲存糧食的轉(zhuǎn)化問題,又可以在一定的程度上代替汽油,緩解我國原油供應的緊張狀況。因乙醇是一種小麥、玉米等原料生產(chǎn)的變性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽車燃料,已經(jīng)列入 “十五 ”發(fā)展計劃,它與純汽油比較,汽車尾氣中一氧化碳量可降低1/3左右,碳氫化合物降低13.4%。此計劃推廣使用,將對改善城市大氣污染, 保障人民健康起到重要 作用。 汽車發(fā)動機內(nèi)部的調(diào)試 減少噴油提前角 減少噴油提前角 , 可降低發(fā)動機工作的最高溫度 ( 1500 攝氏度 ) , 使 NOx 的生成量減少。 改善噴嘴質(zhì)量 控制燃燒條件 改善噴油器的質(zhì)量 , 控制燃燒條件 ( 燃比、燃燒溫度、燃燒時間 ) , 可使燃料燃燒完全 , 從而可減少CO、 HC 和煤煙。 發(fā)動機外部尾氣凈化 發(fā)動機外部尾氣凈化措施即汽車尾氣由原有毒氣體 , 變成為無毒氣體 , 再排放到大氣中。從而可減少對大氣環(huán)境的污染。 采用催化劑 將 CO 氧化成 CO2, HC 氧化成 CO2 和 H2O, NOx 被還原成為 N2 等。 水洗 通過水箱 , 使汽車尾氣中的碳煙粒子經(jīng)過水洗和過濾及蒸氣的淋浴 , 可粘住碳粒上的有毒物質(zhì) , 使碳粒子脹大而給予去除。 11 發(fā)動機內(nèi)部凈化處理措施 正曲軸箱通氣系統(tǒng)的設計 把從汽缸竄入曲軸箱的氣體 ( 主要是未燃氣體 ) 再循環(huán)進入進氣歧 管 , 使其再次燃燒 , 改變了過去將其直接排入大氣所造成的污染。 排氣再循環(huán)設計 發(fā)動機排氣口用控制閥與進氣歧 管 相連接 ,使排出的氣體經(jīng)過再次循環(huán) , 以降低 氮 氧化物的排放量。 蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的設計 將化油器浮子室中的汽油蒸發(fā)汽引入進氣系統(tǒng) , 而將油箱中的蒸發(fā)汽引入儲存系統(tǒng) , 可大大減少污染物的排放。 加強行政管理,減少和消除汽車尾氣對大氣環(huán)境的污染 ,采取報廢迎新 嚴格執(zhí)行國家質(zhì)量技術(shù)標準,控制燃油標準 按國家規(guī)定,不合質(zhì)量的燃油不能使用,市場上不準出售低劣的燃油。 城市人口稠密區(qū)域,交通密度高,汽車尾氣的排放在某一時間又比較集中,故會引起該地區(qū)域在某一時間內(nèi),大氣污染的程度會急劇增加,造成危害人類 的健康。這時可采取汽車分流行駛。一方面可解決交通堵塞、乘車難;另外還可使該局部區(qū)域大氣環(huán)境污染程度有所減少,更好地貫徹大氣環(huán)境質(zhì)量標準的執(zhí)行。 ,施行電力牽引行駛 尤其在大城市人口稠密的地區(qū),開辟地下通道,同時可解決乘車難問題以及減少大氣環(huán)境污染。 ,從自已做起。 12 第六節(jié) 總 結(jié) 本文主要論述了我國汽車排放的發(fā)展現(xiàn)狀和對策,因為今年來汽車尾氣對大氣的污染在不斷加劇,汽車在給我們方便的同時也給我我們的身體健康造成了威脅。針對 這個問題我感覺最重要的還是從防開始,盡量減少汽車尾氣的排放 對于減輕其危害是最有效的辦法。從防這方面講我認為政府應該加大管理力度,對于在這方面做貢獻的企業(yè)公司個人要給與獎勵,同樣如果不能很好執(zhí)行國家的相關規(guī)章制度應該加大處罰力度。當然解決這個問題不單單市政府的問題,我們每個人都是這個社會的一份子,所以我們都應該盡自己的一份力量了,要從我做起。另外一個就是加強科學技術(shù)創(chuàng)新,通過先進的技術(shù)來很好的把汽車尾氣處理掉,或者說減輕其對環(huán)境的危害才是根本??偟膩碚f只要在人們心中豎起環(huán)保意識,每個人都很自覺的去愛護我們賴以 生存的地球。這個問題定能很好的解決。 當然, 這次論文研究的問題有可能會有很多不到的地方,我會在以后的生活中加強學習,不斷的改進來報答這幾年來您對我的諄諄教會。最后我想用屈原的一句話:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。我會在 以后 的探索之路堅定勇敢走下去 ! 13 14 參考文獻 [1]袁潤章,自蔓延高溫合成技術(shù)研究進展 . 武漢 : 武漢工業(yè)大學出版社 ,1994 [2]Schacht polysaccharides. Amsterdam:Elsevier Science,1987 [3]郭景坤 . 陶瓷 材料的強化與增韌新途徑的探索 . 無機材料學報 ,1998,13910。2326 [4]Spriggs G history of fine grained hardmetal. Int J of Refractory Metal and Hard Material,1995,13:241255 [5]王為民 . 二硼化鈦陶瓷的自蔓延高溫合成與加工 :[博士論文 ]. 武漢工業(yè)大學 ,1988 [6]吳中慶 ,張基田 .SiC 顆粒與液體鋁的界石層 . 廣州 :92 秋季中國材料科學研討會 ,CMRS,. [7]魏明坤 ,張漢林 ,王樁等 . 用流化床還原碳化一次制備硬質(zhì)合金復合粉 . 中國發(fā)明專利 ,ZL93 1 ,1995 年 12 月 30 日 [8]李連山主編 , 大氣污染控制工程 . 武漢:武漢理工大學出版社, 2020 [9] 李興虎 . 汽車排氣污染與控制 . 北京: 機械工業(yè)出版社, 1998 [10]郝吉明,傅立新,賀克斌,吳燁編著 . 城市機動車排放污染控制 . 北京:中國環(huán)境科學出版社, 2020 15 謝 辭 我衷心感謝張老師您 三年來在學業(yè)和生活上給予我的幫助和關懷。 您 寬廣的心胸、嚴于律己寬于待人的品 格、勤勉的工作作風和嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度深深影響和感染了我。 您 不僅授我以文,而且教我做人,雖歷時三載,卻給以終生受益無窮之道。對 您 的感激之情是無法用言語表達的。 本課題在選題及研究過程中得到 您 的悉心指導。 您 多次詢問研究進程,并為我指點迷津,幫助我開拓研究思路,精心點撥、熱忱鼓勵。 您 敏銳的思想、 一絲不茍的工作態(tài)度和善于思考的良好習慣給我留下了深刻的印象,讓我受益匪淺。 您 還在關于學術(shù)價值觀和人生價值觀的思考方面給了我很大的啟發(fā)。這些,都將使我在以后的工作和學習中受益匪淺。 是您 給予我無限的鼓勵和支持,使我能夠順利的三年的渡過研究生求學生涯 , 在此表示深深的謝意。
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