【正文】 費用。（ｘ）液力變矩器的翻新成本只相當于新件的三分之一左右，并且變矩器現(xiàn)行的翻新工藝已非常成熟，質(zhì)量完全可以達到新件的標準。（√）汽車空調(diào)的取暖系統(tǒng)都是用發(fā)動機冷卻液作為熱源的。（√）汽車應具有適度的不足轉(zhuǎn)向特性，以使車輛具有正常的操縱穩(wěn)定性。（√），安全氣囊及安全帶必須要更換，氣囊控制電腦按照生產(chǎn)廠家技術要求通常也應予以更換，但是有部分品牌的氣囊控制電腦實際上可以通過處理后繼續(xù)使用。（√）發(fā)動機氣缸內(nèi)進水，氣缸內(nèi)水壓會導致連桿，活塞，氣門的變形。（√ ）間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，并對各輪胎氣壓進行顯示及監(jiān)控，當輪胎氣壓太低或輪胎漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。（ｘ）車輛涉水行駛后排氣量較大的車發(fā)動機更容易損壞，相反排氣量較小的車發(fā)動機不易損壞。（ｘ）一標的車投保車上人員責任險，某日駕駛員在標的車內(nèi)過夜，由于空調(diào)開啟且車窗密閉，標的車尾氣積聚車內(nèi)，導致駕駛員一氧化碳中毒身亡，本次事故屬于車上人員責任險保險責任。（ｘ）可選免賠額特約條款規(guī)定，被保險機動車發(fā)生機動車損失保險合同約定的保險事故，保險人在按照機動車損失保險合同的約定計算賠款后，扣減本特約條款約定的免賠額，但當賠案中免陪率扣除的實際金額大于該免陪額時候，以高者為限。 （√ ）1發(fā)動機冷卻分為小循環(huán)和大循環(huán)。其中小循環(huán)是節(jié)溫器關閉，水路直接在水泵和發(fā)動機缸體間流動，不流經(jīng)散熱器。（√ ）1蓄電池極柱、聯(lián)條折斷時，極柱折斷可采用蓄電池極柱焊接機修復，但聯(lián)條折斷應及時更換，不能進行修復使用。（√）1電控汽油噴射系統(tǒng)的供油系統(tǒng)，由于燃油是噴入負壓的進氣管中或混合室中，噴油壓力要求必須較高。（ｘ）1公安交通管理行政復議是指公民、法人或者其他組織認為公安機關及其交通管理部門的具體行政行為侵犯其合法權益，依法向上級行政機關提出申請、由受理申請的行政機關對具體行政行為依法進行審查并作出處理決定的活動。行政復議申請可以自知道具體行政行為之日起三十日內(nèi)提出。（√）1有人說“氣囊檢測前必須蓄電池電能是否充足、連接是否良好，如果蓄電池虧電嚴重、極板受損或連接不良都會導致檢測結(jié)果不準確”。其實這種說法不正確，氣囊檢測靠的是檢測儀器，只要儀器的電能充足、沒有故障，完全可以檢測。（ｘ）1汽車安全氣囊及安全帶引爆后，安全氣囊及安全帶必須要更換，氣囊控制電腦按照生產(chǎn)廠家技術要求通常也應予以更換，但是有部分品牌的氣囊控制電腦實際上可以通過處理后繼續(xù)使用。（√）1應力集中通常發(fā)生的部位有：截面積改變的部位；形狀改變的部位；支點部位。（√ ）1夾層玻璃破碎后，其狀態(tài)與鋼化玻璃不同，破裂僅局限于沖擊點的周圍，呈蛛網(wǎng)裂紋，沖擊點以外區(qū)域不出現(xiàn)小裂紋，所以不妨礙駕駛員的視線。（√ ）1碰撞傳感器有機電開關式、電子開關式和水銀開關式3大類型，常用的機電開關式碰撞傳感器有滾軸式、滾球式和偏心錘式。（√ ）20. 電子控制燃油噴射系統(tǒng)是以電腦ECU為控制核心，以空氣流量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速為控制基礎，以噴油、點火等為控制對象，保證發(fā)動機在各種工況下都獲得最佳的混合氣和點火時刻。（√）四、簡答題（10分），請根據(jù)箭頭指示數(shù)字依次辨別配件名稱？同時一下那些配件的損失會影響四輪定位中前束數(shù)據(jù)的準確性？圖1答：1—上叉臂，2—穩(wěn)定桿，3—緩沖彈簧，4—減震器，5—下叉臂，6—差速器，7—半軸上叉臂、下叉臂損失會影響四輪定位中前束數(shù)據(jù)的準確性？如何判斷發(fā)動機或者變速箱內(nèi)部進水?答：及時到達現(xiàn)場后，確定水淹高度及時間，并對發(fā)動機艙，成員艙，行李艙的進水程度拍照確認，詳細記錄是靜態(tài)停放被水淹還是動態(tài)行駛時被水淹，是否在水中二次啟動。打開空濾殼體檢查空濾是否進水，若進水，發(fā)動機內(nèi)部極有可能進水，拆下發(fā)動機火花塞檢查燃燒室內(nèi)是否進水，檢查油尺或排出發(fā)動機油及變速箱油觀察油液是否因進水乳化變質(zhì)或油水分層。，在同一保險期限內(nèi)發(fā)生第三次事故，新車購置價（含車輛購置稅）100000元，保額100000元，出險時實際價值50000元，事故不涉及第三方車輛，駕駛?cè)顺袚控熑?，依?jù)條款規(guī)定承擔20%的免賠率，免賠額500元。車輛修理費用60000元，殘值100元。計算車輛損失險賠款。（10分）機動車損失保險賠款 ＝(車損賠款+施救費賠款) （1 事故免賠率） （1 可選免賠率之和） － 免賠額 ＝（60000+0）（）500=44500元，事故造成車身多處損壞，車輛不能行駛。車輛拖到修理廠后，在維修過程中發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動機缸體有損失、發(fā)動機三缸連桿斷裂。修理廠稱由于事故現(xiàn)場機油倒灌，汽車油門卡死不能滅車，導致杵缸，要求保險公司賠償含發(fā)動機的全部損失。（1）該事故是否屬于保險責任？應對那些損失進行正常定損及賠償？（2）對于此類型案件在查勘以及定損時應重點關注那些？該案件是否有疑點？（3）發(fā)動機損失是否屬于保險責任？并分析發(fā)動機損失成因？ 答：屬保險責任傾覆，本車損失，施救費，麥田損失正常定損及賠償。查勘時確定出險時間，是否及時報案，仔細觀察報案駕駛員的狀態(tài)，是否受傷，身高胖瘦，與座椅姿態(tài)是否吻合，衣著是否因周圍環(huán)境而污損。檢查發(fā)動機溫度。詳細了解行駛路線，并向周圍群眾了解事實真相。必要時請求公安機關通過調(diào)取攝像頭等手段協(xié)作調(diào)查。：請根據(jù)所給的事故照片分析以下內(nèi)容。 1．本次事故發(fā)生的真實原因估計有哪幾種可能？（在下列原因中的可能項目中劃“√”）墜物√、追尾 □、正面碰撞 □、側(cè)面碰撞 □、傾覆 □、擦劃 □、其他 □2．根據(jù)資料照片，列出損失項目，并認定換、修、待定項目，填入下表。，在下表中列出維修專業(yè)設備。換件項目后保險杠，電眼，右后保險杠亮條，行李艙蓋字標，尾端消聲器，上橫臂底座待查項目上橫臂，下橫臂，托臂，控制臂，后置定位臂，減震器拆裝及維修項目后杠，電眼，上橫臂底座，平衡桿及小連桿鈑金項目后圍，行李箱蓋噴漆項目后杠，后圍，行李箱蓋修復所需設備整形機，舉升機，四輪定位儀輔料后保險杠卡扣