【正文】 分?jǐn)偦鶢柼睾谌鸶ΡｋU(xiǎn)利益應(yīng)為確定的利益，其含義指（C）。經(jīng)濟(jì)價(jià)值能夠以貨幣衡量的利益與社會(huì)公共利益相一致的利益已經(jīng)確定或可以確定的利益被法律認(rèn)可并受法律保護(hù)的利益保險(xiǎn)利益原則規(guī)定，投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的要具有（B）承認(rèn)的利益，否則保險(xiǎn)合同無(wú)效。仲裁機(jī)構(gòu)法律上監(jiān)管機(jī)構(gòu)政府機(jī)構(gòu)投保人對(duì)日記、帳冊(cè)雖有利益，但該利益一般不能作為保險(xiǎn)利益。這說(shuō)明投保人所具有的利益應(yīng)該是（B）。合法的利益經(jīng)濟(jì)上的利益確定的利益具利害關(guān)系的利益對(duì)于人身保險(xiǎn)保險(xiǎn)利益的時(shí)效規(guī)定（C）。始終具有保險(xiǎn)利益索賠時(shí)具有保險(xiǎn)利益投保時(shí)具有保險(xiǎn)利益，而索賠時(shí)不追究有無(wú)保險(xiǎn)利益以上都不正確最大誠(chéng)信原則要求在訂立與履行保險(xiǎn)合同的整個(gè)過(guò)程中，（C）要做到最大化的誠(chéng)實(shí)守信。保險(xiǎn)代理人保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)代理人 保險(xiǎn)人與投保人保險(xiǎn)代理人與投保人投保人身保險(xiǎn)時(shí)，投保人保證被保險(xiǎn)人在過(guò)去3年內(nèi)從未患過(guò)大病，這屬于（D）。明示保證默示保證承諾保證確認(rèn)告知保險(xiǎn)人行使代位求償權(quán)時(shí)，若追償?shù)降目铑~大于其賠償給被保險(xiǎn)人的款額，對(duì)超過(guò)部分的正確分配方式是（B）。據(jù)為已有歸被保險(xiǎn)人所有保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人平分上繳有關(guān)部門(mén)下列不屬于代位求償權(quán)的前提條件是（C）。保險(xiǎn)標(biāo)的損失的原因是保險(xiǎn)事故，同時(shí)又是由于第三者的行為所致保險(xiǎn)人取得代位求償權(quán)是在按照保險(xiǎn)合同履行了賠償責(zé)任之后行使代位求償權(quán)限只能限制在賠償金額范圍以內(nèi)被保險(xiǎn)人未放棄向第三者的請(qǐng)求賠償權(quán)暴風(fēng)吹倒了一個(gè)緊靠倉(cāng)庫(kù)的電線桿，使得電線桿短路引起火花，火花引爆房屋，導(dǎo)致庫(kù)存財(cái)產(chǎn)的損失，在這個(gè)案例中，近因是（A）。暴風(fēng)電線短路暴炸火花起火我國(guó)《保險(xiǎn)法》規(guī)定重復(fù)保險(xiǎn)損失分?jǐn)偟馁r償方法是（D）。自愿責(zé)任制限額責(zé)任制順序責(zé)任制比例責(zé)任制下列各項(xiàng)中，不屬于保險(xiǎn)合同特征的是（C）。有償性保障性實(shí)踐性射幸性保險(xiǎn)合同作為（C）的特征主要體現(xiàn)在保險(xiǎn)合同是由保險(xiǎn)人事先擬好合同條款，投保人如同意投保就必須接受這些條款，沒(méi)有太大的協(xié)商余地。射幸合同有償合同附合合同雙務(wù)合同保險(xiǎn)合同的主體包括保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人和關(guān)系人，保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人是（C）。投保人和受益人投保人和被保險(xiǎn)人投保人和保險(xiǎn)人 被保險(xiǎn)人和受益人財(cái)產(chǎn)或者人身受保險(xiǎn)合同保障，享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人是（D）。投保人受益人保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)合同的（A）分類，保險(xiǎn)合同可分為補(bǔ)償性保險(xiǎn)合同與給付性保險(xiǎn)合同。性質(zhì)保險(xiǎn)標(biāo)的的不同情況承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的方式特點(diǎn)按照保險(xiǎn)標(biāo)的分類，可將保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的范圍分為（A）。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)與人身保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)與信用保險(xiǎn)壽險(xiǎn)與非壽險(xiǎn)水險(xiǎn)與非水(C)是保險(xiǎn)合同訂立過(guò)程中最先提出要約的人。保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人投保人受益人保險(xiǎn)人與投保人在平等自愿的基礎(chǔ)上就保險(xiǎn)合同的主要條款經(jīng)過(guò)協(xié)商最終達(dá)成協(xié)議的法律行為稱為（A）。保險(xiǎn)合同的訂立保險(xiǎn)合同的生效保險(xiǎn)合同的要約保險(xiǎn)合同的承諾投保人指定或變更受益人須經(jīng)過(guò)（B）同意。保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人原先指定的受益人變更的受益人下列選項(xiàng)不屬于保險(xiǎn)合同無(wú)效的特點(diǎn)的是（B）。違法性可撤銷性不得履行性確認(rèn)機(jī)關(guān)的特定性國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)對(duì)保險(xiǎn)合同中有關(guān)規(guī)章類或視同規(guī)章部分的解釋，屬于（B）。司法解釋行政解釋立法解釋仲裁解釋立法解釋是指下列哪個(gè)國(guó)家機(jī)關(guān)對(duì)《保險(xiǎn)法》的解釋（B）。國(guó)務(wù)院 全國(guó)人大常委會(huì)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)最高人民法院理賠工作的基本原則不包括（B）。樹(shù)立服務(wù)觀念，堅(jiān)持實(shí)事求是以保險(xiǎn)人利益為重重合同、守信用、依法辦事堅(jiān)決貫徹“八字”理賠方針（A）是查明保險(xiǎn)事故真相的根本措施，也是分析事故原因和認(rèn)定事故責(zé)任的基本依據(jù)。現(xiàn)場(chǎng)查勘核保理賠報(bào)案理賠申請(qǐng)材料下列選項(xiàng)中，對(duì)于易碎貼的使用不正確的是（C）。第一現(xiàn)場(chǎng)不能拆檢估損的案件，對(duì)外表?yè)p壞配件加貼易碎貼對(duì)易產(chǎn)生調(diào)包和可能損壞的配件加貼易碎貼對(duì)需要監(jiān)督拆解的車(chē)輛，無(wú)需加貼易碎貼水損事故中對(duì)持疑問(wèn)的配件，如電腦板等加貼易碎貼鎖定配件車(chē)險(xiǎn)第一現(xiàn)場(chǎng)查勘的工作順序中，現(xiàn)場(chǎng)研判工作不包括（C）。協(xié)助施救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，提醒報(bào)警根據(jù)案情需要制作詢問(wèn)筆錄快速拍照，固化證據(jù)違反安全裝載規(guī)定但不是事故發(fā)生的直接原因的，應(yīng)增加（A）的絕對(duì)免賠率。10% 20% 30% 50% 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，重型、中型載貨汽車(chē)，半掛車(chē)載物，但不載集裝箱的車(chē)，高度從地面起不得超過(guò)（B）。4米5米7米關(guān)于第一次詢問(wèn)筆錄的制作要點(diǎn)，敘述不正確的是（B）。要求越快越好，現(xiàn)場(chǎng)制作最好第一次詢問(wèn)筆錄應(yīng)該給予被詢問(wèn)人足夠的時(shí)間不應(yīng)該過(guò)快第一次詢問(wèn)筆錄要明確出險(xiǎn)的基本情況及出險(xiǎn)的經(jīng)過(guò)第一次詢問(wèn)筆錄當(dāng)事人來(lái)不及作思想準(zhǔn)備將謊言編造圓滿，易形成矛盾的基礎(chǔ)，最易發(fā)現(xiàn)事實(shí)真相，證據(jù)效力最強(qiáng)關(guān)于詢問(wèn)筆錄格式的基本要求，說(shuō)法不正確的是（B）。盡量采用公司提供的標(biāo)準(zhǔn)信簽紙每次發(fā)問(wèn)，可多問(wèn)多答字跡工整，少涂改 要害的涂改之處以及重要數(shù)據(jù)部分必須經(jīng)被詢問(wèn)人按手印確認(rèn)中心拍攝方式是指（A）。在近距離拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)中心位置的重要局部照片，如接觸點(diǎn)、車(chē)輛及物體的主要損傷痕跡位置的拍攝方式采用照相機(jī)近距或微距的焦距來(lái)拍攝路面、車(chē)身、人體、固定物上的痕跡特征照片的拍攝方式在對(duì)事故發(fā)生地的所處環(huán)境拍攝，反映事故發(fā)生地的環(huán)境特征，一般多采用以由高向低的俯角拍攝整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)范圍，如一張照片無(wú)法包括的，可采用平行連續(xù)拍攝或回轉(zhuǎn)連續(xù)拍攝的方式拍照（俗稱“接片”）以中遠(yuǎn)距離拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛、路面散落物、被撞物體（人、車(chē)、固定物）的位置及相互關(guān)系的攝影方式以中遠(yuǎn)距離拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛、路面散落物、被撞物體（人、車(chē)、固定物）的位置及相互關(guān)系的攝影方式，稱為（B）。方位攝影概覽攝影中心攝影細(xì)目攝影車(chē)身的前后部設(shè)計(jì)成可優(yōu)先潰縮的變形區(qū)，其出發(fā)點(diǎn)是（A）。優(yōu)先保護(hù)乘員生命安全保持車(chē)身的美觀減少車(chē)身的受力面積節(jié)約成本在車(chē)身尺寸圖中，測(cè)量值往往是以(C)為基準(zhǔn)。平行懸線測(cè)量法放線測(cè)量法對(duì)角線測(cè)量法四線測(cè)量法下列關(guān)于非結(jié)構(gòu)件的修與換的表述錯(cuò)誤的是（D）。如果前翼子板的修復(fù)工費(fèi)明顯小于更換費(fèi)用應(yīng)考慮以修理為主如果車(chē)門(mén)門(mén)框產(chǎn)生塑性變形，一般來(lái)說(shuō)是無(wú)法修復(fù)的，應(yīng)考慮以更換為主如果碰撞損傷變形的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋或行李箱蓋不需要將兩層分開(kāi)，則不應(yīng)考慮更換如果車(chē)門(mén)面板損壞必須考慮更換門(mén)殼總成本下列關(guān)于移動(dòng)式車(chē)身、車(chē)架矯正拉拔器的敘述錯(cuò)誤的是（D）。通常用于輕微的損傷可沿撞擊相反的方向拉拔只能進(jìn)行單方向拉拔占地面積小下列關(guān)于氰基丙烯酸酯黏結(jié)法的表述不正確的是（D）。黏結(jié)后無(wú)韌性怕高溫固化時(shí)間短固化時(shí)間長(zhǎng)若材質(zhì)為ABS樹(shù)脂的汽車(chē)零部件變形，則采取的修復(fù)方法為（A）。加熱 焊接黏結(jié)更換車(chē)輛正面被碰壞最多的部分是（A）。保險(xiǎn)杠前大燈引擎蓋散熱器保柵下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（C）。打磨塑料時(shí)要帶上面罩使用AB膠后第二天再使用可以使膠粘的更牢固車(chē)燈的顏色可以隨意改變502膠水的特點(diǎn)是快速，但是怕高溫下列說(shuō)法中正確的是（D）。價(jià)格較高的空調(diào)管損壞一般以更換為主水箱常有一到兩個(gè)塑料水室，在遭受撞擊后最易破損一般需修補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇護(hù)罩破損也以維修為主發(fā)動(dòng)機(jī)散熱水箱水管的破損一般以更換方式修復(fù)下列關(guān)于發(fā)電機(jī)、水泵、助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)損壞處理方式的描述中，正確的是（C）。機(jī)體破損以維修為主如果軸的彎曲變形（徑向跳動(dòng)檢查法）超過(guò)規(guī)定以新軸市價(jià)方式確定損失帶輪的損壞首先通過(guò)零件目錄檢閱可否單獨(dú)更換，如果可以則更換帶輪帶輪的損壞首先通過(guò)零件目錄檢閱可否單獨(dú)更換，如果不可以則更換帶輪現(xiàn)代汽車(chē)副駕駛氣囊?guī)缀醭蔀闃?biāo)配，副駕駛氣囊的形狀是（B）。圓形長(zhǎng)方形倒三角形與主駕駛氣囊形狀一致在安全氣囊的部件更換中，非一次性使用的部件是（B）。碰撞傳感器氣囊電腦氣囊安全帶收緊器鋁制車(chē)身修復(fù)所具備的特點(diǎn)有（D）。修理時(shí)間短粘結(jié)劑固化快更換部件無(wú)需定位不易返工通常情況下，修復(fù)后車(chē)輛自身振動(dòng)和行駛的顛簸可能造成裂紋，所以在對(duì)鋁制結(jié)構(gòu)件進(jìn)行連接時(shí)常采用的方法是（C）。焊接螺栓連接鉚接拼接轎車(chē)前保險(xiǎn)杠的更換、拆裝工時(shí)是（C）。 同樣一個(gè)零件在甲地的市場(chǎng)價(jià)格是100元，而在乙地的市場(chǎng)價(jià)格是200元，同樣的損失程度，在乙地被認(rèn)為應(yīng)該修理，而甲地則認(rèn)為已不值得修理，所以同樣這個(gè)零件在甲地的修理工時(shí)范圍可能是1～2小時(shí)，而在乙地的修理工時(shí)范圍可能是1～4小時(shí)。造成零件修理工時(shí)范圍不同的原因是（B）。車(chē)型差異地域差異修理工藝的差異車(chē)的新舊差異噴槍的正確使用方法是與表面垂直，保持距離為（C）。50100mm 100150mm 150200mm 203254mm噴漆過(guò)程中應(yīng)以均勻的速度移動(dòng)噴槍，移動(dòng)速度大約每秒（B）。 保險(xiǎn)公司在實(shí)務(wù)操作中對(duì)全損車(chē)處理（A）。與被保險(xiǎn)人簽訂權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)，按全損賠付后，保險(xiǎn)公司將收回車(chē)輛，拍賣(mài)后入財(cái)務(wù)與被保險(xiǎn)人簽訂權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)，在理賠過(guò)程中拍賣(mài)全損車(chē)輛，拍賣(mài)收入在賠款中作沖減賠款處理與被保險(xiǎn)人簽訂權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)，按全損賠付，保險(xiǎn)公司不收回車(chē)輛與被保險(xiǎn)人簽訂權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)，按全損賠付后，保險(xiǎn)公司將收回車(chē)輛，拍賣(mài)所得返被保險(xiǎn)人汽車(chē)修理越來(lái)越需要考慮修理的意義和必要性，主要原因是（B）。汽車(chē)配件市場(chǎng)價(jià)格下降市場(chǎng)對(duì)殘值認(rèn)知度提高修理人工費(fèi)用升高修理技術(shù)的提高第二篇：查勘定損初級(jí)試題查勘定損初級(jí)試題一、單選題1． 《非營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故造成損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償，而無(wú)法找到第三方時(shí)的免賠率為（A）。％％％％2． 以下（B）不屬《營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》的保險(xiǎn)責(zé)任。、傾覆、墜落、爆炸、自燃、倒塌、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯3． 未確定事故責(zé)任比例時(shí)，依據(jù)非營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款規(guī)定，主要責(zé)任方（B）。％％％，60％、70％、80％均可以4．下列不屬于我國(guó)《道交法》規(guī)定的“道路”的是(C)。A．公路B．公共停車(chē)場(chǎng)C．單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)D．廣場(chǎng)5．冷卻系節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高低而自動(dòng)改變冷卻液的(B)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。A．流量B．流量和循環(huán)路線C．循環(huán)路線6．自動(dòng)變速器按傳動(dòng)比的變化規(guī)律可分為(C)兩種。A．四擋和五擋B．有擋式和無(wú)擋式C．有級(jí)式和無(wú)級(jí)式7．強(qiáng)制汽車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)具有(D)。A．改變性B．可選擇性C．隨機(jī)性D．不可選擇性8．目前我國(guó)的許多保險(xiǎn)條款均(B)列明保險(xiǎn)欺詐是除外責(zé)任。A．沒(méi)有B．已經(jīng)C．準(zhǔn)備D．以上都不對(duì)，在投保車(chē)損險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，可以附加投保自燃損失險(xiǎn)的是（A）。，在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)事故（自然災(zāi)害引起的事故除外），免賠率從第（B）次開(kāi)始每次增加5%。按照條款規(guī)定：最高折舊金額不得超過(guò)投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的（A）。%%%%（B）約定保險(xiǎn)權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議（A）14.（A）是指投保人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的應(yīng)具有的法律上承認(rèn)的了利益。15.（C）是保險(xiǎn)理賠過(guò)程中必須遵循的原則。按照這一原則，只有當(dāng)被保險(xiǎn)人的損失是直接由于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故造成的，保險(xiǎn)人才能給與賠償。，對(duì)損失金額大，雙方協(xié)商難以定損的，或受損標(biāo)的技術(shù)要求高，難以確定損失的，由查勘定損員報(bào)（A）批準(zhǔn)，聘請(qǐng)專家或委托公估機(jī)構(gòu)定損?！独碣r人員廉潔從業(yè)制度》規(guī)定，理賠人員不得接受客戶，修理廠，縣級(jí)支公司或與理賠工作有直接，間接關(guān)系的相關(guān)單位或個(gè)人的禮物禮金，各種有價(jià)證券，購(gòu)物券，宴請(qǐng)，高檔消費(fèi)活動(dòng)，不得向上訴單位或個(gè)人借款借車(chē)借物或索取錢(qián)物，對(duì)不能謝絕的，（D）上繳。（C）不是現(xiàn)場(chǎng)查勘那所要的工作。，追償款為6000元，則（B）。后的價(jià)格，根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，最高折舊金額不超過(guò)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的（C）。%%%%、多項(xiàng)選擇題（BC）保險(xiǎn)2． 根據(jù)《非營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定，駕駛員有以下（ABCD）情形時(shí)，發(fā)生的事故保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠付。，駕駛車(chē)輛、暫扣期間3．機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)合同中，保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人從以下那幾種方式中選擇確定（ABCD）。4．《家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)》條款中規(guī)定保險(xiǎn)人在依據(jù)本保險(xiǎn)合同約定計(jì)算賠款的基礎(chǔ)上，按照免賠率免賠, 下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（BCD）%，負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%，負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%%，負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為15%，負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為15%%，負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為8%，負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%%，負(fù)同等事故責(zé)任的免賠率為10%，負(fù)主要事故責(zé)任的免賠率為15%，負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的免賠率為20%，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供那些單證（ABCD）、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料?！都彝プ杂闷?chē)損失保險(xiǎn)》條款規(guī)定，駕駛員有以下（ABCD）情形時(shí)，發(fā)生的事故保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠付。、7．保險(xiǎn)中的“逃逸”是指(ABCD)、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)?！侗I搶險(xiǎn)條款》規(guī)定，發(fā)生盜搶險(xiǎn)后，被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，需要向保險(xiǎn)人提供（AB C D E）A.《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》9．下面那幾項(xiàng)屬于《營(yíng)業(yè)用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款》中的責(zé)任免除范圍之內(nèi)（A B C D E）。、朽蝕、腐蝕、故障，車(chē)輪單獨(dú)損壞、高溫烘烤造