道口工業(yè)務(wù)考試題-資料下載頁
2025-06-07 23:05本頁面
【正文】 間或站內(nèi)接軌通向路內(nèi)外單位的專用線。7什么是特別用途線？答：特別用途線是指安全線和避難線。7 靠近線路堆放的砂石料，對(duì)堆放坡度有什么要求？答：坡度不陡于1:1。7軌道由什么組成?答：軌道由鋼軌、軌枕、道床、連接零件、道岔及防爬設(shè)備等組成。80、線路有哪些坡道，如何表示?答：線路根據(jù)地形變化，有上坡、下坡和平道，分別用(+)、()、(0)表示。在坡度標(biāo)上用箭頭表示上、下坡。坡度的變化用千分率(‰)來表示。8什么是橋隧建筑物?橋梁由哪些部分組成?答：橋隧建筑物是永久性結(jié)構(gòu)，包括橋梁、涵洞、明渠與隧道。橋梁由墩臺(tái)和橋跨結(jié)構(gòu)組成，墩臺(tái)包括橋臺(tái)和橋墩。8在區(qū)間步行上、下班時(shí)應(yīng)注意什么?答：在區(qū)間步行上、下班時(shí)，應(yīng)在路肩或路旁走行。通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越。83構(gòu)造軌縫其大小是多少？答：各類型的鋼軌構(gòu)造軌縫值均采用18mm。84無縫線路接頭螺栓扭力矩應(yīng)保持多少？答：700—900NM。85160km/h以下路肩寬度的標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：、。86絕緣接頭軌縫不應(yīng)小于多少？答：不應(yīng)小于6mm。95鋼軌接頭聯(lián)接零件有哪些？答：接頭夾板、接頭螺栓、螺母及墊圈。9巡查線路時(shí)，行走有什么規(guī)定?答：在線路上巡查時(shí)，應(yīng)按巡回圖所規(guī)定的路線、速度行走。在單線上一般走左側(cè)路肩。在雙線上一般應(yīng)迎著列車方向前進(jìn)，但要加強(qiáng)了望，防止背后來車。9巡查線路時(shí)如何保證人身安全?答：巡查線路時(shí)，要隨時(shí)攜帶該區(qū)段列車時(shí)刻表，了解列車運(yùn)行情況，巡查時(shí)嚴(yán)禁用衣帽遮住雙耳，以免妨礙聽覺。在高堤、深塹曲線地段，視線不良時(shí)，要認(rèn)了望來車，及時(shí)下道避車。9線路上鋼軌傷損分為哪幾類？答：鋼軌傷損按程度分為輕傷、重傷和折斷三類。99容許速度小于120km/h的線路鋼軌頂面擦傷的重傷標(biāo)準(zhǔn)是什么?答：深度超過2mm。100容許速度小于120km/h的線路軌端或軌頂面剝落掉塊的重傷標(biāo)準(zhǔn)是什么?答：長度超過30mm，深度超過8mm101巡查線路的速度有什么規(guī)定？答：一般每公里巡查，單線用20～30分鐘，復(fù)線白天班用25～35分鐘，夜班用35～45分鐘較為合適。102 傷損鋼軌標(biāo)記是如何規(guī)定的？答：：連續(xù)輕傷“︳←▲→︳”，一點(diǎn)傷損“↑▲”（用白鉛油標(biāo)記）。：連續(xù)傷損“↑▲▲”（用白鉛油標(biāo)記），：連續(xù)傷損“︳←▲▲▲→︳”，一點(diǎn)傷損“↑▲▲▲”103傷損夾板的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：1)折斷；2)中央裂紋指中間兩螺栓孔范圍內(nèi)，平直及異形夾板超過5毫米，雙頭及魚尾型夾板超過15毫米；3)其他部位裂紋發(fā)展到螺栓孔。104鋼軌折損處理程序有哪些?答：(1)設(shè)置停車防護(hù)；(2)在斷縫處安設(shè)保安器；(3)鎖定兩端線路，在鋼軌斷縫兩端各50m打緊防爬器或上緊扣件；(4)經(jīng)確認(rèn)可以放行列車撤除防護(hù)；(5)放行列車應(yīng)一停再開，限速5km／h。105夾板折損時(shí)的處理程序有哪些？答：(1)設(shè)置停車防護(hù)；(2)松動(dòng)扣件螺栓；(3)卸掉接頭螺栓；(4)卸開折斷夾板；(5)安裝新夾板；(6)上緊接頭螺栓；(7)擰緊扣件螺栓；(8)撤除防護(hù)；(9)放行列車不限速。106樹木橫臥線路時(shí)如何處理?答：如發(fā)現(xiàn)樹木橫臥線路時(shí)，一人能移出的，應(yīng)及時(shí)移出限界以外，如移出有困難應(yīng)立即設(shè)好防護(hù)，并迅速報(bào)告車站。第 12 頁 共 12 頁
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1