隧道工程期末總復(fù)習(xí)資料(完整版)-資料下載頁
2025-06-07 04:53本頁面
【正文】 圍內(nèi)⑴%；⑵%；⑶掘進(jìn)工作面2%以下；⑷工作面裝藥爆破前1%以下。⒌%時(shí)，停工、停機(jī)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理；開挖面20m以內(nèi)，局部積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí)，停止工作，切斷電源，進(jìn)行處理；瓦斯?jié)舛冉档?%以下，方可開動(dòng)機(jī)器；⒍超前周邊全封閉預(yù)注漿； ⒎采用防爆設(shè)施。38. 隧道發(fā)生坍塌的主要原因以及防止塌方的施工措施主要原因（一）地質(zhì)因素⒈隧道穿過斷層及其破碎帶，一經(jīng)開挖，潛在應(yīng)力釋放，圍巖失穩(wěn)而坍塌；⒉當(dāng)通過各種堆積體時(shí)，由于結(jié)構(gòu)松散，顆粒間無膠結(jié)或膠結(jié)差，開挖后引起坍塌；⒊在擠壓破碎帶、巖脈穿插帶、節(jié)理密集帶等破碎結(jié)構(gòu)地層中，巖塊間互相擠壓牽制，一經(jīng)開挖則立即失穩(wěn)；⒋在構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的作用下，薄層巖體形成的小褶曲、錯(cuò)動(dòng)發(fā)育地段等，在施工中也常發(fā)生坍塌；⒌巖層軟硬相間，或有軟弱夾層的巖體，在地下水作用下，軟弱面的強(qiáng)度大大降低，發(fā)生坍塌；6 地下水的軟化、浸泡、沖蝕、溶解等作用加劇巖體的失穩(wěn)和坍塌。（二）工方法和措施不當(dāng)，或工序間距安排不合理，各工序間距拉得較長，地層暴露時(shí)間過久，引起圍巖松動(dòng)、風(fēng)化，導(dǎo)致坍方的發(fā)生；，或噴混凝土質(zhì)量、厚度不符合要求；，支撐架設(shè)質(zhì)量欠佳，支撐與圍巖不密貼，兩者間的空隙填塞不密實(shí)，或連接不夠牢固，不能滿足圍巖壓力所需要的強(qiáng)度要求；，或者當(dāng)支撐已出現(xiàn)受力過大的現(xiàn)象而未及時(shí)加固；，用藥量過多；，引起危石墜落，牽動(dòng)巖層坍塌。防止塌方的施工措施⒈對預(yù)防坍方來說，選擇安全合理的施工方法和措施至關(guān)重要“先排水，短開挖，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)，早襯砌，勤量測”2 強(qiáng)對坍方的預(yù)測3 強(qiáng)初期支護(hù)，控制坍方39. 常見的輔助穩(wěn)定措施的設(shè)計(jì)、施工要點(diǎn)（表格）穩(wěn)定措施：超前錨桿、管棚、超前注漿小導(dǎo)管、超前深孔帷幕注漿：設(shè)計(jì)施工要點(diǎn)：超前錨桿：①超前長度為循環(huán)進(jìn)尺的3~5倍，宜用3~5m長，環(huán)~，外插角10176。~ 13176。，搭接長度為超前長度的40%~60%；②超前錨桿采用早強(qiáng)砂漿全黏結(jié)式錨桿，材料用不小22mm的螺紋鋼筋；③安裝誤差要求孔位偏差不超過10cm，外插角不超過1176。~ 2176。，錨入長度不小于設(shè)計(jì)長度的96%.管棚：①短管棚長度小于10m，長管棚10~45m，管徑70~180mm，孔徑比管徑大20~30mm，~，外插角1176。~2176。；②；③安裝誤差要求垂直度允許誤差為177。 2176。，中線及高程允許誤差為177。5cm，平面誤差不大于15cm，176。；④鋼管毎節(jié)長4~6m，以絲扣連接，絲扣長度不小于15cm.超前注漿小導(dǎo)管：①鉆孔安裝前，對開挖面及5m范圍內(nèi)的坑道噴射5~10cm厚的混凝土封閉；②小導(dǎo)管用32mm的焊接管或40mm的無縫鋼管制作，長度3~6m，前端為尖錐形，前段管壁上毎隔10~20cm交錯(cuò)鉆眼，眼孔直徑6~8mm；③鉆孔直徑較管徑大20mm以上，環(huán)向間距20~50cm，外插角10176。~ 30176。之間，一般用15 176。.超前深孔帷幕注漿：①有滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿、高壓噴灌注漿四種注漿機(jī)理；②一次式注漿時(shí)，孔內(nèi)可用注漿管或不用，分段式注漿時(shí)需用注漿管；③注漿順序應(yīng)先上方后下方，或先內(nèi)圈后外圈，先無水孔后有水孔，先上游后下游；④結(jié)束條件根據(jù)注漿壓力和單孔注漿量兩個(gè)指標(biāo)來確定。40. 常用隧道施工輔助導(dǎo)坑的形式輔助導(dǎo)坑的形式：橫洞、平行導(dǎo)坑、斜井、豎井
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