【正文】 ?！〔鹩透咨w，取出油動機活塞，包好保存。　清理檢查各部件。　清理檢查結(jié)束后將油動機活塞裝入油缸內(nèi)將油缸蓋裝好?！』匮b油動機上的MUDP閥、沖洗塊等件。沖洗塊分別裝在電磁閥和伺服閥的位置上，待油沖洗及油質(zhì)合格后再將電磁閥和伺服閥換上?！∵B接油動機與液壓控制塊的連接螺栓。　回裝油動機位移傳感器。　質(zhì)量標準圖2－13　再熱調(diào)節(jié)油動機圖2－14　再熱調(diào)節(jié)油動機原理圖圖2－15　DUMP閥　各件油孔用無水酒精沖洗，達到清潔暢通。　油缸、活塞配合良好，無銹垢及局部磨損，活塞桿表面光滑，均活動自如無卡澀，—.　油動機活塞行程254mm,當與操縱座、調(diào)節(jié)閥裝配一起時，.　位移傳感器、,并且活動自如，無卡澀現(xiàn)象。，密封線連續(xù)均勻、活動自如，無卡澀現(xiàn)象?！y量MUDP閥彈簧的自由尺寸，無嚴重變形及局部磨損?！』匮b時用抗燃油潤滑，以防生銹卡澀?！≡贌嶂髌蛣訖C　作用:它是用高壓EH油作為推動力，帶動再熱主汽閥至全開的動力裝置。　檢修工藝：　拆油動機與油管路連接的活接，各接頭用綢布包好?！÷?lián)系熱工人員拆控制線路的接線及位移傳感器。　拆開油動機與操縱座之間的連接螺栓，將油動機放在檢修專用的油盤中?！〔鹣掠蛣訖C與油缸之間的連接螺栓?！⒁簤嚎刂茐K上的電磁閥、快速卸荷閥等件拆下，包好保存?！〔鹩透咨w，取出油動機活塞，包好保存?！∏謇頇z查各部件?！z查清掃結(jié)束后將油動機活塞裝入油缸中，裝配油缸蓋，并緊好緊固螺栓。　將清洗塊、快速卸荷閥等件裝在液壓控制塊上，連接油動機與液壓控制塊的連接螺栓。沖洗塊裝在伺服閥的位置上，待油沖洗結(jié)束及油質(zhì)合格后再回裝伺服閥?！∵B接油動機與液壓控制塊的連接螺栓?！』匮b油動機與操縱座的連接螺栓?！≠|(zhì)量標準：，達到清潔暢通。圖2－16　再熱主汽油動機圖2－17　再熱主汽油動機原理圖　油缸、活塞配合良好，無銹垢及局部磨損，活塞桿表面光滑，均活動自如無卡澀，—.　油動機活塞行程254mm,當與操縱座、調(diào)節(jié)閥裝配一起時，.　位移傳感器、177。,并且活動自如，無卡澀現(xiàn)象。　油動機上的各單向閥配合良好，密封線連續(xù)均勻、活動自如，無卡澀現(xiàn)象。　回裝時用抗燃油潤滑，以防生銹卡澀。　　執(zhí)行機構(gòu)的其它部件：　截止閥：供到執(zhí)行機構(gòu)的高壓油經(jīng)過此閥到伺服閥去操作油動機，關閉截止閥便切斷高壓油路，使得汽輪機在運行條件下可以停用此路執(zhí)行機構(gòu)，以便更換濾網(wǎng)、檢修或調(diào)換伺服閥、快速卸荷閥和位移傳感器等，該閥安裝在液壓塊上?！∷欧y ： 型號：SF－21伺服閥、MOOG伺服閥伺服閥是由一個力矩馬達和兩級液壓放大及機械反饋系統(tǒng)組成，第一級液壓放大是由雙噴嘴和單擋板組成，第二級放大是滑閥系統(tǒng)。當有欲使執(zhí)行機構(gòu)動作的電信號由伺服放大器輸入時，則伺服閥力矩馬達中的電磁鐵線圈中就有電流通過，并在兩旁的磁鐵作用下，產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)力矩使銜鐵旋轉(zhuǎn)，同時帶動與之相連的擋板轉(zhuǎn)動，此擋板伸到兩個噴嘴中間。在穩(wěn)定工況時，擋板兩側(cè)與噴嘴的距離相等，使兩側(cè)噴嘴的泄油面積相等，則噴嘴兩側(cè)的油壓相等。當有電氣信號輸入，銜鐵帶動擋板轉(zhuǎn)動時，則擋板移近一只噴嘴，使這只噴嘴的泄油面積變小，流量變小，噴嘴前的壓力變高，而對側(cè)的噴嘴與擋板間的距離變大，泄油量增大，使噴嘴前的壓力變低，這樣就將原來的電氣信號轉(zhuǎn)變?yōu)榱囟a(chǎn)生機械位移信號，再轉(zhuǎn)變?yōu)橛蛪盒盘?，并通過噴咀擋板系統(tǒng)將信號放大。擋板兩側(cè)的噴嘴前油壓與下部滑閥的兩個腔室相通，因此，當兩個噴嘴前的油壓不等時，則滑閥兩端的油壓也不相等，兩端的油壓差使滑閥移動并由滑閥上的凸肩控制的油口開啟或關閉，以控制高壓油通向油動機活塞下腔，克服彈簧力打開汽閥，或者將活塞下腔通向回油，使活塞下腔的油泄去，由彈簧力關小或關閉汽閥。為了增加調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性，在伺服閥中設置了反饋彈簧并在伺服閥調(diào)整時設有一定的機械零偏，這樣，假如在運行中突然發(fā)生斷電或失去信號時，借機構(gòu)力量最后使滑閥偏移一側(cè)，使伺服閥主閥芯負偏，汽閥亦關閉。檢修維護規(guī)定伺服閥應定期清掃、檢測，以保證 伺服閥的輸出正常，從而滿足機組正常運行的需要。在機組正常運行時，如發(fā)現(xiàn)伺服閥工作不正常時應更換，例如發(fā)現(xiàn)油動機晃動，油動機不關；油動機不開；油動機遲緩，經(jīng)檢查其它部分無問題面確認是伺服閥造成的油動機不正常，可進行更換，更換方法如下：　將機組的運行控制方式改為單閥控制方式?！￡P閉故障油動機的進油截止閥?！￠_啟油動機的快速卸荷閥泄去油動機內(nèi)的油壓?！⑺欧y的電源線拆下，同時拆下伺服閥?！⒔Y(jié)合面清掃干凈，同時更換新的“O”型圈?！癘”型圈只能用氟化橡膠材料制成的“O”型圈。，注意伺服閥的定位銷要與油動機控制塊上的銷孔對正。圖2－18　電液伺服閥　將快速卸荷閥關閉，接好伺服閥的接線。緩慢開啟油動機進油截止閥，同時檢查有無漏油現(xiàn)象，當進汽控制閥開到一定開度達到穩(wěn)定p時，全開油動機進油截止閥?！】焖傩逗砷y 型號：DB20—2—30/—XUV 作用：卸荷閥與油動機的油流通道相連，正常運行時壓力調(diào)整桿調(diào)到最高壓力位置，危急遮斷油壓與高壓油壓相等?？恐y彈簧的作用使滑閥緊貼在滑閥座上，使油動機的工作油不會泄掉。當調(diào)節(jié)閥危急遮斷油泄去時，快速卸荷閥也將油缸中的所有工作油泄掉，調(diào)節(jié)閥靠彈簧作用力關閉。快速卸荷閥也可以用作汽門的手動關閉。手動關閉任何一個汽門， 先要關閉截止閥，以防止快速卸荷閥放走大量的高壓油，然后將壓力調(diào)整桿反向慢慢旋出，觀察油動機及閥門移動到關閉位置。如需要重新開閥門時，首先將壓力調(diào)整桿調(diào)到最高位置，然后將截止閥慢慢打開。圖2－19　快速卸荷閥　檢修工藝：　拆除快速卸荷閥與控制塊連接螺栓，將閥從控制塊上拆除。　松去快速卸荷閥與減壓閥結(jié)合面螺栓，取下減壓閥。在松快速卸荷閥與減壓閥結(jié)合面螺栓時應緩慢松開，使彈簧伸長到自由長度，才能松去全部螺栓。　取出彈簧與杯狀滑閥。　拆除減壓閥壓力調(diào)整桿鎖緊螺母和調(diào)整螺塞，取出彈簧、閥座、“O”型圈及閥芯，從另一側(cè)取出螺塞及隔圈?！⑺辛慵M行檢查、清理及測量，并做好記錄?！z查清掃結(jié)束后將減壓閥上的閥芯、彈簧回裝，同時裝好調(diào)整螺塞和另一側(cè)的螺塞。，回裝快速卸荷閥與減壓閥結(jié)合面的螺栓?！　≠|(zhì)量標準：　清洗閥體及各部件，用壓縮空氣吹掃各油孔達到清潔暢通。　測量彈簧自由長度，檢查彈簧有無裂紋及嚴重變形，否則應更換?！』y表面光滑，與套配合良好，活動自如，并測量間隙?！』y與座密封面接觸嚴密無漏泄?！「鼡Q所有的“O”型密封圈，只能用氟橡膠“O”型圈，嚴禁使用其它材質(zhì)的密封圈?！”瓲罨y及減壓閥閥芯回裝時，閥芯表面應涂少許合格的抗燃油?！】焖傩逗砷y回裝結(jié)束后應將減壓閥上的壓力調(diào)整桿調(diào)到最高位置，然后將壓力調(diào)整桿鎖緊螺母鎖死。　危急遮斷系統(tǒng)　作用及組成：為了防止汽輪機在運行中因部分設備工作失?？赡軐е碌钠?機發(fā)生重大損傷事故，在機組上裝有危急遮斷系統(tǒng)。危急遮斷系統(tǒng)監(jiān)視汽輪機的某些運行參數(shù)，當這些參數(shù)超過其運行限制值時，該系統(tǒng)就送出遮斷信號關閉全部汽輪機蒸汽進汽閥門。 危急遮斷系統(tǒng)的主要設備有：四只AST電磁閥、兩只OPC電磁閥、兩只單向閥、隔膜閥和空氣引導閥等。 AST電磁閥 在正常運行時該閥是帶電關閉的，從