無縫線路應(yīng)力放散施工方案-資料下載頁
2025-05-30 22:05本頁面
【正文】 定軌溫范圍內(nèi)，超出設(shè)計鎖定軌溫時，重新進(jìn)行放散。（6）放散必須進(jìn)行均勻的檢驗，確認(rèn)均勻后才算完成放散任務(wù)。（7）作業(yè)軌溫不得高于設(shè)計軌溫，曲線上內(nèi)股鋼軌的鎖定軌溫不高于外股的鎖定軌溫。（8）左右兩單元軌節(jié)鎖定軌溫，溫差不得大于 3。 C；相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫不大于 5。 C；同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)的最高、最低鎖定軌溫之差不大于 105。 C。（9）放散后軌下墊板應(yīng)放正無缺損、歪斜、扣件安裝齊全，安裝彈條時應(yīng)注意扳手不得壓損規(guī)矩?fù)鯄K。（10）撞軌敲擊時，應(yīng)盡量保持一致，使振動達(dá)到最大。（11）放散時個觀測點(diǎn)，必須達(dá)到要求的放散量，且放散均勻后方能上扣件。（12）臨時觀測點(diǎn)要標(biāo)記在穩(wěn)固的地方。 10（13）無縫線路鎖定后的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表序號 項目 要求 備注1 鎖定軌溫鎖定軌溫計長軌節(jié)始端、終端落槽時的軌溫軍在設(shè)計鎖定軌溫溫度范圍內(nèi)，左右兩股長軌節(jié)鎖定軌溫溫度差不超過 2長軌節(jié)軌端相錯量 長軌節(jié)軌端相錯量不超過 40mm 3 位移觀測樁 漫射齊全、牢靠、管擦標(biāo)記清楚 4無縫線路位移量鋪設(shè)后，5 天的管擦無縫線路縱向位移、伸縮區(qū)兩端的位移量不大于 20mm，中樁的位移量不大于 5mm 5 鋼軌硬彎鋼軌硬彎經(jīng)過矯直后，用 1m 直尺測量其矢度不超過 0 6焊接接頭距軌枕邊緣距離工地焊接接頭，有焊瘤情況，距離軌枕邊緣不小于 40mm 7 緩沖區(qū)軌縫在鎖定軌溫溫度范圍內(nèi)測量，緩沖區(qū)鋼軌接頭的軌縫在 68mm 以內(nèi) 8緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓緩沖區(qū)鋼軌接頭使用 M24 螺栓和平墊圈，數(shù)量齊全，螺栓涂油，螺母扭矩達(dá)到 ,不足者不超過 5% 9 扣件 組裝正確，螺栓道釘扭力不小于 10 軌枕位置 軌枕放正、均勻，其誤差不超過 40mm 11 道床 道床斷面滿足設(shè)計要求，道床寬度 12線路的幾何狀態(tài) 符合 TB104132022《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 13 鋼軌接頭 符合 ~42022《鋼軌焊接技術(shù)條件》的規(guī)定 九、施工安全及環(huán)境保護(hù)施工安全(1)拆扣件時注意防止彈條砸飛傷人。 11(2)墊滾筒時為防止鋼軌傾斜或滑落，應(yīng)在鋼軌兩側(cè)用兩臺壓機(jī)同時打起鋼軌，落滾筒時嚴(yán)禁壓機(jī)突然卸載。(3)上扣件時每兩人之間要間隔 3 根軌枕的距離，且人要站在扳手的一側(cè)，防止互相碰傷。(4)撞軌時要注意用力均勻，避免撞塊飛出傷人。(5)鋸軌人員必須穿戴好防護(hù)用品，方可作業(yè)，鋸軌機(jī)正前方嚴(yán)禁站人。(6)平板車在線路上停放必須打好止輪器，防止溜車。環(huán)境保護(hù)(1)施工現(xiàn)場宜按《環(huán)境管理體系要求及使用指南》規(guī)定對現(xiàn)場進(jìn)行環(huán)境管理。(2)施工期間所產(chǎn)生的污染排放物和處理應(yīng)符合國家和地方有關(guān)環(huán)保的現(xiàn)場法規(guī)規(guī)定和施工圖要求。(3)施工現(xiàn)場各種材料的存放必須規(guī)范、有序。(4)應(yīng)使用符合環(huán)保要求的機(jī)械設(shè)備和施工工藝。(5)合理安排施工時間，減少噪聲擾民。
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