【導(dǎo)讀】《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中華人民共和國(guó)第70號(hào)。《中華人民共和國(guó)消防法》中華人民共和國(guó)第4號(hào)。革委員會(huì)與國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局發(fā)改投資1346號(hào)。資料與相關(guān)數(shù)據(jù)。2020《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》。2020《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(2020. 決策、審批,提供依據(jù)。可行性研究必須遵守的原則。運(yùn)營(yíng)的首要條件。文明、時(shí)尚的加油環(huán)境。建湖岡南加油站遷建至建湖縣上岡鎮(zhèn)新204國(guó)道西側(cè)、緯五路南側(cè)。汽油加油機(jī)4臺(tái),柴油加油機(jī)2臺(tái)。源充足,水源靠建湖縣自來(lái)水管網(wǎng)送水;三是上岡鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門的大力支持;40℃-200℃,主要組分是四碳至十二碳烴類,容易燃燒。系由天然石油或人造石油。經(jīng)分餾或由重質(zhì)餾分經(jīng)裂化而制得。合成汽油等;根據(jù)用途又分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等。主要用作汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料;而溶劑汽油則用于橡膠、油脂、香。料等化工與日用化工及精細(xì)化學(xué)品的生產(chǎn)。為第三類液體,火災(zāi)危險(xiǎn)類別為甲B類。

　　

【正文】 輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止?？砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)病及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒神經(jīng)病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔 ,甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎 ,甚至灼傷。吞咽引起即興腸胃炎 ,重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀 ,并可引起肝、腎損害。 慢性中毒 :神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病 ,癥狀類似神經(jīng)分裂癥。皮膚損害。 儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的主要危險(xiǎn)、有害因素分析 1)加油站選址 加油站選址直接影響加油站周圍建筑安全 ,安全等級(jí)不夠或安全距離不足 ,都會(huì)對(duì)周圍建筑產(chǎn)生潛在的威脅 ,一旦起火爆炸 ,可能造成周圍建筑物的著火或倒塌 ,另外選址超出消防部門的保護(hù)范圍 ,發(fā)生火災(zāi)后 ,撲救不力 ,將會(huì)造成無(wú)法挽救的損失。 2)加油站的設(shè)計(jì) 加油站建、構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)必須符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB501562020)的規(guī)定。違反規(guī)定 ,設(shè)計(jì)不合理 ,危險(xiǎn)等級(jí)就會(huì)升高 ,安全等級(jí)則相應(yīng)降低。如通氣管的設(shè)計(jì)公稱直徑不小于 50mm,且管口應(yīng)高出地面不少于 4m,與加油站圍墻的距離不小于 3m,如果這些要求不符合 ,則很可能通氣管周圍的飛火引燃可燃蒸氣 ,引起火災(zāi)。 3)工藝設(shè)計(jì) 加油站工藝設(shè)計(jì)的防火關(guān)鍵是防止油氣積聚。加油站在工藝設(shè)計(jì)上有兩個(gè)核心的安全原則 :一是防止油氣泄漏 ,減少油氣揮發(fā) 。二是不產(chǎn)生油氣積聚的條件 ,以防止火災(zāi)爆炸的條件生成。基于這兩個(gè)安全原則 ,工藝設(shè)計(jì)要求條款多達(dá)26 條 ,其中關(guān)鍵性條款有 3 條 : ①嚴(yán)禁將油罐設(shè)在室內(nèi)、地下室及半地下室內(nèi) ,加油機(jī)必須露天設(shè)置 ,以杜絕油罐、加油機(jī)萬(wàn)一發(fā)生泄漏 ,油氣在室內(nèi)積聚 達(dá)到爆炸濃度 ,造成火災(zāi)爆炸事故。 ②油罐車卸油必須采用密閉式卸油方式 ,油罐進(jìn)油管應(yīng)向下伸至距罐底 處 ,最大限度地防止油品入罐時(shí)的油氣揮發(fā)。 ③汽油罐與柴油罐通氣管應(yīng)分開(kāi)設(shè)置 ,管口應(yīng)高于地面 4m 以上 (沿建筑物墻柱向上敷設(shè)時(shí)應(yīng)高出建筑物頂面 ),以防止揮發(fā)性油氣在地面積聚 ,達(dá)到爆炸濃度。同時(shí) ,油罐通氣管口應(yīng)安裝阻火器 ,以防止火星從管口進(jìn)入油罐 ,造成油罐火災(zāi)爆炸事故。 4)明火、靜電、雷電 明火、靜電、雷電均有可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸事故。站內(nèi)人員、車輛流動(dòng)頻繁 ,無(wú)安全標(biāo)志或標(biāo)志不醒 目 ,可能產(chǎn)生明火引發(fā)火災(zāi)事故。油品罐車卸油、加油機(jī)加油、地面敷設(shè)或管溝敷設(shè)的油品管道的始末端、管線法蘭、膠管兩端在卸油、加油過(guò)程中因流速過(guò)快 ,造成靜電電荷積聚 ,可能引發(fā)火災(zāi)事故。防雷設(shè)施沒(méi)有或不符合有關(guān)要求易導(dǎo)致雷電事故 ,造成火災(zāi)或爆炸。 5)采暖 如采用承壓鍋爐采暖 ,可能存在超壓、缺水等事故 。如常壓鍋爐承壓使用 ,可能發(fā)生爆炸 。煙囪火星外逸 ,可能造成火災(zāi)。 6)其它 加油站還存在著電氣、車輛傷害等危險(xiǎn)因素 ,也應(yīng)引起高度重視。 勞動(dòng)安全措施 1)總平面布置 本工程嚴(yán)格 按照中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB50156?2020(2020 年版 )《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的規(guī)定 ,站內(nèi)工藝設(shè)施的實(shí)體圍墻 (高 )與站外公共建筑物的距離 15m。罩棚采用非燃燒材料制作 ,其有效高度大于 ,罩棚邊緣與加油機(jī)的平面距離大于 2m。單車道寬度大于 ,雙車道寬度大于 6m,轉(zhuǎn)彎半徑大于 9m,道路及站內(nèi)硬化地坪均為不發(fā)火花混凝土地面。 2)工藝設(shè)計(jì) 本工程嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB50156?2020(2020 年版 )《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的規(guī)定 ,汽油罐和 柴油罐采用臥式油罐 ,并埋地設(shè)置。油罐的各接合管 ,設(shè)在油罐的頂部。油罐設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì)。油罐車卸油采用密閉卸油方式。油品管道的設(shè)計(jì)的壓力大于 。 2)滅火裝置 根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB50140?2020《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》及 GB50156?2020(2020 年版 )《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的規(guī)定 ,本工程不設(shè)給水消防系統(tǒng) ,配置 35kg推車式滅火器 2具 ,8kg干粉滅火器 8具 ,3kg二氧化碳滅火器 2 具 ,石棉被 5 塊 ,消防沙 2m3。本站消防系統(tǒng)的社會(huì)依托是建湖縣公安消 防中隊(duì) ,配置東風(fēng)消防車 2 臺(tái) ,消防人員 12 名。 2)防靜電 本工程地面及管溝敷設(shè)的油品管道的始、末端、分支處 ,均設(shè)防靜電與防雷感應(yīng)的聯(lián)合裝置 ,以防油品送過(guò)程中 ,油品與管壁摩擦產(chǎn)生的靜電 ,在管道上大量聚集而發(fā)生靜電事故 ,通過(guò)接地裝置 ,將其泄入大地 ,以防靜電事故的發(fā)生。 本加油站購(gòu)進(jìn)成品油卸車作業(yè)時(shí) ,為防止靜電事故 ,設(shè)防靜電裝置 ,為油罐車卸車跨接靜電接地儀 ,用以檢查接地線、接地裝置的完好程度 ,接地裝置的接地電阻值是否合格 ,跨接線連接是否牢固 ,靜電消除通路是否形成等。 上述檢測(cè)合格后 ,方可 卸油。本工程配備使用具有上述功能的靜電接地儀 ,可以防止油罐車卸油作業(yè)時(shí)發(fā)生靜電事故。 本工程在前述之爆炸危險(xiǎn)區(qū)內(nèi) ,油品輸送管道上的法蘭、膠管兩端連接處 ,均作金屬線跨接 ,以防法蘭及膠管兩端連接處因接觸不良 (接觸電阻大于 )而發(fā)生靜電或雷電火花 ,繼而引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故 (5 條上以螺栓連接的法蘭 ,在非腐蝕環(huán)境下 ,法蘭連接處良好 ,可不做金屬線跨接 )。 3)防雷 在鋼制油罐的防雷措施中 ,良好的接地極為重要 ,它可以降低雷擊點(diǎn)的電位、反擊電位和跨步電壓。接地點(diǎn)最少 2 處 ,目的是為了提高接地的可靠性。 為節(jié)約占地面積 ,可共用一個(gè)接地裝置 ,作到即經(jīng)濟(jì)、又安全 ,接地電阻小于 4Ω。 鑒于本站儲(chǔ)油罐為埋地設(shè)置 ,罐體本身受到大地土層的屏蔽保護(hù) ,當(dāng)雷擊儲(chǔ)油頂部覆土層時(shí) ,土層可將雷電流疏散導(dǎo)走 ,起到保護(hù)作用 ,無(wú)需再用避雷針避雷 。但高出地面的量油孔、通氣管、阻火器等附件則有可能遭受直擊雷或感應(yīng)雷的侵害。因此 ,上述附件間必須作良好的電氣連接 ,并與相應(yīng)罐體共用一個(gè)接地裝置 ,為雷電提供泄入大地的良好通道 ,防止雷電反擊火花造成雷害事故。 4)觸電保護(hù) 對(duì)電氣設(shè)備外漏可導(dǎo)電部位 ,按中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《 工業(yè)與民用電力裝置拉地設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ65?90)要求 ,作可靠接地 ,以保證安全。 消防設(shè)施 1)本工程為新建一級(jí)汽車加油站 ,消防及安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入運(yùn)營(yíng) ,嚴(yán)格按照汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范設(shè)計(jì)、施工。 2)認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主 ,防消結(jié)合”的消防工作方針 ,做到防患于未然。 3)對(duì)運(yùn)行的設(shè)施、裝置 ,諸如儲(chǔ)油罐、油品管線、加油機(jī)等 ,要加強(qiáng)巡檢 ,對(duì)其滲漏問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)防范 ,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 4)建立健全消防安全管理制度、操作規(guī)程及崗位責(zé)任制 ,并落實(shí)到人 ,落實(shí)到崗位 ,從業(yè)人員持證上崗。 5)加油站嚴(yán)禁煙火 ,警示牌高掛 ,警鐘長(zhǎng)鳴。 6)根據(jù) GB50140?2020《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》及 GB50156?2020(2020年版 )《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的規(guī)定 ,本工程配置∶ 35kg 推車式滅火器 2具 ,8kg干粉滅火器 8具 ,3kg二氧化碳滅火器 2具 ,石棉被 5塊 ,消防沙 2m3。 7)站內(nèi)用火 (動(dòng)火、防火 )必須嚴(yán)格執(zhí)行審批制度。 8)制定火險(xiǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案 ,應(yīng)包括應(yīng)急處理組織及職責(zé)、事故類型及原因、事故防范措施、事故應(yīng)急處理原則與程序、 事故報(bào)警和報(bào)告、工程搶險(xiǎn)、醫(yī)療救護(hù)及平時(shí)演練等。 第九章 組織定員 本加油站 24 小時(shí)營(yíng)業(yè)。根據(jù)規(guī)模和銷量定員 15 人。 其中 :站長(zhǎng) :1 名 副站長(zhǎng) :2 名 加油員 :12 名 計(jì)量員、核算員、設(shè)備管理員、安全員由站長(zhǎng)和加油員兼任。 第十章 投資估算及項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 投資概算依據(jù) (1)江蘇省《建筑工程綜合預(yù)算定額》 (1997 年 )。 (2)江蘇省《建筑安裝工程費(fèi)用定 額》 (2020 年 12 月 )。 (3)江蘇省《建筑安裝工程費(fèi)用定額》交底材 (2020 年 6 月 )。 (4)《工程勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》 (國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部 計(jì)價(jià)格 [2020]10 號(hào)文件 )。 (5)國(guó)家計(jì)委及建設(shè)部《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù) (1993)》的方法 。 (6)設(shè)備材料價(jià)格采用 2020 年 1 季度市場(chǎng)價(jià)格 ,并考慮運(yùn)雜費(fèi)、安裝費(fèi)、預(yù)備費(fèi)及采購(gòu)保管費(fèi)。 投資概算 投資估算內(nèi)容 建 筑 物 、 油 罐 及 工 藝 管 道 、 設(shè) 備 、 配 電 及 電 照 、 水 暖