【正文】 中是不可行的。企業(yè)在對品牌競爭力進(jìn)行研究時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)所處的行業(yè)環(huán)境、企業(yè)自身的競爭優(yōu)勢以及產(chǎn)品的特性等多方面因素對品牌競爭力進(jìn)行研究。因此，應(yīng)當(dāng)將品牌競爭力各分為劃分為平級關(guān)系。根據(jù)企業(yè)對品牌競爭力各組成力的影響程度，將受產(chǎn)品和企業(yè)自身所影響的力歸納為品牌競爭力的競爭內(nèi)力，企業(yè)可以對其進(jìn)行控制；而受外部環(huán)境如市場、消費(fèi)者、行業(yè)政策等影響的力歸納為品牌競爭力的競爭外力，企業(yè)對其無法進(jìn)行控制二、 國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)競爭特征世界環(huán)保產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值高達(dá)6000億美元，被譽(yù)為發(fā)展?jié)摿薮蟮摹俺柈a(chǎn)業(yè)”。今年我國環(huán)保機(jī)械制造業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到500億600億元人民幣，年增長為12%16%。目前我國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)還是處于發(fā)展階段，國內(nèi)企業(yè)結(jié)構(gòu)分散，從業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，但以中小企業(yè)為主，集中度不高，企業(yè)產(chǎn)品中科技含量高的設(shè)備仍然較少。另外具體到上市公司而言，涉及該領(lǐng)域的公司數(shù)量有限，而且目前很少有在技術(shù)或市場規(guī)模上占據(jù)顯著優(yōu)勢的企業(yè)，行業(yè)代表度也很弱。不過國家正在運(yùn)用政策和市場雙輪驅(qū)動發(fā)展行業(yè)發(fā)展，未來兩年行業(yè)將加速發(fā)展，此次國家加大投資力度，擴(kuò)大內(nèi)需就將給環(huán)保設(shè)備業(yè)帶來巨大的發(fā)展機(jī)會。國務(wù)院出臺的擴(kuò)大內(nèi)需十項(xiàng)措施，其中包括對環(huán)保、節(jié)能減排方面的投入，對環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)來講，很明顯將受益于此。三、 國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)集中度分析圖表 15：20052009年中國環(huán)衛(wèi)車輛行業(yè)集中度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：國家統(tǒng)計(jì)局，博創(chuàng)智業(yè)整理四、 國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛主要企業(yè)現(xiàn)狀對比——中集集團(tuán)打造亞洲一流的環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)基地中集集團(tuán)與住友商事株式會社、富士重工業(yè)株式會社、上海住友商事有限公司共同投資的青島中集環(huán)境保護(hù)設(shè)備有限公司日前正式成立，它標(biāo)志著中集環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)基地誕生，中國將擁有亞洲一流的環(huán)衛(wèi)車輛生產(chǎn)基地。，中集集團(tuán)、富士重工、住友商事（包括住友上海）分別出資51％、 29％、20％，主要經(jīng)營環(huán)境保護(hù)車輛（以城市垃圾收集車為主）及環(huán)境保護(hù)設(shè)備、機(jī)器以及相關(guān)零部件的制造、銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)。據(jù)介紹，城市垃圾收集車是一種集垃圾收集、壓縮、運(yùn)輸功能于一體的先進(jìn)的垃圾收集運(yùn)輸車輛，在城市生活垃圾的無害化處理中發(fā)揮著重要作用。隨著中國對環(huán)保的日益重視和奧運(yùn)會、世博會等國際活動的臨近，預(yù)計(jì)未來幾年，中國的城市垃圾收集車需求將呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。新成立的公司將引進(jìn)富士重工的日本第一的垃圾收集車研制技術(shù)和高端車型。目前，專用車業(yè)務(wù)已經(jīng)成為中集集團(tuán)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，并在全球范圍內(nèi)保持領(lǐng)先地位。住友商事則是日本最大的商社之一，公司業(yè)務(wù)涉及多個行業(yè)的國際國內(nèi)貿(mào)易，旗下有金屬事業(yè)部、化學(xué)品、機(jī)電等多個事業(yè)部門。住友商事自1990年至今與中集一直保持友好的合作關(guān)系，合作范圍包括向中集出口鋼材，進(jìn)口中集產(chǎn)品，與中集合資等多個層面。富士重工主營業(yè)務(wù)包括汽車、航空、產(chǎn)業(yè)機(jī)器及環(huán)境保護(hù)設(shè)備在內(nèi)的四大系列產(chǎn)品的制造、銷售和維修業(yè)務(wù)。其生產(chǎn)的富士美迪牌城市垃圾收集車是日本最好的垃圾車品牌?！新?lián)重科中標(biāo)推出“二合一”道路清洗車城市道路的右側(cè)路面以及路緣和路緣石，一般污染最重而又最不容易清潔。目前，國內(nèi)外高壓清洗車雖然雖然已被廣泛使用，但一直沒有一種產(chǎn)品能完全適用于上述區(qū)域的清洗。中聯(lián)重科中標(biāo)分公司自主創(chuàng)新新開發(fā)了填補(bǔ)國內(nèi)外空白、具有完全知識產(chǎn)權(quán)、世界首創(chuàng)、型號為 ZLJ5164GQX和、ZLJ5168GQX的多功能清洗車，獲得了“城市路緣及路緣石清洗車”、“清洗車防撞噴桿”、“清洗車防飛濺裝置”等六項(xiàng)國家專利。這種洗路車采用高壓力、低流量的方式進(jìn)行清洗，具有強(qiáng)力去污、高效節(jié)水的特性，清洗速度可達(dá)每小時 15公里。在清洗車的左右側(cè)，分別安裝有高水壓噴桿、側(cè)洗掃盤及左右吸嘴，工作時分別利用左右噴桿和前噴桿分別對左右側(cè)路面、路緣、路緣石進(jìn)行高壓清洗及刷洗，并利用兩噴桿的V型工作偏角，使清洗后的污水自動流向側(cè)洗掃盤，再通過側(cè)洗掃盤外伸至路緣石的轉(zhuǎn)掃動，將污水高效地匯集至左、右吸嘴口，吸入污水箱。中聯(lián)重科中標(biāo)分公司的洗路車在2008年北京奧運(yùn)會大量使用，擔(dān)負(fù)著北京市奧運(yùn)場館（鳥巢）、西城區(qū)、西長安街、中南海周邊地區(qū)，釣魚臺國賓館附近道路和北京金融街等重點(diǎn)街道的清洗工作?！绹h(huán)衛(wèi)車輛巨頭入滬世界一流的垃圾運(yùn)輸車將大批量進(jìn)入上海市場。北美最大的環(huán)衛(wèi)車輛領(lǐng)軍企業(yè)———美國聯(lián)邦信號集團(tuán)與馬來西亞優(yōu)邁達(dá)工業(yè)設(shè)備公司和上海市市容環(huán)境衛(wèi)生車輛廠三方合資建立的上海聯(lián)信環(huán)衛(wèi)車輛有限公司，日前投產(chǎn)。新型的后裝壓縮式垃圾車將是該合資企業(yè)的主打產(chǎn)品。這款車貯料箱由耐磨鋼制成，填塞器結(jié)構(gòu)密封，能杜絕污水滴漏，在夏季運(yùn)輸西瓜垃圾時，市民不必再掩鼻遠(yuǎn)離了。該企業(yè)今年可達(dá)到260輛的生產(chǎn)能力。第七節(jié) 行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析一、 產(chǎn)品發(fā)展趨勢環(huán)衛(wèi)車輛的發(fā)展應(yīng)當(dāng)適應(yīng)現(xiàn)代化城市發(fā)展的需要，清潔衛(wèi)生是現(xiàn)代文明城市的重要標(biāo)志。為適應(yīng)這一要求，今后環(huán)衛(wèi)車輛的發(fā)展應(yīng)主要滿足如下幾個條件： 　　1．作為環(huán)衛(wèi)車輛，其尾氣排放應(yīng)優(yōu)先滿足國家與地方排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，環(huán)衛(wèi)車輛在運(yùn)輸過程中不得形成二次污染。2．環(huán)衛(wèi)車輛心須能夠克服惡劣的使用條件，進(jìn)一步提高車輛的耐久性，降低車輛的故障率，提高車輛的經(jīng)濟(jì)使用壽命。3．環(huán)衛(wèi)車輛作為特殊用途車輛，設(shè)計(jì)時要制定一個合理的性能價格比，進(jìn)一步降低整車總質(zhì)量，并采用低油耗發(fā)動機(jī)，在使用中也要注意節(jié)油降耗。 　　4．環(huán)衛(wèi)車輛頻繁穿梭于城市街道，其外觀如何對市容有著很大的影響。因此，在整體設(shè)計(jì)中要使它擁有一個美觀的造型。另外，由于環(huán)衛(wèi)車輛工作條件環(huán)境比較惡劣、艱苦，尤其是在炎熱夏天駕駛室內(nèi)溫度高達(dá)50℃左右，須進(jìn)一步改善車輛的舒適性如安裝空調(diào)等。 　　5．有些環(huán)衛(wèi)車輛經(jīng)常行駛在狹窄的街道及復(fù)雜的路面上，應(yīng)有較好的轉(zhuǎn)向靈活性和通過能力。 　　6．在保證可靠性的前提下，應(yīng)進(jìn)一步提高環(huán)衛(wèi)車輛的自動化程度、專業(yè)化能力、及運(yùn)輸能力，還應(yīng)提高車輛的多功能水平。二、 技術(shù)發(fā)展趨勢國內(nèi)環(huán)衛(wèi)車輛的技術(shù)發(fā)展趨勢 （１）功能：部分接近國外同類產(chǎn)品水平。壓縮式垃圾車、車廂可卸式垃圾車和公路型掃路車的功能已接近國外同類產(chǎn)品，其他類型的環(huán)衛(wèi)車輛與國外先進(jìn)產(chǎn)品相比，其功能還存在一定的差距。 （２）性能：與國外先進(jìn)產(chǎn)品存在較大差距。生產(chǎn)企業(yè)受加工裝備簡陋、工裝模具不全、工藝技術(shù)落后、生產(chǎn)規(guī)模小的限制，低端產(chǎn)品特征明顯，整車性能較差。?。ǎ常┘夹g(shù)：缺乏具有自主知識產(chǎn)權(quán)和概念創(chuàng)新。大部分國產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛是以模仿進(jìn)口車功能為基礎(chǔ)來研制生產(chǎn)的，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象較為普遍，缺乏具有自主知識產(chǎn)權(quán)和概念創(chuàng)新的產(chǎn)品。三、 投資發(fā)展趨勢——行業(yè)發(fā)展大趨勢不變從中長期來看,環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)展的趨勢是保持高速發(fā)展。一方面，是由經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平來決定的,同時城鄉(xiāng)一體化的建設(shè)也帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,兩者相互促進(jìn)發(fā)展,同時也互為風(fēng)險(xiǎn)?！咧С至Χ炔蛔儑覍A(chǔ)建設(shè)的進(jìn)一步投入，二三線城市的人民生活水平不斷提高，也對身邊環(huán)境的關(guān)注程度也越來越高，垃圾車市場也因此在全國的二三線城市有著巨大的空間?！娌⒅亟M主題投資機(jī)會眾多2009年,從中央到部分地方政府相繼出臺了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,其中對汽車產(chǎn)業(yè)的重組做出了規(guī)劃,明確表示支持支持相關(guān)企業(yè)兼并重組。四、 競爭發(fā)展趨勢近年來中國環(huán)衛(wèi)車輛研發(fā)機(jī)構(gòu)、改裝生產(chǎn)企業(yè)也在積極引進(jìn)、消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)，加快國產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛新產(chǎn)品的研發(fā)步伐，希望國產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛的技術(shù)裝備水平能跟上中國更乃至國際城市建設(shè)水平的發(fā)展與城市管理標(biāo)準(zhǔn)提高的步伐。正在國內(nèi)企業(yè)在積極尋求技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大時，國外列強(qiáng)已經(jīng)直逼關(guān)下。英國的JOHNSTON、美國的ELGIN、日本的KATO、德國的FAUNKUKA等，這些從上個世紀(jì)中葉就開始批量生產(chǎn)環(huán)衛(wèi)車輛的海外大鱷們，很早就對中國環(huán)衛(wèi)車輛市場虎視眈眈，近年來已經(jīng)開始以直接或合資方股東的方式角逐中國環(huán)衛(wèi)車輛市場。外資企業(yè)的不斷進(jìn)入會加劇國內(nèi)市場的競爭，產(chǎn)品的技術(shù)水平將成為重中之重。針對目前國產(chǎn)基礎(chǔ)件質(zhì)量不穩(wěn)定、制造工藝落后、技術(shù)不完善等先天不足，大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)都積極與國外公司開展合作，以期提高自己產(chǎn)品的技術(shù)含量和完善產(chǎn)品型譜，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的制造切換和市場切換，提升市場形象和份額。同時加大投資實(shí)施技術(shù)改造工程，以形成制造的核心能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和制造能力的雙提升。新誼、北京華林先后與港方、韓國合資，濟(jì)南哈勒，青海新路、武漢九通也先后與德國、美國、法國的著名廠家合資，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)，促進(jìn)中國環(huán)衛(wèi)車輛技術(shù)水平的提高，加快與國際的接軌步伐。中國環(huán)衛(wèi)環(huán)衛(wèi)車輛企業(yè)經(jīng)過市場的熔煉和技術(shù)升級，也形成了少數(shù)綜合實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)，如四川專用、北清機(jī)、上環(huán)、廣環(huán)、南寧專用等企業(yè)。目前，一些生產(chǎn)掃路車的企業(yè)如長沙中標(biāo)、江蘇江揚(yáng)、滬州熊貓、天津掃地王、福建龍馬等企業(yè)以及生產(chǎn)城市垃圾清運(yùn)的后壓縮式垃圾車的企業(yè)如濟(jì)南哈勒、青海新路、北京華林、新誼、武漢九通等新興合資企業(yè)，顯示出了良好的市場競爭力和發(fā)展前景。隨之而來，常林股份有限公司、三一重工股份有限公司等其它企業(yè)也開始進(jìn)入路面清掃車的研發(fā)和生產(chǎn)，并取得了較好的發(fā)展。第八節(jié) 20102015年中國環(huán)衛(wèi)車輛市場前景預(yù)測我國“十一五”期間環(huán)保投資計(jì)劃達(dá)到14000億元，考慮到減排目標(biāo)的難度及已經(jīng)累計(jì)高昂的環(huán)境欠賬，14000億元的投資規(guī)模很可能被突破。20 世紀(jì)70年代至80年代末美國環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的年復(fù)合增長率一直保持在10%15%之間，預(yù)計(jì)我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)在未來20年內(nèi)年復(fù)合增長率將達(dá)到 15%20%。在我國的環(huán)保投資中，環(huán)保機(jī)械占據(jù)著重要地位，環(huán)保機(jī)械制造業(yè)未來空間廣闊。根據(jù)我國環(huán)保機(jī)械“十一五”規(guī)劃，“十一五”期間環(huán)保設(shè)備總產(chǎn)值年均增長速度將在15%以上，2020年要達(dá)到2400億元。今年我國環(huán)保機(jī)械制造業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到500億600億元人民幣，年增長為 12%16%，與我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的年復(fù)合增長率及環(huán)保機(jī)械“十一五”規(guī)劃相比，增速并不快，未來兩年提升空間很大。圖表 16：20102015年中國環(huán)衛(wèi)車輛產(chǎn)量及增長率預(yù)測數(shù)據(jù)來源：博創(chuàng)智業(yè)整理預(yù)測31 / 31