柯能電源公司售后服務(wù)技術(shù)制度規(guī)范-資料下載頁(yè)
2025-05-27 20:38本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】鑒定及檢測(cè)方法。本規(guī)范適用于柯能電源有限公司生產(chǎn)的“柯能”牌電動(dòng)助力車(chē)用密封鉛酸蓄電池。售后服務(wù)用蓄電池：用于售后服務(wù)替換的蓄電池。結(jié)束止；如蓄電池具備條款規(guī)定的條件之一者，給予更換售后服務(wù)用維護(hù)蓄電池。經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)屬協(xié)議約定的其他應(yīng)給予更換或者退貨的情況。蓋片撬動(dòng)，高晟專(zhuān)用的合格證標(biāo)簽破損或缺失的蓄電池及組別碼不一致；可以更換新蓄電池，非制造質(zhì)量問(wèn)題的，做降級(jí)處理；超過(guò)3個(gè)月的0V蓄電池一律做降級(jí)處理）；池存在制造質(zhì)量問(wèn)題，則可根據(jù)售后服務(wù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行更換。碰撞、接線(xiàn)時(shí)短路打火等人為損壞原因，若無(wú)異常，按規(guī)定給予條換蓄電池。協(xié)議》規(guī)定給予調(diào)換相應(yīng)蓄電池；未變形的電池應(yīng)檢查放電容量以及自放電特。低只電池之間的電壓差大于表二規(guī)定的。
【正文】 安裝牢固，確保電池使用過(guò) 程不會(huì)相互竄動(dòng)、摩擦，同時(shí)要防震、防壓。 （ 5） 蓄電池成組配組使用，不得混淆使用； （ 6） 蓄電池采用串聯(lián)方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負(fù)極相連，將所有蓄電池連在一起，最后余下正負(fù)接線(xiàn)端子與電動(dòng)車(chē)對(duì)應(yīng)接線(xiàn)用導(dǎo)線(xiàn)連接（特殊連接的蓄電池需要向蓄電池制造廠(chǎng)特備說(shuō)明，經(jīng)制造廠(chǎng)同意后方可）。蓄電池組使用為整組蓄電池的正極和負(fù)極引出線(xiàn)連接使用，不允許插頭使用。 （ 7） 蓄電池連接線(xiàn)徑必須符合有關(guān)電器安裝規(guī)定，蓄電池與導(dǎo)線(xiàn)之間的連接方式采用焊接或螺栓連接，連接必須牢固，焊接操作時(shí)不得損傷接線(xiàn)端子和密封部位，連接線(xiàn)不允許有交叉、重疊、和受擠壓現(xiàn)象。 （ 8） 蓄電池安裝時(shí)先將電動(dòng)車(chē)電門(mén)鎖斷開(kāi)，防止接線(xiàn)時(shí)發(fā)生打火現(xiàn)象引起爆炸。 （ 9） 安裝使用的工具等應(yīng)采取絕緣措施，連接線(xiàn)時(shí)杜絕發(fā)生短路現(xiàn)象。 、使用技術(shù)規(guī)范 用戶(hù)必須根據(jù)電動(dòng)助力車(chē)的型號(hào)要求正確選用蓄電池，同時(shí)必須配備符合蓄電池使用說(shuō)明書(shū)（或技術(shù)協(xié)議）規(guī)定充電參數(shù)的充電器和控制器及電機(jī)等，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)的要求（推薦參數(shù)見(jiàn)附件 1）。 蓄電池適用溫度為：－ 15℃ ~40℃，最佳使用溫度為 10℃ ~30℃，環(huán)境溫度太高、太低會(huì)縮短使用壽命。 蓄電池放電終 止電壓：≥ （推薦放電深度 50%~80%時(shí)進(jìn)行充電）。 充電條件：蓄電池在室內(nèi)進(jìn)行充電，充電時(shí)保持通風(fēng)良好。充電溫度應(yīng)在 0℃ ~35℃，否則應(yīng)采取保溫或降溫措施，充電時(shí)避免過(guò)高、過(guò)低溫度，充電室內(nèi)不得有明火。蓄電池禁止在陽(yáng)光下曝曬或者溫度未降低到規(guī)定時(shí)進(jìn)行充電。 充電方法為：用車(chē)配充電器進(jìn)行充電，充電時(shí)間參照下表 1，充電器各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合《電動(dòng)助力車(chē)用鉛酸蓄電池充電器技術(shù)條件》 DB12/T24720xx 要求。其充電參數(shù)應(yīng)符合蓄電池生產(chǎn)廠(chǎng)家規(guī)定的技術(shù)要求 （推薦參數(shù)見(jiàn)《 圣豹電源 有限公司售后服務(wù)技術(shù)規(guī)范》表四：充電器參數(shù)）。 表一 放電深度 20% 50% 70% 100% 充電時(shí)間 4h 6h 8h 10h 未安裝的蓄電池每 2 個(gè)月補(bǔ)充電一次，已安裝非使用狀態(tài)的蓄電池每半個(gè)月補(bǔ)充電 1 次，補(bǔ)充電方法：用車(chē)配充電器充電 8~10 個(gè)小時(shí)或充電器轉(zhuǎn)綠燈后 2 小時(shí)左右即可停止充電。 蓄電池安裝在電動(dòng)車(chē)上不騎行時(shí)，應(yīng)將電門(mén)鎖處于斷開(kāi)狀態(tài)（如果電門(mén)鎖處于接通狀態(tài)一般在1~2 周就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重過(guò)放電，安裝有防盜設(shè)施的電動(dòng)車(chē)，即使在電門(mén)鎖處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)也會(huì)有電能消耗也應(yīng)注意防 止發(fā)生過(guò)放電）。 蓄電池充電時(shí)必須把電門(mén)鎖處于斷開(kāi)來(lái)狀態(tài)，否則會(huì)影響充電（普通三段式充電是以電流下降 到轉(zhuǎn)換電流時(shí)轉(zhuǎn)入浮充充電的，這些設(shè)備消耗電流會(huì)加大充電電流，使得充電電流難以降低到轉(zhuǎn)換電流，造成充電不轉(zhuǎn)燈，從而發(fā)生熱失控）。 電 動(dòng)車(chē)禁止超載運(yùn)行，載重量超過(guò) 75kg 時(shí)，運(yùn)行電流增大，續(xù)行里程將減少，蓄電池使用壽命將縮短，超載量越大續(xù)行里程越小，使用蓄電池壽命越短。 爬坡、頂風(fēng)行駛、地面凸凹不平等使用條件下，蓄電池運(yùn)行電流將增大，會(huì)影響電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)行里程，經(jīng)常在該種狀態(tài)下使用會(huì)縮短蓄電池使用壽命。 當(dāng)電動(dòng)車(chē)處于欠壓保護(hù)狀態(tài)時(shí)，必須及時(shí)充電后再使用，否則會(huì)造成蓄電池過(guò)放電，影響蓄電池性能和使用壽命。 蓄電池使用后不允許虧電儲(chǔ)存，必須充足電存放，否則將會(huì)極大影響蓄電池使用壽命。 4 蓄電池更換技術(shù)規(guī)范 更換蓄電池時(shí)應(yīng)主要檢查充電器的適配性，不匹配的充電器必須更換； 更換與原配套蓄電池不同的蓄電池，應(yīng)確認(rèn)安裝條件，并要求所有配置應(yīng)符合 條規(guī)定。 蓄電池更換后的安裝按照新蓄電池安裝要求進(jìn)行。 5 注意事項(xiàng) 蓄電池使用、安裝、拆卸過(guò)程中應(yīng)防止短路現(xiàn)象發(fā)生。 蓄電池不得隨意拆解，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 廢舊蓄電池必須回收利用，不得隨意丟棄，影響環(huán)境。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1