【正文】 IT行業(yè)，那個(gè)眼球也可以賣(mài)錢(qián)，眼球也可以吸引資金，一千多個(gè)億也行，我就想問(wèn)一下創(chuàng)新可不可以？　　徐珍利：我們把物流業(yè)理解為是服務(wù)型的業(yè)務(wù)而不是資產(chǎn)型的業(yè)務(wù)，而服務(wù)公司不應(yīng)該去建立它的資產(chǎn)，在物流業(yè)投入了很多資金，我們把重點(diǎn)放在損益表上面，而不是資產(chǎn)負(fù)債表上面。在亞洲很多融資的項(xiàng)目，尤其是在公共市場(chǎng)上，在香港、臺(tái)灣，我不知道臺(tái)灣是不是這樣，但起碼在香港來(lái)說(shuō)是資產(chǎn)型的市場(chǎng)，它的銀行會(huì)從資產(chǎn)的角度來(lái)看融資項(xiàng)目，這個(gè)就無(wú)法幫助我們今天要談的物流公司能幫助他們?cè)鲩L(zhǎng)，今天一些新的、振奮人心的、后起的、民間的第三方物流供應(yīng)商，讓他們能夠?qū)崿F(xiàn)有機(jī)地增長(zhǎng)是不容易的，因?yàn)樗麄儧](méi)有適當(dāng)?shù)娜谫Y途徑，因此我們希望在這個(gè)方面幫助他們，我們認(rèn)為這是很好的機(jī)會(huì)。也有人經(jīng)常談到上市等等問(wèn)題，物流公司也會(huì)碰到類(lèi)似的問(wèn)題，因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)它只會(huì)根據(jù)資產(chǎn)來(lái)評(píng)估你，而不是把你當(dāng)做服務(wù)公司來(lái)看待，那么我跟很多公司不光是物流公司了，還有一些其他領(lǐng)域的中國(guó)公司，我跟他們說(shuō)，你需要跟美國(guó)的企業(yè)進(jìn)行比照，他們可能在紐約納斯達(dá)克，可能在新加坡上市，他們不光是從資產(chǎn)的角度，而是從服務(wù)的角度來(lái)看這個(gè)市場(chǎng)的流動(dòng)性。不知道這個(gè)回答你滿不滿意?！　×褐敲簦哼€有是其他的大型的投資銀行我跟他說(shuō)，我們物流企業(yè)不像地產(chǎn)，是有一個(gè)地盤(pán)在這里，有一個(gè)很快的資金流動(dòng)，馬上就可以抓幾億回來(lái)，我說(shuō)我們的行業(yè)是一個(gè)細(xì)水長(zhǎng)流的行業(yè)，能不能夠向它們?nèi)谫Y，他們說(shuō)這是他們比較喜歡的，因?yàn)榭梢源_保它的資金流。這里我想向國(guó)內(nèi)的貿(mào)易企業(yè)、制造企業(yè)呼吁一下，將外包給我們物流企業(yè)的時(shí)候，交給他們做的不光光是一年，一年以后再向他們壓價(jià)70％、20％，不要這樣做，要有一個(gè)長(zhǎng)期的合作，這樣我們就可以協(xié)助本地物流企業(yè)的發(fā)展。　　今天是一個(gè)比較好的日子，中國(guó)加入WTO三周年，今天是第四年的第一天，我想請(qǐng)教一下郭總，在WTO全面落實(shí)以后，他們的布局是怎么樣的？如果他尋求本地的物流企業(yè)跟他們作為合作伙伴的話，他們需要什么樣的條件？　　郭炳炎：謝謝梁先生，其實(shí)你問(wèn)的問(wèn)題和剛才聽(tīng)眾提出來(lái)的問(wèn)題主題是一樣的，也就是在APLL和聯(lián)想之間的合作是什么，選擇是雙向的，就像婚姻一樣，永遠(yuǎn)是雙向的。最重要的一點(diǎn)就是首先你要了解對(duì)方公司的高層管理，理念、觀點(diǎn)應(yīng)該是一致的，我們不一定要同床，但是我們的夢(mèng)想是一致的，這和我們挑選自己的員工一樣，我們希望我們的合作伙伴和我們的員工一樣有一定的特質(zhì)，也就是操守以及有成功的前提條件，使他們?cè)诓偈胤矫婺軌蚝虾鯓?biāo)準(zhǔn)，這是非常重要的。否則的話就免談了。第二點(diǎn)就是需要對(duì)這個(gè)行業(yè)非常了解的合作伙伴，比如當(dāng)?shù)氐臈l件和當(dāng)?shù)氐那闆r，這對(duì)于APLL，不是聯(lián)想公司，而是聯(lián)想的母公司，聯(lián)想公司是在香港上市的，他的母公司在北京，是用于我們和所有的合作伙伴關(guān)系的之間，第二個(gè)問(wèn)題就是聯(lián)想收購(gòu)了IBM的PC硬件業(yè)務(wù)有什么影響，我首先想澄清一下，我們是和他們的母公司的控股公司建立的合資公司，這個(gè)收購(gòu)是由運(yùn)營(yíng)公司收購(gòu)的，我們祝他們能夠成功地運(yùn)作未來(lái)收購(gòu)過(guò)的公司。　　梁智敏：有一個(gè)問(wèn)題想問(wèn)一下葉先生，中遠(yuǎn)物流的中遠(yuǎn)物流在尋求伙伴不單單是在國(guó)內(nèi)，在國(guó)外你們也有尋找合作伙伴的經(jīng)驗(yàn)，我想你跟大家就中遠(yuǎn)物流的角度談幾個(gè)問(wèn)題。　　葉偉龍：在國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該說(shuō)由于我們的母公司有很好的基礎(chǔ)，使得我們連續(xù)三年每年的增幅都超過(guò)70％，我想今后兩年我們還會(huì)保持高速的增長(zhǎng)，反過(guò)來(lái)說(shuō)我剛才講到和國(guó)外公司合作，在國(guó)內(nèi)也有不少的物流公司也希望和中遠(yuǎn)物流公司建立緊密型的合作，我們也很愿意和國(guó)外大的、跨國(guó)的物流公司一起來(lái)探討在中國(guó)物流市場(chǎng)的合作，但是我們更看重的是，中遠(yuǎn)物流很快會(huì)向海外開(kāi)展業(yè)務(wù)，現(xiàn)在我們已經(jīng)往海外派出我們的員工，這就需要海外的合作伙伴來(lái)支持中國(guó)的物流發(fā)展，我剛才講了很重要的一點(diǎn)，無(wú)論的國(guó)外的物流公司到中國(guó)來(lái)還是中國(guó)的物流公司到海外去都會(huì)碰到一個(gè)問(wèn)題，就是全球化的思維必須需要本地化的運(yùn)作，我們挑選海外物流公司的話，比如在美國(guó)挑選，首先要有非常強(qiáng)的客戶服務(wù)能力，第二他和我們?cè)谀繕?biāo)市場(chǎng)上沒(méi)有太大的沖突，沒(méi)有有太大沖突的話，我也不放心把我們的客戶交給他，反過(guò)來(lái)這個(gè)國(guó)外的物流公司和我們合作的話，我還要看看他和我們有沒(méi)有沖突，如果有沖突的話就不具備合作的基礎(chǔ)，第三我希望通過(guò)和海外物流公司的合作，能夠幫助我們盡快地提高我們的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，同樣海外的公司到中國(guó)來(lái)，對(duì)于中國(guó)物流公司如果你和他合資、合作，你肯定要喪失一塊東西，那就是你現(xiàn)有的市場(chǎng)，他看中的就是你的網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)，反過(guò)來(lái)他要讓出海外的市場(chǎng)給你，這才是最公平。我不是講運(yùn)輸企業(yè)，海外的物流公司在中國(guó)市場(chǎng)上做管理，和中國(guó)的物流公司在海外做市場(chǎng)誰(shuí)也贏不了誰(shuí)。　　剛才下面有一個(gè)聽(tīng)眾提問(wèn)，他說(shuō)中遠(yuǎn)物流成立兩年多，應(yīng)該是成立了三年多。他問(wèn)的是為什么你的物流營(yíng)業(yè)額會(huì)保持這么高速的增長(zhǎng)？　　我簡(jiǎn)單的回答這個(gè)問(wèn)題，我認(rèn)為中國(guó)有很多的公路運(yùn)輸企業(yè)或者說(shuō)是快遞也好，或者做海洋運(yùn)輸和內(nèi)陸運(yùn)輸也好，正在向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，正在逐漸地介入到以庫(kù)存管理為核心的供應(yīng)鏈管理，這也包括我們的貨代企業(yè)，貨代的核心是門(mén)到門(mén)的國(guó)際或者國(guó)內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)，這是兩個(gè)概念。我們中遠(yuǎn)的目標(biāo)是以每年50％的速度遞增，實(shí)際上我們是以每年70％的速度遞增?！　∵\(yùn)輸企業(yè)可能它不需要考慮它的客戶的成長(zhǎng)性，因?yàn)橐黄必涍\(yùn)過(guò)來(lái)以后付了錢(qián)，明天倒閉了以后也沒(méi)關(guān)系，但是物流企業(yè)不同，你必須考慮客戶所從事行業(yè)的成長(zhǎng)性和客戶的增長(zhǎng)性。另外要強(qiáng)化運(yùn)輸?shù)暮诵墓芾?，?nèi)陸運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸?shù)鹊龋锪鞴疽鰪?qiáng)自己必須把你的核心競(jìng)爭(zhēng)力放在庫(kù)存管理的核心能力培養(yǎng)上。第三就是對(duì)于中國(guó)本土的物流企業(yè)都會(huì)遇到的一個(gè)問(wèn)題，加快現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有70多所大學(xué)都出物流的碩士生，很快就有博士生，如果要參與國(guó)際物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，你就必須要有國(guó)際化的思維，我強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，第一我們每年派一大批的人到海外，我們認(rèn)為最公認(rèn)的、頂級(jí)的大學(xué)學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理的碩士生，一個(gè)人的學(xué)費(fèi)每年是30萬(wàn)，現(xiàn)在已經(jīng)出去了三批人了，我們現(xiàn)在和海外的公司談合作的時(shí)候主要談判力量就是他們。第二我們?cè)趪?guó)內(nèi)的主要大學(xué)設(shè)立我們中遠(yuǎn)自己的班，挑出來(lái)以后，我們換老師幫他們上課，讓他們盡早地了解熟悉什么是物流、供應(yīng)鏈。第三就是現(xiàn)成的，社會(huì)公開(kāi)招聘，北京剛剛招好，招五個(gè)高級(jí)管理人才，我們一招手就招了幾個(gè)，我想人才的培養(yǎng)對(duì)于所有的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是十分重要和核心的，我們的企業(yè)這幾年之所以能夠保持這個(gè)發(fā)展速度，我認(rèn)為我們著重在這三個(gè)方面，找對(duì)市場(chǎng)、找準(zhǔn)市場(chǎng)、找準(zhǔn)人才，同時(shí)又要找準(zhǔn)你的核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪里?！　×褐敲簦褐x謝葉總，最后有一個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教傅總，在臺(tái)灣的制造業(yè)和物流業(yè)很發(fā)達(dá)，現(xiàn)在大陸是一個(gè)物流基地，我想傅總在這方面分享一下他在制造業(yè)物流的經(jīng)驗(yàn)?！　「等市郏含F(xiàn)在臺(tái)灣很多產(chǎn)業(yè)都已經(jīng)到大陸這邊來(lái)投資了，但是一些關(guān)鍵的還留在臺(tái)灣，我們現(xiàn)在在臺(tái)灣還有一個(gè)中保物流，我主要是做臺(tái)灣那一方面的物流，供應(yīng)到世界各地，主要還是香港和大陸這邊的，那些已經(jīng)來(lái)的企業(yè)，因?yàn)樗麄兪桥_(tái)灣、大陸兩邊跑，重點(diǎn)生產(chǎn)大概都是在那個(gè)地方。我現(xiàn)在又建造一個(gè)自由貿(mào)易港區(qū)，在機(jī)場(chǎng)空運(yùn)的?，F(xiàn)在正在建造中，明年10月份左右開(kāi)張，我們目前正在招商之中，希望跨國(guó)的、組裝的、維修的、測(cè)試的能夠進(jìn)到這里來(lái)。通關(guān)上我們都是24小時(shí)自己在運(yùn)作，如果這樣的話可以吸引一些跨國(guó)公司到這里來(lái)設(shè)立據(jù)點(diǎn)?！　×褐敲簦憾嘀x傅總，物流公司在合作的時(shí)候最重要的就是兩個(gè)，一個(gè)就是服務(wù)內(nèi)容是什么，另外一個(gè)就是從這個(gè)范圍，因?yàn)槲覀兊膫}(cāng)庫(kù)如果只是給一家制造企業(yè)服務(wù)的話，效益就會(huì)非常低，我們需要將倉(cāng)庫(kù)提供給不同的客戶使用，才會(huì)有產(chǎn)生高效率，要有經(jīng)濟(jì)效益。我們要在這兩個(gè)方面下功夫，我希望大家向競(jìng)爭(zhēng)合作這個(gè)問(wèn)題從客戶需求的方面出發(fā)?！　〈蠹以僖淮我詿崃业恼坡暎兄x幾位嘉賓的演講。12 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